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【单选题】
剪刀撑搭接长度不少于60cm,且在搭接处加至少()个扣件。___​
A. 4​
B. 3​
C. 2​
D. 1
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
脚手架高度在( )以下时可设置正反斜支撑。___​
A. 60m
B. 50m​
C. 30m​
D. 20m
【单选题】
脚手架个杆件相交伸出的端头均应大于(),以防止杆件滑脱。___​
A. 10cm​
B. 20cm​
C. 50cm​
D. 30cm
【单选题】
脚手架操作面的端头处应绑两道()。___
A. 防护栏杆​
B. 剪刀撑​
C. 竹篾​
D. 扫地杆
【单选题】
因施工需要,立杆不能伸到基础时,经计算在断杆处加___,将此断杆处的力分卸到两侧架子上。()​
A. 扫地杆​
B. 八字撑​
C. 防护栏杆​
D. 剪刀撑
【单选题】
特殊脚手架和高度在()(含)以上的高大脚手架,应有设计方案。___​
A. 60m​
B. 50m
C. ​30m​
D. 20m
【单选题】
结构用的里外沉重脚手架,使用时荷载不得超过___​
A. 2646N
B. 2796N​
C. 2876N​
D. 2986N
【单选题】
装修用的里外脚手架使用荷载不得超过()。___​
A. 1960N/平方米​
B. 2660N/平方米​
C. 2460N/平方米​
D. 2160N/平方米
【单选题】
作业人员戴安全帽、系安全带、穿()才允许上架作业。___​
A. 硬底鞋​
B. 软底鞋​
C. 运动鞋​
D. 篮球鞋
【单选题】
脚手架拆除应遵守(),先搭后拆、先搭先拆的原则,严禁上下同时进行拆除作业。___​
A. 由下而上​
B. 由左而右​
C. 由上而下​
D. 由右而左
【单选题】
脚手架拆立杆时,先抱住立杆再拆开后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应()。___​
A. 先拆中间扣,然后托住中间,再解断头扣​
B. 先托住中间,然后拆中间扣,再解断头扣​
C. 先解断头扣,然后托住中间,再拆中间扣​
D. 先拆中间扣,然后解断头扣,再托住中间
【单选题】
脚手架拆除时连墙杆应随拆除进行逐层拆除,()。___
A. 拆抛撑前,直接拆抛撑​
B. 拆抛撑前,应采用临时支撑柱,然后才能拆抛撑​
C. 先解断头扣,然后托住中间,再拆中间扣​
D. 先拆中间扣,然后解断头扣,再托住中间
【单选题】
在拆脚手架过程中()。___​
A. 不能中途换人​
B. 可以直接换人​
C. 可以换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开​
D. 增加人手
【单选题】
禁止与焊工同时间、同部位的()。___​
A. 洞口作业​
B. 高处作业​
C. 临边作业​
D. 上下交叉作业
【单选题】
使用脱漆剂时,应采用()。___​
A. 不燃性脱漆剂​
B. 易燃性脱漆剂​
C. 浸泡型脱漆剂​
D. 金属脱漆剂
【单选题】
在高架桥下区域内施工完毕后,如需第二天连续施工,可将材料及工器具统一堆放,用雨布覆盖,并安排人员看守,材料堆放高度不得超过()。___​
A. 1.5m​
B. 2.5m​
C. 1.0m​
D. 0.5m
【单选题】
在高架桥下区域内施工完毕后,如需第二天连续施工,可将材料及工器具统一堆放,用雨布覆盖,并安排人员看守,需远离行车道路边缘()。___​
A. 4m​
B. 5m​
C. 3m ​
D. 2m
【单选题】
装卸材料时,卸车时不得偏卸,卸下物料不得侵入本线或邻线界限。时速大于()区段的两线间不得堆放料具,大件物料严禁在运行中装卸。___​
A. 200km/h​
B. 250km/h​
C. 150km/h​
D. 100km/h
【单选题】
地铁线路应为()。___​
A. 全封闭式​
B. 半封闭式​
C. 岛式​
D. 侧式
【单选题】
超高峰设计客流量应为该站预测远期高峰小时客流量或客流控制期高峰小时客流量乘以()超高峰系数。___​
A. 1.0-1.3​
B. 1.1-1.4​
C. 1.2-1.5​
D. 1.3-1.6
【单选题】
停车误差当无站台门时应取()。​___
A. 1m~2m​
B. 2m~3m​
C. 3m~4m​
D. 4m~5m
【单选题】
有站台门时停车误差应取()之内。___​
A. ±0.1m​
B. ±0.2m​
C. ±0.3m​
D. ±0.4m
【单选题】
站台上的楼梯和自动扶梯宜()设置。​___
A. 纵向不均匀​
B. 横向不均匀​
C. 横向均匀​
D. 纵向均匀
【单选题】
当不设站台门时,距站台边缘()应设安全防护带。___​
A. 300mm​
B. 350mm​
C. 400mm​
D. 450mm
【单选题】
站台边缘与静止车辆车门处的安全间隙,在直线段宜为()(内藏门或外挂门)。___
A. 70mm​
B. 71mm​
C. 72mm​
D. 73mm
【单选题】
站台边缘与静止车辆车门处的安全间隙,在直线段宜为()(塞拉门)。___​
A. 100mm​
B. 110mm​
C. 120mm​
D. 130mm
【单选题】
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于()。___​
A. 4m​
B. 5m​
C. 6m​
D. 7m
【单选题】
出站检票口与自动扶梯基点的距离不宜小于___​
A. 7m​
B. 8m​
C. 9m​
D. 10m
【单选题】
当站台设置站台门时,自站台边缘起向内1m范围的站台地面装饰层下应进行()。___
A. 绝缘处理​
B. 防治处理​
C. 防腐蚀处理​
D. 防水处理
【单选题】
付费区与非付费区的分隔宜采用不低于1.1m的()。___​
A. 可透视栅栏​
B. 平开栅栏门​
C. 日式栅栏门
D. ​木栅栏门
【单选题】
区间桥梁应按()年设计使用年限设计。___​
A. 50​
B. 100​
C. 150​
D. 200
【单选题】
对于铺设无砟轨道结构的桥梁,应设立()观察基准。___​
A. 沉降​
B. 收敛​
C. 测斜​
D. 水平位移
【单选题】
对于(),其相邻墩台不均匀沉降量之差的容许值还应根据沉降对结构产生的附加影响确定。___​
A. 外静不定结构​
B. 内静不定结构​
C. 外静定结构​
D. 内静定结构
【单选题】
在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力作用下,桥跨结构梁体水平挠度应小于等于计算跨度的()。___​
A. 1/3000​
B. 1/4000​
C. 1/5000​
D. 1/6000
【单选题】
在列车活载作用下,桥跨结构梁体同一横断面一条线上两根钢轨的竖向变形差形成的两轨动态不平顺度不应大于()。___​
A. 4mm​
B. 5mm​
C. 6mm​
D. 7mm
【单选题】
区间桥梁的钢筋混凝土结构和钢结构,应按()设计。___​
A. 许用应力法​
B. 总应力法​
C. 名义应力法​
D. 容许应力法
【单选题】
桥上轨道宜采用无砟轨道结构。当采用有砟道床时,轨道下枕底道砟厚度不应小于(),当设置砟下胶垫层时应含胶垫层的厚度。___
A. 0.25m​
B. 0.30m​
C. 0.35m​
D. 0.40m
【单选题】
桥下应设养护、维修便道,便道的宽度应满足自行走行升降式桥梁检修车能进行检修作业要求;高度超过()、桥下无条件设置养护维修便道处,宜设置专门检查设备。___
A. 25m​
B. 20m
C. 30m​
D. 40m
【单选题】
预应力混凝土梁的封锚及接缝处,应在构造上采取防水措施。对于结构有可能产生裂缝的部位,应增设()防止裂缝的发生。___​
A. 八字撑​
B. 防护栏杆​
C. 剪刀撑​
D. 普通钢筋
【单选题】
车站站台、楼板和楼梯等部位的人群均布荷载值应采用()kPa。___
A. 4​
B. 5​
C. 6​
D. 7
【单选题】
高架车站轨道梁及其支承结构不宜采用()。___​
A. 八字撑​
B. 钢结构​
C. 防护栏杆​
D. 剪刀撑
推荐试题
【填空题】
"救援 CRH380A 动车组以不大于km/h 的速度连挂,连挂后试拉,确认车钩连接良好。"
【填空题】
"CRH380A 型动车组运行速度达到        km/h 时,警惕功能开始启用。"
【填空题】
"CRH380A 型动车组履历信息分为车组级、        和关键配件级三个层次。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组,每列车配置        个铁鞋,止轮器由铁路局根据使用需要自行配备。"
【填空题】
"CRH380A 型动车组解编时动车组机械师通知主控车司机以低于5km/h 的速度离开连挂面,逐步释放车钩,在不小于        米处停车"
【填空题】
"CRH380A 动车组受电弓弓角磨损表 面 纵 向 磨 损 宽 度 不 超 过         mm。"
【填空题】
"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力上升及下降过程中同一高度点力的差值≤         N。"
【填空题】
"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力(下降)≤         N。"
【填空题】
"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力(上升)≥         N。"
【填空题】
"CRH380A 动车组抗侧滚扭杆轴承、橡 胶 关 节 裂 纹 面 积 之 和 ≤        mm2,不得存在贯通裂纹或损伤。"
【填空题】
"CRH380A 动车组车轮原形 860mm,车轮轮径减少           mm时,必须在空气弹簧处加垫调整,保证车辆限界要求。"
【填空题】
"CRH380A 动 车 组 闸 片 限 度 为        mm。"
【填空题】
"CRH380A 动车组一级修时车轮直径大于等于         mm。"
【填空题】
"CRH380A 动车组二级修测量轮对内 侧 距 范 围 为         mm 至         mm。"
【填空题】
"CRH380A 动车组轮对轮缘厚度的原型为         mm。"
【填空题】
"CRH380A 动车组撒砂装置喷嘴距轨面头车的一级修作业时范围是         mm 至         mm。"
【填空题】
"CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应不超过         %。"
【填空题】
"CRH380A 动车组一级修作业时受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过         mm。"
【填空题】
"CRH380A 动车组车顶各类软编线断股截面积小于等于         %。"
【填空题】
CRH380A 动车组接地碳刷一级修限度为        。
【填空题】
"CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板基座表面孔洞直径不大于         mm。"
【填空题】
"CRH380A 动车组车轮碾边(卷边)小于等于         mm。"
【填空题】
"CRH380A 动车组二级修对 GFX 感应接收器检查时接收器底边距轨面高度的高度为          mm 至         mm。"
【填空题】
"车顶板无塌陷、破损,防滑地胶无剥离磨损防滑地胶剥离每辆车不超过 3 处,每处剥离不大于         mmX         mm。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组电源从牵引变压器 MTr3 次侧,经由交流电路接触器 ACK1,从                线、                线获得单相交流 400V、50Hz 输出。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组的辅助电源装置( APU3 ) 设有辅助变压器(ATr)和                。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组在司机操纵台面左侧设有()和(),可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由变频单元、()、交流电抗器、直流电抗器、()和接触器构成。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组全列车分为                个动力单元。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组检测牵引变压器的油温,其报警温度设定值为                ℃±2.5。"
【填空题】
"CRH380A 动车组前罩开闭机构由三 部 分 组 成 : 开 闭 装 置 、                、头罩三部分组成"
【填空题】
"CRH380A 动车组端墙采用中空型材结构,提高了端墙的                 和隔声抗振能力。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲 装 置 的 最 大 拉 伸 载 荷 为                  KN。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲 装 置 的 最 大 压 缩 载 荷 为                  KN。"
【填空题】
"CRH380A 动车组的制动控制装置是采用                的电气指令式空气制动装置。"
【填空题】
"CRH380A 动车组的侧拉门采用                型式的内藏侧拉门。"
【填空题】
CRH380A 统型动车组数据记录及无线传输装置(DRWTD)满足铁道部统一制定的《                》。
【填空题】
"CRH380A 统型动车组的 T 车利用安装在各车辆轴端的速度发电机所发出的信号,每              毫秒算出各轴的速度,检测滑行状态。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组司机室前窗安装有刮雨器、                及遮阳装置。"
【填空题】
"CRH380A 动车组的牵引控制器的面板上有控制手柄、                手柄两种可操作机构。"
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