【多选题】
NB-IoT技术对于终端的功耗目标是：（ ）。
A. 基于AA（5000mAh）电池，使用寿命可超过10年
B. 基于AA（3000mAh）电池，使用寿命可超过10年
C. 基于AA（5000mAh）电池，使用寿命可超过20年
D. 基于AA（3000mAh）电池，使用寿命可超过20年
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
5G支持的业务有（ ）。
A. 4K/8K/3D高清视频
B. 增强现实AR
C. 虚拟现实VR
D. 自动驾驶
【多选题】
5G无线接入的关键技术主要包含（ ）。
A. 终端直连
B. 超密集组网（UDN）
C. 全频谱接入
D. 大规模天线阵列
E. 新型多址
F. 新型多载波
【多选题】
3GPP对5G定义了三大场景:（ ），（ ）和（ ）。
A. eMBB
B. ETC
C. mMTC
D. URLLC
【多选题】
未来的车联网不仅包括车与网络之间的远程通信，还包括车车，车路，车人的频繁交互的短程通信，这些短程通信统称为？（ ）
A. V2A
B. V2E
C. V2N
D. V2X
【多选题】
毫米波的典型站距是（ ）。
A. 5~40米
B. 200~1000米
C. 40~200米
D. 1000~5000米
【多选题】
在CDMA系统中，假设Initial Power = 0dB，Nom power = 3dB，Power Step = 6dB，Num Step = 6。为了发起试呼，手机以6dBm的功率发送了第一个probe。在这种情况下，手机发送第四个probe所需的功率是（ ）。
A. 15dbm
B. 23dbm
C. 18dbm
D. 24dbm
【多选题】
在反向链路上, CDMA2000 系统是如何区分不同的用户的? （ ）
A. 用Walsh 码区分不同的用户
B. 用长PN偏移量区分不同的用户
C. 用短PN偏移量区分不同的用户
D. 用时隙区分不同的用户
【多选题】
在下列给出的协议中，不是 TCP/IP 的应用层协议的是（ ）。
A. SMTP
B. FTP
C. HTTP
D. UDP
【多选题】
在某区域接收到的信号电平为-50 dBm，在该频率的干扰电平为-80 dBm，请问C/I值是多少？（ ）。
A. 3dB
B. E-100dB
C. 30dB
D. 60dB
E. 6dB
【多选题】
下列协议中不属于TCP/IP参考模型应用层的是（ ）。
A. RARP
B. ICMP
C. DNS
D. ARP
【多选题】
关于室内覆盖系统，下列说法错误的是：（ ）
A. 在建筑物的高层安装室内覆盖系统的原因主要是乒乓切换引起通话质量不好
B. 室内覆盖系统设计中，为覆盖范围更广,干放的功率越大越好
C. 在用无线直放为信源的室内覆盖系统中，可能会对接入的宏蜂窝造成干扰
D. 在进行室内覆盖系统功率调整时，应把无线信号控制在室内，禁止信号外泻
【多选题】
室内馈线应尽量在线井和天花吊顶中布放，对于不在机房线井和天花吊顶中布放的馈线，应套用（ ）。
A. 热缩管
B. 钢管
C. PVC管
D. 铜管
【多选题】
LTE系统广播消息MIB携带的信息内容（ ）
A. 下行系统带宽
B. 无线信道配置信息
C. PHICH配置信息
D. 系统帧号（SFN）
【多选题】
以下哪些无线承载可用于承载NAS层信令（ ）
A. SRB3
B. SRB1
C. SRB0
D. SRB2
【多选题】
下面协议子层不属于控制面的是：( )。
A. NAS
B. S1AP
C. SCTP
D. GTPU
【多选题】
载波聚合的UE可能是：( )。
A. SCell配置未激活
B. SCell未配置激活
C. SCell未配置
D. SCell配置并激活
【多选题】
影响天线覆盖距离的主要因素有（ ）。
A. 天线方位角
B. 天线下倾角
C. 天线挂高
D. 天线增益
【多选题】
关于单站点验证测试的路线选择，下列说法错误的是（ ）
A. 不需要考虑太多，直接开车进行测试即可
B. 尽可能跑全待测基站周围所有主要街道
C. 测试路线尽量经过所有待测主服务小区的覆盖区域
D. 测试路线尽量考虑当地的行车习惯，减少过红绿灯时的等待时间
【多选题】
NB-IoT上行带宽为3.75KHz时，无线帧时长为（ ）。
A. 4ms
B. 40ms
C. 10ms
D. 1ms
【多选题】
NB-IoT采用的小区重选准则是什么？（ ）
A. R准则
B. S准则
C. Lifting based
D. Ranking based
【多选题】
NB-IoT系统中，使用的子载波间隔为（ ）。
A. 22.5KHz
B. 15KHz
C. 3.75KHz
D. 180 KHz
【多选题】
NB-IoT的PCI规划要遵循以下哪些原则？（ ）
A. 即相邻的两个小区的PCI模4后余数不能相同
B. 邻区导频位置尽量错开
C. 同一小区所有的邻区列表中不能有相同的PCI
D. 即相邻的两个小区的PCI模3后余数不能相同
【多选题】
以下哪种DCI Format必须与Format 1-0 size相等?（ ）
A. DCIformat 2-1
B. DCIformat 0-1
C. DCIformat 0-0
D. DCIformat 1-1
【多选题】
中国5G将部署在哪些频段上？（ ）
A. 4.4-4.9G
B. 3.4-3.8G
C. 3.3-3.6G
D. 4.8-5.0G
【多选题】
5G中CCE聚合等级包括（ ）。
A. 1
B. 16
C. 2
D. 8
E. 4
【多选题】
Release 14之后有几种PHR Type？（ ）
【多选题】
CDMA系统通过软切换可以提高系统质量，体现在：（ ）
A. 改善小区覆盖
B. 控制手机干扰
C. 改善话音质量
D. 降低掉话率
【多选题】
CDMA系统中， 切换失败的原因包括（ ）。
A. 目标小区资源不可用
B. 声码器速率不匹配
C. 切换过程超时
D. 恢复到原信道失败
E. 制定小区不存在
F. 目标小区导频覆盖和业务信道覆盖不一致
【多选题】
天线增益为10dBd，以dBi为单位表示时，应为（ ）dBi。
A. 11.15
B. 7.85
C. 12.15
D. 12
【多选题】
引起基站覆盖范围小的可能原因有： （ ）
A. 基站接收灵敏度变差
B. 基站发射功率变低
C. 以上都是
D. 地理环境的改变
【多选题】
SDN 构架中的核心组件是 （ ）。
A. 服务器
B. 控制器
C. 运算器
D. 存储器
【多选题】
A3事件要减少服务小区向目标小区切换，可进行如下哪些设置？( )
A. 减小邻区的cellIndividualOffset
B. 增加邻区的cellIndividualOffset
C. 减小服务小区的cellIndividualOffset
D. 增加服务小区的cellIndividualOffset
【多选题】
UE在哪些场景下会使用基于非竞争的随机接入?( )
A. 上行失步时下行数据到达
B. 上行失步时上行数据到达
C. 切换后接入新小区
【多选题】
以下关于非优化切换的描述哪些是正确的？( )
A. 非优化切换的架构遵循非3GPP接入EPC网络的网络架构，支持LTE到eHRPD的切换和eHRPD到LTE的切换；
B. 对于实时性要求不高的数据业务，如浏览，消息业务，下载，流媒体等，eHRPD和EPC的非优化切换即可支持该类业务的连续性；
C. 非优化型切换用于提供LTE和eHRPD间数据业务的移动性
D. 切换发生时，实际上是中断LTE的链接后建立eHRPD的链接，无线链路和网络的PPP连接都会中断，由业务层来保证业务的连续；
【多选题】
上行PUCCH反馈的控制信令包括：( )
A. CQI
B. PMI
C. QoS
D. RI
【多选题】
考虑重传情况下,单从1个TTI和4个TTI传输角度，HARQ进程为4，TTI bundling增益大约( )
A. 6dB
B. 1dB
C. 2dB
D. 4dB
E. 3dB
【多选题】
LTE FDD频内小区重选的服务小区的迟滞参数是在下列哪个系统消息中获得( )。
A. SIB3
B. SIB2
C. SIB5
D. SIB4
【多选题】
NB-IoT系统无线帧长为（ ）。
A. 10ms
B. 5ms
C. 40ms
D. 20ms
【多选题】
NPDCCH信道的作用有（ ）。
A. 资源分配
B. 指示NPDSCH，NPUSCH的传输格式
C. 传递接入限制信息
D. 传递系统帧号
【多选题】
NB-IoT具有较低的传输速率，单用户下行速率峰值为（ ）。
A. 21.26kbps
B. 21.25kbps
C. 21.28kbps
D. 21.27kbps
推荐试题
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
【判断题】
空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
【判断题】
旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车
【判断题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送
【判断题】
旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
【判断题】
采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
