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【判断题】
KP-2A型控制箱中晶闸管SCR1的控制角大于导通角
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地
A. 对
B. 错
【判断题】
极板处于不同浓度的电解层,会使蓄电池自放电严重
A. 对
B. 错
【判断题】
硅二极管的死区电压一般为0.2V
A. 对
B. 错
【判断题】
串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时,转速上升较快
A. 对
B. 错
【判断题】
同一发电车各发电机组要均衡使用,各个机组运转时差最大不得超过100H
A. 对
B. 错
【判断题】
随着列车速度的提高,发电机的线电压也随着上升
A. 对
B. 错
【判断题】
在运行途中,测量KP-2A 型控制箱失控,摘下RD3,电机仍发电,说明SCR1短路
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车鉴定中,某辆母车发电机定检标记打错,则定其为三级车
A. 对
B. 错
【判断题】
单元式空调机组中修周期为三年
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧(
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥0.38兆欧,线地间电阻≥0.22兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥4兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸发器太脏会造成压缩机刚启动就停机
A. 对
B. 错
【判断题】
空调总电源开关合上后,控制柜所有工作和故障灯亮是由于电源零线断开
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂不足时会造成全封闭压缩机烫手
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷系统制冷剂过多会造成蒸发器结霜或结浮霜
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电的列车的集控41号线是供电请求线,197号线是供电允许线
A. 对
B. 错
【判断题】
防滑系统出现故障的客车,不准编入25T型列车
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便装置因故障不能使用的客车,可以编入25T客车
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-1型轴温报警器显示屏上所有轴位显示“+++”,则可能是仪器故障,可以尝试更换轴温报警器中的传感器智能接口模块
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用钳型电流表测量电流时,在测量过程中可以切换量程
A. 对
B. 错
【判断题】
安装进水过滤器时,必须按照过滤器上的箭头方向垂直安装在进水管路中
A. 对
B. 错
【判断题】
用兆欧表测量绝缘电阻,测量前应将被测量设备的电源切断,并进行短路放电
A. 对
B. 错
【判断题】
一旦一侧转向架的轴温传感器的2根信号线和公用线混淆,则只能用万用表或兆欧表来重新分清
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置仪器能与数字式传感器兼容,但不能和模拟式传感器兼容
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置联网使用时对广播有干扰
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用数字式传感器,可以去除由于线路带来的温度测量误差,仪器的抗干扰能力得以提高
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置的联网采用分布式结构,任意仪器就可构成网络,但如果某一台仪器发生故障,会影响其他仪器的正常使用
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车GERKEN接地装置的主要功能是提供转向架与车轴之间的接地电流回路,防止工作电流或系统故障电流以及雷电电流通过轴承造成的轴承损伤
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机的启动电流比正常工作电流大4~7倍
A. 对
B. 错
【判断题】
时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种形式
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车接地装置电刷与接触盘形成旋转滑动接触
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车接地回流装置在正常工作条件下,电刷每1 000 00 km就有1 mm的平均磨耗值,其更换寿命不小于100万km
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
在有无触电危险的处所应设置醒目的文字或图形安全标志
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机的定子绕组是电动机的电路部分
A. 对
B. 错
【判断题】
使用接地电阻表时,当检流计的灵敏度过高时,可将电流探针插入土壤中浅一些
A. 对
B. 错
【判断题】
吹入伤员肺内的气量要达到800~1200mL(成年人)
A. 对
B. 错
【判断题】
照明设备的不正常运行可能导致火灾事故,但不会导致人生事故
A. 对
B. 错
【判断题】
距接地点20m以外地电位不为零
A. 对
B. 错
【判断题】
带电部分在工作人员后面或两侧无可靠安全措施的设备,应停电
A. 对
B. 错
【判断题】
在触电后可能导致严重二次事故的场所,应选用动作电流6mA的快速型RCD
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆敷设中应保持规定的弯曲半径,以防止损伤电缆的线芯
A. 对
B. 错
【判断题】
移动式电气设备移动时,不得手拉电源线
A. 对
B. 错
【判断题】
一般照明的优点是在工作表面和整个视界范围内,具有较佳的亮度对比
A. 对
B. 错
【判断题】
加在每相定子绕组上的电压为电源线电压的1/3倍
A. 对
B. 错
【判断题】
剩余电流动作保护装置也称剩余电流动作保护器(RCD)。
A. 对
B. 错
【判断题】
按经济电流密度的大小来选择导线,直接影响到线路的投资,有色金属的能耗,电能的损耗和维修费用
A. 对
B. 错
【判断题】
在部分停电检修和不停电检修时,应将带电部分遮拦起来。
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表使用完毕后,要将转换开关放至空挡或直流电压的最高档
A. 对
B. 错
【判断题】
导线发热与电流的平方成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
对绝缘电阻的要求,一般来说新设备较老设备要求高。
A. 对
B. 错
【判断题】
新型管型避雷器几乎没有续流,不适用于雷电活动频繁的地区
A. 对
B. 错
【判断题】
TN系统适用于中性点直接接地的配电系统中
A. 对
B. 错
【判断题】
在工业电力用户中,电动机所消耗的电能占工业用电的80%~90%
A. 对
B. 错
【判断题】
电烙印的形状与所接触的带电体形状无关
A. 对
B. 错
【判断题】
电源,是把非电能转换成电能的装置
A. 对
B. 错
【判断题】
电气安装接线图用来表明电气设备各控制单元内部之间的位置关系
A. 对
B. 错
【判断题】
爆炸危险环境等级为2区的范围内,电力线路也可选用4mm2及以上的铝芯导线或电缆
A. 对
B. 错
【判断题】
特别要注意RCD后的中性线不允许接地
A. 对
B. 错
【判断题】
对长期搁置未使用的开启式或防护式电动机,用大于2个大气压的干燥压缩空气吹净各部分的污物
A. 对
B. 错
【判断题】
为了尽快查处故障点可用试电笔测灯座的两极是否有电,若两极都不亮说明相线断线
A. 对
B. 错
【判断题】
扳把开关距离地面的高度宜为1.5~1.8m
A. 对
B. 错
【判断题】
对于低压设备,栅栏与裸导体之间的距离不宜小于0.8m。
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁式仪表的精确度较低:刻度均匀:容易受外磁场干扰。
A. 对
B. 错
【判断题】
有剧烈振动处应选用多股钢芯铝绞线
A. 对
B. 错
【判断题】
人工呼吸是伤员不能自主呼吸时,人为的帮助其进行主动呼吸
A. 对
B. 错
【判断题】
手持式电动工具应有安全监督部门或专业人员定期进行检查,并贴有有效期的合格证
A. 对
B. 错
【判断题】
两极三相异步电动机的同步转速为1500r/min
A. 对
B. 错
【判断题】
剩余动作电流小于或等于0.03A为高灵敏度RCD
A. 对
B. 错
【判断题】
2区的电气线路若选用铝芯电缆或导线时,必须有可靠的铜铝过渡接头
A. 对
B. 错
【判断题】
防爆型电气设备的标志为“Ex”
A. 对
B. 错
【判断题】
在低压不接地系统配电网中,也必须采取防止直接电击的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
半导体点温计测量范围为0~150℃
A. 对
B. 错
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