【填空题】
《公路工程预算定额》<2018版>规定，金属结构吊装设备定额是根据不同的___划分子目的。
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相关试题
【填空题】
《中国中铁项目成本管理信息系统V5.0》在原有债务集中系统的基础上采用现有的基础构架，通过新增、融合和替代等方式整合为集收入管理业务、成本管理业务、资金管理业务和综合报表系统为一体的统一平台，实现对项目___的成本管理目标。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，___是根据复制的清单工程量与粘贴的清单工程量对比折算所粘贴的企业定额的工程量。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，标前测算和责任预算编制过程中，___可以对某一条定额的劳务费和材料费的系数进行调整，调整了系数以后按照系数折算。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，编制完成的标前测算或者责任成本预算需要转化为excel时，在清单区域，点击鼠标右键，在功能菜单中选择___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，客户端数据列较多的情况下，可以选择___，来优化展示界面。
【填空题】
在V5.0中已经做完标前成本测算且已经中标的项目，公司系统管理员可以在项目参数管理中，设置投标项目信息， ___。
【填空题】
针对成本管理信息系统V5.0，录入V5.0中的清单可分为两类，清单固定和___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，清单不固定的项目，需要系统管理员在项目参数管理中设置该项目为___， 如果有勾选“清单不固定”复选框，除了可以导入清单，还可以手工录入清单、从标准清单库中选择清单。
【填空题】
导入成本管理信息系统V5.0的清单均需要___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，只有在Web端进行了___操作并保存之后，在客户端才能看到合同清单导入功能菜单，打开“合同清单导入”页面，进行下步操作。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，清单导入过程中，需要完成表头匹配，左侧为“存数据库列”，是我们系统固化的表头标题，不可编辑，右侧为___，可以进行编辑，点击下拉框，下拉框列表是我们之前选择的要设置为表头的单元格的内容。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，清单导入后，当清单树形和数据调整为要上传的清单数据后，点击___按钮，提示保存成功，即可成功将清单保存到数据库里面。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，清单不固定项目，清单新增有两种方式：手动新增和___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，企业定额挂接时，在“关键字”文本框中，录入需要搜索的定额关键字，然后勾选___复选框，即可筛选出定额信息中包含关键的定额及其上级。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，企业定额挂接时，在左侧清单区域选中需要挂接企业定额的清单，然后在标准清单列表中勾选需要挂接的企业定额，点击___按钮，即可在选择的末级清单下，成功新增企业定额。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，想要删除某一条清单级下的企业定额子项时，在左侧清单区域点击企业定额前面的复选框，将所有想要删除的定额都___后，点击删除按钮。
【填空题】
导入V5.0中的清单可能会有很多级，如果每次都用鼠标单击逐级展开或折叠清单，会是一项十分耗时且枯燥的工作。因此，系统不仅提供了展开/折叠特定级次清单的功能，还提供了___的功能。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，合同清单导入后，进行一键树形的前提是，清单的编码有一定的规则：相同级次的清单编码长度相同，子级清单的编码长度比父级清单编码___长/短。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，项目经理部如果发生了变更索赔，则需要在客户端录入___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，当总控数量变更后，清单中总控数量发生了变化，但是清单中已经有新增的物资明细，这些物资明细的工程总控数量依然是总控数量变更前的数量，如果需要更新为变更后的数量则需要通过___完成更新。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，在局指<代局指>项目中，各分部的上缴费比例是通过局指对 ___进行维护来实现的。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，局指发起工程项目验工计价汇总审批流程，___对业主验工计价的数据和所有审批通过的分部的数据，提交流程至局成本部进行审批。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，系统应用考核评分，业主验工计价需按要求及时录入，评分标准为___未及时录入将一次性扣5分。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，内部验工计价章节汇总表中，如果需要查看往期的历史数据点击___的超链接，可以打开计价表单页面，进行数据查看。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，内部验工计价章节汇总表明细表中在表单打开时，自动获取当前分部所分劈到的业主合同清单信息，双击最末级清单的“本期完成：数量”列，使之进入编辑状态，其中蓝色字体为非末级清单，不允许编辑。只有___字体为末级清单，允许编辑。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，施组管理中机械配置方案，如果需要在责任成本编制时使用必须进行 ___，方可在客户端进行编制。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，机械配置方案中设置为外包的机械，在编制责任成本预算时___费用。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，临时工程预算审批一个项目部可以发起___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，___是责任成本预算的前置流程。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，责任成本清单分解审批流程，仅用来固定责任成本预算编制的项目和 ___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，责任成本清单分解审批，其项目编码、项目名称、项目特征、计量单位、工程量、综合单价、合价、总控数量等数据都取至客户端的___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，支持责任成本预算调整，调整后责任成本预算：___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，责任成本计价中合同内明细表中本季完成数量优先默认等于参考数量中的___，且可以修改。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，清单分解审批可以发起___次。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，总控数量变更可以发起___次。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，由于某单价合同签订时工程量小，单价确定的较高，但是实际施工时由于变更引起量增加较多，需进行对原合同细目单价进行调减，在发起劳务合同变更流程后，可通过 ___ 来实现。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，项目在发起机械结算时的前置流程为___，在单机油料核算中无扣款，复选框是指当该合同没有油料扣款时才勾选。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，现场经费全周期预算表中的预算现场经费总额取自经审批的___。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，各公司___可以通过文档管理模板模块，上传本公司的合同文本，供项目使用。
【填空题】
在成本管理信息<V5.0>系统中，三项指标计算分析表中的实际产值的数据来源取自 ___。
推荐试题
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【单选题】
轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.
【单选题】
专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。
