【单选题】
保护接地或保护接零是保证人体接触漏电设备的外露金属部分时,不发生___事故
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【单选题】
等离子弧切割工件搁架应离地___mm,并应安装局部除尘装置
【单选题】
在容器内气焊时，点火和熄火应在哪里进行。___
【单选题】
乙炔瓶瓶体的表面温度一般不得超过___℃
【单选题】
等离子切割电流为250A时,割口宽度为___
【单选题】
关于《安全生产法》的核心内容正确的是___
A. 五项基本法律制度
B. 两结合监管体制与三大对策体系
C. 三方运行机制
【单选题】
祭接与切割主要用的激光器不包括___。
A. 液体激光器
B. 固体激光器
C. 二氧化碳气体激光器
【单选题】
埋狐焊时,为了减少或免除定位焊缝和减少焊接变形,常选用___
【单选题】
用一般氧乙炔焰切割不锈钢铸件时,切口表面形成的氧化备款的熔点比被切割金属材料的熔点___
【单选题】
青铜主要是铜元素与___元素组成的合金。
【单选题】
关于直按触电的防护措施,错误的是___
A. 石称手套防护
B. 限制能耗防护
C. 电气联锁防护
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 碱性焊条能有效地消除焊缝金属中的硫
B. 碱性熔渣的脱氧不完全
C. 碱性焊条一般不用于合金钢和重要碳钢结构的焊接
【单选题】
铸钨极与针钨极相比,具有的优点是___
【单选题】
液化石油气瓶是贮存和运输液化石油气的专用容器,瓶体表面为___
【单选题】
钢的硬度在___范围时,其切削性能好。
A. HRC50-60
B. HB180-200
C. HV900-950
【单选题】
处理气瓶受热或着火时应首先___
A. 设法把气瓶拉出扔掉
B. 用水喷洒该气瓶
C. 接近气瓶,试图把瓶上的气门关
【单选题】
氧气瓶一般使用三年后应进行复验,复验内容为___
A. 缺陷
B. 水压试验和检查瓶壁腐蚀
C. 规格
【单选题】
生产排毒物可引起职业中毒。长期少量毒物逃入机体,可导致___
【单选题】
根据《工伤保险条例》的规定,下列哪一项下工伤___
A. 下班途中违反治安管理伤亡的
B. 下班回家后醉酒导致伤亡的
C. 下班途中乘坐的地铁脱轨导致死亡的
D. 自杀死亡的
【单选题】
登高作业时应使用标准的防火安全带,安全绳长度不可超过___m。
【单选题】
每隔___对防静电工作服进行复测,其带电量超过0.6微库伦/件时,不得继续作为防静电服使用。
【单选题】
焊工在离地面___,有可能坠落的高处进行焊割操作,即称为登高焊割作业。
【单选题】
非真空电子束焊适用于大型焊件的焊接,但一次焊透探接不超过___mm。
【单选题】
非真空电子束焊适用于大型焊件的焊接,但一次焊透探接不超过___mm。
【单选题】
不属于预防火灾与爆炸事故的措施是___
A. 经常检查地锚埋设的牢固程度
B. 检查焊件连接部位情况,防止热传导引起火灾事故
C. 作业完毕应做到认真检查,确认无火灾隐患后方可离开现场
【单选题】
我国一般采用的安全电压___
A. 30V和15V
B. 36V和12V
C. 56V和25V
【单选题】
203从业人员发现事故隐患或其他不安全因素时,错误的做法是___
A. 接到报告的人员应放置以后再处理
B. 立即向现场安全生产管理人员或本单位负责人报管
C. 接到报告的人员应当及时予以处理
【单选题】
在气割气焊火焰中,火焰的温度最高的为___
【单选题】
关于监督权,下列说法错误的是___
A. 对进行举报有功人员不予奖励
B. 发动人民群众和社会力量对安全生产进行监督
C. 鼓励对安全生产违法行为进行举报
【单选题】
等压式焊炬___
A. 能使用乙炔瓶或中压乙炔发生器
B. 只能使用低压乙炔发生器
C. 只能使用高压乙炔发生器
推荐试题
【单选题】
封锁命令发布之后，___不得进入该封锁区段。
A. 作业无关人员
B. 作业无关车辆
C. 作业无关人员和车辆
D. 其他任何人员或车辆
【单选题】
电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
A. 路票
B. 电话记录号码
C. 手信号
D. 调度命令
【单选题】
电话闭塞法行车时，进路办理妥当是指进路上所有道岔___。
A. 均处于正确位置
B. 均开通正向位置
C. 均处于定位并锁闭
D. 均锁闭于正确位置
【单选题】
电话闭塞法的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 电话记录号码
C. 路票
D. 车站发车手信号
【单选题】
电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔（终端站除外）为___。
A. 两站两区间
B. 两站一区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
【单选题】
因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 一个防护区间
B. 一个防护车站
C. 一个防护分区
D. 一个防护区间及车站
【单选题】
电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。
A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当
B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当
C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲
D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲
【单选题】
电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。
A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当
B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当
C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当
D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当
【单选题】
发车站解除闭塞的条件是___。
A. 列车整列出清本站
B. 列车整列到达本站
C. 列车整列出清前方站
D. 列车整列到达前方站
【单选题】
信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。
A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行
B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员
C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
D. 请示并听从运营调度员指挥
【单选题】
折返站的闭塞同意条件为本站___。
A. 列车整列进入折返线
B. 列车出清折返线
C. 本站接车进路准备好
D. 折返进路准备好
【单选题】
非折返站的闭塞解除条件为___。
A. 列车整列到达
B. 发车进路准备好
C. 列车整列到达并发出后
D. 列车到达前方站
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
