【单选题】
电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知车站值班员、列车（供电）调度员或___值班人员。
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相关试题
【单选题】
发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施前，任何人员均应距已断线或异物处所___m以外。
【单选题】
冬季作业场所、通道、固定走行线及时清除冰雪并采取___措施。房檐（风雨棚）的冰挂做到及时清除。
【单选题】
遇雷雨天气时，禁止操作接触网隔离开关。严禁___操作隔离开关。
【单选题】
绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应___进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所，使用前用干布擦拭，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。
【单选题】
电气化区段在站内处理列车顶部故障，处置列车机车顶部突发事件前，有关车站（机车乘务员）必须向___报告。
A. 列车调度员
B. 接触网工区
C. 指导司机
【单选题】
机车乘务员在列车站停或区间停车下车检查机车走行部或处理故障时，必须密切注意邻线过往列车，遇邻线列车通过时，不准在列车的___作业、行走或停留。
【单选题】
禁止___检查处理故障或接触高压带电部件。
【单选题】
需进入高压室或变压器室处理故障前，必须双人确认___，拔下电源钥匙并随身携带后，方准进入。
A. 人员齐全
B. 调度命令
C. 受电弓已降下，主断路器已断开
【单选题】
电力机车运行中发生故障需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，乘务员应断开主断路器，降下受电弓，向车站值班员、供电调度员申请办理___，接到停电命令后，穿戴好防护用具、验电和挂好接地线，方准进行。
【判断题】
严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗，但有事可以私自替班或换班。
【判断题】
电气化区段严禁攀登机车、动车、各种车辆顶部或车辆装载的货物上。
【判断题】
必须检查确认车上车下无人员作业、无防护标志并呼唤后方准启机。
【判断题】
运行中不得向外抛扔杂物、抛撒火种，只在司机室、机械间准许吸烟。
【判断题】
机车在机务段（折返车间）无接触网、无电区进行整备作业，机车顶部作业完毕并确认车顶无人和遗留物件后，在有电区对车顶天窗及登顶通道加锁。
【判断题】
作业人员下道避车时160km/h 限速线路，距钢轨头部外侧距离不小于2.5米。
【判断题】
各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，严禁登上车顶处理。必须将其牵到前方站处理。
【判断题】
必须熟知生产场所的设备、环境、危险因素、作业方法及防范措施。
【判断题】
隔离开关开闭作业时，必须执行本人操作本人监护制度。
【判断题】
在电气化区段，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接通过任何物件(如导线、水流、棒条)与上述设备接触。
【判断题】
遇应急救援抢险和进入电气化铁路区域等特殊情况下，分配工作的领导或管理、指挥人员，必须向其传达或讲明有关的安全注意事项。
【判断题】
自接触网设备第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，所有人员均须按无电对待。
【判断题】
使用单面梯子作业时，必须设专人扶梯并做好防滑措施，不得两人同时站在同一梯子上，梯子与地面须保持60-70°间。
【判断题】
出、退勤同班人员须走固定路线，联防同行，相互提示，不得侵限。
【判断题】
动车前，必须确认车组人员到齐和车上车下无作业人员，先动车后鸣笛，人不全不动车，车不停稳不上下。
【判断题】
发生事故时，立即组织抢救，保护现场，及时如实上报。按“四不放过”的原则调查处理。
【判断题】
遇大雨、大雾等恶劣天气时，禁止上道清扫作业，除雪保畅通或处理临时故障必须设好防护。
【判断题】
在接触网及带电体10m范围内，使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，应有良好的接地装置。
【判断题】
机械设备发生故障时，必须先停机断电挂警示牌后再处理。
【判断题】
在电气化区段运行的机车、动车、固定配属的车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
【判断题】
人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
【判断题】
禁止在升起的吊臂和吊起的物件下通过、作业。
【判断题】
横越线路时不准钻越车辆，但可以脚踩钢轨面。
【判断题】
禁止在生产场所穿高跟鞋（跟高不大于35mm，跟径不小于35mm）、皮鞋。
【判断题】
摘钩时应“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”。摘管后必须装好防尘堵，固定在规定位置。
【判断题】
电力机车升弓前，司机必须亲自检查确认高压室、地沟内、车顶上、机车下无作业人员和机车各部位已全部加锁，并呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
【填空题】
1．横越线路，必须做到一站、二看、三通过；横越有停留机车、车辆的线路时，必须与停留车端部保持___米以上距离。
推荐试题
【单选题】
CRH2A统型动车组在速度低于（ ）时可实施耐雪制动。___
A. 70km/h
B. 100 km/h
C. 110km/h
D. 160km/h
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，今创侧门车门关闭到位后，关门到位开关碰柱上的红线露出开关体（ ）。___
A. 1～2mm
B. 1～3mm
C. 2～3mm
D. 2～3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，自动车钩高度测量，测量头车车钩中心线到轨面高度，高度范围应为985-1010mm，车钩钩头左右偏转角度不大于（ ）。___
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，二级修轮径差的限度为：同一转向架≤（ ）mm，同一车厢≤（ ）mm，相邻车厢间≤（ ）mm，同一轮对≤（ ）mm。___
A. 1、4、10、40
B. 4、10、1、40
C. 40、4、10、1
D. 4、4、40、1
【单选题】
CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,两个滑板高度差大于（ ）须更换。___
A. 1mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，动车组辅助空压机手动启动正确方式为（ ）。___
A. 用铁棒按下辅助空压机接触器触点
B. 用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点
C. 用手按下辅助空压机接触器触点
D. 用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动 （ ）。___
A.
B. V手柄拔取 B. MR旋塞关闭
C. 电气连接切换器在合并位
D. 按下客室端部红色紧急按钮
【单选题】
CRH380A统型动车组受电弓碳滑板支撑接触面涂导电接触脂，螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂，M8螺母力矩 （ ） ，Pu管紧固（ ）。___
A. 10N/m ＜3N/m
B. 10N/m ＜5N/m
C. 15N/m ＜3N/m
D. 20N/m ＜3N/m
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，今创侧门运动间隙检查：开关门过程中，上滑轮及携门架不与周围车体发生干涉、刮碰，携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于（ ），下侧螺栓头与车体的间隙不小于（ ）。___
A. 2mm.3mm
B. 3mm.4 mm
C. 3mm.5mm
D. 5mm.6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于( )mm。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 4mm
【单选题】
CRH380A型动车组二级修客室侧门障碍返回功能检测准备好用（ ）检测块进行试验。___
A. 30 mm x 60 mm
B. 30mm x50
C. 50mm x50mm
D. 40mm x50
【单选题】
CRH380A型动车组内端门电机或控制器更换后且远程设定完后开门时间约为（ ）秒，关门时间约为（ ）秒。___
A. 2.5-3.5 3.5-4.5
B. 1.5-2.5 3.5-4.5
C. 2.5-3.5 2.5-4.5
D. 1.5-4.5 2.5-4.5
【单选题】
CRH2A统型动车组( )号车车体侧面装有连接外部电源的插座（AC400V、单相、50Hz）？___
【多选题】
CRH2型动车组空调装置控制部分由（ ）组成。 ___
A. 逆变器
B. 冷凝器
C. 直流电抗器
D. 接触器盘１
E. 接触器盘２
【多选题】
以下哪些部件属于CRH2型动车组牵引变流器组成结构？( )。 ___
A. 整流器
B. 逆变器
C. 无触点控制装置
D. 交流接触器
E. 控制电源
F. 直流平滑电路
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的数据记录功能包括（ ）。 ___
A. 故障时设备动作信息的记录
B. 主故障发生时的状态记录
C. 车辆性能信息的收集
D. 行驶距离及牵引、再生电力的累计
E. 车辆项目选择信息的收集
F. 车辆空调运转率及运行状态信息的收集
【多选题】
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有（ ） ___
A. VCB被远程切除
B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位
D. 总风源给VCB气路阀门被关闭
【多选题】
CRH2A型动车组辅助电源装置的故障保护功能有( )。 ___
A. 输入过电流；变流器过压
B. 变流器过流；变流器过载
C. 输出过压；输出低电压
D. 检测接地；输出短路
【多选题】
CRH380A统型动车组齿轮箱检查的内容有哪些( )。 ___
A. 齿轮箱无漏油、无破损、安装状态良好，各安装螺栓无松动，防松标记清晰无错位，防松铁丝无断裂。
B. 油位观察窗清晰，污浊时用布沾清水清洁（油位观察窗不得使用有机溶剂或稀释剂清理，以避免观察窗产生裂纹，清理时可用干净的布蘸清水或中性清洗剂擦拭），齿轮箱油量位于应在中刻度与上刻度之间，润滑油无变色、混浊现象。（注：在空车且停车状态20min后，确认油量）
C. 齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固，无破损；温度传感器及引线无损伤。
D. 接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观察窗两红色刻度线之间。
E. 齿轮箱支架（吊杆）装置外观无异常, 螺栓无松动,齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件安装状态良好无裂纹，无老化、溶胶、脱胶等现象，安装螺栓紧固，开口销无丢失、开口到位，裂纹长度≤20mm且深度≤5mm。飞石防护挡和安全托架安装紧固，安装螺栓防松标记清晰无错位。齿轮箱安全防护挡圆销安装螺栓无松动，开口销无丢失。
F. 检查齿轮箱温度试纸。对不清晰的温度试纸进行檫试，检查温度试纸齐全、显示清晰、无跳格显示，无鼓泡、受潮，试纸显示温度正常（确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃），显示异常的，需更换试纸，并跟踪。
【多选题】
CRH380A统型动车组APU组成包括（ ）。 ___
A. 输入变压器
B. 辅助变压器
C. 变频器
D. 逆变器
【多选题】
CRH380A统型动车组ARf的输出电源有( )。 ___
A. 非稳定单相AC100V系统
B. 稳定单相AC100V系统
C. 单相AC220V
D. DC100V
E. 稳定三相AC400V
【多选题】
CRH380A统型动车组动车转向架主要由哪几部份构成( )。 ___
A. 自动过分相、差压阀
B. 构架、轮对轴箱
C. 牵引装置、基础制动装置
D. 二系悬挂装置、驱动装置
【多选题】
CRH380A统型动车组旅客信息系统主要内容包括哪些( )。 ___
A. 车外温度
B. 车厢号
C. 车次
D. 到站信息
E. 运行速度
【多选题】
CRH2A型动车组人机接口的功能包括以下( )。 ___
A. 列车实际速度
B. 目标速度
C. 最大允许速度
D. 目标距离
【多选题】
下列关于CRH2型动车组动车组特高压系统描述正确的有（）。 ___
A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器
B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGS
C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子。
D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
【多选题】
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有( )原因。 ___
A. 两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位
B. 辅助风缸压力过低
C. EGS处于闭合状态
D. VCB处于闭合状态
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制装置的初期设定内容有（ ）。 ___
A. 车轮径设定(监控显示器)：车轮径变更时进行。
B. 时钟设定(监控显示器)：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
C. 数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置)：数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置，能识别编组搭载设备而设置的。
D. 空心轴温度设定（监控显示器）：随时监测轴温信息。
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的传输线分为（ ）。 ___
A. 光纤传输线
B. 自我诊断传输线
C. 同轴电缆传输线
D. USB传输线
【判断题】
CRH2A统型动车组1、2、3、4、5、6、7、0车安装有污物箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶，连接到2、6车高压设备箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业，故障处理后应及时通知质检员检查确认，并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换
【判断题】
CRH2A统型动车组二级修，牵引电机轴承注脂以20～25g加注量为标准
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨，密封泥无脱落,密封良好
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁，机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常，风机运转正常，无异音
【判断题】
CRH2A统型动车组接地继电器检查，动车组升弓供电后，1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压，测量值应小于5V
【判断题】
CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
