【单选题】
所谓劳动安全就是不使 ，物体受到损伤或破坏或者说不必为可能受到这种伤害或破坏而担心。 ___
A. 人体受到伤害
B. 生产受到阻碍
C. 输运受到阻碍
D. 经济受到损失
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相关试题
【单选题】
在站内线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于 米。 ___
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
【单选题】
堆放车辆配件和设备，必须整齐，稳固，线路外侧 内不得有障碍物。 ___
【单选题】
高架检查平台，应设有围栏，作业应有 。 ___
A. 防跌，防风措施
B. 防火，防滑措施
C. 防滑，防跌措施
【单选题】
横越停有机车车辆的线路时，必须确认机车，车辆暂不移动，在距机车，车辆 以外处通过。 ___
【单选题】
梯子与地面的倾斜度为 左右，并要有防滑装置，使用人字梯时应挂好安全链钩。 ___
A. 45°
B. 60°
C. 75°
D. 30°
【单选题】
登高作业时，两人 同时站立在同一梯子上。 ___
【单选题】
动车组检修库内三层平台作业前,需办理 手续。 ___
A. 动车组放电
B. 接触网断电
C. 接触网供电
【单选题】
凡超过2米高的各种脚手架，走台，扶梯等应设有牢固的防护栏杆，其高度不低于 米。 ___
A. 0.5
B. 0.8
C. 1
D. 1.2
【单选题】
隔离开关开闭作业时，必须执行 制度。 ___
A. 1人操作2人监护
B. 1人操作1人监护
C. 2人操作1人监护
D. 2人操作2人监护
【单选题】
进入高速铁路运行区段检查，检测，维修固定设备和施工作业，在瞭望距离不足 米的曲线地段应增设中间防护员。 ___
A. 3000
B. 2500
C. 1000
D. 2000
【单选题】
列车运行中， 开门处理故障，探身了望。 ___
【单选题】
所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按 对待。 ___
【单选题】
绝缘靴，绝缘手套等安全用品，应 进行一次绝缘耐压实验。 ___
A. 0.5年
B. 1年
C. 1.5年
D. 2年
【单选题】
绝缘靴，绝缘手套等安全用品应存放在 。 ___
A. 明亮和防尘处所
B. 阴凉干燥和防尘处所
C. 光线充足处所
D. 黑暗和干燥处所
【单选题】
绝缘靴，绝缘手套等使用前 擦拭，并进行外观检查，发现有漏气，裂损等现象禁止使用。 ___
【单选题】
电气化铁路区段，当动车组在运行途中发生故障，动车组随车机械师需上车顶作业时，严格按照相关规定办理 并做好安全防护措施后，方能作业。 ___
【单选题】
电气化区段上水，保洁，施工等作业时， 将水管向供电线路方向喷射。 ___
【单选题】
车顶作业时，必须将安全防护板打下，并在车顶 行走，防止坠落，确保车顶的作业安全。 ___
A. 两边
B. 中心
C. 防滑带
D. 防护板
【单选题】
外皮清洗作业时， 在接触网未断电区域进行。 ___
【单选题】
绝缘鞋和绝缘手套耐压等级 KV。 ___
【单选题】
未经通风和检测合格，任何人员不得进入有限空间作业，检测的时间不得早于作业开始前 分钟。 ___
【单选题】
有限空间作业过程中应当采取通风措施，保持空气流通，注意检查通风设备有无停止运转，有限空间内氧含量浓度不超出 范围，易燃易爆有毒气体浓度不大于25%LEL，超过限值必须立即停止有限空间作业。 ___
A. 11.5-15.5%
B. 20.5-24.5%
C. 24.5-29.5%
D. 29.5-33.5%
【单选题】
有限空间，是指 ，与外界相对隔离，出入口较为狭窄，作业人员不能长时间在内工作，自然通风不良，易造成有毒有害，易燃易爆物质积聚或者氧含量不足的空间。 ___
A. 部分封闭
B. 全封闭
C. 封闭或者部分封闭
【单选题】
凡进入有限空间进行施工，检修，清理作业的，必须经 审批。 ___
A. 应急处置人
B. 作业防护人
C. 作业负责人
【单选题】
有限空间照明电压应小于等于 V。 ___
【单选题】
在罐体内作业照明电压应小于等于 V，且绝缘良好。 ___
【单选题】
中途因动车组故障停车后须下车进行故障应急处理时，由随车机械师向司机提出要求向局调度所申请邻线限速或封锁命令，在本线一侧处理故障时邻线限速 km/h；在两线间处理故障时停车区间全线封锁。 ___
A. 40
B. 80
C. 160
D. 200
【单选题】
接触网供，断电作业必须由 在场共同进行，并做好呼唤应答。 ___
A. 操作员，作业组长
B. 操作员，监护员
C. 作业组长，工班长
D. 操作员，工班长
【单选题】
对动车组供风及制动系统，受电弓，前罩开闭机构，自动车钩及转向架等供风，用风设备进行检修作业时，须采取 等安全措施。 ___
A. 供电，供风
B. 打开风源，供风
C. 断电，放电
D. 截断风源，排风
【单选题】
进行受电弓检测时，车顶作业人员须与司机室内升，降弓操作辅助人员做好 ，防止意外升，降弓造成人身伤害。 ___
A. 呼唤应答
B. 观察
C. 技术交接
D. 签字确认
【单选题】
遇有能见度不足 m的大雾，暴风雨（雪），雷电密集，扬沙等恶劣天气时，禁止上道作业。 ___
A. 150
B. 200
C. 250
D. 300
【单选题】
车下作业时，作业人员未按规定佩戴必备的安全头盔或防护帽，可能会 。 ___
【单选题】
车下作业时，作业人员禁止直接用手触摸电机，主变压器和 等装置高温烫伤。 ___
A. 底板
B. 齿轮箱
C. 车轴
D. 自动过分相信号接收器
【单选题】
更换制动闸片后，通过全列制动，缓解操作，夹钳装置自动调节闸片与制动盘的间隙时，车底作业人员与司机室辅助操作人员须做好 ，防止意外夹伤。 ___
A. 呼唤应答
B. 观察
C. 技术交接
D. 签字确认
【单选题】
使用扳手，管钳时， 在套加力管。 ___
【单选题】
更换司机室头车玻璃，客室外窗玻璃时，作业人员必须穿戴 和防护服，防护手套。 ___
推荐试题
【单选题】
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。 J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。J324
【单选题】
一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站，经以闭塞电话.列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。 J335
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。 J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。J335
【单选题】
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。 J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。 J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339
【单选题】
列车运行途中遇有落石.倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。J339
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。J342
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。J342
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。 J347
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。J347
【单选题】
列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。J347
【单选题】
在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359
【单选题】
在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。 J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359
【单选题】
在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。J359
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。 J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障.车体下沉（倾斜）.车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。 J371
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站（助理）值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___ km/h速度进站。J381
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。 J411
【单选题】
进站信号机均以显示___信号为定位。 J411
【单选题】
引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。J412
【单选题】
出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号。J413
【单选题】
进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为___信号。J413
【单选题】
三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在___，进路上的道岔均开通直向位置。J415
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415
【单选题】
进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过___km/h，并须准备随时停车。J416
【单选题】
半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示___灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。J417
