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【多选题】
事故发生的直接原因是 ; ___
A. 人的不安全行为;
B. 物的不安全状态;
C. 规章制度不完善 ;
D. 工作交接不清;
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答案
AB
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
___
A. 单位作业
B. 作业一人区作业
C. 主体作业
D. 附随作业
【多选题】
什么样的作业内容可以作成标准作业书编成 ___
A. 车辆装配作业
B. 焊装调整作业
C. 涂装涂胶作业
D. 总装返修作业
【多选题】
什么样的作业内容可以作成流程标准作业书 ___
A. 部品来料检查
B. 总装电器返修
C. 整车商品化检查
D. 保全故障处理
【多选题】
标准作业书编成维护的重点 ___
A. 标准作业书(编成)的顺序和路径是否有浪费
B. 部品的布局是否按顺序而设定的
C. 部品布局是否按照动作四原则
D. 充实度如何
【多选题】
合理化课题的选择可以来自以下哪些方面? ___
A. 质量;
B. 成本;
C. 安全;
D. 生产效率
【多选题】
合理化改善的特点包括以下哪些方面? ___
A. 明显的自主性;
B. 广泛的群众性;
C. 高度的民主性;
D. 严密的科学性
【多选题】
解析方法分类有: ___
A. 描述性解析方法
B. 语言文字解析方法
C. 推断性解析方法
【多选题】
描述性解析方法用到的工具有: ___
A. 调查表
B. 分层法
C. 排列图
D. 矩阵图
【多选题】
用于语言数据分析上的QC工具有: ___
A. 箭形图
B. PDPC法
C. 系统图
D. 关联图
【多选题】
用于数值数据分析上的QC工具有: ___
A. 柏拉图
B. 分层法
C. 特性要因图
D. 矩阵图
【多选题】
___
A. 认真实施从设备计划开始到运转调整各阶段的事前审查;
B. 彻底教育培训操作者和保全人员实施运转维持;
C. 及时预知劣化,杜绝突发事故,维持生产;
D. 等待领导指示
【多选题】
以下哪些是引发设备灾害存在的慢性不良状态? ___
A. 产品堆积
B. 错位卡阻
C. 慢性泄露
D. 管路老化
【多选题】
对工作抽样法的测定方法描述正确的是 ___
A. 测定完整作业时间
B. 将作业分成几类;
C. 决定测量时间间隔
D. 分析全部作业内容
【多选题】
关于工作环境叙述正确的是 ___
A. 工具物料应放置在固定的地方
B. 工具及装置放在工作者前面近处;
C. 工作台及坐椅的高度,应保证工作者坐立适宜;
D. 应有适当的照明,使视觉舒适
【判断题】
针对同一作业,KYT活动识别的结果必须一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
KYT活动应尽可能采用与工作内容相关的图画进行训练,以加深员工印象,挖掘出身边的安全隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
KYT(危险预知)活动不需要进行效果评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
KYT(危险预知)活动要调动组员的积极性,让员工真心接受、理解,进而才能主动参与。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于设备维修作业的需要,班组长和指导员可私自拆卸安全装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶叉车时,为了避免货物高度过高,叉齿必须贴近地面行驶。
A. 对
B. 错
【判断题】
KYT活动提出的对策应具有可实施性,经济可行。
A. 对
B. 错
【判断题】
KYT活动不仅仅是一种安全教育活动,更是一种改善活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
KYT活动不具有可持续性,只做一次即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员及作业内容变更后不需要再进行KY确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
原因追求型的开始点,可以同时追求二种现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
流程作业书判断时一般用肯定的形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
在流程标准作业书作成时如果进行判断时可以不需要相关基准或标准
A. 对
B. 错
【判断题】
判断的记号尽可能不要横向,因为这样不容易明白。
A. 对
B. 错
【判断题】
流程中,顺序左边有数字的,不用圈起来。
A. 对
B. 错
【判断题】
标准作业书编成中的要点是越多越好
A. 对
B. 错
【判断题】
标准作业书编成中的要点可以不从标准作业书分解中
A. 对
B. 错
【判断题】
品质抽查的项目可以作为主要步骤写在编成作业书的步骤中
A. 对
B. 错
【判断题】
公司降本是部分员工的事情,不需要全员参与。
A. 对
B. 错
【判断题】
成本管理职能包括预实管理和成本改善。
A. 对
B. 错
【判断题】
成本管理工作包括事前控制、事中控制,事后控制不属于成本管理工作范畴
A. 对
B. 错
【判断题】
IE工程师负责辅料定额编制维护;技术降成本;国产化推进;供应商的更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
容量费属于变动成本范畴。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理化课题的选择太小不易开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理化课题为了实现更高的效益,可以设定多个目标。
A. 对
B. 错
【判断题】
合理化课题的流程包括4个阶段10个步骤。
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
819.作业未完,机具未全部下道,线路未恢复到放行列车的条件时,不得撤除防护。___
【填空题】
820.更换夹板在来车前,最低限度上足2个螺栓。___
【填空题】
821.线路施工作业时,须在符合规定的施工负责人领导下进行施工。___
【填空题】
822.轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成。___
【填空题】
823.在视觉信号中,绿色信号的基本含义是按规定速度运行。___
【填空题】
824.使用单轨载运钢轨时,一次不得超过2根。___
【填空题】
825.混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确,轨距挡板应靠贴轨底边。___
【填空题】
826.在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。___
【填空题】
827.温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。___
【填空题】
828.缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。___
【填空题】
829.钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类。___
【填空题】
830.联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗弯曲和位移。___
【填空题】
831.作业休息时,不准坐钢轨、枕木头及道心。___
【填空题】
832.异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合。___
【填空题】
833.轨道维修贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则。___
【填空题】
834.弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150 N•m。___
【填空题】
835.复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。___
【填空题】
836.轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰。___
【填空题】
837.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时,需及时更换。___
【填空题】
838.信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧。___
【填空题】
839.接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm,一年单侧累计拨道量不得超过120mm,超过者需经接触网专业配合。___
【填空题】
840.曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两线同时计算、拨正。___
【填空题】
841.螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,可以锤击螺纹道钉___
【填空题】
842.起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处。___
【填空题】
843.混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
【填空题】
844.当发现线路连续出现3~5mm的碎弯时,必须加强巡查___,观测轨温和线路方向的变化。___
【填空题】
845.正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内,最大不得超过20mm,如轨缝大于规定值,应进行插入短轨头调整。___
【填空题】
846.为了满足上面对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形。___
【填空题】
847.为提高钢轨耐磨和抗压性能,应对钢轨进行全长淬火处理。___
【填空题】
848.垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大。___
【填空题】
849.每块夹板上的螺栓孔6个,圆形孔与长圆形孔相间。___
【填空题】
850.扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成。___
【填空题】
851.轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力。___
【填空题】
852.轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:20的斜面,以适应轨底坡的要求。___
【填空题】
853.轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。___
【填空题】
854.地面正线宜采用木枕碎石道床。___
【填空题】
855.地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。___
【填空题】
856.基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段,可采用整体道床。___
【填空题】
857.车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求,可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构。___
【填空题】
858.隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床,车场线道岔宜采用碎石道床。___
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