【判断题】
在同一工作地长期地重复进行某一工件、某一工序的加工,为大量生产。在同一工作地长期地重复进行某一工件、某一工序的加工,为大量生产。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
金属的结晶过程是不断形成晶核和晶核不断长大的过程。金属的结晶过程是不断形成晶核和晶核不断长大的过程。
【判断题】
正火的目的是降低钢的硬度,以便切削加工。正火的目的是降低钢的硬度,以便切削加工。
【判断题】
减小刀具的副后角可提高表面质量。减小刀具的副后角可提高表面质量。
【判断题】
工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等的工艺文件。工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等的工艺文件。
【判断题】
装配调整法为保证装配精度,又有固定调整法和可动调整法两种。装配调整法为保证装配精度,又有固定调整法和可动调整法两种。
【判断题】
夹紧力的作用点应与支承件相对,否则工件容易变形和不稳固。夹紧力的作用点应与支承件相对,否则工件容易变形和不稳固。
【判断题】
定位误差属于随机性误差。定位误差属于随机性误差。
【判断题】
锻造主要用于受力较大、承受重载、冲击载荷、交变载荷的重要的机械零件或毛坯。锻造主要用于受力较大、承受重载、冲击载荷、交变载荷的重要的机械零件或毛坯。
【判断题】
《机械制造技术》课程是国内各类高校本科机械类专业教学的传统且重要的专业技术基础课程之一。《机械制造技术》课程是国内各类高校本科机械类专业教学的传统且重要的专业技术基础课程之一。
【判断题】
工件在夹紧后不能动了,就表示工件定位正确。工件在夹紧后不能动了,就表示工件定位正确。
【判断题】
通过切削刃上选定点,并垂直于该点切削速度方向的刀具静止角度参考平面为基面。通过切削刃上选定点,并垂直于该点切削速度方向的刀具静止角度参考平面为基面。
【判断题】
机床电机的功率应小于切削总功率。机床电机的功率应小于切削总功率。
【判断题】
滚齿加工时,滚齿机的切削主运动为分齿运动。滚齿加工时,滚齿机的切削主运动为分齿运动。
【判断题】
轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则。轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则。
【判断题】
为减少工件变形,薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法,而采用轴向夹紧的方法。为减少工件变形,薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法,而采用轴向夹紧的方法。
【判断题】
正火的目的是降低钢的硬度,以便切削加工。正火的目的是降低钢的硬度,以便切削加工。
【判断题】
使用机用平囗虎钳装夹工件,铣削过程中应使铣削力指向活动钳囗。使用机用平囗虎钳装夹工件,铣削过程中应使铣削力指向活动钳囗。
【判断题】
工艺过程卡中一般要画出工序简图。工艺过程卡中一般要画出工序简图。
【判断题】
冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。
【判断题】
同种材料的热处理工艺是一样的。同种材料的热处理工艺是一样的。
【判断题】
半精加工阶段是继续减小加工余量,为主要表面的精加工做准备的的阶段。半精加工阶段是继续减小加工余量,为主要表面的精加工做准备的的阶段。
【判断题】
加工台阶轴时,主偏角应等于或大于 90°。加工台阶轴时,主偏角应等于或大于 90°。
【判断题】
摩擦焊属于熔化焊的一种。摩擦焊属于熔化焊的一种。
【判断题】
轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则。轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则
【判断题】
按粗精加工划分工序适用于加工后变形较大,需粗精加工分开的零件。按粗精加工划分工序适用于加工后变形较大,需粗精加工分开的零件。
【判断题】
系统性误差很难彻底消除,而随机性误差则比较容易减小或消除。系统性误差很难彻底消除,而随机性误差则比较容易减小或消除。
【判断题】
刀具材料的硬度应越高越好,不需考虑工艺性。刀具材料的硬度应越高越好,不需考虑工艺性。
【判断题】
如果毛坯余量不大且均匀或精度要求不高,可不分加工阶段,一道工序加工成型即可。如果毛坯余量不大且均匀或精度要求不高,可不分加工阶段,一道工序加工成型即可。
【判断题】
车床的主运动是刀具的直线运动。车床的主运动是刀具的直线运动。
【判断题】
碳钢质量的高低,主要根据钢中有害杂质硫和磷的含量多少来划分的。碳钢质量的高低,主要根据钢中有害杂质硫和磷的含量多少来划分的。
【判断题】
细长轴属于较容易车削的工件类型。细长轴属于较容易车削的工件类型。
【判断题】
闭环的公差等于所有组成环公差之差。闭环的公差等于所有组成环公差之差。
【判断题】
铸造主要用于形状复杂或大型构件的连接成形,异种材料间的连接,零件的修补等。铸造主要用于形状复杂或大型构件的连接成形,异种材料间的连接,零件的修补等。
【判断题】
任何加工方法所得到的实际参数都不会绝对准确,从零件的功能来看,只要加工误差在零件图要求的误差范围之内,就认为保证了加工精度。任何加工方法所得到的实际参数都不会绝对准确,从零件的功能来看,只要加工误差在零件图要求的误差范围之内,就认为保证了加工精度。
【判断题】
在机械加工中,采用设计基准作为定位基准,这成为符合基准统一原则。在机械加工中,采用设计基准作为定位基准,这成为符合基准统一原则。
【判断题】
切削速度对切削温度的影响最大。切削速度对切削温度的影响最大。
【判断题】
冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。冷作硬化可提高零件的耐磨性和疲劳强度。
【判断题】
工件定位的任务首先是夹紧。工件定位的任务首先是夹紧。
【判断题】
数控加工技术是机械制造技术的一个分支。数控加工技术是机械制造技术的一个分支。
【判断题】
工件定位时,若夹具上的定位点不足六个,则肯定不会出现过定位。工件定位时,若夹具上的定位点不足六个,则肯定不会出现过定位。
推荐试题
【单选题】
设、运营全过程。___
A. 安全和生产
B. 安全和服务
C. 生产和服务
D. 快捷和准点
【单选题】
城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等,要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用,并加强 管理。___
A. 场地规划
B. 安全运营
C. 生产质量
D. 运行维护
【单选题】
在工程可行性研究和初步设计文件中设置运营服务专篇和公共安全专篇,发展改革、规划等部门在审批时要以 听取同级交通运输部门、公安机关意见。___
A. 公证形式
B. 书面形式
C. 口述形式
D. 审核登记形式
【单选题】
城市轨道交通工程项目原则上要在可行性研究报告编制前确定 。___
A. 管理单位
B. 行政单位
C. 运行单位
D. 运营单位
【单选题】
加强城市轨道交通建设与运营的交接管理,完善交接 。___
A. 方式和方法
B. 建设和运营
C. 建设和内容
D. 内容和程序
【单选题】
城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的,不得开展 安全评估。___
A. 运营后
B. 运营中
C. 运营前
D. 运行前
【单选题】
未通过运营前安全评估的,不得投入 。___
A. 试运营
B. 运行
C. 试运行
D. 运营
【单选题】
城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区,运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理 。___
A. 相关许可手续
B. 相关作业凭证
C. 相关手续作业
D. 相关许可作业
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度,对运营全过程、全区域、各管理层级实施 。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全监护
D. 安全监控
【单选题】
制定城市轨道交通运营安全事故报告和调查处理 。___
【单选题】
建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度,加强服务质量 。___
【单选题】
运营单位要依法做好运营安全各项工作,严格落实 。___
A. 安全报告
B. 安全生产责任制
C. 安全检测
D. 安全隐患排查
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快 车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
【单选题】
建立健全设施设备维修技术 和检测评估、维修保养制度。___
【单选题】
深入开展行业运营人力资源跟踪研究, 行业人才发展水平。___
【单选题】
鼓励各类院校设置 相关专业或者专业方向,扩大人才培养规模。___
A. 城市轨道行业
B. 城市轨道交通
C. 城市轨道运用
D. 城市轨道运营
【单选题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实 措施,保障相关经费投入,及时配备、更新防范和处置设施设备。___
A. 安全生产
B. 安全措施
C. 安全管理
D. 安全卡控
【单选题】
有关部门要加强涉恐情报信息 工作,运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。___
【单选题】
依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行 。___
A. 安全管理
B. 安全卡控
C. 相关检查
D. 安全检查
【单选题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查,发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员,要妥善处置并立即向 报告。___
A. 公安机关
B. 运营单位
C. 管理单位
D. 人民政府
【单选题】
制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作 。___
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制,加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的 ,推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。___
A. 联调联动
B. 协调联动
C. 相互合作
D. 协调合作
【单选题】
通过 广泛宣传普及城市轨道交通相关法规和知识,加强公众公共安全防范及突发事件应对培训教育,引导公众增强安全意识和防护能力。___
A. 单种形式
B. 单种模式
C. 多种模式
D. 多种形式
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上 要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系,结合本地实际制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案,督促运营单位制定完善具体预案。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
建立突发事件应急处置机制,成立 ,明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。___
A. 临时指挥小组
B. 应急指挥小组
C. 临时指挥机构
D. 应急指挥机构
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资,根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站,提高 能力。___
A. 自防自救
B. 自我保护
C. 疏散逃生
D. 扑救火灾
【单选题】
建立健全专业应急救援队伍,加强应急培训,提高 能力。___
A. 应急救援
B. 应急救助
C. 紧急救援
D. 紧急救助
【单选题】
建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制,强化 对突发事件第一时间处置应对的能力,最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。___
A. 省政府
B. 地方人民政府
C. 国家机关
D. 运营单位
【单选题】
充分发挥志愿者在安全防范和应急处置中的积极作用,提高乘客 能力。___
A. 自我救助
B. 自救互救
C. 应急救援
D. 应急救助
【单选题】
城市轨道交通所在地城市人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度,统筹考虑城市轨道交通可持续需求,建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制,科学确定财政补贴额度。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全生产
D. 安全运营
【单选题】
保障 防范所需资金并纳入公共财政体系,确保设施设备维护维修、更新改造资金到位。___
A. 运营安全
B. 公共安全
C. 作业安全
D. 财产安全
【单选题】
在保障 的前提下,支持对城市轨道交通设施用地的地上、地下空间实施土地综合开发,创新节约集约用地模式。___
A. 运营安全
B. 公共安全
C. 作业安全
D. 财产安全
【单选题】
以综合开发收益支持运营和基础设施建设,确保城市轨道交通 可持续。___
A. 行车安全
B. 运行安全
C. 作业安全
D. 运营安全
【单选题】
国务院各有关部门、各省级人民政府要根据各自 ,加强对城市轨道交通运行安全监管的指导,强化督促检查。___
【单选题】
城市轨道交通所在地 要加强组织领导。___
A. 省政府
B. 城市人民政府
C. 生产单位
D. 运营单位
【单选题】
根据本意见提出的任务和要求,进一步细化贯彻落实 ,明确责任分工和时间进度要求,确保各项工作落实到位。___
A. 作业卡控
B. 安全措施
C. 作业安全
D. 政策措施
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是国发办___
A. (2018)23 号
B. (2018)13 号
C. (2019)13 号
D. (2019)23 号
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是全面贯彻党的 精神。___
【单选题】
负责指导城市轨道交通运营,拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施,承担运营安全监管职责,负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 交通运输厅
C. 安全监管总局
D. 安全监督总局
【单选题】
负责指导本辖区城市轨道交通安全运行,负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 市级人民政府
C. 省级人民政府
D. 安全监督总局