相关试题
【多选题】
以下哪写设备在系统图中展示，同时在站室图中也展示。___
A. 站内-断路器
B. 站内-负荷开关
C. 柱上-断路器
D. 站内-接地刀闸
【多选题】
以下哪写设备在系统图中展示，同时在单线中也展示。___
A. 柱上-断路器
B. 柱上-负荷开关
C. 柱上-隔离开关
D. 站内-隔离开关
【多选题】
以下哪些设备在单线图中展示，同时在站室图中也展示。___
A. 柱上-断路器
B. 站内-断路器
C. 站内-隔离开关
D. 站内-负荷开关
【多选题】
以下哪写设备的标注在系统图中显示，同时在站室图中也显示。___
A. 站内-断路器
B. 站内-负荷开关
C. 柱上-变压器
D. 站内-接地刀闸
【多选题】
以下哪写设备的标注在系统图中显示，同时在单线图中也显示。___
A. 柱上-断路器
B. 柱上-负荷开关
C. 柱上-变压器
D. 站内-变压器
【多选题】
大馈线的出线开关类型不能为___，会导致无法成图。
A. 站内-隔离开关
B. 站内-负荷开关
C. 站内-断路器
D. 站内-接地刀闸
【多选题】
专题图中常开开关设置非常重要，以下哪些地方可以进行常开开关设置。___
A. 台账维护
B. 批量台账维护
C. 设备属性
D. 设置常开
【多选题】
图形端登录时，所属分区有哪些：___
A. 杭州、嘉兴、湖州
B. 温州、台州、湖州
C. 绍兴、宁波、舟山、台州
D. 金华、丽水、衢州、温州
【多选题】
地理图中线路关联按钮是用来修改线路的：___
A. 线路类型
B. 线路起始电站
C. 线路长度
D. 线路起点设备
【多选题】
地理图中设备导航树包含有哪些类型：___
A. 输电设备树
B. 大馈线树
C. 站房设备树
D. 低压设备树
【多选题】
地理图快速定位功能可以通过哪些字段查询设备。___
A. 设备ID
B. 设备名称
C. 主键OID
D. 运行编号
【多选题】
地理图中鼠标选择设备方式有哪些：___
【多选题】
在新设备变更申请中，杆塔转换可以将杆塔转换成：___
A. 直线杆
B. 耐张杆
C. 铜管杆
D. 铁杆
【多选题】
在新设备变更申请中，杆号重排时可以修改___属性。
A. 运行杆塔的设备名称
B. 物理杆塔的设备名称
C. 导线段名称
D. 导线名称
【多选题】
在新设备变更申请中，提交任务时会对任务申请中的数据进行校验，校验分为哪些模块：___
A. 上级线路分析
B. 发布次序校验
C. 拓扑校验
D. 质检校验
【多选题】
当需要进行新设备变更申请时，可以在___进行新建新设备变更申请。
A. 图形客户端的任务管理模块
B. PMS2.0网页端的设备变更申请模块
C. PMS2.0网页端的新设备变更申请模块
D. 图形客户端的设备定制编辑模块
【多选题】
图层管理下的影像图层中哪些图层是最新的底图影像: ___
A. UMS_矢量
B. UMS_影像
C. UMS_矢量_郊区
D. UMS_影像_郊区
【多选题】
以下哪些是大馈线校验的校验内容分类：___
A. 大馈线出线校验
B. 常开开关校验
C. 馈线范围校验
D. 设备从属校验
【多选题】
在大馈线校验，当出现“连通性校验”问题时，可以通过以下___进行修改。
A. 线打断
B. 杆塔转换
C. 节点编辑
D. 更新所属分支线
【多选题】
在大馈线校验，当出现“分支线校验”问题时，可以通过以下___进行修改。
A. 线打断
B. 杆塔转换
C. 节点编辑
D. 更新所属分支线
【多选题】
在大馈线校验，当出现“虚拟设备校验”问题时，可以通过以下___进行修改。
A. 更新所属大馈线
B. 更新所属大馈线支线
C. 更新所属导线
D. 杆塔转换
【多选题】
在进行大馈线校验问题处理时，可以通过___方式进行设备定位。
A. 双击问题数据
B. 选择问题，点击“定位”图标
C. 选择问题，右键鼠标，选择“定位设备”
D. 点击问题数据
【判断题】
1正常情况下，图形端中可以查看变压器台帐信息
【判断题】
2在图形端中，查询某配变在地理图中位置，可以通过设备导航树所属杆塔下挂接设备实现
【判断题】
3在图形端中，可以通过大馈线设备树查看线路的层次结构（如主干线——分线——支线）
【判断题】
4根据设备编码和设备类型，可以快速查找到相应设备
【判断题】
5查询统计中，不能实现新投设备批量导出
【判断题】
6查询统计时，不能按专业分类相应导出所需设备清单
【判断题】
7查询柱上变压器时，在站内一次设备查看
【判断题】
8查询站房类设备时，可以在站内一次设备查看
【判断题】
9对于配网设备，不需要新建铭牌申请单，就可以直接新建电系铭牌（）
【判断题】
10甲用户新建的铭牌申请单，同一个班组的乙用户可以启动流程（）
【判断题】
11在铭牌申请单中，新建配电室内母线的铭牌，需要先新建对应间隔单元的铭牌（）
【判断题】
12任务池管理中，检修分类包括A、B、C、D检修
【判断题】
13停电申请单少于7天将无法启动审核流程
【判断题】
15巡视周期维护页面显示的周期任务列表根据周期所属单位进行过滤，当前登录人只能看到自己所在单位的周期任务
【判断题】
17开关柜做试验报告时搜索不到所属站房是因为设备没有维护专业班组
推荐试题
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。
【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
【判断题】
J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时，采用合适的方法，实现门的开启与关闭。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时，用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置，系统将电磁阀电源切断，报警蜂鸣器报警，此时可以手动开门。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，10s后自动关门。
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关二种。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括：左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门：用三角钥匙转动锁芯，逆时针旋转100度，便插入锁销，实现完全锁闭，此时门扇定位，就完成了一次完整的关门操作。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭，手动/电动转换开关被弹出，门系统有电时，门处于自动状态，按下双面操作开关后，门自动打开。延时30秒，门自动关闭。
【判断题】
真空集便器真空发生器箱的压力开关（压力低于2.6bar保护）用于保护真空发生器，以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
【判断题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
【判断题】
欧特美电动内端拉门组成包括：门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时，首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门集控操作，开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置，揿开门按钮，各车厢门系统得到信号后，蜂鸣器响2s后，左侧车门执行打开功能。
【判断题】
当车速≥5km.h信号产生后，MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次，说明故障为防挤压失效。
【判断题】
欧特美电动内端拉门正常开启，门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后，可使用拉手手动开启车门。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作，由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。
【判断题】
欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下，才可手动将门从内或外打开或关闭。
【判断题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯：灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。
