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【多选题】
下列属于影响运营安全的环境是___
A. 作业场所的湿度
B. 气候因素
C. 社会风气
D. 经济环境
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
城市轨道交通运营安全管理的对象是下列哪一个___
A. 基层人员
B. 安全技术措施经费
C. 运营安全技术设备
D. 安全信息
【多选题】
下列是突发事件的是___。
A. 自然灾害
B. 事故灾害
C. 突发公共卫生事件
D. 突发社会安全事件
【多选题】
下列是事故灾害的是___。
A. 地铁构筑物坍塌
B. 爆炸
C. 地震
D. 有毒化学物质泄漏
【多选题】
员工在应急事件处理时应沉着冷静,反应迅速,积极开展工作,做到___
A. 早发现
B. 早报告
C. 早控制
D. 早解决
【多选题】
在突发事件应急处理过程中,应兼顾现场的保护工作,以利于___和事件调查部门的现场取证。
A. 警察
B. 公安
C. 消防
D. 上级领导
【多选题】
暴雨水浸车站出入口时的应急处理,地下车站处理流程应该是下列哪些___
A. 加强巡视检查,积水严重或上涨较快时立即报告。
B. 设置警示牌,清扫积水,必要时设置防洪设施。
C. 视情况关闭相应出入口,设置两级防洪设施。
D. 当出入口水浸彻底消除后,恢复正常工作。
【多选题】
车站全站停电时,应急处理流程是___
A. 全站停电后,立即报告。
B. 接到疏散命令后,执行车站疏散程序。
C. 引导疏散。
D. 如有列车停靠,广播注意事项,派人组织乘客下车。
E. 疏散完毕后,关闭车站出入口。
【多选题】
车站全站停电应急处理时,下列属于站务员应该做的是___
A. 打开员工通道门,协助乘客下车;在站厅引导乘客疏散,做好解释安抚。
B. 乘客疏散完毕,关闭相应出入口,张贴暂停服务告示。
C. 修复正常供电后,确认设备情况,恢复岗位正常工作。
D. 锁好票款,停止售票兑零,在站厅负责乘客的疏散。
【多选题】
车站发生火灾时,处理流程的是___
A. 确认发生火灾,致电110和行调,视情况致电120 。
B. 如火势较大,执行车站疏散程序。
C. 启动车站排烟模式。
D. 乘客疏散完毕,关闭出入口(紧急出入口除外)。
E. 员工撤离,做好消防人员导向标志。
【多选题】
车站发生火灾,下列属于站务员岗位工作的是___
A. 接到报告后,根据需要到现场确认是否发生火灾。
B. 未发生火灾报告;确认发生火灾,通报同时尝试灭火。
C. 火势较大执行车站疏散程序时,在站厅或站台引导。
D. 火势很大时,撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
车站发生火灾,下列属于售票员岗位工作的是___
A. 火势较大疏散时,锁好票款,疏散乘客或引导消防人员
B. 列车因火灾停在隧道时,前往隧道疏散。
C. 消防人员到场后,配合救援抢险和外部支援人员。
D. 火势很大时,撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
根据客流产生原因,客流分为___
A. 恶劣天气大客流
B. 暑期大客流
C. 周末大客流
D. 大型活动大客流
【多选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作,乘客乘降安全的监控工作。
B. 执行值班站长或客运值班员的命令,协助进行事故处理
C. 维护候车秩序,组织乘客有序乘降,关注站台乘客动态
D. 解答乘客的问询,关注重点乘客,主动为其提供服务。
【多选题】
下列属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 在非运营时间巡视全站,施工开站前检查轨行区,确认线路空闲后报行车值班员,按时开启员工通道及所有出入口。
B. 进行替换岗位工作,按照车站规定,与接班厅巡交接。
C. 运营结束后,执行关站程序,配合值班站长关闭车站。
D. 参加交接班会,交还备品,在台账上注销,完毕后签走。
【多选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 运营结束后更换钱箱和票箱,开启钱箱、清点并打包、结账;填写报表,按要求封好要加封的车票、现金,及时将相关数据输入SC。
B. 在非运营时间值守车站,负责统计汇总当日的客运量和营收情况;协助值班站长、行车值班员做好车站非运营期间的工作,确保非运营期间的车站安全;开站前 20min 巡视车站各个出入口。
C. 正确使用设备,确保设备清洁及客服中心内部的整洁。
D. 售票结束后将所剩车票交回客运值班员,晚班交班时交还客服中心钥匙并登记;归还票务备品及设备,到车站控制室签走。
【多选题】
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车___和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A. 员工
B. 工作人员
C. 乘客
D. 设备
【多选题】
下列属于行车安全工作的是___
A. 列车运营安全
B. 车站调车作业安全
C. 车站作业安全
D. 行车调度安全
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. 车站综控员辅助
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【多选题】
下列属于管理因素的是___
A. 驾驶员需要具备处理意外情况的知识和能力
B. 城市轨道交通行业随着所在城市的发展而发展迅速,若行业的管理方法不能与时俱进,就易发生一些意外事故。
C. 行车纪律不够严明,各种工作人员易玩忽职守,最终导致事故的发生。
D. 管理制度建立不够完善易造成安全运营管理的欠缺,产生一些令人措手不及的事故。
【多选题】
下列是列车撞人应急处理原则的是___
A. 优先进行受伤人员的抢救
B. 尽快开通线路,恢复正常运营。
C. 车站人员接应120医护人员,通知公安部门
D. 应指派其他驾驶员接替工作
【多选题】
下列是列车撞人事件通报内容的是___
A. 事件地点
B. 伤亡者位置
C. 伤亡情况
D. 事件时间
【多选题】
以下不是区间疏散乘客前车站工作人员的准备工作内容___
A. 按压紧急停车按钮,开启事故照明及工作照明
B. 监视限制客流
C. 发布延误信息,必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 开启隧道通风
E. 接应120医护人员及110公安人员,安排人员进入区间,安排人员接应乘客。
【多选题】
以下是区间疏散乘客完毕的完善工作内容___
A. 驾驶员疏散完毕关好紧急疏散门,报告行车调度员。现场安全时留在列车上,现场不安全时撤离。
B. 车站人员设好防护,巡查轨道,确定畅通后报告行车调度员
C. 发布延误信息,必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 行车调度员得到线路出清报告后,通知电力调度员恢复供电,指示驾驶员驶往前站。得到驾驶员报告线路畅通后恢复正常运营。
【多选题】
下列属于列车发生火灾驾驶员通报的内容的是___
A. 乘客火灾报警时,立即报告行车调度员。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员,同时致电110、 119 和 120。
C. 列车发出火灾报警信息时,确认发生火灾后,再报告行车调度员。
D. 通知相关车站、车辆段和各抢险救援队,向全线车站和列车发布信息,向列车正前往的车站或列车停留的车站通报火灾详情,要求车站做好疏散和灭火准备。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时,列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 列车到站停稳后打开列车门和屏蔽门,无法打开时手动开门,协助有困难乘客,简易救治受伤乘客。
B. 做好自身防护后检查确认无滞留乘客并尝试灭火,不能保证自身安全时等候救援。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客疏散完毕且供电臂内所有列车出清后,电力调度员立即停止供电。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时,列车在区间停车的处理办法的是___
A. 驾驶员与行调确定疏散方向,广播组织乘客疏散,打开所有车门,提醒乘客不要靠近车门
B. 车站工作人员做好个人防护,携带备品,进隧道引导乘客
C. 环控调度员开启隧道事故照明,根据具体情况开启相应隧道排烟模式,监控设备运转
D. 机电人员根据需要切断相应设备电源。
E. 值班调度主任下令疏散,确定路线,视情况召集救援人员,必要时启动公交接驳,监控客流,制定调整方案
【多选题】
下列属于列车冒进信号未压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况,报告行调,行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
B. 行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
C. 安抚乘客,到站停妥开门乘降
D. 维持候车秩序
E. 确认具体情况,锁闭道岔,报告行调
【多选题】
车站的现金由___组成。
A. 车站的票款收入
B. 现金
C. 车站日常票务运作备用金
D. 纸币、硬币
【多选题】
以下触电防护技术中,属于间接触电防护技术的是___
A. 保护接地
B. 保护接零
C. 绝缘
D. 屏护
【多选题】
从危害角度分类,雷电可分为___
A. 直击雷
B. 感应雷
C. 雷电波入侵
D. 球雷
【多选题】
雷电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 触电
C. 设备和设施毁坏
D. 大面积停电
【多选题】
以下消除机械伤害的措施中,属于实现机械本质安全的措施为___
A. 消除产生危险的原因
B. 使人们难以接近机器的危险部位
C. 通过培训,提高人们避免伤害的能力
D. 通过培训,提高人们辨别危险的能力
【多选题】
保证用电安全的基础要素有___
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 安全载流量
D. 标志
【多选题】
静电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 静电电击
C. 电子设备损坏
D. 大面积停电
【多选题】
射频电磁场可能引起的危害有___
A. 引爆器件
B. 灼伤皮肤
C. 引起眼睛损伤
D. 造成植物神经紊乱
【多选题】
电气系统故障可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 异常带电
C. 造成植物神经紊乱
D. 异常停电
【多选题】
根据电能的不同作用形式,可将电气事故分为___。
A. 触电事故
B. 静电危害事故
C. 雷电灾害事故
D. 电磁场危害
E. 电气系统故障危害事故
【多选题】
触电事故分为___。
A. 电击
B. 直接触电
C. 电伤
D. 间接触电
【多选题】
车间对机器进行安全布局时要考虑哪些因素___。
A. 空间
B. 照明
C. 管、线布置
D. 维护时的出入安全
【多选题】
加装安全防护装置应考虑的因素有___。
A. 强度、刚度、稳定性和耐久性
B. 对机器比较危险的部位要完全密封起来
C. 对其他危险的控制,如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 对机器可靠性的影响
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【单选题】
当矿井水文地质条件尚未查清时,应当进行水文地质补充勘探工作。在水害隐患情况未查明或者未消除之前,___活动。
A. 严禁进行
B. 可以进行
C. 可以适当进行
【单选题】
矿井水文地质类型划分按分类依据___的原则,确定矿井水文地质类型
A. 就低不就高
B. 就高不就低
C. 综合考虑
【单选题】
矿井应当收集水文地质类型划分各项指标的相关资料,分析矿井水文地质条件,编制矿井水文地质类型报告,由___组织审批。
A. 煤炭企业总工程师
B. 矿井总工程师
C. 地测副总工程师
【单选题】
矿井水文地质类型应当每___年修订1次。当发生较大以上水害事故或者因突水造成采掘区域或矿井被淹的,应当在恢复生产前重新确定矿井水文地质类型。
A. 3
B. 4
C. 5
【单选题】
矿井应当根据实际情况建立下列防治水基础台账,并至少每___整理完善1次。
A. 半年
B. 年
C. 月
【单选题】
煤矿应当加强与当地___沟通联系,及时收集气象资料,建立气象资料台账。
A. 政府部门
B. 气象部门
C. 预报部门
【单选题】
矿井___范围内没有气象台(站),气象资料不能满足安全生产需要时,应当建立降水量观测站。
A. 50km
B. 40km
C. 30km
【单选题】
对于大中型煤矿发生___以上、小型煤矿发生60m3/h以上的突水,或者因突水造成采掘区域或矿井被淹的,应当将突水情况及时上报地方人民政府负责煤矿安全生产监督管理的部门、煤炭行业管理部门和驻地煤矿安全监察机构。
A. 200m3/h
B. 300m3/h
C. 500m3/h
【单选题】
对于新凿立井、斜井,垂深每延深___,应当观测1次涌水量 揭露含水层时,即使未达规定深度,也应当在含水层的顶底板各测1次涌水量。
A. 30m
B. 20m
C. 10m
【单选题】
报废的斜井应当封堵填实,或者在井口以下垂深大于___处砌筑1座混凝土墙,再用泥土填至井口,并在井口砌筑厚度不低于1m的混凝土墙。
A. 30m
B. 20m
C. 10m
【单选题】
报废的平硐,应当从硐口向里封堵填实至少___,再砌封墙。
A. 30m
B. 20m
C. 10m
【单选题】
采区水仓的有效容量应当能容纳___h的采区正常涌水量,排水设备应当满足采区排水的需要。
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
矿井主要泵房至少有2个出口,一个出口用斜巷通到井筒,并高出泵房底板___m以上。
A. 5
B. 7
C. 9
【单选题】
备用水泵的能力,应当不小于工作水泵能力的___。
A. 70%
B. 60%
C. 50%
【单选题】
防水闸门必须灵活可靠,并保证每年进行___次关闭试验。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
安装钻机探水前,应加强钻场前、后___米范围内的巷道支护,并打好坚固的立柱和栏板,安全通道要畅通。 
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
老空和钻孔位置不清楚时,探水钻孔成组布设,并在巷道前方的水平面和竖直面内呈扇形,钻孔终孔位置满足水平面间距不得大于___m,厚煤层内各孔终孔的竖直面间距不得大于1.5m。
A. 3
B. 6
C. 7
【单选题】
探放断裂构造水和岩溶水等时,探水钻孔沿掘进方向的正前方及含水体方向呈扇形布置,钻孔不得少于___个,其中含水体方向的钻孔不得少于2个。 
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
正常涌水量<1000立方/每小时,主要水仓的有效容积应能容纳___小时的正常涌水量。
A. 8
B. 12
C. 24
D. 48
【单选题】
煤矿井口和工业场内建筑物的工程必须 ___ 于当地历年最高洪水位。
A. 高
B. 等
C. 低
D. 以上均不是
【单选题】
水文地质条件复杂的煤矿企业,必须设立___煤矿防治水机构。
A. 专门的
B. 兼职的
C. 主管的
D. 以上均可
【单选题】
矿井水文地质中等型矿井正常涌水量Q1___m³/h。
A. Q1≤180
B. 180<Q1≤600
C. 600<Q1≤2100 m³/h
D. Q1>2100
【单选题】
矿井水平涌水量观测站每___观测1~3次。
A. 周
B. 旬
C. 月
D. 年
【单选题】
在矿井采掘工程图上有可能发生水害的部位用___颜色标上水害类型符合。
A. 黄
B. 橙
C. 红
D. 绿
【单选题】
矿井偶有突水,采掘工程受水害影响,但不威胁矿井安全,应将水文地质类型划分至___类型。
A. 简单
B. 中等
C. 复杂
D. 极复杂
【单选题】
在正常涌水量情况下,工作水泵应能在___小时内排出矿井24小时的正常涌水量。
A. 16
B. 18
C. 20
D. 24
【单选题】
煤矿井下发生透水事故后,现场作业人员应首先直接向___报告。
A. 采掘区队长
B. 矿调度室
C. 采掘区队值班人员
D. 矿地测科
【单选题】
探放水钻孔除兼作堵水钻孔外,终孔孔径一般不得大于___mm。
A. 75
B. 94
C. 113
D. 133
【单选题】
注浆加固底板或者改造含水层结束后,由煤炭企业总工程师组织效果评价。注浆改造后,突水系数不得大于___MPa/m。
A. 0.05
B. 0.06
C. 0.1
D. 0.12
【单选题】
矿井主要泵房至少有___个出口。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
矿井必须规定避水灾路线,巷道交叉口必须设置标识,采区巷道内标识间距不得大于___m。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
___不是透水预兆。
A. 挂红
B. 煤壁变冷
C. 掉渣
D. 水叫
【单选题】
在打钻地点___m范围内安设专用电话,专线专号,不得与其他施工单位共用。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
根据每年的采掘接续计划,结合矿井水文地质资料,全面分析水害隐患,提出水害___。
A. 预测预报
B. 地质预报
C. 瓦斯预报
D. 分析预测表及水害预测图
【单选题】
矿井透水后人员撤退路线出现冒顶或涌水堵塞去路时,应该___。
A. 冒险爬到冒落空间通过
B. 强行潜水逃出
C. 选择安全地点暂避待救
【单选题】
钻孔接近老空、预计可能有瓦斯或其他有害气体涌出时,必须有瓦斯检查工或___在现场值班,检查空气成分。
A. 队长
B. 矿山救护队员
C. 安全员
D. 技术员
【单选题】
上盘相对上升,下盘相对下降的断层是___。
A. 正断层
B. 逆断层
C. 平推断层
【单选题】
水文地质条件复杂、极复杂的矿井,当开拓到设计水平,只有在建成___系统后,方可开始向有突水危险地区开拓掘进。
A. 瓦斯监测
B. 防、排水
C. 水位监测
【单选题】
水压较高区域大型断层水害防治技术一般采用 ___。
A. 加强支护
B. 留设防水煤柱
C. 疏水降压
【单选题】
___往往是疏干降压或截源堵截水等防治水措施合理制订的先行步骤和重要依据。
A. 地面调查
B. 井下探查
C. 确定探水线
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