相关试题
【单选题】
小儿Ⅱ度中度烧伤___
A. ＜5%
B. 6～15%
C. 16～25%
D. ＜25%
E. ＞25%
【单选题】
中度以上烧伤患者补液下列哪项错误 ___
A. 无论有无休克，都需补液
B. 创面愈大愈早补液
C. 大量口服烧伤饮料
D. 休克口服困难者需从静脉补液
E. 特重烧伤补液的晶胶比例为1:1
【单选题】
关于冻伤下述正确的是 ___
A. 损伤程度分为五级
B. 损伤程度划分是指受冻时间
C. Ⅲ度冻伤愈合后会留瘢痕
D. 快速复温可用火炉烘烤
E. 预防冻伤，可大量饮酒
【单选题】
一小儿，8岁，因倒开水时不慎摔倒，双上肢被烧伤，创面渗出明显，创底肿胀发红，摸之温度较高，有疼痛，则对该患者烧伤面积和深度的诊断是___
A. 9%，Ⅰ度烧伤
B. 10%，深Ⅱ度烧伤
C. 10%，浅Ⅱ度烧伤
D. 18%，浅Ⅱ度烧伤
E. 18%，深Ⅱ度烧伤
【单选题】
一成年男子，在锅炉爆炸中被烧伤，被烧伤部位有面部.颈部.双手.双前臂。双足及双小腿，则该患者烧伤面积为 ___
A. 0.24%
B. 0.30%
C. 0.37%
D. 0.40%
E. 0.47%
【单选题】
成人双上肢占体表面积的比例 ___
A. 0.60%
B. 0.80%
C. 0.11%
D. 0.13%
E. 0.18%
【单选题】
成人Ⅱ度烧伤面积达到多少为重度烧伤___
A. ＜9%
B. 10～29%
C. 30～49%
D. 50～59%
E. ＞60%
【单选题】
火焰烧伤现场急救时，下列哪项是错误的___
A. 倒地慢滚灭火
B. 用大衣毯子棉被覆盖灭火
C. 呼救并用手扑灭火
D. 使用灭火器灭火
E. 淋水或跳入水池灭火
【单选题】
烧伤创面感染的最主要来源是 ___
A. 创面污染
B. 消化道细菌感染
C. 呼吸道细菌感染
D. 空气中的细菌传播
E. 人员的接触感染
【单选题】
冻伤病程中下述哪项记述不准确 ___
A. 局部受冷冻作用时，血管收缩组织缺氧
B. 进入冻结阶段细胞可以破裂
C. 冻结时细胞内渗透压升高
D. 冻结时伤处微血管扩张
E. 冻伤可引起组织坏死
【单选题】
冻伤患者急救时不宜___
A. 将伤肢或冻僵的身体浸入40～42℃温水中
B. 无温水时用火烘烤
C. 用人体体温温暖局部
D. 心跳呼吸停止者需行抢救
E. 轻轻按摩冻伤周围正常组织以复温
【单选题】
下述哪项不准确___
A. Ⅰ度冻伤，伤及表皮
B. 浅Ⅱ度冻伤，伤及真皮浅层
C. Ⅱ度冻伤，伤及真皮
D. Ⅲ度冻伤，伤及皮肤全层或皮下组织
E. Ⅳ度冻伤，伤及肌肉骨骼
【单选题】
烧伤急救哪些不可取 ___
A. 迅速脱离热源
B. 用干净冷水湿敷伤口
C. 伤口处衣着应先剪开或撕开
D. 用手扑灭火
E. 暴露的创面用清洁被单覆盖或包扎
【单选题】
烧伤时，伤员现场急救，下列哪项措施比较得当 ___
A. 大量喝开水
B. 使用冬眠合剂
C. 推注50%葡萄糖
D. 服含盐饮料
E. 肌注止痛剂
【单选题】
烧伤后创面感觉迟钝，疼痛轻，多见于___
A. 轻度烧伤
B. Ⅰ度烧伤
C. 浅Ⅱ度烧伤
D. 深Ⅱ度烧伤
E. Ⅲ度烧伤
【单选题】
双手占体表面积的___
A. 1%
B. 1.25%
C. 2.5%
D. 3%
E. 5%
【单选题】
烧伤抗休克补液时，第一个24小时输液量从何时计算 ___
A. 来院时
B. 烧伤后第一次输液时
C. 口服补液时
D. 发生休克时
E. 烧伤时
【单选题】
Ⅲ度冻伤下述哪项错误 ___
A. 伤及皮肤全层或皮下组织
B. 创面知觉消失，颜色发暗
C. 创面周围红肿痛及水泡形成
D. 4～6周后坏死组织脱落
E. 愈后不留瘢痕
【单选题】
电击伤现场急救下列哪项是错误的 ___
A. 立即使患者脱离电源
B. 如患者仍抓着电线抢救者应将患者推开
C. 如衣着在燃烧应该将其扑灭
D. 如有心跳骤停应及时抢救
E. 有合并伤者应一并处理
【单选题】
Ⅰ度烧伤 ___
A. 红肿灼痛无水泡
B. 张力较大的水泡，剧痛
C. 水泡张力较小，疼痛，基底红白相间
D. 干燥，焦痂和蜡白
E. 水泡小，基底水肿，感觉迟钝
【单选题】
浅Ⅱ度烧伤___
A. 水泡张力较小，疼痛，基底红白相间
B. 红肿灼痛无水泡
C. 张力较大的水泡，剧痛
D. 干燥，焦痂和蜡白
E. 水泡小，基底水肿，感觉迟钝
【单选题】
成人Ⅱ度烧伤面积多大范围可能发生休克 ___
A. 10%以上
B. 20%以上
C. 25%以上
D. 30%以上
E. 35%以上
【单选题】
重度烧伤清创时，下列哪项是错误的 ___
A. 清创前给予适量镇痛剂或地西泮药
B. 将创面周围毛发剃除
C. 创面大小水泡切开
D. 污垢可用棉球轻轻擦拭
E. 创面周围健康皮肤可用75%酒精消毒
【单选题】
浅Ⅱ度烧伤，烧伤深度可达 ___
A. 表皮层
B. 真皮浅层
C. 真皮深层
D. 皮肤全层
E. 皮下组织
【单选题】
成人躯干占体表面积的比例 ___
A. 20%
B. 22%
C. 23%
D. 25%
E. 27%
【单选题】
小儿Ⅱ度特重度烧伤___
A. ＜5%
B. 6～15%
C. 16～25%
D. ＜25%
E. ＞25%
【单选题】
Ⅲ度烧伤，烧伤深度达___
A. 表皮层
B. 表皮与真皮交界处
C. 真皮浅层
D. 真皮深层
E. 皮肤全层及皮下组织
【单选题】
一手掌五指并拢为体表面积的 ___
A. 1%
B. 1.25%
C. 2.5%
D. 3%
E. 5%
【单选题】
成人男性双臀占体表面积的比例 ___
A. 5%
B. 6%
C. 7%
D. 8%
E. 19%
【单选题】
成人头部占体表面积的比例 ___
A. 9%
B. 11%
C. 13%
D. 8%
E. 6%
【单选题】
Ⅲ度烧伤 ___
A. 红肿灼痛无水泡
B. 张力较大的水泡，剧痛
C. 水泡张力较小，疼痛，基底红白相间
D. 干燥，焦痂和蜡白
E. 水泡小，基底水肿，感觉迟钝
【单选题】
深Ⅱ度烧伤，烧伤深度可达 ___
A. 表皮层
B. 真皮层
C. 真皮深层
D. 皮肤全层
E. 皮下组织
【单选题】
患者，女，60岁。高血压病.冠心病史8年，血压26.1/18.1kPa(196/136mmHg)，经治疗后稍有下降，但时有波动，患者精神紧张焦虑，护理中下列哪一项正确 ___
A. 测出血压后立刻告诉患者
B. 测后与原基础血压对照后向患者解释
C. 告诉患者可随意进食
D. 将血压计刻度面向患者以便观察
E. 不必向患者解释高血压的原因
【单选题】
休克患者可能出现的脉搏为___
A. 间歇脉
B. 交替脉
C. 绌脉
D. 奇脉
E. 丝状脉
【单选题】
心房纤颤患者可见___
A. 间歇脉
B. 绌脉
C. 水冲脉
D. 交替脉
E. 奇脉
【单选题】
体温的生理性变动下列叙述正确的是 ___
A. 24小时内变动范围在1～2℃
B. 一般清晨2～6时体温最低
C. 剧烈运动后体温可下降
D. 男性体温较女性高
E. 成年人较儿童体温略高
【单选题】
患者，肺炎球菌肺炎，口腔温度40℃，脉搏120次/分，口唇干燥，下列护理措施不妥的是 ___
A. 卧床休息
B. 鼓励喝水
C. 测体温每4小时1次
D. 冰袋放于头顶，足底
E. 每日口腔护理2～3次
【单选题】
发热时脉率增快是由于___
A. 心肌收缩力增强
B. 心肌收缩力减弱
C. 机体代谢率增高
D. 机体代谢率降低
E. 心排血量降低
【单选题】
不可测量肛温的患者是 ___
A. 精神异常
B. 大面积烧伤
C. 心肌梗死
D. 婴幼儿
E. 昏迷
【单选题】
可测量口腔温度的是___
A. 面部做冷湿敷后
B. 饭后
C. 呼吸困难
D. 截瘫患者
E. 瘘管喂食者
推荐试题
【单选题】
(B737ng)安定面配平正在工作，如果这时驾驶员往后拉杆，则：___
A. A.安定面配平使飞机抬头；
B. B.安定面配平使飞机低头；
C. C.安定面配平不起作用；
D. D.不影响安定面配平的工作.
【单选题】
(B737ng)备用系统EMDP自动工作的条件是___
A. A．A/B飞行操纵电门在STBYRUD位,或备用襟翼电门在ARM位
B. B．A/B飞行操纵电门在ON位,或备用襟翼电门在ARM位
C. C．是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的
D. D．是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力决定的
【单选题】
(B737ng)不使用液压的操纵面是:___
A. 扰流板
B. 副翼
C. 水平安定面
D. 方向舵
【单选题】
(B737ng)从外观来看，737NG的前沿总数量和737-345有何差异___
A. 737NG共8块
B. 737-345共10块
C. 737NG共6块
D. 737-345共8块
【单选题】
(B737ng)从维护尾部的飞控部件来说，737NG和737-345有何差异___
A. 737NG取消了尾部液压隔离活门
B. 737NG方向舵行程增大到29度（LH&RH），原来26度
C. 液压参与升降舵的调整片的控制
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)打开B737-300/500型飞机的C函道包皮后，必须 ___
A. 锁上作动筒的自锁机构
B. 同时打开风扇包皮
C. 装上反喷包皮保险工具
D. 装上扰流板锁
【单选题】
(B737ng)当_______时.自动刹车选择活门在0FF位而自动刹车解除预位灯会亮. ___
A. A． 自动刹车压力控制组件内甜电磁活门的压力电门感觉压力小于l0OOpsi
B. B． 自动刹车压力控制组件内的伺撮活门的压力电门感觉压力小于10OOpsi
C. C． 自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. D． 自动刹车压力控制组件内的伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是 ___
A. A． 关闭
B. B． 调节
C. C． 打开
D. D． 被高级活门的位置控制
【单选题】
(B737ng)当减速扳手柄转动升起减速板时.扰流板比率变换器的模滚信号的输出量 ___
A. A． 增加
B. B． 减少
C. C． 不变
D. D． 变化取决于操纵副翼的信号.
【单选题】
(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时，驾驶舱襟翼位置表如何指示：___
A. 左右襟翼指针互偏2度
B. 左右襟翼指针互偏5度
C. 左右襟翼指针互偏15度
D. 没有指示，但襟翼停动
【单选题】
(B737ng)对于波音737飞机，下列哪两项工作不能同时进行？___
A. 放出前缘缝翼，打开内侧Ｃ包皮
B. 放出前缘缝翼，打开内侧风扇包皮
C. 放出前缘缝翼，打开外侧Ｃ包皮
D. 放出前缘缝翼，打开外侧风扇包皮
【单选题】
(B737ng)对于前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___
A. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
B. 由SMYD 2控制
C. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
D. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
【单选题】
(B737ng)飞机方向舵的控制输入信号有哪些?___
A. A.脚蹬输入
B. B.配平输入
C. C.偏航阻尼输入
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)飞机升降舵调整片控制机构的作用：___
A. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制
B. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同
C. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反
D. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制
【单选题】
(B737ng)飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是___
A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
【单选题】
(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
B. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
C. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
D. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)飞机主飞行操纵有:___
A. 副翼,水平安定面,方向舵
B. 副翼,升降舵,方向舵
C. 副翼,扰流板,方向舵
D. 升降舵,方向舵,襟翼
【单选题】
(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是：___
A. A.偏航阻尼系统有故障；
B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定；
C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上；
D. D.A或B.
【单选题】
(B737ng)飞行中，DFCS正常工作时，当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时，飞机在哪个高度上改平？___
A. A.FMC高度；
B. B.MCP上选择的高度；
C. C.在1000英尺
D. D.在先到达的高度上.
【单选题】
(B737ng)俯仰驾驶盘操纵（PCWS）力传感器的作用为：___
A. A. 限制施加到副翼上的操纵力；
B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力；
C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC；
D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
【单选题】
(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2，备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1，备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器，以下说法正确的是___
A. 只有前沿有
B. 只有后缘襟翼有
C. 前沿和后缘都有
D. 737-345也有
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）不正确的说法是：___
A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
B. 控制计算机为SMYD 2
C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
D. 使用备用液压系统
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)关于备用前缘的操控，下列说法正确的是：___
A. 动力由PTU提供
B. 动力由PTU或备用系统提供
C. 由备用系统来收放前缘
D. 仅能放出前缘
【单选题】
(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是：___
A. 可以用液压或电动方式操作收放
B. 只能用液压方式操纵收放
C. 电动方式只能放下不能收上
D. 可以人工操纵收放
【单选题】
(B737ng)关于副翼机身扇形盘，说法正确的是：___
A. 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘
B. 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动
C. 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断
D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼，下列说法错误的是：___
A. 后缘襟翼是双开缝的
B. 巡航时完全收上
C. 正常用电操纵的
D. 降落时完全放下
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能，说法正确的是：___
A. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
B. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
C. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
D. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
【单选题】
(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是：___
A. 使用备用液压系统
B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
C. 控制计算机为SMYD 2
D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
【单选题】
(B737ng)关于升降舵的感觉力，下列说法正确的是：___
A. 空速增加，感觉力下降
B. 空速增加，感觉力上升
C. 空速增加，感觉力不变
D. 空速增加，感觉力要看水平安定面位置才发生变化
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___
A. 给驾驶员提供变化的感觉力
B. 当没有输入的时候，使升降舵定中
C. 位于机身尾部
D. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___
A. 当没有输入的时候，使升降舵定中
B. 位于机身尾部
C. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
D. 给驾驶员提供变化的感觉力
【单选题】
(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___
A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. B.可以在空中或地面进行自测试
C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. D.静电敏感装置
【单选题】
(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___
A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. 可以在空中或地面进行自测试
C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. ESDS部件
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的卸载功能，描述正确的是：___
A. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
B. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
C. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. 备用襟翼主电门预位
B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动（UCM）
C. A或B对
D. A和B必须同时成立
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. A.备用襟翼主电门预位
B. B.左右襟翼不对称
C. C.钢索断裂
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作？___
A. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40
B. 在高高度，襟翼手柄在25
C. 在高空速，襟翼手柄在25
D. 在高空速，襟翼手柄在30或40
【单选题】
(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
