【单选题】
禁止走道心，枕木头，岔路尖和侵入线路限界。 ___
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相关试题
【单选题】
各级干部不得玩忽职守，强令工人违章和冒险蛮干。 ___
【单选题】
合同工，学徒工，实习人员，干部劳动在学习期间，可以单独顶岗。 ___
【单选题】
对定职，定级和改职工人，均必须经安全技术考试，鉴定合格后方准顶岗。 ___
【单选题】
养成良好的安全行为是规避风险，保护自己，防止事故发生的前提。 ___
【单选题】
严禁在运行中的机车，车辆前方抢越。 ___
【单选题】
上道作业人员接到来车通知后，必须停止作业,迅速撤离到安全地带待避车。 ___
【单选题】
从停留车辆的端部横过线路时，徒手通过应不少于1．5米。 ___
【单选题】
对超过高度的各种脚手架，走台，扶梯等，都应不低于2米高的防护拦杆。 ___
【单选题】
必须严格执行作业标准，操作规程等有关的安全规章制度，不简化作业过程。 ___
【单选题】
含有腐蚀性化学成分的蓄电池电解液，用于齿轮，压缩机等的油以及润滑剂，胶和密封剂，都可能具有腐蚀性或引起皮肤或肺部刺激。进行相关检修工作时，注意环境通风良好，并保护好皮肤和眼睛。 ___
【单选题】
在蓄电池附近作业时须防止爆炸伤害发生，在非安全距离内禁止明火作业。 ___
【单选题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。 ___
【单选题】
特种设备（包括厂内机动车辆）必须定期检测，严禁带病运行。 ___
【单选题】
机床及各种转动机械设备的操作人员，在开机前，要检查机械转动部位防护装置是否齐全良好，给油状态是否良好。 ___
【单选题】
在操作机械时，衣袖要扎紧，女同志的头发应挽在工作帽内，严禁戴手套操作。 ___
【单选题】
进行金属切削工作时要戴好防护眼镜。 ___
【单选题】
库内作业时，在时间紧任务重的情况下，可以不设置防护信号。 ___
【单选题】
人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落，坠落物或绳索伤人。 ___
【单选题】
人员下道避车的同时，必须将作业机具，材料移出线路，放置，堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具，材料。 ___
【单选题】
车站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。 ___
【单选题】
在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品，篷布绳索等击伤。 ___
【单选题】
进路信号辨认不清时，应及时下道避车。 ___
【单选题】
不准不打好脚手架，放稳梯登就开始作业。 ___
【单选题】
登高作业在使用椅子，高脚凳，升降台之前，应检查确认其完整良好。 ___
【单选题】
登高作业时，要思想集中，不得用力过猛和探身过远或高空跨越。 ___
【单选题】
登高作业时，升降台在上下升降或左右移动时，必须了望确认安全后才能开动。 ___
【单选题】
高空作业时，应佩戴安全带或采取有效防护措施，安全带应定期检验。 ___
【单选题】
工作前，必须检查工具，测量仪表，防护用具是否完好。 ___
【单选题】
三层平台登顶作业门禁口，1张门禁卡可允许多人进出作业。 ___
【单选题】
库内动车组有电预检或者有电作业时，作业人员随时可以从作业车底通过。 ___
【单选题】
车顶作业时工具，备品材料规范摆放，不得抛接工具，备品材料，防止坠落。 ___
【单选题】
升弓送电前，必须车内广播通知作业人员，防止触电。 ___
【单选题】
动车组在进行调车作业（含解编，重联作业）或出，入库作业时，必须关闭动车组所有侧门，窗。 ___
【单选题】
释放压缩空气时不得将空气喷口朝向身体。 ___
【单选题】
在更换弹簧和其它压缩件时，应使用专用工具拆装弹簧，压缩件，或确保弹簧，压缩件的弹性能量受到控制。 ___
【单选题】
电机，齿轮箱，车轮，制动部件和冷却器在运行期间温度较高，在对上述部件检修作业时，须注意防止被灼伤，烫伤。 ___
【单选题】
设备，工具或物品尖锐锋利的角边可能造成绊倒，挤伤事故以及皮肤割伤，在上述条件周围作业时，作业人员应注意自我防护。 ___
【单选题】
有限空间作业必须保证人员到位，作业现场负责人可由当班干部或工长担任，须认真检查确认作业工具和设备，作业人员防护用品穿戴，身体状况是否满足作业要求。 ___
【单选题】
有限空间作业前，作业现场应保持有限空间出入口畅通，设置明显的安全警示标志，作业前清点人员和工具，监护人员，作业人员要规范佩戴和使用劳动保护用品。 ___
【单选题】
从停留车辆的端部搬运材料、工具横越时，留有的安全距离不少于（ ）米。 ___
推荐试题
【多选题】
信号系统应保持超速防护、追踪防护、安全驾驶、进路防护、道岔防护和信号/表示器防护等安全功能的完整性和可靠性，并准确传递列车运行的 、 、 、 和报警等实时信息。___
A. 指挥
B. 控制
C. 调整
D. 现场表示
【多选题】
针对 调度命令等可能造成行车事故的风险，制定风险管控措施。___
【多选题】
发现有明显震感时，行车相关人员可视情况采取 等应急处置措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
运营单位应结合初期运营期间客流变化，优化调整列车运行计划，合理安排 ，尽量保证运力运量匹配。___
A. 运行交路
B. 运输能力
C. 运营服务时间
D. 行车间隔
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期、时间
B. 命令号码
C. 发令人
D. 命令内容、受令人
【多选题】
运营单位应根据施工作业特点、电客车和工程车类型及装载货物情况，落实 等具体要求，保证施工行车作业安全。___
A. 装卸标准
B. 防溜措施
C. 安全防护距离
【多选题】
针对车辆基地 等可能导致行车事故和人员伤亡的风险，在相关岗位操作规程、相关管理制度中制定风险管控措施。___
A. 接发列车；
B. 调车；
C. 停车；
D. 动车。
【多选题】
试车线限速标、停车标等标志标识应 。___
【多选题】
运营单位应落实试车线 等安全规定，保证试车线作业安全。___
A. 限速
B. 安全防护
C. 停送电
D. 调试作业
【多选题】
人员非法进入轨行区时，列车驾驶员、行车值班员应及时报告，调度人员应视情况及时发布 等命令。___
【多选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时 间不应低于15小时，统计指标应符合以下规定 。___
A. 列车运行图兑现率不低于99.5%
B. 列车正点率不低于99%
C. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
【多选题】
运营单位应编制完成初期运营报告，内容包括初期运营基本情况、 、应急管理等。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
运营单位的 、和安全经费投入应满足正式运营需要。___
A. 组织架构
B. 人员配置
C. 职责分工
D. 安全管理制度
【多选题】
抽取运营安全风险数据库中所列的风险点，可以通过 等方式。___
A. 现场查勘
B. 人员问询
C. 数据分析
D. 查阅资料
【多选题】
日常隐患排查每周不少于1次，并涵盖 、 保护区管理等各日常生产作业环节；___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 应急管理
【多选题】
隐患排查治理应实现 、等闭环管理，隐患治理各项措施运行有效。___
A. 排查发现
B. 整改落实
C. 效果验证
D. 数据分析
【多选题】
运营单位应结合初期运营期间系统运行情况，持续优化风险管控措施有效防控（ ）等问题。 ___
A. 设计缺陷
B. 设备可靠性差
C. 管理不协同
D. 专业间接口衔接不畅
【多选题】
抽查委外合约和委外管理制度，核查委外单位管理应纳入运营单位统一管理体系，委外合约或委外管理制度中应明确规定 以及有关监督考核等。___
A. 委外业务管理范围
B. 人员上岗条件及岗位职责
C. 人员安全培训
D. 应急演练
【多选题】
风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤。___
A. 设施监测养护类
B. 行车组织类
C. 客运组织类
D. 运行环境类
【多选题】
风险分级管控与隐患排査治理的评估要求及方法中，应核查安全管理制度的 。___
A. 内容完整性
B. 可行性
C. 使用有效性
D. 制修订规范性
【多选题】
制定《城市轨道交通运营期间安全评估规范》的目的是 ___
A. 科学评估城市轨道交通线网运营期间的安全风险
B. 综合评判运营安全状态
C. 排除治理安全隐患
D. 预防运营险性事件
【多选题】
城市轨道交通线网运营期间安全评估适用于 ___
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 上一次安全评估运营总体情况
B. 网络化运营情况
C. 人员管理情况
D. 发现问题的整改落实情况
【多选题】
运营期间安全评估以来运营总体情况包括 ___
A. 运营基本情况
B. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
C. 设施设备运行维护
D. 行车组织、客运组织、应急管理情况
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作开展情况
B. 形成的运营风险安全数据库
C. 隐患排查手册
D. 隐患排查治理工作台账
【多选题】
上一次运营期间安全评估以来针对行业发布的有 本单位采取的针对性核查整改情况 ___
A. 运营险性事件警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 了解到的主要运营故障
【多选题】
全面评估以 为核心的运营安全管理制度落实和执行情况 ___
A. 风险分级管控
B. 隐患排查治理
C. 应急管理
D. 网络化运营
【多选题】
对以下隐患排查手册哪方面进行全面评估 ___
A. 各岗位隐患的排查内容
B. 各岗位隐患的排查方式
C. 隐患排查治理工作台账和隐患归类和排查情况
D. 一般隐患和重大隐患的划分情况是否科学合理
【多选题】
对运营安全风险数据库的 进行全面评估 ___
A. 全面性
B. 科学性
C. 可操作性
D. 动态管理情况
【多选题】
安全评估机构对 进行重点评估 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 各岗位隐患的排查内容
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位进行 评估 ___
A. 全面评估
B. 重点评估
C. 一般评估
D. 线网控制中心功能评估
【多选题】
网络化运营安全评估包括 ___
A. 线网控制中心功能评估
B. 线网应急能力评估
C. 换乘站客流匹配评估
D. 服务水平评估
【多选题】
线网控制中心监控可对 进行24小时连续不间断监视和管理 ___
A. 行车
B. 客流
C. 运行设备和主要故障
D. 乘客视频信息
【多选题】
线路运行控制中心向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施有 ___
A. 临时关闭换乘通道
B. 降低换乘通道通过能力
C. 单向开放
D. 临时关闭出入口
【多选题】
线网中单条线路出现 等较大故障会降低运输能力和服务水平 ___
A. 电梯故障
B. 中断行车
C. 延长发车间隔
D. 封闭部分车站
【多选题】
以下线网中单条线路出现降低运输能力和服务水平的较大故障时调整措施有 ___
A. 邻线上下行列车在换乘站不同时到达
B. 邻线上下行列车在换乘站不停站通过
C. 中断行车
D. 减少邻线上线列车
【多选题】
线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录，应建立在与 等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效 ___
A. 交通运输
B. 公安
C. 气象
D. 通信
【多选题】
线网应急应具备 三级的应急点结构 ___
【多选题】
线网应急能力评估抽取 的应急物资并现场勘查 ___
A. 段场
B. 站点
C. 区域应急中心
D. 应急基地
