【判断题】
防止堆焊层金属开裂的主要方法是设法减小堆焊时的焊接应力。
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【判断题】
厚度小于1.6mm的铝合金,采用小孔法和熔透法焊接时,都必须使用Ar作为保护气。
【判断题】
登高焊割作业的脚手板板面要钉防滑条和装设扶手。
【判断题】
在焊接及相关工艺过程中产生的有害物质来自于填充材料、母材、保护气体、药皮涂层、周围的空气及电弧或火焰高温下发生的物理和化学过程。
【判断题】
置换焊割广泛应用于可燃气体的容器与管道的外部焊补。
【判断题】
激光焊功率密度较低,加热分散,焊缝熔宽比小。
【判断题】
一台火箭发动机的钎缝有750m长,可以一次钎焊完成。
【判断题】
钎焊从业人员应承担服从管理,遵章守规的义务;正确佩戴 和使用劳动防护用品的义务;接受安全培训,掌握安全生产技能的义务以及及时报告事故隐患或者其他不安全因素的义务。
【判断题】
常用的选择方法有查表法、试验法、经验法、计算法。不管采用以上哪种方法所确定的参数,都没必须在施焊中加以修正。
【判断题】
如发现乙炔胶管漏气或损坏,可暂时性用胶布包扎。
【判断题】
对女职工劳动保护的目的之一是为了保证下一代的身体健康。
【判断题】
焊补未经安全处理或未开孔洞的容器,不一定会发生爆炸。
【判断题】
触电急救时,首先要使触电者迅速脱离电源。最好用一只手,站在干燥的木板、凳子上,或穿绝缘鞋进行,并注意自己的身体不要触及其他接地体。
【判断题】
登高焊割作业时,脚手架应牢靠,系戴合格的安全带并挂扎在结实可靠的地方。
【判断题】
面罩或护目镜中破损漏光是引起电光性眼炎的主要原因之一。
【判断题】
电子束焊接前对接头加工、装配要求严格,以保证接头位置准确,间隙小而且均匀。
【判断题】
钎焊作业安全生产除应遵守一般安全生产规律之外,还应充分考虑钎焊的专业特性和技术上的要求。
【判断题】
氩弧焊采用的压缩气瓶打开阀门时动作要快。
【判断题】
焊接热影响区中各个区域与母材相比,性能不同,但组织基本相同。
【判断题】
洞口、临边、交叉作业、攀登作业、悬空作业,按规范使用安全帽、安全网、安全带,并严格加强防护措施可减少高空坠落事故发生。
【判断题】
脚手架上材料堆放不稳、过多、过高会引起物体打击事故。
【判断题】
LUP-300型及LUP-500型等离子弧粉末焊机配用一定的机械设备,可适应各种几何形状的工件表面的堆焊。
【判断题】
带压不置换焊割主要适用于容器、管道的生产检修工作。
【判断题】
登高焊割作业时,焊接设备、器具应尽量放在地面。
【判断题】
流经人体的电流强度取决于外加电压和人体电阻。
【判断题】
通过调节氧气阀门和乙炔阀门,可得到三种不同的火焰:中性焰、碳化焰和氧化焰。
【判断题】
在焊接过程中加入的二氧化碳对母材可能产生渗碳作用。
【判断题】
狭义上,重大危险源是指可能导致重大事故发生的危险源。
【判断题】
由于电弧的温度极高(中心温度可达6000℃～1000℃),可使其周围的金属熔化、蒸发并飞溅到皮肤表层而使皮肤金属化。
【判断题】
MIG焊适用于铝及铝合金、不锈钢等材料中、厚板焊接。
【判断题】
手工钨极氩弧焊用的填充金属应是直棒(条）。
【判断题】
生活中常用的不锈钢大部分是马氏体不锈钢。
【判断题】
受强烈紫外线的短时间照射,眼睛可以致病。潜伏期一般在半小时至24小时,多数在受照射后4～12小时发病。
【判断题】
焊割炬的喷嘴发生堵塞时,应将喷咀拆下,用通针从内向外捅。
【判断题】
焊接不同材料时,对氩气的纯度要求相同。
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【判断题】
钥匙借用原则为“从哪借，到哪还”、“谁借谁还”、“谁借用，谁管理，谁负责”。（ ）
【判断题】
优惠单程票是符合优惠条件的乘客在车站客服中心购买的单程票，包括半价优惠单程票和免费优惠单程票。（ ）
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遗失轨道交通专用储值类票卡需按照票卡的押金进行补款。（ ）
【判断题】
车站备用金每次进出均要做好交接记录，日常备用金使用需在当日报表、《备用金使用记录本》体现。（ ）
【判断题】
单程票仅限在发售当站、当日运营期间使用有效。（ ）
【判断题】
普通储值票经车站BOM激活后方可在轨道交通线网内使用，出站时扣除当次乘车费用。（ ）
【判断题】
各中心站站长为车站备用金的实物责任人，由客运值班员负责日常保管和配发。（ ）
【判断题】
车站发现非标准币时，需加封留存车站，待调查完成后三日内上交站务中心，站务中心于10日内统一交于财务处进行缴销。（ ）
【判断题】
站务中心通知各站责任人，责任人接到通知无异议，须在三日内（不含通知下发当日）补交短款；若有异议，须在三个工作日内经站务中心反馈票务处，站务中心、票务处共同查询，超过查询期限原则上将不再受理。（ ）
【判断题】
现金在运送途中须存放在锁闭的钱箱、配票箱或手推车中，由两名员工（其中至少一名车站当班员工）负责运送并保障运送途中的安全。（ ）
【判断题】
将公务票转借、转赠、转让他人使用属违规行为。（ ）
【判断题】
乘客所使用的票卡不足以支付到达车站的实际车资时，须补交超时车费。（ ）
【判断题】
车站备用金主要根据各车站客流量情况、TVM数量及每日合理补币金额、客服中心数量及配给客服中心岗所需金额等计算配发。（ ）
【判断题】
已拆封未售完的预赋值单程票回收：未售完的已经拆封的零散预赋值单程票需按照票价、有效期（起始日期）分类封装，并注明票卡数量、票卡有效期（起始日期）、封装日期、金额等信息。（ ）
【判断题】
TVM门钥匙、票箱钥匙属于AFC设备钥匙。（ ）
【判断题】
站务中心在接到协查单后需在三个工作日（含下发通知当日）进行回复。（ ）
【判断题】
站务中心负责组织检查本中心票务政策、管理制度、标准化作业程序的执行情况。（ ）
【判断题】
正常情况下，乘客持有效纸票进出车站时，一律从指定边门进出车站付费区。（ ）
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丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙为四类票务事故。（ ）
【判断题】
如运营期间维修设备需借用此4把钱箱钥匙，直接借用，无需登记，使用完毕后立即归还即可。（ ）
【判断题】
车站票卡盘点结束后， 盘点人员在《车站售、存票卡日报》、《票卡盘点月报》记录盘点情况，并于第 2 个工作日随报表上交至票务处。（ ）
【判断题】
废票的类型分为与乘客事物处理相关废票、设备产生的废票、其他情况的废票。（ ）
【判断题】
持单程票、纸票、APP二维码过闸、金融IC卡、银联闪付过闸的乘客，原则上在到达目的地车站出闸前向客服中心索取与车资同等金额的定额发票。（ ）
【判断题】
票务处视短款情况下发《BOM 短款通知书》或《票款差异通知书》至站务中心、客运处。（ ）
【判断题】
票卡遗失部门需及时将丢失的票卡种类、数量、金额、票面号码（如能提供）以书面形式通知票务处。（ ）
【判断题】
财务处、站务中心应不定期检查车站备用金使用台账记录情况，检查车站是否按要求登记台账，台账中银行补还情况及车站备用金差额情况是否异常，检查车站备用金是否账实相符。（ ）
【判断题】
遗失编码单程票需按照票卡的成本费3元进行补款或者补还相应数量的票卡。（ ）
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押运人员检查解款箱封签、锁无异常，解款箱数量无误后，双方即办理交接，并字确认。（ ）
【判断题】
钥匙的交接遵循以下要求：各岗位保管的钥匙均需进行交接，交接时发现异常情况由接班人负责，交接后发现异常情况由接班人负责，如出现异常情况，及时上报站长及中心。（ ）
【判断题】
公务票无法使用时，本人携带异常公务票至票务处进行验卡，由票务处查询该卡使用异常原因，分析是否为人为损坏。（ ）
【判断题】
对于无效储值类票卡，车站加封上交相应无效储值类票卡并填写《无效票处理申请表》。票务处根据车站上交的申请单对表卡进行登记和分析。（ ）
【判断题】
票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙。（ ）
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。（ ）
【判断题】
车站补短款时不需单独填写现金解款单，在当日车站客运营收日报备注栏注明所补短款金额、短款日期，短款人姓名与工号，随当日票款收入一并解行。（ ）
【判断题】
本站进出卡由站务中心负责申领，经票务处审核，分公司分管领导审批后交票务处制作。（ ）
【判断题】
设备产生的废票：TVM 废票、闸机废票、BOM 废票等。（ ）
【判断题】
遗失预赋值单程票需按照票卡的成本费3元加该票赋值金额进行补款。（ ）
【判断题】
遗失已过期的预赋值单程票需按照票卡的成本费3元进行补款。（ ）
【判断题】
为确保安全，无论门禁系统使用正常与否，票务室、变电所房门等设备房均需同时上好机械锁，如发生门禁系统停电故障，车站工作人员必须立即重新检查票务室、变电所等房间机械锁是否锁好。（ ）
【判断题】
通用门禁卡（含本站进出卡）管理车站安保、安检、保洁人员因工作需要可以到车控室签借门禁卡（本站进出卡），使用完后须及时签还，并负责保管，若有遗失参照相关管理办法处理。（ ）
