刷题
导入试题
【单选题】
随着温度的升高,金属的导电性___
A. 增大
B. 减小
C. 不变
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于监督权,下列说法错误的是___
A. 对进行举报有功人员不予奖励
B. 发动人民群众和社会力量对安全生产进行监督
C. 鼓励对安全生产违法行为进行举报
【单选题】
等压式焊炬___
A. 能使用乙炔瓶或中压乙炔发生器
B. 只能使用低压乙炔发生器
C. 只能使用高压乙炔发生器
【单选题】
采用钨极氩弧焊焊接工件时,___
A. 需要填加焊丝
B. 不需要填加焊丝
C. 两者均可
【单选题】
埋弧焊对接直焊缝的焊接方法的基本类型有___
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
熔化焊机可以和___设备近邻安装。
A. 氩弧焊机
B. 大吨位冲压机
C. 空气压缩机
【单选题】
有色金属是相对黑色金属而言的,下列金属属于有色金属的是___
A. 铝
B. 铁
C. 铬
【单选题】
关于氧化碳择,以下说法正确的是___
A. 二氧化碳焊不能采用射流过渡
B. 须二氧化碳焊在一般工艺范池时内即可达到射流过带
C. 三氧化碳焊在加入混合气体后才能达到射流过渡
【单选题】
在氩气和二氧化碳混合气体保护焊中二氧化碳的加入量通常为___
A. 1%-5%
B. 5%-30%
C. 15%-30%
【单选题】
安全电压值的规定是按公式U=IR计算的,其中R是指___
A. 接地电阻
B. 焊机空载电阻
C. 人体电阻
【单选题】
电磁场伤害是在指___电磁场的作用下,器官组织及功能将受到损伤。
A. 高频
B. 低频
C. 中频
【单选题】
下列___不是电子束焊接时产生的有害物质,
A. 金属蒸气
B. 二氧化碳
C. 臭氧
【单选题】
因电流的机械效应而发生电伤时,电流___人体
A. 通过
B. 不通过
C. 只通过表皮
【单选题】
固定动火区与周围易燃易爆设备管道的距离应在___m以上
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
电渣焊可一次焊接很厚的工件,并且___坡口
A. 可以不开
B. 必须开
C. 需开"V"型
【单选题】
物质的自燃点越低,发生火灾的危险就___
A. 越大
B. 越小
C. 两者无关
【单选题】
高温回火的温度一般为___
A. 650-800℃
B. 500-650℃
C. 350-500℃
【单选题】
焊接操作现场应该必须保持必要的通道,车辆通道的宽度不得小于___m。
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
硫磺粉的自然点为___℃
A. 575
B. 600
C. 625
【单选题】
氩弧焊时,材料表面清理不干净造成的缺陷不包括___
A. 气孔
B. 飞溅
C. 夹杂
【单选题】
熔化极惰性气体保护电弧焊用的保护气体正确的是___。
A. 氦气
B. 氧气
C. 二氧化碳
【单选题】
焊接时的噪声有时可高达___dB,对人体产生影响。
A. 150
B. 120
C. 100
【单选题】
铸件进行不含前必须进行预热,半热补焊的温度一般为___
A. 550-550℃
B. 400-500℃
C. 350-400℃
【单选题】
埋弧焊时,采用___时,不同的极性将产生不同的工艺效果。
A. 直流
B. 交流
C. 脉冲电流
【单选题】
冷补焊铸铁时,焊缝为非铸铁型焊缝,所采用的焊接材料是___
A. 异质焊接材料
B. 同致焊接材料
C. 灰铸铁
【单选题】
铸件进行补焊前必须进行预热,热补焊的温度一般为___
A. 600-700℃
B. 500-600℃
C. 400-500℃
【单选题】
下列物质中燃点最高的是___
A. 蜡烛
B. 豆油
C. 煤油
【单选题】
人员发生中毒后,应立即把现场的门窗打开,并___将中毒者转移出现场,到空气新鲜之处,解开衣扣,保持呼吸畅通。
A. 立即
B. 尽快
C. 迅速
【单选题】
碳化焰中氧与乙炔的比例为___
A. 小于1
B. 大于1
C. 等于1
【单选题】
中性焰可焊接的材料是___
A. 低碳钢,低疗亚钢、灰铸铁,球墨铁,铝及铝合金
B. 黄铜、青铜
C. 镍、高碳钢、高速钢
【单选题】
钢铁材料淬火后形成的最后组织是___
A. 奥氏体
B. 铁素体
C. 马氏体
【单选题】
在焊机使用中,要控制粉末的熔融状况,可改变___
A. 保接速度
B. ,转移型电弧的电流
C. 非转移型电弧的电流
【单选题】
在较知时间内,能引起心室颤动的最小电流,称为___电流。
A. 摆脱
B. 允许
C. 致命
【单选题】
在露天使用氧气瓶时必须放在___,避免太阳光强烈
A. 室内
B. 凉棚内
C. 房间内
【单选题】
工伤保险基金按伤残等级支付一次性伤残补助金,一级伤残发付标准为___个月的本人工资。
A. 27
B. 25
C. 23
【单选题】
在容器内部作业时,为防止触电应___
A. 加强通风
B. 打开孔盖
C. 做好绝缘防护
【单选题】
安全帽从产品制造完成之日计算,塑料安全帽的有效期限通常为___。
A. 3年
B. 2年半
C. 2年
【单选题】
严禁将焊机的电源线放在工作现场的___上
A. 地面
B. 架子
C. 建筑结构
【单选题】
为了高频加热设备工作安全,要求安装专用地线,接地电阻要小于___Ω。
A. 3
B. 4
C. 5
【单选题】
总温度低于-11℃时,液态二氧化联的密度比水的密度___
A. 大
B. 小
C. 相等
【单选题】
等离子弧的温度特别高,一般可达到___
A. 10000
B. 20000
C. 30000
推荐试题
【单选题】
飞机在地面的状况下,飞机的主电源来源可能是:___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机;APU发电机
C. 左、右发电机;APU发电机;地面外电源
D. 左、右发电机;地面外电源
【单选题】
飞机在飞行中,正常情况下电源由(——)提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
关于GCU维护测试的描述,正确的是:___
A. 只能在地面状态下,并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下,但IDG已经停止工作
C. 只能在地面,但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门,其功用是:___
A. 接通电门,使相应的发电机开始工作
B. 接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电
D. 在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板?___
A. 49VU;105VU
B. 120VU;106VU
C. 105VU;106VU;2000VU
D. 49VU;120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示:___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G(应急马达发电机)输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于:___
A. 驾驶舱49VU面板(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU面板(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于:___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
【单选题】
外部电源插座安装在:___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身,前起落架前部位置
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座,向飞机提供:___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示:___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机(CSM/G)电门,安装在:___
A. 前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU(后跳开关面板)
D. 驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候,应当注意:1)连接前确认外电源电缆未有电源连接;2)外电源电缆接头和外电源插座状况良好;3)连接好后应当将电缆保持皮带挂好,防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中,如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关,正常的安全程序是:___
A. 无须切断飞机电源,但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路,必须切断电源;对于28V电压电路,无须切断电源,小心更换即可
C. 切断飞机电源,小心更换
D. 必须切断飞机电源,对于热电瓶汇流条电路,还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中,APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言,它是:___
A. 辅助性发电机,能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机,能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机,只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下,应急马达发电机能向飞机提供(——)的电源。___
A. 5KVA,115/200V,三相,400HZ
B. 500KVA,115/200V,三相,400HZ
C. 55KVA,115/200V,单相,400HZ
D. 5KVA,220/380V,三相,400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候,工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断?___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS(交流基本汇流条+B28)由(——)提供电源。___
A. TR1(变压整流器1)
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G(应急马达发电机)
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG(整体驱动发电机)滑油油量?___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下,电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在:___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于(——),其作用是(——)。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU(地面电源控制器)的功能包括是:___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是:___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中,冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开,其作用是:___
A. 滑油温度低不需要进行冷却,将较少滑油损耗
B. 在起动过程中,防止冷却的滑油由于粘度较高,造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中,冷却器旁通valve在什么情况下被打开?___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是:___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后,关于接通勤务汇流条的说法正确的是:___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后,勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后,勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后,再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后,相应的外电源状态指示灯将:___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
【单选题】
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下,在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮,这可能是:___
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作,正常情况下应当首先进行哪些维护工作?___
A. 更换相应的GEN(发电机)
B. 更换相应的GCU(发电机控制器)
C. 通过按压/松开相应发电机电门,尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
【单选题】
电源系统中,APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置,这是因为:___
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
电源系统中,BCL(电瓶充电限制器)的BITE测试及维护测试是通过(——)来实现的。___
A. 在控制器面板上的测试界面
B. CFDS(中央故障显示系统)
C. 在控制器面板上的测试界面,或者CFDS(中央故障显示系统)
D. 在下ECAM显示器的ELEC页面
【单选题】
电源系统中,对外电源接通控制描述正确的是:___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器(GPCU)进行控制
B. 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器(GPCU)均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
【单选题】
电源系统中,发电机电压的建立是依靠励磁电压而产生的,这项功能包含在:___
A. 发电机控制器(GCU)
B. 电瓶充电机
C. GPCU(地面电源控制器)
D. EGIU(电源接口组件)
【单选题】
电源系统中,发电机向飞机提供(——),变压整流器TR向飞机提供(——)___
A. 交流电源;交流电源
B. 直流电源;直流电源
C. 交流电源;直流电源
D. 直流电源;交流电源
【单选题】
电源系统中,发动机通过(——)将变化的转速转换为恒定的速度,并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD(恒速驱动装置)
D. IDG(整体驱动发电机)
【单选题】
电源系统中,工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的(——)去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU(发电机控制器)
B. GLC(发电机电路接触器)
C. GPCU(地面电源控制器)
D. EGIU(电源接口组件)
【单选题】
电源系统中,提供直流电的电源包括有:___
A. 两台相同的电瓶
B. 三台相同的TR(变压整流器)
C. 两台相同的电瓶以及三台相同的TR(变压整流器)
D. 两台相同的电瓶以及一台静变流机
【单选题】
电源系统中,外部电源的故障是由下列哪个部件探测:___
A. GCU
B. GPCU
C. CFDIU
D. EGIU
【单选题】
电源系统中,下列哪些被系统探测到的故障会导致发动机相应的发电机切断或停止工作?___
A. IDG被脱开、ENG火警电门被作动、PMG(永磁发电机)短路
B. 发生了过/欠电流、电压、频率故障;
C. 输电电缆开路或短路;差动保护
D. A、B、C均正确
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用