【判断题】
法治是现代文明的重要标志,也是当今世界公认的价值追求
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【判断题】
在社会主义国家,不承认有任何享受特权的公民,可以承认有免除法律义务的公民.
【判断题】
纳税以公民自觉性为基础,不得带有强制性
【判断题】
权力由法定,即法无授权不可为,是指公民的权利必须来自法律明确的授予
【判断题】
规则公平是指对所有人适用同一的规则和标准,不得因人而异
【判断题】
我国刑罚中的附加刑既可独立适用,也可附加适用.
【判断题】
不论犯罪的行为还是结果,只要有其中任何一项发生在我国领域内,就认为是在我国犯罪,适用我国刑法.
【判断题】
国家权利机关是国家行政机关的执行机关.
【判断题】
少数民族区域自治是以少数民族居住地为主
【判断题】
在我国,司法机关是指国家行政机关和审判机关
【判断题】
我国的国家权力机关是国务院和地方各级人民政府
【判断题】
我国宪法规定,人民行使国家权力的机关是全国人民代表大会
【判断题】
中华人民共和国国务院是我国最高国家权力机关的执行机关,是最高国家行政机关
【判断题】
我国国家政权的组织形式是人民民主专政制度
【判断题】
对于任何人犯罪,不论其社会地位、职业、财产状况如何,在适用刑法上一律平等,任何人都不得有超越法律的特权
【判断题】
在很多情况下,理想亦是信念,信念亦是理想.
【判断题】
大学生树立怎样的理想,学到怎样的知识,具有怎样的能力,对民族的未来关系重大.
【判断题】
信念具有绝对的稳定性,一旦形成,就不会改变.
【判断题】
理想之所以能够成为一种推动人们创造美好生活的巨大力量,就在于它不仅具有现实性而且具有预见性.
【判断题】
理想作为一种精神现象,是人类社会想象的产物.
【判断题】
在一定的社会中,人们的信念具有多样性,也有共通之处.
【判断题】
理想从性质上分类,分为个人理想和社会理想
【判断题】
理想信念主要是思想问题,而不是实践问题
【判断题】
理想是人们头脑中形成的,有可能实现的、对未来社会和自身发展的向往和追求,是人们的世界观、人生观和价值观在奋斗目标上的集中体现
【判断题】
从理想的内容划分,理想可分为个人理想与社会理想
【判断题】
信念体现的是人们对人生目标的追求,具有合理性、科学性
【判断题】
个人理想就是个体对自己未来生活的向往和追求,与社会理想没有关系
【判断题】
无论顺境还是逆境,对人生的作用都是双重的,关键是怎样去认识和对待它们,只要善于利用顺境,勇于正视逆境和战胜逆境,远大的理想就很可能实现.
【判断题】
正确认识理想与现实的关系就可以确保理想的实现.
推荐试题
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时(确知区间内无列车时除外)列车不准退行
【判断题】
列车在区间被迫停车后,采取措施后可整列运行的列车,也可分部运行,也可整列运行
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾,在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后,隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时,自动闭塞区段,发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时,应立即指示车站拦停后续列车,并通知相关部门赶赴现场进行处理
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,车站接到列车报告后,要与医院或急救中心联系,旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
【判断题】
旅客列车空调失效,在车站停留时,应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆,可以与其他列车混编
【判断题】
施工台发布施工慢行命令,相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本,相互签认,确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
【判断题】
铁路局(集团公司)调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作,实现按图行车,保证列车运行安全
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容,向本区段有关行车部门下达日(班)列车工作计划,及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到,包括在各区间的运行时分,途中经过车站的到达、出发或通过时刻,以及占用区间的先后顺序以及车底(机车)交路等
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线,一般以上斜线由左至右,表示上行列车运行线;下斜线由右至左,表示下行列车运行线
【判断题】
列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
【判断题】
在双线区段,列车可以在区间内交会或越行
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上,相邻列车的运行方向都是相同的
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上,同方向列车的运行以闭塞分区为间隔,可以采用追踪运行图
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
【判断题】
为确保行车安全,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道,而接车线末端又无隔开设备的车站,车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站,只有当第一列列车头部越过进站信号机,就可为对向列车准备接车进路,开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下,组织列车按图行车,确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥