【单选题】
下列有关安全生产知识的说法,错误的是___
A. 精心操作,严格执行钎焊工艺纪律,做好各项记录
B. 交接班无需交接安全情况
C. 正确分析、判断和处理各种事故隐患,把事故消灭在萌芽状态
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
电渣焊过程中会产生有害气体,原因是___。
A. 水分进入渣池
B. 电渣过程不稳
C. 焊剂中氟化钙分解
【单选题】
氩气能有效地隔绝周围空气,它本身不溶于金属,但___
A. 与金属反应
B. 不与金属反应
C. 两者都有可能
【单选题】
二氧化碳焊在室外作业时,风速一般不应超过___
A. 1.5-2m/s
B. 2.5-4m/s
C. 4.5-5m/s
【单选题】
电离了的离子气从喷嘴流出时受到孔径限制,使弧柱截面变小,孔径对弧柱的压缩作用称为___
【单选题】
如临时需要使用较长的电源线时,应___
A. 架高2.5m以上
B. 架高1.5m以上
C. 放在地上即可
【单选题】
关于二氧化碳的说法,错误的是___
A. 密度是1.9768g/L
B. 化学性质稳定,不燃烧、不助燃
C. 不易溶于水
【单选题】
关于二氧化碳气体保护焊,以下说法错误的是___
A. 气瓶应小心轻放,竖立固定
B. 受到外加的热源时,气瓶有造成爆炸的危险
C. 在气体快用尽时,可以将气瓶倾倒使用
【单选题】
当接触电压为100V时,皮肤浸入水中的人体电阻为___Ω
【单选题】
关于氩在惰性气体保护焊中的应用,不正确的是___
A. 氩的稳定性能好
B. 热损耗小
C. 电弧热量不集中
【单选题】
关于碳化焰的说法,下列正确的是___
A. 火焰具有氧化性,过剩氧气会使熔池中合金元素烧
B. 火焰中无过剩乙炔和氧
C. 火焰中乙炔过剩,含有游离碳和较多的氢。焊接低碳钢时焊缝会渗碳
【单选题】
爆炸现象的最主要特征是___。
A. 温度升高
B. 压力急剧升高
C. 周围介质振动
【单选题】
MUI-1000型自动带极堆焊机制造机械零件时,堆焊层金属不包括___
【单选题】
关于对熔化焊操作中触电人员的急救措施,下列说法错误的是___
A. 电流对人体的作用时间愈长,对生命的威胁愈大。所以,触电急救的关键是首先要使触电者迅速脱离电源
B. 未采取绝缘措施前,救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣朋
C. 救护人不得采用金属和其他潮湿的物品作为救护工具,但采用潮湿的塑料制品除外
【单选题】
为保证焊接质量,不论向单台或多台熔化焊机供电时,规定总电压降最大不超过___%
【单选题】
关于热丝等离子焊接,下列说法错误的是___
A. 填充焊丝在进入熔池之前通过电流流过焊丝时产生的电阻热对其加热
B. 热丝焊接可提高焊接速度、增加稀释率
C. 热丝等离子电弧焊接一般用在大电流熔透焊中
【单选题】
氧气瓶停止工作时,应松开___上的调压螺丝，再关闭氧气阀门。
【单选题】
当皮肤潮湿多汗或在水下电焊时,人体电阻为___Ω左右。
【单选题】
排水式中压乙炔发生器的安全膜应___更换一次
【单选题】
压力焊中最早的半机械化焊接方法是___
【单选题】
运输时卧放的乙炔瓶,须直立并静置后才能使用,其静置时间应为___min。
【单选题】
在进入容器、狭小舱室内作业时,焊割炬应___
【单选题】
爆炸下限较低的可燃气体、蒸汽或粉尘,危险性___
【单选题】
在转移型等离子弧中,接电源正极的是___
【单选题】
二氧化碳由液态变为气态的沸点为___℃
【单选题】
堆焊速度过小,堆焊层加厚,焊缝（焊道）___。
【单选题】
灭火的基本原则之一是"___重于救火"。
【单选题】
焊机的接地回路应尽量___,软线绝缘应良好
【单选题】
防止职业危害的措施主要有___措施和个体防护措施两种。
【单选题】
二氧化碳气体保护焊时,由于氧气和紫外线作用强烈。适宜穿戴___
A. 亚麻工作服
B. 棉布工作服
C. 耐酸呢、柞丝绸等非棉布工作服
【单选题】
下列说法错误的是___
A. 从业人员对于安全的知情权,是保护劳动者生命健康权的重要前热
B. 从业人员有权了解其作业场所和工作岗位与安全生产有关的情况
C. 从业人员对本单位的安全生产工没有建议权
【单选题】
关于钎焊从业人员的义务,下列说法正确的是___
A. 从业人员必须接受专门的安全生产教育和业务培训
B. 从业人员一般不是事故隐患和不安全因素的第一当事人
C. 发现事故隐患和不安全因素后,没有及时报告,可自行处理
【单选题】
氩弧焊时,喷嘴过大会造成___
A. 易于焊工观察
B. 气流流速高
C. 挺度小
【单选题】
氧化焰可焊接的材料是___
A. 铝及铝合金、低碳钢、低合金钢
B. 黄铜、青铜
C. 镍、高碳钢、高速钢
【单选题】
埋弧焊熔炼焊剂名称中第一位数字表示焊剂中___
A. 硅的含量
B. 氧化锰的含量
C. 氟的含量
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营中，城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，充分发挥自主权和创造性，结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。
【判断题】
交通运输部负责指导城市轨道交通运营，拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理；指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作，根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
【判断题】
公安部负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施；指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作，依法查处有关违法违规行为，加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作，监督指导运营单位做好进站安检、治安防范、消防安全管理和突发事件处置工作。
【判断题】
交通部、住房城乡建设部、安全监管总局等有关部门，按照职责分工履行有关安全工作职责。
【判断题】
省级人民政府指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。
【判断题】
城市人民政府按照属地管理原则，对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，建立衔接高效、运行顺畅的管理体制和运行机制，统筹协调相关方面共同做好安全运行管理工作。对跨城市运营的城市轨道交通线路，有关城市人民政府应建立跨区域运营突发事件应急合作机制。
【判断题】
运营单位承担安全生产全部责任，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。
【判断题】
城市轨道交通发展要与城市经济社会发展阶段、发展水平、发展方向相匹配、相协调，城市轨道交通线网规划要科学确定线网布局、规模和用地控制要求，与综合交通体系规划有机衔接，主要内容纳入城市总体规划。
【判断题】
城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念，将服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程，并结合城市发展需求、财政状况等实际，准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度，合理确定制式和建设时序，量力而行、有序发展。
【判断题】
城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等，要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步投入使用，并加强运行维护管理。
【判断题】
城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的，不得开展运营前安全评估，未通过运营前安全评估的，不得投入运营。城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区，运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理相关许可手续。
【判断题】
建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。
【判断题】
建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度，加强服务质量监管，依法推进运营单位安全生产标准化，运营单位要依法做好运营安全各项工作，严格落实安全生产责任制。
【判断题】
建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制，完善列车驾驶员职业准入制度，规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价，建立从业人员服务质量不良记录名单制度，规范行业内人才流动。
【判断题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实安全管理措施，保障相关经费投入，及时配备、更新防范和处置设施设备。有关部门要加强涉恐情报信息搜集工作，运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。
【判断题】
地方反恐怖工作领导机构以及公安机关等要对有关情报信息进行筛查、研判、核查、监控，认为有发生恐怖事件危险的要及时通报和预警，有关部门和单位根据要求做好安全防范和应对处置工作。
【判断题】
城市轨道交通运营单位依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行安全检查。
【判断题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查，发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员，要妥善处置并立即向安全监察部报告。
【判断题】
鼓励推广应用智能、快速的安检新技术、新产品，逐步建立与城市轨道交通客流特点相适应的安检新模式。制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动，推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系，根据上级指示制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案，督促运营单位制定完善具体预案。
【判断题】
城市轨道交通单位建立突发事件应急处置机制，成立应急指挥机构，明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。
【判断题】
运营单位要建立完备的应急预案体系，编制应急预案操作手册，明确应对处置各类突发事件的现场操作规范、工作流程等，并立足实战加强站区一线人员培训，不需要定期组织开展应急合成演练。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资，根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站，提高自防自救能力。运营公司要建立健全专业应急救援队伍，加强应急培训，提高应急救援能力。建设国家级城市轨道交通应急演练中心，开展培训和实战场景演练。鼓励和支持企业、科研院所及社会有关方面加强专业救援装备研究开发。
【判断题】
城市轨道交通所在地省级人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度，统筹考虑城市轨道交通可持续安全运营需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度。
【判断题】
城市轨道交通运营单位要加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接，加快技术创新应用，构建运营管理体系，提升风险管控能力。
【判断题】
城市轨道交通是城市公共交通系统的基础力量，是城市综合交通体系的全部组成部分，其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。
【判断题】
市政部门的交通运输厅指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作，根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
【判断题】
城市轨道交通工程项目验收合格后，由城市轨道交通运营主管部门组织初期运营前安全评估。通过初期运营前安全评估的，方可依法办理初期运营手续。
【判断题】
城市轨道交通运营管理应当遵循以人民为中心、安全可靠的原则.
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
【判断题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行，熟悉工程设备和标准，察看系统运行的安全可靠性，发现存在质量问题和安全隐患的，应当督促城市轨道交通建设单位及时处理。
【判断题】
城市轨道交通线路初期运营期满半年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告。
【判断题】
开通初期运营的城市轨道交通线路有甩项工程的，甩项工程完工并验收合格后，应当通过城市轨道交通运营主管部门组织的安全评估，方可投入使用。
【判断题】
运营单位承担运营安全生产主体责任，应当建立安全生产责任制，设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全运营所必需的资金投入。
【判断题】
运营单位应当配置满足运营需求的从业人员，按相关标准进行上岗和技能培训教育。
【判断题】
运营单位应当对重点岗位人员进行安全背景审查。
【判断题】
城市轨道交通工程项目应当按照规定划定保护区
【判断题】
城市轨道交通票价制定和调整按照轨道行业有关规定执行。
