相关试题
【单选题】
关于碱性焊条,下列说法错误的是___
A. 由于碱性焊条的脱氧性能好,合金元素烧损少
B. 由于电弧中含氧量低，碱性焊条焊缝不容易出现氢气孔
C. 碱性焊条所得焊缝金属合金化效果较好
【单选题】
燥声卫生标准规定最高不能超过___dB
【单选题】
吸入较高浓度的氟化氢气体或蒸气，___严重刺激眼、鼻和吸道黏膜,可发生支气管炎、骨质病变。
【单选题】
采用氧气和氩气混合保护气体来焊接低碳钢和低合金钢时，混合气体中的氧的体积分数可达___%。
【单选题】
电渣堆焊时,要保证冷却装置严密不漏水,防止产生___
【单选题】
在0℃和1atm下,1kg液态二氧化碳可汽化成二氧化碳气体体积为___L
【单选题】
埋弧焊焊丝上经常镀___,既可起防锈作用,又可改善焊丝与导电嘴的电接触状况。
【单选题】
自动埋弧堆焊电弧长度增大时,电弧电压___
【单选题】
射程最远的灭火器是___
A. 二氧化碳灭火器
B. 1211灭火器
C. 泡沫灭火器
【单选题】
必须建立义务消防队的仓库类型是___
A. 化学品仓库
B. 棉织品仓库
C. 各类仓库
【单选题】
在正常情况下电气设备不带电的外露金属部分,如金属外壳、金属护置和金属构架等,在发生漏电、碰壳等金属性短路故障时就会出现危险的接触电压,此时人体触及这些外露的金属部分,发生触电称为___
A. 直接接触触电
B. 间接接触触电
C. 非接触触电
【单选题】
氩弧焊时产生的___是臭氧和氮氧化物。
【单选题】
氧气中乙炔含量在2.8%～92%时,即使在正常大气压下达到自燃温度时也会发生___。
【单选题】
IS014000是指___
A. 职业健康安全管理标准
B. 焊接管理国际标准
C. 环境管理国际标准
【单选题】
为去除焊接过程中的有害物质,以适当的方式将污染的空气用新鲜空气来代替,通风往往是___的措施。
【单选题】
35人工呼吸方法很多,但以___人工呼吸最为方便和有效。
A. 口对口吹气法
B. 俯卧压背法
C. 仰卧压胸法
【单选题】
焊机所有外露带电部分___有完好的隔离防护装置。
【单选题】
关于气瓶的检验,下列行为应禁止的是___
A. 盛装惰性气体的气瓶,每五年检验一次
B. 盛装腐蚀性气体的气瓶,每三年检验一次
C. 盛装一般气体的气瓶,不用检验
【单选题】
不能防护间接触电的是___
A. 采用Ⅱ级电工产品
B. 采用高电压
C. 采用不接地的局部等电位连接保护
【单选题】
下列有关安全生产知识的说法,错误的是___
A. 精心操作,严格执行钎焊工艺纪律,做好各项记录
B. 交接班无需交接安全情况
C. 正确分析、判断和处理各种事故隐患,把事故消灭在萌芽状态
【单选题】
电渣焊过程中会产生有害气体,原因是___。
A. 水分进入渣池
B. 电渣过程不稳
C. 焊剂中氟化钙分解
【单选题】
氩气能有效地隔绝周围空气,它本身不溶于金属,但___
A. 与金属反应
B. 不与金属反应
C. 两者都有可能
【单选题】
二氧化碳焊在室外作业时,风速一般不应超过___
A. 1.5-2m/s
B. 2.5-4m/s
C. 4.5-5m/s
【单选题】
电离了的离子气从喷嘴流出时受到孔径限制,使弧柱截面变小,孔径对弧柱的压缩作用称为___
【单选题】
如临时需要使用较长的电源线时,应___
A. 架高2.5m以上
B. 架高1.5m以上
C. 放在地上即可
【单选题】
关于二氧化碳的说法,错误的是___
A. 密度是1.9768g/L
B. 化学性质稳定,不燃烧、不助燃
C. 不易溶于水
推荐试题
【判断题】
处理完乘客事务后，以“再见”结束，并以单手斜抬起60度角，作送别的礼仪。
【判断题】
厅巡岗人员应以乘客排队人数10人为临界点，及时向值班站长汇报客服中心和TVM前乘客排队的人数，以便值班站长决策。
【判断题】
交接班时，接班人员须提前做好售票、兑零准备工作，交班人员才可以终止售票、兑零工作，交接时间不超过5分钟，并尽可能减少对乘客服务的影响。
【判断题】
客服中心岗按“首问责任制”原则接受问询及处理乘客事务；
【判断题】
地铁运营要确保运营设施设备安全、运营环境安全、人身安全、消防安全等全方位安全，为市民提供更安全放心的出行环境
【判断题】
紧急情况下，站长、副站长、值班站长可调动地铁公安、车站保洁、保安、维修部门人员等在车站范围内的所有其他工作人员，参与车站应急处置。
【判断题】
最后一班载客列车开出前10分钟关闭 TVM、进站闸机，通知停止售票和兑零工作，并做好广播。
【判断题】
客运值班员巡视车站维护车站安全，防止意外事件发生。
【判断题】
首班载客列车到站前50分钟，按 设调指令开启环控系统并确认运行情况。
【判断题】
首班载客列车到站前15分钟确认照明开启，并开启 AFC 设备。
【判断题】
值班站长、站厅保安首班列车前10分钟完成扶梯、电梯、出入口的开启。
【判断题】
上/下行末班载客列车开出前10分钟开始末班车广播。
【判断题】
最后一班载客列车开出后清站，确保车站无逗留人员，完成出入口、扶梯、电梯的关闭工作，确认工作照明、AFC 设备全部关闭。
【判断题】
巡视要求:认真、细致、周全、及时、真实。
【判断题】
一般类信息：紧急情况下，影响正常运营的各业务模块发生的异常事件。
【判断题】
客流组织工作坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
首班不载客列车出段(场)前40分钟将运营前检查情况汇报行车调度员。
【判断题】
扶梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有 1 米以上缓冲空间，控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度。
【判断题】
控制点的铁马使用扎带固定，应遵循“渐进缩小”原则，摆成喇叭口或斜口，最好垂直控制。
【判断题】
首班载客列车到站前 30 分钟给客服中心岗配好票。
【判断题】
学龄前儿童、行动不便的老人、残疾人、弱智人士、精神病人、突发病人、酗酒者和携带导盲犬的等，应由健康成人陪同进站乘车。否则站务人员应劝其离开车站。
【判断题】
车站值班站长为本站消防安全第一责任人，对本站消防安全负责。
【判断题】
分公司内部安全考试为百分制，80分及以上为合格，考试不合格者，延期进行补考，如补考仍不合格者，则交由人力资源处处置。
【判断题】
对于新进员工，岗前接受三级安全教育的时间不得少于48学时。
【判断题】
一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。
【判断题】
转岗、晋级、返岗（离岗一年以上）人员须参加处室级和班组（车站）级安全教育培训
【判断题】
微型消防站设立值班室，实行全时段值班，确保职守人员12小时在岗在位，有效开展防火宣传和火情防控。
【判断题】
“一懂三会”：1.懂本场所的火灾危险性；2.会报火警；3.会扑救初起火灾；4.会组自我逃生
【判断题】
职业病指企业、事业单位和个体经济组织（以下统称用人单位）的劳动者在职业活动中，因解除粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质等因素而引起的疾病。
【判断题】
特大伤亡事故是指一次事故死亡5人以上的事故(含5人)
【判断题】
分公司的安全奖惩在奖励上，坚持精神奖励与物质奖励相结合，坚持按照安全责任、安全成绩进行奖励的原则。
【判断题】
当报表、备用金、票卡、发票数量不足时，客服中心岗必须及时通知客运值班员要求补充，在《客服中心岗结算单》--上签字确认，并在相关台帐上注明，做好交接工作；
【判断题】
钥匙使用完毕40分钟内必须归还。客运值班员严禁单人借用或持有此钥匙。
【判断题】
呼救器、个人防护装备、灭火毯、多功能撬棒、消防斧、手提式防爆强光照明灯、防毒面具、消防装备存放柜资产归属使用部门，日常实行“谁维护、谁负责”的原则。
【判断题】
发生影响列车运行的相关事故（事件）时，在启动后备措施仍不能保证行车恢复的情况下，在尽量获得现场图像、标记后，按“先复后通”原则执行。
【判断题】
“安全生产先进集体”包括“安全生产先进部门”和“安全生产先进班组（车站）”。
【判断题】
各级义务消防队组织机构应包括：灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、全防护救护组，按照正常当班每班人员不少于5人组建。如人数不够5人，则应全员参加。
【判断题】
如票卡已折损，且票面损毁严重无法辨识票卡编号，BOM 也无法分析该票卡时，不办理储值票更换和退款业务。
【判断题】
车站管理地域范围：车站内部、站外风亭、出入口外5米范围内。
【判断题】
客服中心岗负责边门的管理，检查乘客票卡以及免费乘车证件的有效性，按规定开关边门并做好登记；
