【单选题】
正常操作时，ADIRU用来自哪里的数据校准：___
A. ADIRU控制显示组件
B. 中央失效显示系统
C. FCU
D. MCDU
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相关试题
【单选题】
如果ADIRU1失效，正确的操作是：___
A. 将按姿态航向和大气数据选择在CAPT∕3（机长3）位
B. 将按姿态航向和大气数据选择在F∕O∕3（副驾驶3）位
C. 将姿态航向设在CAPT∕3（机长3）位，大气数据选择设在F∕O∕3（副驾驶3）位
D. 将姿态航向设在F∕O∕3（副驾驶3）位，大气数据选择设在CAPT∕3（机长3）位
【单选题】
正常操作时，ADIRU2将信息提供给：___
A. 机长的PFD和副驾驶的ND
B. 机长的ND副驾驶的PFD
C. 机长的PFD和ND
D. 副驾驶的PFD和ND
【单选题】
无线电高度2000英尺以下，就会有GPWS低于下滑道下降警告：___
【单选题】
GPWS地形接近率过大的警告参考来自于无线电高度和飞机下降率：___
【单选题】
可以分别转换大气数据基准和惯性基准吗：___
【单选题】
IR按钮电门闪亮表示：___
A. IR输出被切断
B. 相关的IR失效
C. 姿态和航向信息可能会在ATT方式恢复
【单选题】
按压北基准按钮电门选择真航向作仪表显示时，蓝色“TRUE”灯亮。如果位置高于南北纬65度则会显示GRID航迹值：___
【单选题】
飞机上有多少部独立的GPS接收机：___
A. 一部
B. 两部
C. 三部
D. 四部
【单选题】
正常情况下GPS1号接收机向谁提供数据：___
A. ADIRU1
B. ADIRU1和ADIRU2
C. ADIRU1，ADIRU2和ADIRU3
D. ADIRU1和ADIRU3
【单选题】
对无线电高度表（RA）的描述，哪一项正确：___
A. RA1的高度显示在左侧PFD上，RA2的高度显示在右侧PFD上
B. RA1的高度显示在两侧的PFD上，RA2备用
C. RA1的高度显示在左侧PFD和右侧ND上，RA2的高度显示在右侧PFD和左侧ND上
【单选题】
风切变预测系统的音响警告：___
A. 优先于TCAS，GPWS和其他FWC音响警告
B. 被风切变探测，FMGC和失速警告音响信息抑制
C. 上述A和B
【单选题】
ND上显示“TCAS：REDUCE RANGE”表示___
A. 探测到TA或RA且导航显示范围大于10NM
B. 探测到TA且导航显示范围大于20NM
C. 探测到TA或RA且导航显示范围大于40NM
D. 探测到RA且导航显示范围大于10NM
【单选题】
在备用方式，ILS频率的调谐可以通过：___
A. 任何RMP
B. 仅仅RMP1
C. 仅仅同侧RMP
【单选题】
下降率过大会出现什么语音警告：___
A. Sink rate,Pull up
B. Terrain
C. Glide slope
【单选题】
飞机以150KT的速度，起落架和襟翼未放下，下降到500英尺无线电高度，GPWS启动哪一个警告：___
A. Too low flap
B. Terrain-terrain
C. Too low gear
【单选题】
在ATC的控制面板上，故障灯何时燃亮：___
A. 所选的应答机故障时
B. 系统1和2均故障时
【单选题】
以下哪一项数据是由ADIRU的IR（惯性基准）部分提供的：___
A. 气压高度
B. 马赫数
C. 加速度
D. 温度
【单选题】
位于顶板的ADIRS控制板的IR2按钮电门闪亮表示：___
A. IR2失效
B. 姿态和航向信息可能会在ATT方式恢复
C. 故障影响到IR2
【单选题】
如果ADIRU1失效：___
A. GPS1向ADIRU3提供的数据，GPS2向ADIRU2提供数据
B. GPS1向ADIRU2提供的数据，GPS2向ADIRU3提供数据
C. GPS1向ADIRU2和ADIRU3提供数据，GPS2备份
【单选题】
RMP3是否可用于导航设备的调谐：___
【单选题】
北纬82.5度以北或南纬60.5度以南，DDRMI（数字距离及无线电磁显示器）自动选择真航向：___
【单选题】
当气象雷达方式选择旋钮在‘气象/紊流（WX+T）’位时，ND上可以显示多少海里以内的颠簸区：___
A. 10海里
B. 20海里
C. 40海里
D. 80海里
【单选题】
风切变预测功能可以扫视飞机前方多少海里以内是否有风切变：___
A. 1.5海里
B. 3海里
C. 5海里
D. 10海里
【单选题】
复飞后通过500英尺无线电高度时由于操作失误飞机掉高度，约损失多少高度时，会触发“DON’T SINK”警告：___
A. 20英尺
B. 50英尺
C. 100英尺
【单选题】
飞机起落架放下且襟翼在2位，以155KTS的空速下降到245英尺无线电高度时，会触发那种警告：___
A. Too low terrain
B. Too low gear
C. Too low flaps
D. pull up
【单选题】
当TERR ON ND 电门不在ON位时，如果地形意识显示方式产生注意或警告信息：___
A. ND上会自动显示地形数据，TERR ON ND 按钮上的ON灯仍在熄灭状态
B. ND上会自动显示地形数据，TERR ON ND 按钮上的ON灯自动亮
C. ND上不会自动显示地形数据，必须通过按压TERR ON ND 按钮来显示地形数据
【单选题】
TCAS的音响信息“CLIME CROSSING CLIMB”表示：___
A. 垂直爬升速度不足以达到安全的垂直间隔时
B. 以PFD上绿区指示的垂直速度爬升
C. 以PFD上的绿区指示的垂直速度爬升，且将通过冲突飞机的高度
【单选题】
TCAS的音响信息“INCREASE DESCEND”表示：___
A. 垂直下降速度不足以达到安全的垂直间隔时
B. 以PFD上绿区指示的垂直速度下降
C. 以PFD上的绿区指示的垂直速度下降，且将通过冲突飞机的高度
【单选题】
ND上显示“TCAS：CHANGE MODE”表示：___
A. 探测到TA或RA且导航显示范围大于10NM
B. 探测到TA且导航显示范围大于20N
C. 探测到TA或RA切导航显示范围大于40NM
D. 探测到RA且导航显示方式为计划方式时
【单选题】
出现TCAS警告时，RA冲突的飞机在ND上显示为：___
A. 白色的实心菱形
B. 琥珀色的圆圈
C. 红色方框
D. 白色的空心菱形
【单选题】
右座飞行员选择了TERR ON ND后，将气象雷达打开。此时ND2上显示：___
A. 气象雷达图像
B. 地图
C. 气象雷达图像和地形
D. 既不显示气象雷达图像，也不显示地形
【单选题】
何时风切变警戒被抑制：___
A. 起飞时速度100海里起;到达到50英尺高度时
B. 起飞时速度80海里起,到离地后5秒钟;以及着陆时100英尺以下
C. 着陆时50英尺以下
D. 以上A和C
【单选题】
在你的预先检查中，你设置ADIRS开始校准，这时ON BAT灯亮，为什么会这样：___
A. 这是提醒校准正使用电瓶电源
B. 这显示几秒钟测试电瓶电路这提醒你接通飞机的电瓶
C. 这指示电瓶电路存在故障
【单选题】
在过站期间，你注意到两个ND上有剩余地速，你应该如何修正：___
A. 发动机关车，有必要执行ADIRS的完全校准
B. 基于ND1和2的指示，有必要对ADIRS1和2进行快速校准
C. 在飞机关断之前没有可实施的修正动作
D. 通过将三部惯导瞬间关断来执行快速校准
【单选题】
机场飞行空域应当划设在航路和空中走廊以外。仪表与（云中）飞行空域的边界距离航路、空中走廊以及其他空域的边界，均不得小于＿公里 ___
【单选题】
航路的宽度为20公里，其中心线两侧各10公里;航路的某一段受到条件限制的,可以减少宽度,但不得小于-公里 ___
【单选题】
空中走廊的宽度通常为_公里,其中心线两侧各_公里.___
【单选题】
航空器对投相遇,应当各自靠右滑行,并且保持必要的安全间隔;航空器交叉相遇,飞行员从座舱____侧看到另一架航空其时,应当停止滑行,主动避让.___
【单选题】
两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于_米 ___
【单选题】
未经局方批准,违反其运行规范的规定实施运行,局方可以吊扣其运行合格证_____个月,或吊销其运行合格证. ___
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【判断题】
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