【多选题】
私人资本主义经济向社会主义国营经济过渡的形式是___
A. 个体经济
B. 合作社经济
C. 国家资本主义经济
D. 私人资本主义经济
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相关试题
【多选题】
新中国成立初期建立社会主义国营经济的主要途径是___
A. 没收帝国主义在华企业
B. 没收官僚资本
C. 赎买民族资产阶级的财产
D. 剥夺地主阶级的财产
【多选题】
新民主主义社会中，民族资产阶级的两面性是___
A. 革命性和妥协性
B. 唯利是图的一面和促进生产发展的一面
C. 积极性和消极性
D. 剥削工人的一面和接受工人阶级及其政党领导的一面
【多选题】
过渡时期的总路线的主体是___
A. 工业化
B. 对农业的社会主义改造
C. 对手工业的社会主义改造
D. 对资本主义工商业的社会主义改造
【多选题】
过渡时期的总路线被概括为“一化三改”，“一化”的含义是指___
A. 实现私营企业的国有化
B. 实现农业的集体化
C. 实现手工业的合作化
D. 实现社会主义的工业化
【多选题】
我国农业社会主义改造的第一个阶段主要是建立___
A. 互助组
B. 初级农业合作社
C. 高级农业合作社
D. 人民公社
【多选题】
我国农业社会主义改造的第二个阶段主要是建立___
A. 互助组
B. 初级农业合作社
C. 高级农业合作社
D. 人民公社
【多选题】
我国农业社会主义改造的第三个阶段主要是建立___
A. 互助组
B. 初级农业合作社
C. 高级农业合作社
D. 人民公社
【多选题】
改造资本主义工商业采用___的办法。
A. 国家资本主义
B. 赎买
C. 没收
D. 公私合营
【多选题】
“四马分肥”中的资方红利大体占企业利润的___
A. 二分之一
B. 三分之一
C. 四分之一
D. 五分之一
【多选题】
全行业公私合营后，国家按企业资本的股份额，每年拨付给原工商业者___的定息。
【多选题】
全行业公私合营后，国家按企业资本的股份额，每年拨付给原工商业者5%的定息，实际拨付了___年。
【多选题】
我国农业社会主义改造过程中具有社会主义萌芽性质的是___
A. 互助组
B. 初级农业合作社
C. 高级农业合作社
D. 人民公社
【多选题】
我国农业社会主义改造过程中具有半社会主义性质的是___
A. 互助组
B. 初级农业合作社
C. 高级农业合作社
D. 人民公社
【多选题】
我国对资本主义工商业的社会主义改造基本完成的标志是___
A. 加工订货的实行
B. 单个企业公私合营的实现
C. 统购包销的实行
D. 全行业公私合营的实现
【多选题】
我国对资本主义工商业的社会主义改造采取的政策是___
A. 加工订货
B. 统购统销
C. 公私合营
D. 和平赎买
【多选题】
社会主义制度在中国确立的主要标志是___
A. 中华人民共和国的成立
B. 国民经济的恢复与调整
C. 《中华人民共和国宪法》的颁布
D. 社会主义改造的胜利完成
【多选题】
我国的社会主义初级阶段是___
A. 从1949年新中国成立开始算起
B. 从1952年土地改革完成开始算起
C. 从1956年对农业、手工业和资本主义工商业的改造基本完成开始算起
D. 从1978年十一届三中全会召开，进入改革开放新时期开始算起
【多选题】
社会主义改造完成后，我国社会的主要矛盾是___
A. 生产力与生产关系之间的矛盾
B. 工人阶级与资产阶级的矛盾
C. 经济基础与上层建筑的矛盾
D. 人民群众对于经济文化迅速发展的需要同当前经济文化发展不能满足人民需要的矛盾
【多选题】
党在过渡时期的总路线和总任务是___
A. 无产阶级领导的，人民大众的，反对帝国主义，封建主义，官僚资本主义的革命
B. 在一个相当长的时期内，逐步实现国家的社会主义工业化，并逐步实现国家对农业、对手工业和对资本主义工商业的社会主义改造
C. 鼓足干劲，力争上游，多快好省地建设社会主义
D. 以经济建设为中心，坚持四项基本原则，坚持改革开放，自力更生，艰苦创业，为把中国建设成富强、民主、文明的社会主义现代化国家而奋斗。
【多选题】
1952年提出的过渡时期总路线的过渡时期是指___
A. 从中华人民共和国成立，到社会主义建成
B. 从国民经济恢复，到社会主义改造完成
C. 从中华人民共和国成立，到社会主义改造基本完成
D. 从总路线提出起，到建成社会主义
【多选题】
新中国在对资本主义工商业实行社会主义改造的过程中，在利润分配上采取的政策是___
A. 统筹兼顾
B. 劳资两利
C. 公私兼顾
D. 四马分肥
【多选题】
我国对资本主义工商业进行社会主义改造所采取的国家资本主义高级形式是___
A. 委托加工
B. 计划订货
C. 统购包销
D. 公私合营
【多选题】
我国在对农业和手工业进行社会主义改造时采取的方针是___
A. 积极领导、稳步前进
B. 利用、限制、改造
C. 和平赎买
D. 自愿互利、典型示范、国家帮助
【多选题】
我国手工业社会主义改造的第二个阶段主要是建立___
A. 手工业供销小组
B. 手工业供销合作社
C. 手工业生产合作社
D. 人民公社
【多选题】
我国手工业社会主义改造的第三个阶段主要是建立___
A. 手工业供销小组
B. 手工业供销合作社
C. 手工业生产合作社
D. 人民公社
【多选题】
我国手工业社会主义改造过程中具有社会主义萌芽性质的是___
A. 手工业供销小组
B. 手工业供销合作社
C. 手工业生产合作社
D. 人民公社
【多选题】
我国手工业社会主义改造过程中具有半社会主义性质的是___
A. 手工业供销小组
B. 手工业供销合作社
C. 手工业生产合作社
D. 人民公社
【多选题】
新中国成立后，毛泽东创造性地提出社会主义社会基本矛盾和两类矛盾的学说是在___
A. 《论十大关系》
B. 《中国革命和中国共产党》
C. 《矛盾论》
D. 《关于正确处理人民内部矛盾的问题》
【多选题】
在新民主主义社会中，存在五种经济成分，即国营经济、合作社经济、个体经济、私人资本主义经济、国家资本主义经济。其中，国家资本主义经济具有___
A. 完全的社会主义性质
B. 一定的社会主义性质
C. 完全的资本主义性质
D. 社会主义初级阶段的性质
【多选题】
从1949年到1952年党领导新中国的主要任务是___
A. 集中精力恢复国民经济，继续完成民主革命遗留的任务
B. 集中精力恢复国民经济
C. 继续完成民主革命遗留的任务
D. 实际开始向社会主义的过渡
【多选题】
党在过渡时期的总路线最显著的特点是___
A. 实行社会主义建设和社会主义改造同时并举
B. 以实现社会主义工业化为最主要目标
C. “一化三改”、“一体两翼”的辩证统一
D. 符合当时的基本国情，反映了新民主主义向社会主义转变的历史必然性
【多选题】
党在过渡时期的总路线之所以实行建设和改造同时并举，原因在于___
A. 社会主义工业化在我国不能离开对个体经济和资本主义经济的改造而孤立地进行
B. 个体经济和资本主义经济的社会主义改造必须要有社会主义工业化的物质基础
C. 一边改造一边就能实现社会主义工业化D.搞工业化社会主义公有制就能完善成熟
【多选题】
我国过渡时期总路线的主体是___
A. 逐步实现对农业、手工业、资本主义工商业的社会主义改造
B. 社会主义革命和社会主义建设同时并举
C. 逐步实现国家的社会主义工业化
D. 对资本主义经济进行改造
【多选题】
我国对个体手工业进行社会主义改造的主要方式是___
A. 赎买
B. 统购统销
C. 公私合营
D. 合作化
【多选题】
1956年三大改造完成后，中华人民共和国国家政权在实质上是___
A. 各革命阶级联合专政
B. 无产阶级专政
C. 工农与小资产阶级联合专政
D. 工农联合专政
【多选题】
在由新民主主义向社会主义过渡的改造过程中，中国共产党确立实施了对生产资料私有制进行社会主义改造的政策，中共实行这一政策的目的是___
A. 消灭资本主义
B. 恢复国民经济
C. 解放和发展生产力
D. 建立国营经济
【多选题】
新中国成立初期，旨在完成民主革命遗留任务的运动是___
A. 抗美援朝
B. 农业合作化
C. 三反五反
D. 土地改革
【多选题】
过渡时期总路线被比喻为鸟的主体和两翼，其中主体是___
A. 对资本主义工商业的改造
B. 社会主义工业化
C. 对农业的改造
D. 对手工业的改造
【多选题】
新中国成立后，党中央对各解放区进行了土地改革，在土改完成之后，广大农民农业生产的积极性大大提高。这种积极性主要表现在___
A. 个体经济和互助合作的积极性
B. 集体经济和个体经济的积极性
C. 集体经济和互助合作的积极性
D. 人民公社和互助合作的积极性
【多选题】
1956年年底，全国99%的工业企业和82%的商业企业实行了全行业的公私合营，这标志着国家对资本主义工商业的社会主义改造已基本完成。实行全行业公私合营的企业属于___
A. 资本主义私营企业性质
B. 社会主义性质
C. 半社会主义公私合营性质
D. 半社会主义合作化性质
推荐试题
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
【判断题】
高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
【判断题】
通过在空心型材结构中注入橡胶材料来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
【判断题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。
【判断题】
过渡车钩装置用于回送速度＜120km／h的情况
【判断题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
【判断题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。
【判断题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即开门状态、关门状态和半自动状态。
【判断题】
动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定运行方向，牵引手柄决定牵引力，制动手柄决定网侧电压。
【判断题】
CRH380B型动车组每个司机室有3台HMI显示屏。
【判断题】
动车组在紧急时刻按下降弓按钮可使列车紧急制动停车。
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【判断题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
【判断题】
流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用新型材料。
【判断题】
合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
采用新型材料是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
车体结构的新型材料主要采用中空铝合金材料。
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、风挡密封。
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行气密性试验。
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于50秒。
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了不锈钢材料。
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用铝合金型材。
【判断题】
CRH380B型动车组车体采用铝合金型材。
【判断题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
【判断题】
车钩缓冲系统是动车组车端连接装置组成部分。
【判断题】
动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及过渡车钩。
【判断题】
自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及解钩状态。
【判断题】
CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
【判断题】
动车组车门按传动方式分有齿形带传动和丝杠螺母组传动两种形式。
【判断题】
齿形带传动是动车组车门按传动方式分类之一。
【判断题】
丝杠螺母组传动是动车组车门按传动方式分类之一。
