相关试题
【多选题】
当无线电波遇到尖角或薄边的阻挡物时，会产生（ ）现象
【多选题】
一般而言，阴影衰落标准差随着使用频率的升高而（ ）。
A. 升高
B. 降低
C. 都有可能
D. 不变化
【多选题】
eSRVCC组网中新增加了( )和（ ）逻辑网元作为本地信令/媒体锚点，因此切换过程中的中断时间缩短，性能得以优化。
A. MGCF
B. ATCF
C. MRFC
D. ATGW
【多选题】
为什么用符号末端部分复制为循环前缀？( )
A. 增加符号时长
B. 减小峰均比
C. 保证时域信号周期连续
D. 保证循环符号数目为整数
【多选题】
天线对于LTE网络优化有着重要的意义，其典型的工程隐患包括( )。
A. 天线安装问题(如方向角无法调整）
B. 天线接反问题
C. 天线隔离度问题
D. 天面阻挡问题
【多选题】
VoLTE中承载视屏的是（ ）
A. QCI=1
B. QCI=9
C. QCI=5
D. QCI=8
E. QCI=2
【多选题】
以下哪些是EPC核心网网元SGW的功能?( )
A. SAE网络用户数据管理网元，提供鉴权和签约等功能，包含HLR功能；
B. SAE网络的边界网关，提供承载控制．计费．地址分配和非3GPP接入等功能，相当于传统的GGSN；
C. LTE接入下的控制面网元，负责移动性管理功能
D. 负责无线资源管理，集成了部分类似2G．3G基站和基站控制器的功能；
【多选题】
A3和A5事件的判决条件都包含的参数有( )。
A. Ocn
B. Hys
C. Thresh
D. Off
【多选题】
NB-IOT的优势有哪些？（ ）
A. 超低功耗
B. 超强覆盖
C. 超大连接
D. 超低成本
【多选题】
R13为NB-IoT指定了（ ）个频段。
【多选题】
专为运营商设计的面向物联网应用的．低功耗．低成本．广覆盖的窄带蜂窝通信技术是（ ）。
A. NB-IoT
B. LTE
C. 5G
D. eMTC
【多选题】
进行RSRP/RSRQ的测量在NB-IOT中的主要作用有哪些？（ ）
A. 执行上行功控控制
B. 进行小区选择和小区重选
C. 进行小区切换
D. 判断NB-IOT终端所处的覆盖等级
【多选题】
5G中PUSCH调制方式是:（ ）。
A. 16QAM
B. QPSK
C. 256QAM
D. 64QAM
【多选题】
5G 空中接口物理层PHY的功能包括（ ）。
A. HARQ软合并
B. FEC编解码
C. FEC编解码
D. 功控．测量和报告
E. HARQ纠错
【多选题】
当TRS配置的带宽超过其关联BWP的带宽时，UE应该（ ）。
A. 在TRS配置的带宽范围内接收TRS
B. 在其关联的BWP带宽范围内接收TRS
C. 在小区载波的带宽范围内接收TRS
D. 在UE支持的最小带宽范围内接收TRS
【多选题】
NFV是采用虚拟化技术．基于通用硬件实现电信功能。（ ） 节点的软件化，专注于快速部署．应用规模扩展和升 级，是未来通信网络的基础技术？
【多选题】
SDN架构不包括（ ）。
A. 链路层
B. 控制层
C. 基础设施层
D. 应用层
【多选题】
VoLTE语音数据包间隔( )一个
A. 40ms
B. 80ms
C. 20ms
D. 160ms
【多选题】
E-UTRAN内切换准备失败包括( )。
A. 通过S1口切换时目标站点拒绝来自MME的切换请求
B. 同站切换源小区没有收到来自目标小区的UE上下文释放请求
C. 通过X2口切换时目标站点拒绝来自源站的切换请求
D. 同站小区间切换请求遭拒绝
【多选题】
LTE网络测试中常见的异常事件有：( )。
A. 切换失败
B. RRC重配置失败
C. Attach失败
D. 掉线
E. RRC连接失败
【多选题】
每个RO上可用的Preamble个数是：（ ）
A. 32个
B. 64个
C. 16个
D. 128个
【多选题】
室内分布系统使用馈线的阻抗是：( )
A. 50欧姆
B. 150欧姆
C. 75欧姆
D. 120欧姆
【多选题】
多径效应造成的信号衰落服从 （ ）分布。
A. 泊松
B. 对数正态
C. 莱斯
D. 瑞利
【多选题】
所谓联合接地是指（ ）的联合。
A. 交流工作地
B. 防雷地
C. 直流工作地
D. 保护地
【多选题】
以下PCI规划原则中哪一个是不对的？（ ）
A. 同一个小区的所有邻区中不能有相同的PCI
B. 同频邻小区PCI无需考虑MOD3或MOD6的限制，任意分配即可
C. 相邻的两个小区PCI不能相同
D. 邻小区CRS尽量在频域上分开
【多选题】
下列关于小区选择标准的说法错误的是（ ）。
A. 有先验信息时，按照小区存储参数进行搜索。
B. 当有先验信息时UE没有选择到合适的小区，会进入无先验信息小区选择流程。
C. 无先验信息时，逐个频点搜索，搜其上最强的小区。
D. 针对Release 8版本，小区选择的标准是Srxlev > 0 AND Squal > 0;
【多选题】
天线安装时，定向天线方位角与规划数据误差不大于（ ）。
A. ±5°
B. ±0.5°
C. ±3°
D. ±1°
【多选题】
ARQ机制是下面( )的主要功能。
A. RLCAM
B. PDCP
C. RLCUM
D. MAC
【多选题】
面对兴起的物联网技术，3GPP主要有三大标准，分别是？（ ）
A. LTE-M
B. NB-IoT
C. LPWAN
D. EC-GSM
【多选题】
为了达到涵盖范围延伸(Coverage Enhancement, CE)，定义了三种等级CE Level，分别对抗最大耦合损失(Maximum Coupling Loss, MCL）为（ ）．（ ）．（ ）信号能量衰减。
A. 134dB
B. 164dB
C. 144dB
D. 154dB
【多选题】
Initial UL/DL BWP．Additional UL/DL BWP．SUL BWP均由哪三部分配置组成?（ ）
A. bwp-id
B. bwp-Uplink？
C. bwp-Common
D. bwp-Dedicated
【多选题】
5G RLM使用的参考信号是（ ）。
A. SSB RS
B. DM-RS
C. CSI-RS
D. C-RS
【多选题】
时域上SS/PBCH块占用（ ）个符号
【多选题】
无线直放站施主天线端输入信号不能太强，原因是( )。
A. 防止干扰信源基站
B. 防止输出过大
C. 防止前级低噪放饱和
D. 防止系统自激
【多选题】
直放站不宜作为信号源覆盖的地方有？（ ）
A. 山区道路
B. 信号盲点
C. 居民平房
D. 高层建筑
【多选题】
假设我们要在某一偏远村庄添加一新基站，请你设计该基站的天线类型 （ ）。
A. 增益 17dbi，水平波瓣位 90 度的天线
B. 增益 15dbi，电调天线
C. 增益 17dbi，水平波瓣位 65 度的天线
D. 增益18dbi，水平波瓣位30度的天线
【多选题】
路测时发现小区间疑似天线接反可能的原因有：( )。
A. 如果使用了多通道智能天线，天线端口与馈线没有对应
B. PCI参数配错
C. RRU与天线的跳线接反
D. BBU与RRU光纤接反
【多选题】
业务相关的RRC连接建立原因包括（ ）
A. MO-Access
B. MT-Access
C. MT-Data
D. MO-Data
【多选题】
在扫频测试中，使用哪个测量任务来测量RB级的RSRP？( )
A. RFPAT丨1测试
B. CW测试；
C. SUBBAND测试
D. 清频测试
【多选题】
LTE中，支持哪些CQI上报模式?( )
A. 子带CQI
B. 静态CQI
C. 宽带CQI
D. 动态CQI
推荐试题
【多选题】
等城市轨道交通的行车组织工作适用《城市轨道交通行车组织管理办法》___
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持问题导向，贯彻 的原则。___
A. 高度集中
B. 集中指挥
C. 统一指挥
D. 逐级负责
【多选题】
城市轨道交通运营单位应统筹内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括 。___
A. 列车运行图
B. 车辆运用计划
C. 施工作业计划
D. 乘务计划
【多选题】
运营单位应做好 、信号、机电等设施设备的运行维护工作。___
A. 土建工程
B. 车辆
C. 供电
D. 通信
【多选题】
列车运行图应保持相对稳定，需要常态化 的，运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等 设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况。___
A. 缩短运营服务时间
B. 延长运营服务时间
C. 缩小行车间隔
D. 扩大行车间隔
【多选题】
行车指挥层级自上而下分为 ，下级服从上级指挥。___
A. 线网监控级
B. 线路控制级
C. 中央控制级
D. 现场执行级
【多选题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为 。___
A. 专运列车
B. 载客列车
C. 空驶列车
D. 调试列车
【多选题】
行车组织方法由高至低包括 等。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认 等情况并报行车调度人员。___
A. 施工核销
B. 线路出清
C. 设备状态
D. 行车计划准备
【多选题】
开展跨线运行应确保 等具备跨线条件。___
A. 线路
B. 车辆
C. 信号设备
D. 接触网
【多选题】
或 显示开行列车。___
A. 地面信号
B. 车载信号
C. 手信号
D. 口头指令
【多选题】
试车作业应按 或显示运行。___
A. 地面信号
B. 车载信号
C. 手信号
D. 口头指令
【多选题】
驾驶员、车站 行车人员等发现可能危及 或 的情况时，应及时向行车调度人员报告。___
A. 客运服务
B. 行车安全
C. 运营秩序
D. 设备运转
【多选题】
运营期间 发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由行车调度人员向 各单位发布抢修命令。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 车辆段线
D. 车场线
【多选题】
因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确 。___
A. 限速区域
B. 限速值
C. 限速时段
D. 起止时间
【多选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后 后，方可发布越过禁止信号的命令。___
A. 线路空闲
B. 道岔位置正确且锁闭
C. 开放引导信号
D. 道岔已钩锁
【多选题】
的列车不得越站。___
A. 首班车
B. 进行施工作业
C. 乘客无返乘条件
D. 末班车
【多选题】
在区间一个方向 严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下，为维持线路运行，行车调度人员可在对向线路组织 单线双向行车。___
A. 线路封锁
B. 发生自然灾害
C. 事故中断行车
D. 设备故障
【多选题】
发现有明显震感时，行车相关人员可视情况采取 等应急处置措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
遇恶劣天气时，行车相关人员可根据情况及时采取 等措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
遇 沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高 架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。___
【多选题】
地下和高架线路车站、区间发生 等事件时，行车调度人员或车站行车人员应立即扣停可能驶入事发区域的列车。___
A. 火灾
B. 爆炸
C. 毒气攻击
D. 人员进入
【多选题】
对于设施设备 等重大施工,运营单位应与设备供应商充分论证，组织制定施工方案。___
A. 引进
B. 调试
C. 升级
D. 更新改造
【多选题】
口头命令要素应包含 。___
A. 命令号码
B. 命令内容
C. 受令人
D. 发令时间
【多选题】
列车运行图的编制应确定 等。___
A. 线路运营时间
B. 各时段的行车间隔
C. 停站时间
D. 行车交路
【多选题】
行车指挥层级中线网监控级负责 。___
A. 监控线网运行状态
B. 统筹线网运营生产
C. 指挥应急情况下线网列车运行调整
D. 对外联络协调
【多选题】
行车指挥层级中线路控制级负责本线路的 。___
A. 运营状态监控
B. 运行调整
C. 应急指挥
D. 对外联络协调
【多选题】
行车指挥层级中现场执行级负责具体执行 。___
A. 行车计划
B. 现场应急处置
C. 运行调整
D. 对外联络协调
【多选题】
正常情况下列车应按 运行。___
A. 双线
B. 单线
C. 右侧单方向
D. 左侧单方向
【多选题】
直线型线路行车方向以 为上行。___
A. 自西向东
B. 自南向北
C. 自西向东
D. 自北向南
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期
B. 时间
C. 命令号码
D. 发令人
【多选题】
对角线方向线路应按照 及线路区段所占比重，以比重较大的区段方向判定上、 下行。___
A. 东西方向
B. 自南向北
C. 南北方向
D. 自北向南
【多选题】
行车调度命令是指挥列车运行的 （运行揭示调度命令除外）和 ，只能由行车调度人员发布。___
A. 命令
B. 口令
C. 口头指示
D. 书面命令
【多选题】
行车调度命令分为 和 。___
A. 书面命令
B. 口头命令
C. 口头指示
D. 正规命令
【多选题】
书面命令包含 和 。___
A. 正规命令
B. 非正规命令
C. 纸质命令
D. 电子命令
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期、时间
B. 命令号码
C. 发令人、受令人。
D. 命令内容
【多选题】
正常情况下， 及 的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
开展跨线运行应确保 等具备跨线条件。___
A. 线路
B. 车辆
C. 信号设备
D. 天气
【多选题】
当列车越过停车标 或 时，行车调度人员应组织列车越站，并及时告知相关车站和驾驶 员，车站行车人员应依令做好乘客乘降组织工作。___
A. 超过可退行距离
B. 车站不具备安全停站条件
C. 未超过可退行距离
D. 车站具备安全停站条件
【多选题】
列车因故需 或 时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令。___
A. 在区间退行
B. 列车越过停车标超过可退行距离确需退行
C. 不停站通过
D. 在站清客
