请简述轮轴的检查标准。_答案

【简答题】

请简述轮轴的检查标准。

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答案

1.轮轴外观状态良好，各部无裂纹；轴身打痕、碰伤、擦伤深度符合限度要求。 2.轮对轴箱装置外观状态良好，无明显机械损伤，零部件齐全、不松动"

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向量5--a与向量--a的方向___

A. 相同

B. 相反

C. 不确定

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【单选题】

两条同向且等长的有向线段表示___

A. 同一向量

B. 不同向量

C. 相反向量

D. 相等或相反向量

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【单选题】

向量3--a与向量-3--a___

A. 相等

B. 3--a＞-3 --a

C. 模相等

D. 方向相同

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【单选题】

直线x－2y－4＝0和直线2x－4y＋8＝0的位置关系是___

A. 平行

B. 相交

C. 垂直

D. 重合

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【单选题】

直线2x－y＋5＝0的斜率是___

A. 2

B. -2

C. 不确定

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【单选题】

有向线段的三要素不包括___

A. 始点

B. 终点

C. 长度

D. 方向

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【单选题】

已知圆的标准方程为(x-1)2+(y+2)2=25,则该圆的圆心坐标是___

A. (1,-2)

B. (-1,2)

C. (1,2)

D. (-1,-2)

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【单选题】

已知圆的标准方程(x-3)2+(y-1)2=16,则该圆的半径r=___

A. 16

B. -16

C. 4

D. -4

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【单选题】

已知圆的一般方程为x2+y2-16=0，则该圆的半径是___

A. 1

B. 2

C. 4

D. 0

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【单选题】

斜率为2，在y轴上的截距是3的直线方程是___

A. 2x－y＋3＝0

B. 2x＋y＋3＝0

C. 2x－y－3＝0

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【单选题】

直线的方程为y＝3x－5,则直线在y轴上的截距是___

A. 3

B. 5

C. -5

D. 0

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【单选题】

下列点不在直线x＋y－2＝0上的是___

A. (0, 2)

B. (2, 0)

C. (1, 1)

D. (2, 2)

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【单选题】

已知点A（1，2），点B（－1，4），则线段AB的中点坐标是___

A. （0，3）

B. （1，3）

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【单选题】

已知点O（0，0），点N（4，2），则线段ON的中点坐标是___

A. （2，1）

B. （1，2 ）

C. （0，2）

D. （0，-2）

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【单选题】

下列各量是向量的是___

A. 速度

B. 长度

C. 面积

D. 体积

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【单选题】

----OA----OB=___

A. BA

B. AB

C. 0

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【单选题】

关于零向量下列说法错误的是___

A. 零向量没有方向

B. 零向量的长度为0

C. 零向量与任一向量平行

D. 零向量的方向是任意的

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【单选题】

直线2x－y＋5＝0的法向量是___

A. （2，-1）

B. （1，2 ）

C. （2，1）

D. （-1, 2）

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【单选题】

直线方程y-3=x-1，它的截距是 ___

A. -1

B. 1

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D. 3

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点A（－1，1）和B（3，4）之间的距离是___

A. 5

B. 6

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二、填空题___

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2.直线x-y-1=0和x+y-3=0的交点是《___ 》

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1.直线mx+2y+1=0与x+2y+1=0互相垂直，求m= ___

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2.直线x-y-1=0和x+y-3=0的交点是 ___ )

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1．造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角___造成的。

A. 稍大稍小

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2．机车上自动开关(DZ)的作用是：___。

A. 防止电压过高

B. 自动保护和开关作用

C. 接通电路

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3．JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口___。

A. 不排风

B. 排风不止

C. 间断排风

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【单选题】

4．JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，阀口有损伤，有异物时，将工作风缸压力空气漏入___为内漏。

A. 降压风缸

B. 制动缸

C. 制动管

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【单选题】

5．JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为___泄漏。

A. 均衡风缸

B. 中均管

C. 制动管

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【单选题】

6．JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过___。

A. 300kPa

B. 350kPa

C. 420kPa

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

A. 10 5

B. 10 3

C. 15 5

D. 15 3

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。

A. 30 6

B. 30 3

C. 15 6

D. 15 3

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【单选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

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【单选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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【单选题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 7

C. 6

D. 5

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【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。

A. 每周

B. 每半个月

C. 每月

D. 每两个月

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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