【多选题】
在PowerPoint 2010中保存文件可以使用的保存类型是：___
A. pptx
B. ppsx
C. pdf
D. JPG
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相关试题
【多选题】
下列段落对齐属于Word的对齐效果是：___
A. 左对齐
B. 右对齐
C. 居中对齐
D. 分散对齐
【多选题】
下列段落缩进属于Word的缩进效果是：___
A. 左缩进
B. 右缩进
C. 分散缩进
D. 首行缩进
【多选题】
关于保存与另存为的正确说法是：___
A. 在文件第一次保存时，两者功能相同
B. 两者在任何情况下都相同
C. 另存为可以将文件另外以不同的路径和文件名保存一份
D. 用另存为保存的文件不能与原文件同名
【多选题】
关于制表位，说法正确的是：___
A. 按Tab键，切换到下一制表位
B. 在水平标尺上，可对制表位进行设置、删除、移动
C. 竖线对齐方式可以让文本垂直方向比较齐
D. 不可一次清除所有制表位
【多选题】
下列哪些键可使Word表格快插一行。___
A. Tab
B. Shift+ Tab
C. Enter
D. Ctrl+
E. nter
【多选题】
以下哪些属于Word中的段落格式：___
A. 对齐方式
B. 段落间距
C. 字体大小
D. 行距
【多选题】
在Word中，视图方式分别有哪几种：___
A. 页面视图
B. 阅读版式视图
C. Web版式视图
D. 大纲视图
【多选题】
“开始”功能区含有以下哪些功能___
A. 样式设置
B. 字号设置
C. 项目符号设置
D. 段落对齐方式设置
【多选题】
党的十九大大会主题是___（）（）决胜全面建成小康社会，夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。
A. 不忘初心
B. 牢记使命
C. 走具有中国特色的社会主义道路
D. 高举中国特色社会主义伟大旗帜
【多选题】
党的十九大代表选举要体现“两个倾斜”是什么___？
A. 向中央企业倾斜
B. 向机关党员倾斜
C. 向基层倾斜
D. 向关键领域倾斜
【多选题】
中国特色社会主义进入新时代，我国社会生产力水平总体上显著提高，社会生产能力在很多方面进入世界前列，更加突出的问题是发展___，这已经成为满足人民日益增长的美好生活需要的主要制约因素。
A. 不协调
B. 不平衡
C. 不完善
D. 不充分
【多选题】
十九大报告指出，实现伟大梦想，必须进行具有许多新的历史特点的伟大斗争。全党要充分认识这场伟大斗争的___，发扬斗争精神，提高斗争本领，不断夺取伟大斗争新胜利。
A. 长期性
B. 复杂性
C. 艰巨性
D. 困难性
【多选题】
十九大报告指出，必须坚持中国特色社会主义政治发展道路，坚持和完善___基本政治制度。
A. 人民代表大会制度
B. 中国共产党领导的多党合作和政治协商制度
C. 民族区域自治制度
D. 基层群众自治制度
【多选题】
中国共产党领导人民发展社会主义民主政治。坚持___有机统一，走中国特色社会主义政治发展道路。
A. 党的领导
B. 人民当家作主
C. 依法治国
D. 民主政治
【多选题】
深入推进党风廉政建设和反腐败斗争，以零容忍态度惩治腐败，构建___的有效机制。
A. 不易腐
B. 不敢腐
C. 不能腐
D. 不想腐
【多选题】
必须坚持以人民为中心的发展思想，坚持___的发展理念。
A. 创新
B. 协调
C. 绿色
D. 可持续
E. 开放
F. 共享
【多选题】
“三型”企业指的是___企业。
A. 枢纽型
B. 平台型
C. 互动型
D. 共享型
【多选题】
公司实施新时代发展战略的基本路径可以概括为“一个引领、三个变革”，三个变革是指___。
A. 机制变革
B. 质量变革
C. 效率变革
D. 动力变革
【多选题】
能源互联网的核心，是满足在能源供给侧和需求侧的平衡约束下，实现___的多目标优化。
【多选题】
国家电网的三大责任是___。
A. 政治责任
B. 经济责任
C. 社会责任
D. 安全责任
【多选题】
营业场所应设有客户等候休息处，备有饮用水；配置___等。
A. 客户书写台
B. 书写工具
C. 老花眼镜
D. 登记表书写示范样
【多选题】
与客户交接钱物时，应___。
A. 唱收唱付
B. 轻拿轻放
C. 不抛不丢
D. 核查核算
【多选题】
供电营业网点应公布___、收费标准和收费依据，接受社会与客户的监督。
A. 服务承诺
B. 服务项目
C. 服务范围
D. 服务程序
【多选题】
“95598”客户服务热线24小时受理___等。
A. 业务咨询
B. 信息查询
C. 服务投诉
D. 电力故障报修
【多选题】
泛在物联是指（ ）之间的信息连接和交互。
A. 任何时间
B. 任何地点
C. 任何人
D. 任何物
【多选题】
泛在电力物联网将（ ）连接起来，产生共享数据，为用户、电网、发电、供应商和政府会服务
A. 电力用户及其设备
B. 电网企业及其设备
C. 发电企业及其设备
D. 供应商及其设备
E. 人和物
【多选题】
经过十余年发展，公司已建成两级部署十大应用系统，全面覆盖（ ）等业务领域及各层级应用，成为日常生产、经营、管理不可或缺的重要手段。
A. 企业运营
B. 电网运行
C. 客户服务
D. 基础设施
【多选题】
与“三型两网、世界一流”战略目标相比，公司物联网整体建设与应用仍存在不足，主要体现在（ ）。
A. 企业运营
B. 电网运行
C. 新兴业务
D. 基础设施
【多选题】
泛在电力物联网建设，在现有基础上，从（ ）几个方面进行提升, 支撑“三型两网、世界一流”战略目标。
A. 全息感知
B. 泛在连接
C. 开放共享
D. 融合创新
【多选题】
建设泛在电力物联网，构建与公司“三型两网”相适应的全场景安全防护体系，开展（ ）相关技术的研究及应用，为各类物联网业务做全环节安全服务保障
A. 可信互联
B. 安全互动
C. 智能报警
D. 智能防御
【多选题】
建设泛在电力物联网，应遵循以下哪些原则（ ）
A. 统一标准、鼓励创新
B. 继承发展、精准投资
C. 集约建设、共建共享
D. 经济实用、聚焦价值
【多选题】
以下是泛在电力物联网对内业务建设内容是（ ）
A. 提升电网安全经济运行水平
B. 提升企业经营绩效
C. 促进清洁能源消纳
D. 培育发展新兴业务
【判断题】
中国共产党人的初心和使命，就是为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴。
【判断题】
思想上要多个角度来了解和认识“四个自信”，分别是道路自信、理论自信、文化自信、经济自信。
【判断题】
劳动合同的中止是指劳动合同存续期间，由于某些因素导致劳动关系主体双方主要权利义务在一定时期内暂时停止履行。
【判断题】
因员工过错，用人单位依法解除或者终止劳动合同的，员工可以不按照劳动合同的约定向用人单位支付违约金。
【判断题】
员工在公司系统内调动时，劳动合同的用人单位订立主体不变的，不需要重新签订岗位协议。
【判断题】
劳动合同订立时所依据的客观情况发生较大变化，或劳动合同约定内容发生变化的，用人单位可单方变更劳动合同约定的内容，并在一个月内与员工订立劳动合同变更协议书。
【判断题】
劳动合同的中止是指劳动合同存续期间，由于某些因素导致劳动关系主体双方主要权利义务在一定时期内暂时停止履行。
【判断题】
用人单位与员工协商一致，可以解除劳动合同。
推荐试题
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
