相关试题
【多选题】
以下是哪个节点是eSRVCC中媒体面的锚点？( )
A. ATGW
B. ACCAS
C. MME
D. ATCF
E. Emsc
【多选题】
使用 LTE 分组域支持话音业务的技术方案是:（ ）
A. 双待机
B. VOLTE．SRVCC
C. CSFB
【多选题】
在测量报告消息中上报的RSRQresult = 3，表明RSRQ的实际值范围为（ ）。
A. -3 <= RSRQ
B. -3.5 <= RSRQ < -3
C. -19 <= RSRQ < -18.5
D. -18.5 <= RSRQ < -18
【多选题】
SIB1和所有SI消息可以在哪些信道传输？（ ）
A. PDCCH
B. PDSCH
C. BCCH
D. DL-SCH
【多选题】
在NB-IoT中，不合理的邻区规划可能会导致（ ）。
A. 掉线
B. 重选失败
C. 弱信号
D. 信号质量差
【多选题】
以下哪一项技术能实现物理设备的互联互通？（ ）
A. GPRS
B. TOY
C. TCT
D. IOT
【多选题】
SCG的主小区被称作（ ）。
A. PSCell
B. SCG Secondary cell
C. Primary cell
D. MCG Secondary cell
【多选题】
5G的含义包括：无所不在．超宽带．（ ）的无线接入。
A. 高可信
B. 高可靠
C. 低延时
D. 高密度
【多选题】
下面属于5G NR下行链路reference signal的是：（ ）。
A. Phase-tracking reference signals for PDSCH
B. Demodulation reference signals for PDCCH
C. Demodulation reference signals for PBCH
D. Demodulation reference signals for PDSCH
E. CSI reference signals
【多选题】
《中国电信移动通信网络运行维护规程》规定维护生产操作职责包括数据维护与制作．数据制作与维护．软件版本验证及升级．网络运营分析．服务支撑．网络优化和（ ）
A. 日常维护作业
B. 网络故障监控处理
C. 重大活动网络保障
D. 工程随工及验收
【多选题】
以下关于电波传播的描述不正确的是（ ）。
A. 电磁波在不同的媒质中，传播速度不同
B. 电磁波波长越长，传播速度越快
C. 电磁波频率越高，传播损耗越大
D. 电磁波波长越长，绕射能力越强
【多选题】
通过现场测试可以发现（ ）等问题。
A. 基站过载
B. 覆盖不足
C. 导频污染
D. 越区覆盖
【多选题】
MIB消息在（ ）上传输。
A. PDCCH（下行物理控制信道）
B. PBCH(物理广播信道）
C. PHICH(HARQ指示信道）
D. PDSCH（下行物理共享信道）
【多选题】
某小区下测试发现信号良好但是无法驻留，最终驻留到较弱的邻区，可能原因为( )。
A. 测量未配置
B. 最小接入电平设置过高
C. 邻区未配置
D. A3门限过高
【多选题】
关于SIP协议相关正确的是？（ ）
A. 基于询问/应答机制
B. SIP协议是互联网行业标准组织IETF提出的,是一个应用层的信令控制协议,用于创建．修改和释放一个或多个参与者的会话
C. VoLTE中IMS对会话的管理全部通过SIP消息完成，VoLTE选择了SIP协议，最主要的原因就是免费
D. 以上全部正确
【多选题】
与2G/3G相比，LTE因为采用了( ) 而拥有更高的频谱效率。
A. RELAY
B. MIMO
C. OFDM
D. CA
【多选题】
下列哪个不属于RRC_IDLE状态特征？（ ）
A. 系统信息广播
B. 小区重选移动性
C. eNB中没有存储RRC上下文
D. 邻区测量
【多选题】
下面哪些小区干扰控制的方法是错误的？（ ）
A. 干扰对消
B. 干扰随机化
C. 干扰抑制
D. 干扰分集
【多选题】
可以采用QPSK调制方式的信道有（ ）。
A. NPUCCH
B. NPRACH
C. NPUSCH
D. NPHICH
【多选题】
MCG failure后，下面正确的是 ( ？)
A. 安全模式已建立情况下，回IDLE
B. 安全模式已建立情况下，启动重建流程
C. 安全模式未建立情况下，启动重建流程
D. 安全模式未建立情况下，回IDLE
【多选题】
下列选项中哪一个是DFT-s-OFDM特有的调制方式？( )
A. BPSK
B. π/2-BPSK
C. QPSK
D. 16QAM
【多选题】
SRB (Signalling Radio Bearers)是专门用来传输RRC和NAS消息的，Rel-8 36.331中定义的SRB类型有：( )
A. SRB0
B. SRB3
C. SRB1
D. SRB2
【多选题】
用于 TDLTE VoIP 业务的最佳资源调度方案是( )
A. 静态调度
B. 半持续调度
C. 动态调度
D. 半静态调度
【多选题】
在日常优化中，我们可以通过下列哪些技术手段减少驻留在某小区的用户数量( )。
A. 修改天线方位角下倾角
B. 调整切换和重选相关参数
C. 降低该小区qrxlevmin
D. 周边小区把该小区设为自己的黑名单小区
【多选题】
TTI Bundling可提高边缘用户的( )，并减小( )
A. 接收性能
B. 数据包包头大小
C. 语音数据包
D. 控制信令开销
【多选题】
NB-IOT中支持3个SRB，分别是（ ）。
A. SRB0
B. SRB2
C. SRB1
D. SRB1bis
【多选题】
物联网的无线通信技术很多，主要分为哪些种类？（ ）
A. 短距离通信技术
B. 无线局域网技术
C. 蜂窝通信技术
D. 广域网通信技术
【多选题】
EN-DC下可以建立哪些SRB ？（ ）
A. SRB0
B. SRB3
C. SRB1
D. SRB2
【多选题】
NFV旨在采用（ ）的方法，将原本运行在专用中间设备(middlebox)的网络功能（如网关．防火墙）用软件的方式实现。
A. 虚拟化
B. 芯片化
C. 硬件化
D. 程序化
【多选题】
IPv6协议栈中取消了（ ）协议。
A. DHCP
B. ICMP
C. UDP
D. ARP
【多选题】
关于VLANs说法正确的两项是：（ ）
A. VLANs用来分开同一以太网连接下不同数据流
B. 一个VLAN是一组交换机，这些交换机表现的不连接
C. ？在以太网中VLANs用于防止环路
D. —个VLAN是一组属于同一广播域下的交换机端口
【多选题】
逻辑上所有的交换机都由（ ）和（ ） 两部分组成。
A. 数据转发逻辑
B. MAC 地址表
C. 输入/输出接口
D. 交换模块
【多选题】
对于VoIP业务，评价指标不包括的是( )
A. 时延
B. 语音质量
C. VoIP容量
D. 丢包率
E. 吞吐量
【多选题】
在DNS查询中，传输协议的查询是在下列哪一步进行的？（ ）
【多选题】
LTE到eHRPD的切换分为优化切换和非优化切换，下列说法正确的是：( )。
A. 优化切换的切换时间短
B. 优化切换的资源占用少
C. 非优化切换的资源占用少
D. 非优化切换的切换时间
【多选题】
室分系统中采用以下传输模式:( )
A. TM2
B. TM4
C. TM7
D. TM3
【多选题】
5G NR SCS可以是：（ ）。
A. 15kHz，30 kHz，60 kHz
B. 480 kHz
C. 960 kHz
D. 120 kHz，240 kHz
【多选题】
若某室内覆盖天线的功率为0dBm，则其对应的功率为（ ）。
A. 0mW
B. 1mW
C. 0W
D. 10mW
【多选题】
下面哪些不属于覆盖问题？（ ）
A. 越区覆盖
B. 无主导小区
C. 弱覆盖
D. 频率规划不合理
推荐试题
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
