【判断题】
起重设备未设置卷扬限制器、起重量控制、联锁开关等安全装置会引起触电事故。
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相关试题
【判断题】
可燃物、助燃物和着火源构成燃烧的三个要素,缺少其中任何一个要素便不能燃烧。
【判断题】
装盛乙炔的容器或管道,不得随便进行焊补或切割。
【判断题】
从事接触职业病危害因素作业的劳动者有获得明业运查的权力,但无权了解本人健康检查结果。
【判断题】
对航空和航天等要求严格的工件,当焊机安装、调叭公从以照有大技术标准,焊接一定数量的试件经目测、金相分析、X实位道、机械强度测量等试验,以评定焊机工作的可靠性。
【判断题】
利用电容储存电能,然后迅速释放进行加热完成点焊的方法叫做电容储能缝焊。
【判断题】
氧气不能燃烧,但能助燃,是强氧化剂,与可燃气体混合燃烧可以得到高温火焰。
【判断题】
低碳钢焊接时,对焊接电源没有特殊要求,可采用交、直流弧 ×焊机进行全位置焊接,工艺简单。
【判断题】
焊接电缆应有足够的导电截面积,有良好的绝缘层,避免发生短路和触电事故。
【判断题】
钢是指含碳量为小于2.11%的铁碳合金,铸铁是指含碳量为2.11%~6.67%的铁碳合金。
【判断题】
设置有高频振荡器的焊机,会产生高频电磁辐射有害因素。
【判断题】
弧焊设备应有良好的隔离防护装置,避免人与带电导体接触。
【判断题】
金属材料常用测定硬度的方法有布氏硬度和洛氏硬度。
【判断题】
因公外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的可认定为工伤。
【判断题】
液体金属与熔化的焊剂间进行冶金反应时间较短,不能有效建少焊缝中的气孔、裂纹等缺陷。
【判断题】
氩弧焊可以焊接化学活泼性强和已形成高熔点氧化膜的镁、铝、钛及其合金。
【判断题】
排风系统必须保证环境中氟化物浓度在规定范围内,现行国家规定最大允许浓度为10mg/m²。
【判断题】
492石油气点火时,要先点燃引火物后再开气。
【判断题】
低碳回火马氏体则具有相当高的强度和良好的塑性和韧性相结合的特点。
【判断题】
等离子弧切割时,气体流量大,提高了工作电压,利于电弧的稳定。
【判断题】
焊丝表面必须是清洁的,受污染的焊丝严禁使用。
【判断题】
操作过程中如果没有完善的操作标准,可能会使员工出现不安全行为,因此没有操作标准也是危险源。
【判断题】
通常化合物具有较高的硬度和大的塑性,而脆性较低。
【判断题】
压焊是可以不进行加热只施加压力进行的。
【判断题】
职业健康检查机构应保证其从事职业健康工作的主检医师具备相应的专业技能,同时还应熟悉工作场所可能存在的职业病危害因素,以便分析劳动者的健康状况与其所从事的职业活动的关系,判断其是否适合从事该工作岗位。
【判断题】
厚板的钨极氩弧焊常采用不带坡口的接头。
【判断题】
焊接噪声会对人体的神经系统、心血管系统等产生不良的影响。
【判断题】
触电"假死"症状的判定方法是"看"、"听"、"试"。"看"是观察题电者的胸部、腹部有无起伏动作:"听"是用耳贴近触电者的心脏处,听他有无心跳;"试"是用手或小纸条试测口鼻有无呼吸的气流,再用两手指轻压一侧(左或右)喉结旁凹陷处的颈动脉又无搏动感觉。
【判断题】
碳孤气刨的操作时,对12mm~20m厚的低碳钢板,用直住o碳棒,最深可切到7.5mm,最宽可切到13mm。
【判断题】
用碳弧气刨对焊缝进行清根,也可以清除不合格焊缝陷,然后进行修复效率高。
【判断题】
乙炔发生器启动前应检查回火保险器的水位及发生器的合活动机件等是否正常。
【判断题】
经过预热的工件或施焊过的工件一定会引起火灾与爆炸事故。
【判断题】
上坡堆焊时,工件的倾斜角以小于8°为好。
推荐试题
【判断题】
机动车安全技术检验机构的检验车间各工位要满足相关面积要求。厂房宽殿,通风、照明、排水,防雨、防火等安全防护满足要求。车间内部尺十和年间出入门尺寸应当满足相应检验车型的需要。检验车间应当充分考虑车间的空气流通,必要时应安装车辆度气排出装置,降低车间内的空气污染
【判断题】
车辆底盘部件的检验应与承检车型相适应,操作空间满足要求,有良好的照明、通风和信号装置。应能保护车辆底盘部件检验人员的健康和安全。人行通道应当设置隔离栏和标志,与检验通道隔离,宽度不小于1m
【判断题】
机动车安全技术检验机构的试验车道长度和宽度应当满足检验工作的要求,铺设有平坦、硬实、清洁的水泥或者沥青路面,并设有规范的交通标志标线,路面附着系数应当不小于0.7.驻车坡道应保证安全。在用机动车检验时,在不具备试验坡道的情况下,可参照相关标准使用符合规定的仪器,测试驻车制动性能
【判断题】
机动车安全技术检验机构应按照GB 21861 的规定保存机动车安全技术检验记录和报告,检验记录还包括复检记录和路试记录,其他记录的保存期限为6年。机动车安全技术检验机构应当同时具有GB 21861中的所述车辆类型中的一类或几类车型的全部检验能力,不得分包。应使用GB21861及其相关标准规定的方法进行检验,依据GB 7258的要求进行判定
【判断题】
汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车最大总质量的25%
【判断题】
四轴汽车(自卸车除外)的最大允许总质量的数值(单位:t)不能超过其最前轴至最后轴距离的数值(单位: m)的5倍
【判断题】
机动车安全技术检验机构的技术负责人、质量负责人、报告授权签字人要具备机动车相关专业大专以上学历或者中级以上工程技术职或者技师以上技术等级,有3年以上机动车检验工作经历
【判断题】
变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废
【判断题】
机动车强制报度标准规定所称危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆
【判断题】
机动车强制报废标准规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期
【判断题】
[本题答案] x 规定的行驶记录260.专用校车应安装具有工有家数据接口应便于移动存储介质的插拔。功能并符合GB/T 19056仅:行驶记录仅的显示部分应易于观察,
【判断题】
专用校车应安装车内和车外水食展控出控到车辆前方和乘客门外的像监控系统。车内监控系统应能监控到驾驶员行为和车内通道的状况:车外监控系统应能监控到状况
【判断题】
专用校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域,清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”黄色字样
【判断题】
根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报度
【判断题】
商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责,负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作
【判断题】
已注册机动车经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准,应当强制报度
【判断题】
已注册机动车经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的应当强制报废
【判断题】
已注册机动车在检验有效期届满后连续2个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的应当强制报度
【判断题】
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算
【判断题】
专用校车乘坐区、过道区和引道区域的地板覆盖层应防滑、耐磨
【判断题】
专用校车乘客区侧窗的结构应为高度方向上至少下部1/2封闭。所有车窗玻璃的可见光透射比均应不小于70%,且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸
【判断题】
用来检查通道空间的圆柱体自由通过的净空间,不应包括前向座椅未压缩座垫前300 mm的范围内,高度从地板至座垫最高点的空间
【判断题】
专用校车当车辆处于整车运行状态质量且车身降低系统不工作时,引道处地板的坡度不应超过7%
【判断题】
专用校车在通道和应急门之间的自由空间应允许叠加圆柱自由通过
【判断题】
专用校车沿引道侧面设有折叠座椅时,叠加圆柱通过的自由空间应在该座椅打开位置时测量。如该座椅在不使用时能自动折叠,则允许在其折叠位置测量
【判断题】
专用校车照管人员座椅应有标识。照管人员座椅不配备安全带
【判断题】
专用校车每个幼儿及学生座椅应配备满足GB 14166规定的三点式安全带
【判断题】
专用校车应按规定安装停车指示牌,当上、 下学生时,停车指示牌应伸出以提醒后方车辆停车等候
【判断题】
专用校车标志灯由驾驶员通过手动或脚动进行控制,当处于开启状态时应通过声觉或视觉对驾驶员进行报警,以提示标志灯处于工作状态
【判断题】
专用校车安全技术条件适用于幼儿园阶段4周岁以上及九年制义务教有阶段受教育的群体所乘坐的专用校车
【判断题】
专用校车设计和制造上专门用于运送幼儿或学生的校车
【判断题】
专用校车中“应急出口”的定义为应急门、应急窗或撒离舱口
【判断题】
专用校车中“应急门”的定义为仅在异常、紧急情况下作为乘客出口的车门
【判断题】
传动轴应有防止传动轴滑动连接(花键或其它类似装置)脱离或断裂等故障而引起危险的防护装置
【判断题】
总质量大于5.0 t的专用校车,后轮应安装双轮胎
【判断题】
专用校车应安装前、后保险杠。保险杠应连接到车架或车身骨架上。前保险杠向前伸出到散热器格栅、前照灯、引擎盖部分等的前面,向外延伸到轮罩的外缘,以提供最大的保护:后保险杠应包住车身后角