【判断题】
隧道的不合格标准是：任意100 m2防水面积的平均漏水量大于4L/（m2•d)；
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【判断题】
隧道的不合格标准是：隧道内出现涌砂、线流或漏泥沙，侧墙出现连续渗流；
【判断题】
隧道的不合格标准是：道床与管片产生脱离现象
【判断题】
防水材料是指防止地下水、工业和民用的给排水、腐蚀性液体等侵人地下构筑物的材料
【判断题】
刚性防水材料是指以水泥、砂石为原材料，或其内掺入少量外加剂、高分子聚合材料等材料
【判断题】
防水材料品种繁多，按物态的不同可分为刚性防水材料和柔性防水材料
【判断题】
柔性防水材料指在相对于刚性防水材料如防水砂浆和防水混凝土等而言的一种防水材料形态，以其与基层附着的形式包括防水涂膜、防水卷材和密封材料等
【判断题】
按防水材料粘贴位置的不同，分为外防水（外包防水)和内防水（内包防水》两种
【判断题】
柔性防水材料具有较好的弹塑性、延伸性，能适应结构的部分变形，但易老化、分解
【判断题】
隧道防水施工验收要严格执行分级验收、控制质量的原则，质量验收人员必须为主管工程师及以上技术人员
【判断题】
防水施工质量应按照隧道设施维修规程进行验收，实行生产维护部门及公司二级验收实施
【判断题】
管片错台指管片间在环面或纵向接触面内发生相对错动的现象
【判断题】
管片损伤病害较为直观，管片裂缝与缺角主要通过目测进行检查
【判断题】
管片裂缝通常表现为颜色略深于管片内表面本色的细缝
【判断题】
管片缺角部位因表层混凝上缺失，缺角颜色同样会深于管片表面本色
【判断题】
管片错台检查目标应明确错台位置及错台量
【判断题】
根据地铁盾构隧道纵向变形分析，当超过错台量超过5 mm时，将会影响到止水条防水性能
【判断题】
根据地铁盾构隧道纵向变形分析，当超过错台量超过8 mm时，将会影响到止水条防水性能
【判断题】
防水混凝土的抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求;防水混凝土应密实，表面应平整.不得有露筋、蜂窝等缺陷;裂缝宽度应符合设计要求；
【判断题】
水泥砂浆防水层应密实、平整、粘结牢固，不得有空鼓、裂纹、起砂、麻面等缺陷;防水层厚度应符合设计要求；
【判断题】
卷材接缝应粘结牢固、封闭严密，防水层不得有损伤、空鼓、皱折等缺陷；
【判断题】
涂层应粘结牢固，不得有脱皮、流淌、鼓泡、露胎、皱折等缺陷;涂层厚度应符合设计要求；
【判断题】
塑料板防水层应铺设牢固、平整，搭接焊缝严密，不得有焊穿、r垂、绷紧现象；
【判断题】
金属板防水层焊缝不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑、针状气孔等缺陷；保护涂层应符合设计要求；
【判断题】
隧道质量评定分为“优良”、“合格”、“不合格”三个等级
【填空题】
盾构法隧道施工质量的检查数量，应按每连续___环抽查1处，每处为一环，但不少于___处。
【填空题】
1.跨度40m及以下结合梁维修长度每米折合___桥涵换算米
【填空题】
2.声屏障维修面积每平米折合___桥涵换算米
【填空题】
3.涵洞维修长度每米折合___桥涵换算米
【填空题】
26. 隧道衬砌钢筋混凝土管片或钢管片等劣损的类型主要有___三种，是隧道衬砌在运营过程中物理性质逐渐劣化的主要表现形式
【填空题】
1.管片剥落是指在管片上出现的端部、螺栓孔或管片中部出现的缺角、掉块或剥落现象，常规采用___或___两张指标判定裂缝的严重程度
【填空题】
2.变形病害是指隧道横纵向断面变形，或者由于横纵向断面变形而引发的___
【填空题】
钻孔注浆止水时，应符合下列规定： 宜在基层表面均匀布孔， 钻孔间距不宜大于 ___, 钻孔深度不宜小于结构厚度的 ___, 孔径不宜大于___ , 并宜采用聚氨酷或丙烯酸盐灌浆材料；当工程周围土体疏松且地下水位较高时，可钻孔穿透结构至迎水面并注浆，钻孔间距及注浆压力宜根据浆液及周割土体的性质确定，注浆材料宜采用水泥基、水泥－水玻瑞或丙烯酸盐等灌浆材料。注浆时应采取有效措施防止浆液对周围建筑物及设施造成破坏。
【填空题】
6.当水压小或孔洞直径小于 ___时，可按木条第 1 款的规定采用埋管___注浆止水， 也可采用快速封堵止水。当采用快速封堵止水时，宜先清除孔润周围疏松的混凝土，并宜将孔洞周围剔凿成 V 形凹坑， 凹坑最宽处的直径宜大千孔洞直径 ___ 以上，深度不宜小于___, 再在凹坑中嵌填速凝型无机防水堵漏材料止水。
【填空题】
5.当水压大或孔洞直径大千等于___时 ，宜采用埋管嘴注浆止水。注浆管宜使用硬质金属管或塑料管，并宜配置阀门 ，管径应符合引水卸压及注浆设备的要求。注浆材料宜使用速凝型水泥－水玻璃灌浆材料或聚氨酣灌浆材料。 注浆压力应根据灌浆材料及工艺进行选择
【填空题】
7.管道根部渗漏的止水应符合下列规定：当渗漏证大时，宜采用钻孔注浆止水，钻孔宜斜穿基层并到达管道表面，钻孔与管道外侧簸近直线距离不宜小于 ___, 注浆嘴不应少于___个，并宜对称布置。
【填空题】
9.在喷射混凝土终凝___后，应即进行喷水养护，并保持较长时间的养护，一般不得少于 ___。
【填空题】
13.水压或渗漏量大的裂缝宜采取钻孔注浆止水，并应符合下列规定：对于无补强要求的裂缝，注浆孔宜交叉布置在裂缝两侧，钻孔应斜穿裂缝，垂直深度宜为混凝土结构厚度h 的___, 钻孔与裂缝水平距离宜为 ___, 孔间距宜为 ___,孔径不宜大千___， 斜孔倾角___。当需要预先封缝时，封缝的宽度宜为 ___
【填空题】
16.后浇带应设在受力和变形较小的部位，间距宜为 ___，宽度宜为 ___。
【填空题】
15.变形缝部位设置的止水带应为中孔型或Ω型，宽度不宜小于___。
【填空题】
14.有补强要求的裂缝，宜先钻斜孔并注入聚氨酣灌浆材料止水，钻孔垂直深度不宜小于结构厚度 h 的___;再宜二次钻斜孔，注人可在潮湿环境下固化的___，钻孔垂直深度不宜小于结构厗度 h 的___
推荐试题
【单选题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。 J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。J324
【单选题】
一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站，经以闭塞电话.列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。 J335
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。 J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。J335
【单选题】
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。 J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。 J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339
【单选题】
列车运行途中遇有落石.倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。J339
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。J342
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。J342
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。 J347
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。J347
【单选题】
列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。J347
【单选题】
在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359
【单选题】
在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。 J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359
【单选题】
在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。J359
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。 J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障.车体下沉（倾斜）.车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。 J371
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站（助理）值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___ km/h速度进站。J381
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。 J411
【单选题】
进站信号机均以显示___信号为定位。 J411
【单选题】
引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。J412
【单选题】
出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号。J413
【单选题】
进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为___信号。J413
【单选题】
三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在___，进路上的道岔均开通直向位置。J415
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415
【单选题】
进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过___km/h，并须准备随时停车。J416
【单选题】
半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示___灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。J417
【单选题】
三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个___灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J417
