【判断题】
《天朝田亩制度》实际上是一个以解决土地问题为中心的比较完整的社会改革方案
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相关试题
【判断题】
《天朝田亩制度》的平分土地方案在太平军占领地区得到了贯彻和执行
【判断题】
《资政新篇》是中国近代历史上第一个比较系统的发展资本主义的方案
【判断题】
《天朝田亩制度》的颁布使太平天国起义具有了不同于以往农民战争的新的历史特点
【判断题】
太平天国把信奉上帝的西方人视为“洋兄弟”，说明他们对于西方资本主义侵略者缺乏理性认识
【判断题】
洋务运动是在清政府镇压太平天国的过程中和第二次鸦片战争结束后兴起的
【判断题】
洋务派兴办近代企业，目的是使中国朝着资本主义方向发展
【判断题】
对洋务运动的指导思想最先做出比较完整表述的是李鸿章
【判断题】
甲午战争中北洋海军的全军覆没，标志着洋务运动的失败
【判断题】
戊戌维新运动的兴起说明中国资产阶级开始登上政治舞台
【判断题】
百日维新中，光绪皇帝采纳了维新派提出的开议会、实行君主立宪等政治主张
【判断题】
戊戌维新是一场资产阶级性质的政治改良运动，更是一场思想启蒙运动
【判断题】
戊戌维新运动的失败，说明在半殖民地半封建的中国，企图通过统治者走自上而下的改良的道路，是根本行不通的
【判断题】
资产阶级革命革命派发动的辛亥革命中断了清政府的立宪改革进程
【判断题】
资产阶级革命派的骨干是一批资产阶级、小资产阶级知识分子及工商业资本家
【判断题】
同盟会是近代中国第一个资产阶级革命政党
【判断题】
同盟会纲领中的民族主义旗帜鲜明地提出了反对帝国主义的主张
【判断题】
孙中山的“平均地权”是辛亥革命时期发动广大工农群众的理论武器
【判断题】
资产阶级革命革命派和改良派论战的焦点是“要不要推翻帝制，实行共和”
【判断题】
以孙中山为首的资产阶级革命派主张通过平均地权实现土地国有
【判断题】
1912年2月清帝被迫退位，宣告中国的封建统治历史到此结束
【判断题】
1912年成立的南京临时政府是中国第一个资产阶级共和国性质的革命政权
【判断题】
南京临时政府成立后宣布废除清政府与列强所订的一切不平等条约和清政府所欠的一切外债
【判断题】
辛亥革命不仅是一场政治变革运动，而且也是一场思想启蒙运动
【判断题】
辛亥革命是20世纪中国的一场历史性巨变
【判断题】
孙中山领导护法运动，所护的“法”是《中华民国约法》
【判断题】
护法运动的失败标志着中国资产阶级领导的旧民主主义革命的终结
【判断题】
辛亥革命的失败，从根本上说，是因为在半殖民地半封建的中国，资本主义的建国方案是行不通的
【判断题】
资产阶级革命派的弱点、错误，根源于中国民族资产阶级的软弱性和妥协性
【判断题】
辛亥革命的失败说明，中国民族资产阶级不能承担起彻底反帝反封建的历史重任
【判断题】
在新民主主义革命时期，工人阶级是反帝反封建斗争的主力军
【判断题】
在新民主主义革命时期，工人阶级取代资产阶级成了资产阶级革命民主革命的领导力量
【判断题】
第一次世界大战结束以后，日本侵略势力日益构成对中国的主要威胁
【判断题】
十月革命后中国反帝反封建的民主革命成了世界无产阶级社会主义革命的一部分
【判断题】
新民主主义革命是由工人阶级领导的，所以它是一场社会主义革命
【判断题】
1925年至1927年的大革命，是以推翻北洋军阀的反动统治为直接的斗争目标的
【判断题】
在北洋政府和国民党统治时期，中国的社会性质仍然是半殖民地半封建社会
【判断题】
在国民党统治时期，官僚资本主义经济在中国的社会经济生活占据优势地位
【判断题】
中国官僚资本与发达国家的国家垄断资本一样，都是经过一般垄断而后进入国家垄断的
推荐试题
【多选题】
在不得已情况下，列车必须退行时，司机应如何行车？___ J372
A. 车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车头部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
B. 列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。
C. 车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
D. 列车退行速度，不得超过25 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。
【多选题】
向封锁区间开行救援列车有何规定？___ J374
A. 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
B. 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
C. 司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清.停车位置不明确时，不准动车。
D. 救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
【多选题】
列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光，司机应如何行车？___ J438
A. 响墩爆炸声及火炬信号的火光，视情况紧急停车。
B. 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。
C. 停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。
D. 停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过15 km/h。
E. 在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1 km后，如无异状，可恢复正常速度运行。
【多选题】
列车或单机在停留时，有何规定？___C36
A. 列车或单机停留时，不准停止柴油机.劈相机及空气压缩机的工作，并保持制动状态。
B. 进站停车时，应注意车站发车人员的手信号。
C. 货物列车应保压停车，直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
D. 夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或熄灭。
E. 中间站停车，有条件时应对机车所有部件进行检查。
F. 机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
【判断题】
在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一.第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条.三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
【判断题】
半自动闭塞.自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。
【判断题】
自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。
【判断题】
发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
【判断题】
设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。
【判断题】
机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
【判断题】
机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。
【判断题】
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。
【判断题】
在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员.机车（动车组）调度员.车站值班员.助理值班员.机车（动车组）司机.列车长等加入通话。
【判断题】
司机.随车机械师（车辆乘务员）.列车长.乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
【判断题】
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用.维修的规定。
【判断题】
列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
【判断题】
列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。
【判断题】
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。
【判断题】
发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令，列车调度员.车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
【判断题】
有计划的施工，涉及限速.行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。
【判断题】
因施工提前.延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速.行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员.司机.施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
【判断题】
道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
