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【单选题】
单块管片制作尺寸宽度允许偏差+ mm。___
A. 0.5​
B. 1​
C. 2​
D. 2.5
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
单块管片制作尺寸弧长、弦长允许偏差+ mm。​___
A. 0.5​
B. 1​
C. 2​
D. 2.5
【单选题】
单块管片制作尺寸厚度允许偏差 + - mm。___
A. 3 1​
B. 1 3​
C. 1 2​
D. 2 1
【单选题】
隧道盾构管片拼装封顶块插入方式 。___​
A. 径向插入​
B. 纵向插入​
C. 径向纵向结合​
D. 垂直
【单选题】
隧道盾构管片每环分别有一个 、两个 、三个 组成。​___
A. 封顶块、邻接块、标准块​
B. 邻接块、标准块、封顶块​
C. 标准块、封顶块、邻接块​
D. 封顶块、标准块、邻接块
【单选题】
盾构隧道衬砌1级防水等级接缝防水弹性封垫 。___
A. 必选​
B. 应选​
C. 宜选​
D. 不选
【单选题】
盾构隧道衬砌2级防水等级接缝防水弹性封垫 。​___
A. 必选​
B. 应选​
C. 宜选​
D. 不选
【单选题】
盾构隧道衬砌1级防水等级接缝防水嵌缝 。​___
A. 必选​
B. 应选​
C. 宜选​
D. 不选
【单选题】
盾构隧道衬砌2级防水等级接缝防水嵌缝 。​___
A. 必选​
B. 应选​
C. 宜选​
D. 不选
【单选题】
管片拼装顺序应先就位底部管片,然后 安装。___​
A. 从右到左,上下交叉​
B. 从左到右,上下交叉​
C. 自上而下,左右交叉​
D. 自下而上,左右交叉
【单选题】
管片至少应设置 密封垫沟槽,粘贴密封垫前应将槽内清理干净;___
A. 一道​
B. 二道​
C. 三道​
D. 四道
【单选题】
区间隧道沉降尤其是区间联络通道处沉降超过次报警值或 控制值,影响轨道的几何尺寸,导致轨道不稳定,应查明原因,及时处理。___
A. 日​
B. 月​
C. 季​
D. 年
【单选题】
当板式橡胶支座剪切变形过大,活载作用时剪切变形 24°,无活载作用时永久剪切变形 15°,应及时处理。___
A. ≥ ≥​
B. ≥ >​
C. > ≥​
D. > >
【单选题】
后浇带应采用补偿收缩混凝土,其强度等级 两侧混凝土。​___
A. 不得低于​
B. 不得高于​
C. 可以低于​
D. 可以高于
【单选题】
采用多层卷材时,上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开 幅宽,且两层卷材不得相互垂直铺贴。​___
A. 2分之1​
B. 3分之1​
C. 3分之2​
D. 4分之3
【单选题】
热熔法铺贴卷材顶板的细石混凝土 与 之间宜设置隔离层___​
A. 保护层与结构层​
B. 防水层与结构层​
C. 保护层与防水层​
D. 防水层与面层
【单选题】
卷材搭接宽度的允许偏差为 mm。___
A. -5​
B. -10​
C. -15​
D. -20
【单选题】
防水混凝土结构细部构造的施工质量检验应 检查。___​
A. 半数​
B. 全数​
C. 抽查​
D. 分批
【单选题】
地下车站及机电设备集中区防水等级___​
A. Ⅰ​
B. Ⅱ级​
C. Ⅲ级​
D. Ⅳ级
【单选题】
区间隧道及联络通道等附属的隧道结构防水等级___​
A. Ⅰ​
B. Ⅱ级​
C. Ⅲ级​
D. Ⅳ级
【单选题】
I级防水等级防水标准___​
A. 允许渗水,结构表面无湿渍​
B. 不允许渗水,结构表面无湿渍​
C. 不允许渗水,结构表面允许湿渍
D. 允许渗水,构表面允许湿渍
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片环向M30螺栓几个___​
A. 10​
B. 12​
C. 14​
D. 16
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片纵向向M30螺栓几个___​
A. 10​
B. 12​
C. 14​
D. 16
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片包含 标准块___​
A. 1​
B. 2​
C. 3​
D. 4
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片包含 邻接块​___
A. 1​
B. 2​
C. 3​
D. 4
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片包含 封顶块___​
A. 1​
B. 2​
C. 3​
D. 4
【单选题】
杭州地铁2号线隧道由什么管片组成___​
A. 钢纤 维混凝土管片
B. 钢管片​
C. 钢筋混凝土管片​
D. 铸铁管片
【单选题】
杭州地铁3号线隧道每环由几块管片组成___​
A. 4​
B. 6​
C. 8​
D. 10
【单选题】
管片在盾尾内拼装完成时,偏差宜控制为:高程和平面___​
A. ±35mm​
B. ±40mm​
C. ±45mm​
D. ±50mm
【单选题】
管片在盾尾内拼装完成时,每环相邻管片高差___​
A. 5mm​
B. 6mm​
C. 7mm​
D. 8mm
【单选题】
纵向相邻环管片高差___​
A. 5mm​
B. 6mm​
C. 7mm​
D. 8mm
【单选题】
梁体及桥台顶面可能被积水渗入的处所均应铺设防水层,防水层宜采用耐久性好的 材料___​
A. 柔性​
B. 刚性​
C. 复合​
D. 新型
【单选题】
梁体及桥台顶面可能被积水渗入的处所均应铺设防水层,防水层宜采用耐久性好的新型材料和C40以上 保护层,以提高抗渗能力和耐久性。___​
A. 水泥混凝土​
B. 沥青混凝土​
C. 纤维混凝土​
D. 聚合物混凝土
【单选题】
什么支座上一般不分固定及活动支座___​
A. 固定支座​
B. 钢支座​
C. 聚四氟乙烯支座​
D. 板式橡胶支座
【单选题】
混凝土在浇筑地点的坍落度,每工件班到少检查 次。___​
A. 1​
B. 2​
C. 3​
D. 4
【单选题】
杭州地铁盾构管片混凝土强度等级___​
A. C40​
B. C50​
C. C30​
D. C35
【单选题】
杭州地铁盾构管片混凝土抗渗等级___​
A. P12​
B. P10​
C. P8​
D. P6
【单选题】
下列哪项属于车站主要结构设施___​
A. 承重墙​
B. 隔墙​
C. 自成结构体系的内部框架结构梁柱​
D. 楼梯
【单选题】
下列哪项属于车站次要结构设施___​
A. 中板​
B. 框架梁柱​
C. 承重墙​
D. 楼梯
【单选题】
下列哪项属于车站结构重点检查内容___​
A. 引流槽有无掉落危险;​
B. 管片螺栓有无崩裂、环缝纵缝张开和错台错缝超过技术标准。​
C. 有无线流、漏泥、涌沙现象;​
D. 隧道内整体道床,应重点检查道床帽浆、道床与管片脱离,道床与轨枕间有裂隙现象。
【单选题】
下列哪项属于隧道结构重点检查内容___​
A. 车站承重结构有无变形、开裂、沉降、倾斜等现象​
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水;​
C. 引流槽有无掉落危险;​
D. 隧道重点检查管片有无破损、裂纹、掉块现象;
推荐试题
【单选题】
安全活门如何工作___
A. 电动
B. 液压
C. 气动
【单选题】
着陆后,增压系统是否会自动转换___
A. 不会,必须选择另一系统
B. 会,接地后立即转换
C. 会,但在落地后80秒
【单选题】
正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查___
A. LDG ELEV(着陆标高)选择电门上的刻度
B. ECAM客舱增压页面
C. 不需要,因为是自动的
【单选题】
按压水上迫降按钮会关闭___
A. 排气活门,应急冲压空气入口,电子设备通风舱外活门及组件流量控制活门
B. 排气活门和应急冲压空气进口
C. 排气活门和组建量控制活门
【单选题】
在地面,APU供气时,组件以什么流量工作___
A. 高流量
B. 低流量
C. 正常流量
【单选题】
如果热空气活门失效在开位,则___
A. 优化调节失效
B. 温度保持在故障发生时所选择的值
C. 无影响
【单选题】
区域温度控制器通道1和2都失效时,组件释放的固定温度为___
A. 10度
B. 15度
C. 20度
【单选题】
电子设备通风系统向什么区域提供冷却空气___
A. 电子仪表,驾驶舱仪表和跳开关面板
B. 电子仪表舱,驾驶舱仪表和CIDS面板
C. 电子设备舱内的电气及电子附件,以及飞机驾驶舱内(包括仪表)
D. 电子仪表舱,驾驶舱仪表和飞机电瓶
【单选题】
安全活门的用途是为了避免___
A. 压差过大
B. 压差过小
C. 以上A和B
【单选题】
在ECAM的客舱压力页面上,当客舱压力为多少时,客舱高度指示变为红色___
A. >8800英尺
B. >9550英尺
C. >14000英尺
【单选题】
在正常情况下,无线电管理面板1用于___
A. HF1和HF2
B. VHF1
C. HF1
【单选题】
如果在无线电管理面板1上选择VHF2,选择灯在何处燃亮:___
A. 只在无线电管理面板1
B. 在无线电管理面板2
C. 无线电管理面板1和2
【单选题】
为了在发动机开车前启动话音记录仪,必须按下:___
A. 地面控制按钮
B. 客舱话音记录仪擦除按钮
C. 客舱话音记录仪测试
【单选题】
按下音频控制面板(ACP)上的MECH键___
A. 可通过耳机与地面机务人员通话
B. 可通过音频控制面板内话按钮与地面机务人员通话
C. 可通过音频控制面板内话按钮与客舱乘务员通话
【单选题】
为了擦除客舱话音记录仪的录音___
A. 按一次擦除按钮
B. 在空中,按下擦除按钮2秒钟
C. 在地面,停留刹车位于ON位时按下擦除按钮2秒钟以上
【单选题】
如何取消绿色话音指示灯___
A. 再次按下话音按钮
B. 按下VOR接收按钮
C. 以上两个都可
【单选题】
音频控制面板上复位按钮的功能是___
A. 再次起动系统操作
B. 取消以前的选择
C. 可熄灭CALL,MECH和ATT灯并停止蜂鸣声
【单选题】
当使用氧气面罩或耳机时,如果INT/RAD键被设置在INT时,按下侧杆上的通话按钮进行无线电发射时,能否听到内话背景噪音___
A. 能
B. 不能
【单选题】
在无线电管理面板选择STBY/NAV后,能否确认MCDU-RAD/NAV页面的选择___
A. 能
B. 不能
【单选题】
通讯系统由哪些子系统组成___
A. VHH/HF发射机
B. 无线电调谐系统(无线电管理面板)和音频综合系统(音频管理组件,音频控制板)
C. 音频综合系统(音频管理组件,音频控制板)
D. 以上A和B
【单选题】
在收到与飞机呼叫码相应的呼叫码后,选择呼叫系统会以音频和视频信号通知机组地面台正呼叫飞机___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
若两部无线电管理面板失效,余下的一部:___
A. 控制VHF1和HF1发射接收机
B. 控制VHF2和HF2发射接收机
C. 控制所有的VHF和HF发射接收机
【单选题】
如果已用NAV键选择了备用的导航功能___
A. 此RMP面板上的VHF功能失效
B. VHF 仍可用,但只能用做后选的频率
C. NAV键对无线电通讯频率选择无影响
【单选题】
在RMP面板上,ON/OFF开关控制___
A. 对RMP面板的供电
B. 只控制RMP面板的备用导航功能
C. 只控制RMP面板的通讯功能
【单选题】
在空中能否使用服务内话系统___
A. 能
B. 不能
【单选题】
无线电管理面板的用途是什么___
A. 对所有无线电通讯系统的控制
B. 备用方式控制无线电导航系统
C. 以上A和B
【单选题】
只要在地面飞机电气网络开始供电,驾驶舱话音记录器即通电,但时间只有5分钟,只有满足下列哪些条件,它才再次起动___
A. 地面控制接通
B. 一台发动机工作
C. 以上A和B
【单选题】
当任何一个音频控制板(ACP)或相应的音频控制管理组件(AMU)故障而引起的音频通道1或2故障时___
A. 会自动选择第三个音频通道
B. 机组用AUDIO SWITCHING(音频转换选择器)选择第三个音频通道
【单选题】
如果音频控制板(ACP)上的INT/RAD开关放到INT位而侧杆上按下了无线电发话按钮,则___
A. 内话功能优先于无线电功能
B. 无线电功能优先于内话功能
【单选题】
扬声器音量旋钮可调节无线电通讯的扬声器音量,但音响警告及语音信息不由该音量钮控制___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
客舱内话系统提供哪些人员之间的通话及呼叫功能___
A. 飞行机组与乘务员
B. 飞机机组与地面机务员
C. 乘务员之间
D. 以上A和C
【单选题】
与位于发动机短舱处的地面机务人员通话,机组必须用下列音响系统进行选择___
A. 机械(MECH)+内话(INT)
B. 乘务员(ATT)+客舱(CAB)
C. 以上任何一项
【单选题】
如果无线电管理面板(RMP)1故障,机组只能以何种方式使用无线电管理板2___
A. 关闭无线电管理板1,然后使用无线电管理板2
B. 用顶板音响开关CAP3
【单选题】
能用无线电管理板1选择VOR2频率吗___
A. 能
B. 不能
【单选题】
客舱里的一名乘务员按压了PRIO CAPT按钮,发出紧急呼叫,你在驾驶舱能听到什么指示___
A. 三声长的蜂鸣声和红色的撤离灯
B. 三声长的蜂鸣声和稳定的琥珀色紧急呼叫灯
C. ACP ATT lights.三声长的蜂鸣声,闪亮的紧急呼叫灯和音频控制面板的ATT灯
D. 闪亮的紧急呼叫灯,EMER ON 和撤离灯
【单选题】
你想与机务说话,他在机外的某处你看不到他,你怎样引起他的注意___
A. 打开侧窗,尽量引起他的注意
B. 使用呼叫面板上的MECH按钮
C. 我使用VHF3来呼叫他
D. 我在音频控制面板上选择MECH 发射键
【单选题】
当卫星通讯建立好后___
A. 琥珀色"SAT CALL"灯闪亮
B. 白色“SAT CALL”灯闪亮
C. 绿色“SAT CALL”灯闪亮
【单选题】
飞行中失去供电,发动机防冰活门___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
【单选题】
每一侧窗都有一个独立的风挡加温计算机(WHC)___
A. 对
B. 错
【单选题】
发动机开车时,风挡加温自动开始___
A. 对
B. 错
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