【判断题】
DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电
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54.HXD1电力机车以CCBII制动机为基础,并具备空电联合制动、空气制动___控制功能。
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55.CCBⅡ制动机的20控制部分___向制动缸的______提供压力。
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56.CCBⅡ制动机的13控制部分___包括___控制内部压力。
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57.CCBⅡ制动机的DB三通阀___提供制动缸___控制压力。
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58.HXD1电力机CCBⅡ车制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、___空气制动等功能。
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59.CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的___决定了不同的列车管减压量。
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60.HXD1电力机车压缩空气流经___[·03],截断塞门[·14],通过接口A4到高压隔离开关。
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61.HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03],缩堵[U·12]和___到升弓电磁阀,再到受电弓。
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62.HXD1电力机车转向架的传动装置采用抱轴驱动,主要由牵引电机、___、传动齿轮箱等组成。
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64.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以___制动速率降
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为0。___65.CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力___kPa。
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66.CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力___,运转位制动缸压力下降为0。
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67.DK-2制动机制动控制器钥匙开关在___,自动制动控制器、单独制动控制器被锁定。
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68.装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时,机车以___模式运行。
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69.前部挂有机车,只连接列车管而未连接平均管,装有DK-2制动机机车以___模式运行。
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70.DK-2制动机后备制动需紧急制动时,可按压紧急按钮或者拉车长阀,并同时将后备制动阀手把移放___位。
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71.和谐型电力机车传动方式为___。
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72.为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有___装置。
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73.和谐型受电弓正常工作风压为___KPa 。
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74.主变压器设有___个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却。
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75.和谐型电力机车动力制动方式为___。
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76.主电路主要由___、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。
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77.辅助变流器过载时,向微机控制系统发出跳开___信号,该故障消除后10s内能自动复位。
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78.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统___、故障查询等功能的选择和应用。
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79.自动制动手柄位置包括运转位、初制动 、全制动 、___、重联位、紧急位。
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80.和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时,单阀应在运转位向___侧压。
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82.和谐型电力型机车采用IGBT___变流机组。
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83.和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、___的设计思路。
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84.和谐型电力机车牵引变流器冷却系统,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口___监测和保护。
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85.和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环___技术。
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86.和谐型电力机车制动机采用了___气路的空气制动系统,具有空电制动功能。
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87.辅助电动机供电电路由辅助变流器、___装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。
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88.当牵引通风机过流造成自动开关断开后,其主触点断开对应牵引通风机的供电电路,辅助触点将故障信号送到___。
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89.自阀手把运转位时,16CP响应___压力变化,将作用管压力排放。
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90.自阀手把常用制动区,BCCP响应___压力变化,机车制动缸压力上升。
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91.和谐型电力机车的电气线路主要由主电路、___、控制电路,行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路组成。
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92.和谐型电力机车受电弓内装有___装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
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93.和谐型电力机车通过设置高压接地开关,来实现机车的高压安全___。
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94.和谐型电力机车采用的辅助变流器,能分别提供VVVF和___三相辅助电源,对辅助机组进行分类供电。