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【多选题】
高层民用建筑，应设置___。
A. 消防登高立面
B. 可靠的消防操作场地
C. 消防通道
D. 消防管线
【多选题】
消防车登高操作场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置___等障碍物和车库出入口。
A. 妨碍消防车操作的树木
B. 架空管线
C. 场地坡度不宜大于3%
D. 直通室外的楼梯
【多选题】
火灾自动报警系统的作用___
A. 是人们为了早期发现和通报火灾，并及时联动各种消防设施
B. 及时引导人员疏散
C. 接收设备的反馈信号而设置在建（构）筑物中或其他场所的一种自动消防设施
D. 是建筑消防安全系统的核心组成部分
【多选题】
火灾自动报警系统一般是由___等组成。
A. 触发器件
B. 火灾报警装置
C. 火灾警报装置
D. 电源
【多选题】
消防控制室至少由___组成。
A. 火灾报警控制器
B. 消防联动控制器
C. 消防控制室图形显示装置
D. 或其组合设备
【多选题】
防排烟系统的作用___。
A. 为安全疏散创造有利条件
B. 为消防扑救创造有利条件
C. 控制火势蔓延
D. 加快空气流动加速火势蔓延
【多选题】
自动喷水灭火系统是指由___组成。
A. 洒水喷头
B. 报警阀组
C. 水流报警装置
D. 以及管道、供水设施
【多选题】
固定消防炮灭火系统按喷射介质不同，分为___类型？
A. 水炮系统
B. 泡沫炮系统
C. 干粉炮系统
D. 气体系统
【多选题】
泡沫灭火系统由___组成。
A. 泡沫产生装置
B. 泡沫比例混合器
C. 泡沫混合液管道、泡沫液储罐
D. 消防泵、消防水源、控制阀门
【多选题】
徒手攀登消防梯时，操作规程___。
A. 双手不得同时离梯
B. 保护人员可有可无
C. 梯子未锁牢挂稳前，严禁攀登
D. 二楼以上登高时，必须使用安全绳保护
【多选题】
在___等条件下进行模拟训练时，必须利用监控设备，随时掌握受训人员情况，防止发生意外事故。
A. 高温
B. 浓烟
C. 黑暗
D. 恐怖、噪音
【多选题】
开展水域训练时的操作规程___。
A. 应当选择适宜水域
B. 确定救生员
C. 采取相应安全保护措施
D. 在充分了解和掌握水域各方面情况下进行
【多选题】
各级指挥员在灭火作战指挥中要实现科学施救，必须增强___意识。
A. 增强科学的进攻、及时的转移或撤退的指挥意识
B. 增强优化作战成果的效益意识
C. 增强科学决策的防范风险意识
D. 增强主动防护的安全意识
【多选题】
确定第一出动力量应基于___。
A. 能消除火势对人的威胁
B. 消灭初期火灾
C. 控制发展阶段火灾
D. 防止或排除爆炸、中毒、倒塌等险情
【多选题】
调集增援力量应遵循___。
A. 火场指挥员在出动途中或到达火场后，根据火灾情况，认为灭火力量不足时。
B. 火场上出现爆炸或建筑物倒塌等情况，灭火力量不足时。
C. 消防通信指挥中心根据报警了解到的情况，确认有必要调集增援力量时。
D. 火场基本被控制，但有复燃的可能。
【多选题】
灭火战斗中，指挥员必须迅速确定火场的主要方面，应把握___。
A. 当火场上有人受到火势严重威胁时，抢救人命是火场的主要方面。
B. 当火场上有贵重的仪器设备、技术资料、图书档案等受到火势威胁，有可能造成重大经济损失和严重政治影响时，保护和疏散贵重物资和重要资料是火场的主要方面。
C. 当火场内的压力容器、爆炸性、毒性、腐蚀性和放射性等危险化学品受到火势严重威胁，有可能发生爆炸，造成人员伤亡、建筑倒塌、设备损坏等险情时，消除这些险情是火场的主要方面
D. 当已经发生爆炸，且连续不断，控制爆炸是火场的主要方面
【多选题】
集中兵力的含义是___。
A. 集中灭火力量于火场
B. 集中灭火力量于火场的主要方面
C. 根据火情和灭火作战的需要，调集灭火力量
D. 使火场上形成相对的兵力优势
【多选题】
突破是火场上为完成比较艰巨的灭火、救人和排险任务，组织灭火力量进行强攻的战法。适用于突破战术的是___。
A. 开辟救人通道抢救人命时的突破
B. 消除爆炸危险时的突破
C. 抢救重要的物资或资料时的突破
D. 堵漏或采取关阀断流等工艺措施时的突破
【多选题】
围歼是对燃烧区形成围攻态势，完成战术包围，发起总攻，消灭火灾的战法，下列适用于围歼战术的是___
A. 大面积燃烧区域被分割后
B. 多层建筑或高大生产装置火灾被分割后
C. 易燃建筑密集区被分割后
D. 大面积易燃液体流淌火
【多选题】
当扑救___火灾时，应根据作战任务、当时当地风力风向、地形条件等情况，选择安全的行车路线和停车位置，从上风或侧上风方向驶抵燃烧区。
A. 扑救有毒
B. 易燃气体
C. 易燃液体
D. 大面积物资堆场火灾
【多选题】
奔赴火场，是指消防车驶出车库至到达火场的过程，包括___。
A. 选择行车路线
B. 保持途中联络
C. 做好战斗准备
D. 应对意外事件和保证行驶安全
【多选题】
火情侦察的内容___。
A. 火源（泄漏点）位置、燃烧（泄漏）物质性质、燃烧（泄漏）范围和火势蔓延（泄漏扩散）的主要方向。
B. 火场内有无被困或遇险人员，及其所在位置、数量；疏散途径的位置及安全性。
C. 有无爆炸、毒害、腐蚀、遇水燃烧等物质，及其数量、存放形式和具体位置。
D. 燃烧的建（构）筑物的结构特点，及其毗邻建（构）筑物的状况，是否需要破拆；有无带电设备，是否需要切断电源。
【多选题】
实施火场警戒的条件___。
A. 有大量人员围观，严重影响灭火战斗行动的现场。
B. 参战人员和车辆多，实施灭火战斗行动需占用道路的现场
C. 火势不能迅速有效控制，有蔓延扩大趋势的现场。
D. 发生有毒气体、易燃气体、易燃液体泄漏扩散的灾害事
【多选题】
狭小场地情况下的战斗展开应做到___。
A. 在位人员各负其责
B. 停放位置要适当
C. 器材放置要有序
D. 水带铺设路线要安全
【多选题】
易燃、有毒气体泄漏现场的战斗展开___
A. 消防车应停放在灾害现场上风或侧上风处，并能随时进攻或撤离。
B. 消防人员在战斗展开前要做好安全防护，携带相应的检测仪器，边检测，边接近泄漏源
C. 有可能发生爆燃的易燃气体泄漏现场，在未控制着火源的情况下，不能盲目战斗展开
D. 消防人员必须做好防中毒的安全防护后才能进入有毒区域
【多选题】
火场救人的途径___。
A. 建筑物的走廊、门、窗、阳台等出入口和通道
B. 会堂、礼堂、剧院等公共场所的安全出口
C. 建筑物的防烟楼梯、封闭楼梯、消防电梯、室外疏散楼梯以及高层建筑的避难层
D. 地铁、地下商（市）场等地下建筑的出入口、通道、通风口、风亭
【多选题】
消防人员进入建筑物内搜索被困人员时，要仔细搜索下列地点___。
A. 走廊、通道、
B. 楼梯、窗口
C. 阳台、盥洗室
D. 乘务室
【多选题】
消防人员进入船舶内内搜索被困人员时，要仔细搜索下列地点___。
A. 机舱、上层建筑
B. 客舱、座席下
C. 通道、走廊、舷窗下
D. 厨房、盥洗室
【多选题】
火场供水方法___。
A. 直接供水
B. 串联供水
C. 运水供水
D. 排吸器引水与移动泵供水
【多选题】
选择进攻路线与灭火作战阵地是灭火战斗行动的关键环节，是___。
A. 有效抢救人命
B. 疏散物资
C. 扑灭火灾的基础
D. 直接影响着作战任务的顺利完成
【多选题】
火场上需要疏散和保护的物资，因其___不同，其疏散方法也不同，需要根据轻重缓急和具体情况分别采取不同的疏散方法。
【多选题】
火场破拆的方法___。
A. 撬砸法、拉拽法
B. 切割法、冲撞法
C. 顶撑法、爆破法
D. 机械拆除法
【多选题】
灭火救援资料的拍摄内容___。
A. 现场基本情况：现场鸟瞰图像、火势发展变化情况、特殊火灾情况、伤亡损失情况、气象情况
B. 灭火作战基本情况：战斗部署情况、战斗行动情况、火场指挥情况、协同作战情况
C. 特写景况：关键部位、重要场景、感人场面
D. 撤离情况：收捡器材、清点人员、总结讲评
【多选题】
火场照明的作用___。
A. 便于人员疏散
B. 稳定人员情绪
C. 传递相关信息
D. 便于展开行动、
E. 增加安全系数
【多选题】
火场照明的方式___。
A. 利用建筑应急照明、临时架线照明
B. 使用照明消防车照明
C. 使用移动式灯具照明
D. 使用便携式灯具照明
【多选题】
建筑物可按___进行分类。
A. 使用性质
B. 结构类型
C. 层数或高度
D. 耐火等级
【多选题】
建筑物按耐火等级分为___。
A. 一级建筑
B. 二级建筑
C. 三级建筑
D. 四级建筑
【多选题】
影响火灾温度变化的因素___。
A. 可燃物荷载
B. 建筑空间
C. 燃烧物热值
D. 建筑物导热性能
E. 物质燃烧速度
【多选题】
建筑物室内火灾蔓延的形式___。
A. 火焰接触
B. 延烧
C. 导热
D. 热辐射
E. 热对流
推荐试题
【单选题】
RAMAIR电门设置在“ON”位时，应急冲压空气进口门将在何时打开：___
A. A任何情况
B. B如果未选择水上迫降
C. C内外压差<1PSI且未选择水上迫降
D. D前起减震支柱压缩时
【单选题】
如果区域控制器主通道故障，空调组件提供哪个温度：___
A. A组件1将驾驶舱温度控制在24℃，组件2将前后客舱温度控制在24℃
B. B组件1将温度固定在20℃，组件2将温度固定在10℃
C. C空调组件1和2将出口温度固定在15℃
D. D热空气压力调节活门完全打开
【单选题】
经调节后的空气被分配到：___
A. A驾驶舱，货舱及客舱
B. B驾驶舱，前后客舱
C. C驾驶舱，电子舱，客舱
D. D驾驶舱和轮舱
【单选题】
客舱区域温度传感器是由从厨房和盥洗室风扇抽取的空气进行通风的：___
【单选题】
温度控制是自动的，并由下列哪一项调节：___
A. A区域控制器
B. B空调组件1和2控制器
C. CBMC1和2
D. D以上A和B两项
【单选题】
如果空调组件控制器故障，空调组件出口温度被调节到：___
A. A0℃
B. B15℃
C. C18℃
D. D24℃
【单选题】
如果空调组件控制器故障，空调组件出口空气温度由谁控制：___
A. A空调组件旁通活门
B. B空调防冰活门
C. C空调组件流量控制活门
D. D热空气压力调节活门
【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时，外流活门将：___
A. A关闭
B. B完全都打开
C. C当压差小于1PSI时部分打开
D. D当压差大于1PSI时打开
【单选题】
在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：___
A. A空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下
B. BPRV故障，空调组件出口压力增加
C. C外流活门完全关闭时
D. DAPU关车后
【单选题】
如果掺混空气系统故障，区域控制器辅助通道将区域温度调节到：___
A. A24℃
B. B18℃
C. C15℃
D. D10℃
【单选题】
整个区域控制器故障时：___
A. A热空气压力调节活门及掺混空气活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1和2都为15℃
B. B热空气压力调节活门及掺混空气活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃
C. C组件1正常工作，组件2失效
D. D两个组件完全不能工作
【单选题】
在着陆滑跑时，空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开：___
A. A150KTS(延迟30秒后)
B. B100KTS(
C. C70KTS(延迟20秒后)
D. D20KTS
【单选题】
当APU为空调组件供气时，如区域温度不能被满足，空调组件将送信号给谁要求增加空气流量：___
A. A空调组件冲压空气进口门
B. BECB
C. CEIU
D. DBMC
【单选题】
在正常操作时，增压是：___
A. A全自动
B. B人工控制的
C. C必须人工选择一个系统
D. D以上A和B
【单选题】
在空中，使用CPC1时，如有故障：___
A. A必须人工进行增压控制
B. B自动转到CPC2
C. C必须人工选择CPC2
D. D必须重设着陆标高
【单选题】
外流活门的动力由谁提供：___
A. A两个马达中的一个
B. B三个马达中的一个
C. C高压空气
D. D一个液压马达
【单选题】
外流活门地面正常工作时：___
A. A完全打开
B. B完全关闭
C. C按FMGS的要求设置位置
D. D打开一半
【单选题】
如果要看外流活门的位置，需要调出ECAM的：___
A. ABLEED页面
B. BAIRCOND页面
C. CCRUISE页面
D. DPRESS页面
【单选题】
两个完全相同的，独立的，自动数字式增压控制器被用于系统控制___
A. A一个控制器主动，一个处于备份
B. B两个控制器同时控制增压
C. C1号控制器用于爬升阶段，2号控制器用于巡航及下降阶段
D. D两个控制器都由FMGS监控
【单选题】
在人工方式，哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示：___
A. ACPC1
B. BCPC2
C. CCPC1和2
D. D既不是CPC1也不是CPC2
【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时，在下列哪种压差下放气活门将部分打开___
A. A>1.5PSI
B. B<3PSI
C. C<1PSI
D. D0PSI
【单选题】
安全活门的用途是为了避免：___
A. A过高的正压差
B. B过高的负压差
C. C以上A和B
D.
【单选题】
当着陆标高设在自动位时，着陆标高从何处送往控制器：___
A. A飞行管理引导系统
B. B飞行控制组件
C. C大气数据惯性基准系统
D. D区域控制器
【单选题】
当方式选择放在人工位时，外流活门是由经过控制器1或2传送的信号控制：___
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上，外流活门指示在下列哪种情况下变成琥珀色：___
A. A在空中完全关闭
B. B在空中完全打开
C. C在地面完全打开
D. D在地面完全关闭
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上，在下列哪种情况下，安全活门指示变成琥珀：___
A. A两个安全活门都完全打开
B. B一个安全活门打开
C. C两个安全活门都完全关闭
D. D飞机离地后
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上，当客舱压力为多少时，客舱高度指示变成红色：___
A. A>14000英尺
B. B>11300英尺
C. C>9550英尺
D. D>8000英尺
【单选题】
客舱预增压何时开始___
A. A发动机起动时
B. B起飞功率选择时
C. C离地后
D. D人工按压电门后
【单选题】
压力安全活门在何压力下打开___
A. A8.0PSI
B. B8.6PSI
C. C9.6PSI
D. D7.6PSI
【单选题】
组件是如何进行基本的温度调节的？___
A. A它满足最低区域温度的要求
B. B它调节三个区域的温度
C. C它满足最高区域温度的要求
D. D它满足区域温度的平均需求值
【单选题】
掺混空气活门的作用是什么？___
A. A增加冷空气以优化区域温度
B. B增加热空气以优化区域温度
C. C调节热空气压力
D. D防止组件冷凝器结冰
【单选题】
空调防冰活门的主要作用是什么？___
A. A防止初级热交换器结冰
B. B防止主热交换器结冰
C. C防止组件冷凝器结冰
D. D增加去涡轮的空气流量
【单选题】
旁通活门的主要作用是什么？___
A. A减少去压气机的空气流量
B. B调节组件出口温度
C. C增加去涡轮的空气流量
D. D防止初级热交换器结冰
【单选题】
冲压空气进气门的作用是什么？___
A. A当双组件失效时保证客舱通气
B. B给组件压缩机提供空气
C. C调节通过热交换器的冷空气流量
D. D降低飞机速度
【单选题】
当APU供气时，把组件流量选择电门放到“LO”位，组件会产生：___
A. A高流量
B. B低流量
C. C正常流量
D. D零流量
【单选题】
当把冲压空气（RAMAIR）电门放到开位时，会出现什么情况？___
A. A空调组件的冲压空气进气门开
B. B空调组件的冲压空气排气门开
C. C应急冲压空气进气门打开
D. D外流活门完全关闭
【单选题】
着陆后，座舱增压系统是否会自动转换？___
A. A不会，必须人工选择另一系统
B. B会，接地后立即转换
C. C会，但仅在接地一段时间以后
D. D会，每次飞机通电时
【单选题】
外流活门的位置是怎样控制的？___
A. A通过三个交流马达，一次只有一个工作
B. B通过三个交流马达，一起工作
C. C通过三个直流电动马达，一次只有一个工作
D. D通过三个直流电动马达，一起工作
【单选题】
正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查？___
A. A“LDGELEV”（着陆标高）选择电门上的刻度
B. BECAM客舱增压页面
C. C不需要，因为是自动的
D. D无法检查
