【判断题】
按防水材料粘贴位置的不同，分为外防水（外包防水)和内防水（内包防水》两种
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相关试题
【判断题】
柔性防水材料具有较好的弹塑性、延伸性，能适应结构的部分变形，但易老化、分解
【判断题】
隧道防水施工验收要严格执行分级验收、控制质量的原则，质量验收人员必须为主管工程师及以上技术人员
【判断题】
防水施工质量应按照隧道设施维修规程进行验收，实行生产维护部门及公司二级验收实施
【判断题】
管片错台指管片间在环面或纵向接触面内发生相对错动的现象
【判断题】
管片损伤病害较为直观，管片裂缝与缺角主要通过目测进行检查
【判断题】
管片裂缝通常表现为颜色略深于管片内表面本色的细缝
【判断题】
管片缺角部位因表层混凝上缺失，缺角颜色同样会深于管片表面本色
【判断题】
管片错台检查目标应明确错台位置及错台量
【判断题】
根据地铁盾构隧道纵向变形分析，当超过错台量超过5 mm时，将会影响到止水条防水性能
【判断题】
根据地铁盾构隧道纵向变形分析，当超过错台量超过8 mm时，将会影响到止水条防水性能
【判断题】
防水混凝土的抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求;防水混凝土应密实，表面应平整.不得有露筋、蜂窝等缺陷;裂缝宽度应符合设计要求；
【判断题】
水泥砂浆防水层应密实、平整、粘结牢固，不得有空鼓、裂纹、起砂、麻面等缺陷;防水层厚度应符合设计要求；
【判断题】
卷材接缝应粘结牢固、封闭严密，防水层不得有损伤、空鼓、皱折等缺陷；
【判断题】
涂层应粘结牢固，不得有脱皮、流淌、鼓泡、露胎、皱折等缺陷;涂层厚度应符合设计要求；
【判断题】
塑料板防水层应铺设牢固、平整，搭接焊缝严密，不得有焊穿、r垂、绷紧现象；
【判断题】
金属板防水层焊缝不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑、针状气孔等缺陷；保护涂层应符合设计要求；
【判断题】
隧道质量评定分为“优良”、“合格”、“不合格”三个等级
【填空题】
盾构法隧道施工质量的检查数量，应按每连续___环抽查1处，每处为一环，但不少于___处。
【填空题】
1.跨度40m及以下结合梁维修长度每米折合___桥涵换算米
【填空题】
2.声屏障维修面积每平米折合___桥涵换算米
【填空题】
3.涵洞维修长度每米折合___桥涵换算米
【填空题】
26. 隧道衬砌钢筋混凝土管片或钢管片等劣损的类型主要有___三种，是隧道衬砌在运营过程中物理性质逐渐劣化的主要表现形式
【填空题】
1.管片剥落是指在管片上出现的端部、螺栓孔或管片中部出现的缺角、掉块或剥落现象，常规采用___或___两张指标判定裂缝的严重程度
【填空题】
2.变形病害是指隧道横纵向断面变形，或者由于横纵向断面变形而引发的___
【填空题】
钻孔注浆止水时，应符合下列规定： 宜在基层表面均匀布孔， 钻孔间距不宜大于 ___, 钻孔深度不宜小于结构厚度的 ___, 孔径不宜大于___ , 并宜采用聚氨酷或丙烯酸盐灌浆材料；当工程周围土体疏松且地下水位较高时，可钻孔穿透结构至迎水面并注浆，钻孔间距及注浆压力宜根据浆液及周割土体的性质确定，注浆材料宜采用水泥基、水泥－水玻瑞或丙烯酸盐等灌浆材料。注浆时应采取有效措施防止浆液对周围建筑物及设施造成破坏。
【填空题】
6.当水压小或孔洞直径小于 ___时，可按木条第 1 款的规定采用埋管___注浆止水， 也可采用快速封堵止水。当采用快速封堵止水时，宜先清除孔润周围疏松的混凝土，并宜将孔洞周围剔凿成 V 形凹坑， 凹坑最宽处的直径宜大千孔洞直径 ___ 以上，深度不宜小于___, 再在凹坑中嵌填速凝型无机防水堵漏材料止水。
【填空题】
5.当水压大或孔洞直径大千等于___时 ，宜采用埋管嘴注浆止水。注浆管宜使用硬质金属管或塑料管，并宜配置阀门 ，管径应符合引水卸压及注浆设备的要求。注浆材料宜使用速凝型水泥－水玻璃灌浆材料或聚氨酣灌浆材料。 注浆压力应根据灌浆材料及工艺进行选择
【填空题】
7.管道根部渗漏的止水应符合下列规定：当渗漏证大时，宜采用钻孔注浆止水，钻孔宜斜穿基层并到达管道表面，钻孔与管道外侧簸近直线距离不宜小于 ___, 注浆嘴不应少于___个，并宜对称布置。
【填空题】
9.在喷射混凝土终凝___后，应即进行喷水养护，并保持较长时间的养护，一般不得少于 ___。
【填空题】
13.水压或渗漏量大的裂缝宜采取钻孔注浆止水，并应符合下列规定：对于无补强要求的裂缝，注浆孔宜交叉布置在裂缝两侧，钻孔应斜穿裂缝，垂直深度宜为混凝土结构厚度h 的___, 钻孔与裂缝水平距离宜为 ___, 孔间距宜为 ___,孔径不宜大千___， 斜孔倾角___。当需要预先封缝时，封缝的宽度宜为 ___
【填空题】
16.后浇带应设在受力和变形较小的部位，间距宜为 ___，宽度宜为 ___。
【填空题】
15.变形缝部位设置的止水带应为中孔型或Ω型，宽度不宜小于___。
【填空题】
14.有补强要求的裂缝，宜先钻斜孔并注入聚氨酣灌浆材料止水，钻孔垂直深度不宜小于结构厚度 h 的___;再宜二次钻斜孔，注人可在潮湿环境下固化的___，钻孔垂直深度不宜小于结构厗度 h 的___
【填空题】
26. 隧道衬砌钢筋混凝土管片或钢管片等劣损的类型主要有___三种，是隧道衬砌在运营过程中物理性质逐渐劣化的主要表现形式
【填空题】
19.聚合物水泥砂浆应满足初凝时间≥___，终凝时间≤___小时
【填空题】
25.管片接缝注浆宜进行低压注浆压力应控制在___
【填空题】
21.聚硫密封胶应满足 23℃拉伸模量＞___Mpa
【填空题】
23.超细水泥灌浆料物理力学性能应满足粒径4.75mm 方孔筛余___
【填空题】
24.斜孔注浆宜以低压慢注，注浆压力应控制在 ___
【填空题】
22.超细水泥灌浆料物理力学性能应满足 28d 抗压强度≥___MPa
推荐试题
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＣＵ
C. 通过ＥＩＵ
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＩＵ
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___
A. 主警告灯亮
B. 连续音响
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮
B. 单谐音
C. ＥＣＡＭ信息
D. 以上都对
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522－A5
B. 2524－A5
C. V2527－A5
D. V2530－A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是（）___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承（滚棒和球形）
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字，离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于（）___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的点火系统属于（）___
A. 低电压，低能量
B. 低电压，高能量
C. 高电压，高能量
D. 高电压，低能量
【单选题】
CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___
A. 电子舱
B. 发动机核心段机匣右侧
C. 风扇机匣右侧
D. 散装货舱
【单选题】
CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___
A. 通过FADEC控制
B. 通过驾驶舱选择
C. 由发动机程序识别销钉设定
D. 由FMGC控制
【单选题】
CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的反推工作条件是（）___
A. 油门杆角度小于-3o
B. 高度小于10英尺
C. 另一侧发动机油门角度小于30o
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___
A. ECU（发动机控制组件）
B. EIU（发动机接口组件）
C. 油门杆控制组件
D. 飞机电网直接供电
【单选题】
CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___
A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作
B. 可以打开，以便拆装发动机
C. 不能打开
D. 任何时候都能打开
【单选题】
CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___
A. 由高压转子直接驱动
B. 由低压转子直接驱动
C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
【单选题】
CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___
A. 直接来自于主电门
B. 从主电门经过ECU
C. 人工电门经过EIU和ECU
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___
A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制
B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气
C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构
D. 以上都正确
