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【判断题】
薄玻璃比厚玻璃易炸裂
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
干燥的稻草堆垛不能发生自燃
A. 对
B. 错
【判断题】
液化石油气钢瓶爆破属于物理性爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
存有半瓶量的液化石油气钢瓶在火灾中爆破,是液化石油气发生相变,压力增加造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
粉尘爆炸就是沉积的可燃粉尘触及明火或电火花等火源时发生的爆炸现象
A. 对
B. 错
【判断题】
液化石油气的燃烧温度可达1800℃;爆炸时的火焰温度可达2000℃
A. 对
B. 错
【判断题】
危险化学品仓库内易燃液体的蒸气、可燃气体、可燃粉尘等、在一定条件下都可发生爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
在泥石流灾害事故处置中,力量调集应根据事故情况,及时调出救援所需的抢险车辆及设备,并要求公安、交通、医疗救护等部门到场协助救援
A. 对
B. 错
【判断题】
使用举高消防车救人时,可以在工作平台内使用两节拉梯等延伸装置救人
A. 对
B. 错
【判断题】
进入有核放射危险的区域时,必须着防化服
A. 对
B. 错
【判断题】
在进入易燃易爆气体或者液体泄漏的场所前,车辆必须安装防火罩,并停靠在下风或侧下风位置
A. 对
B. 错
【判断题】
水域及洪涝灾害中进行救助时,应当选派水性和身体素质好的人员进行施救;未取得潜水员相应资质但会水性的人员,也可佩戴潜水装具下水救援
A. 对
B. 错
【判断题】
放空点燃必须从下风或者侧下风方向接近,并保持足够的安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
使用起吊设备时,设备起吊荷载必须不小于被起吊物体重量
A. 对
B. 错
【判断题】
在地质灾害现场救援时,要设置观察哨,并事先制定紧急撤离措施,明确撤退路线,统一撤离信号,严防二次灾害发生后造成人员伤亡
A. 对
B. 错
【判断题】
进入易燃、易爆警戒区域,禁止使用非防爆通信、侦检、破拆、堵漏等器材
A. 对
B. 错
【判断题】
救援人员编组不得少于3人,并指定一名负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
高空救助时,必须使用安全绳对救援人员和被救人员进行保护;承载的绳索在接触建(构)筑物的转角处必须使用墙角保护器材或其他形式的护垫、护具,且安全绳必须设置不少于2 处固定点
A. 对
B. 错
【判断题】
《城市消防站建设标准(修订)》规定,设在近郊区的普通消防站应以接到出动指令后10分钟内消防队可以到达辖区边缘为原则确定辖区面积
A. 对
B. 错
【判断题】
《城市消防站建设标准(修订)》规定,设在近郊区的普通消防站的辖区面积不应大于7K㎡
A. 对
B. 错
【判断题】
交接班时,听到出动信号,由交接班人员商定出动
A. 对
B. 错
【判断题】
为落实遂行作战指挥制度,省、自治区总队在8个中队以上,直辖市总队在5个中队以上,支队在3个中队以上出动时,全勤指挥部应同时响应、遂行作战,提高灭火救援初战指挥层次
A. 对
B. 错
【判断题】
执勤战斗装备使用后必须检查、保养,发现损坏及时修复或补充
A. 对
B. 错
【判断题】
执勤战斗装备必须按照定人、定位的要求,落实管理责任
A. 对
B. 错
【判断题】
消防车库不得住人和存放与执勤战斗无关的物品
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救高层建筑火灾设置水枪阵地时,要依托防火、防烟分区,靠近火点或各种竖向管井开口部位
A. 对
B. 错
【判断题】
处置隧道列车火灾事故,通常应将事故列车牵引至隧道外实施灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
实施“逐级指挥”的原则,就是说在火场上不论出现什么情况,指挥员都不能越级下达命令
A. 对
B. 错
【判断题】
临场指挥是属于火场应急处理,无需战前准备工作给予保障
A. 对
B. 错
【判断题】
计划指挥先于临场指挥,但服从于临场指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
执勤消防人员必须按规定着装登车,情况紧急时,方可乘坐在车厢外部或顶部
A. 对
B. 错
【判断题】
两个以上公安消防中队参加灭火战斗,在上级指挥员到达火场前,由责任区中队指挥员组织指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
对每一处消防水源都要建立“一卡一牌”,即档案卡、标志牌
A. 对
B. 错
【判断题】
当责任区消防水源发生变更时应当及时修改档案资料,并呈报上级备案。有条件的消防部队应实行消防水源资料计算机网络管理
A. 对
B. 错
【判断题】
呼吸保护器具分过滤式防毒面具和氧气呼吸器
A. 对
B. 错
【判断题】
苯为无色透明、有强烈芳香味的可燃液体
A. 对
B. 错
【判断题】
起重气垫可用于升举扶正倒翻车辆和重物提升
A. 对
B. 错
【判断题】
BC类干粉灭火剂可以扑救B.C类火灾,主要用于扑救易燃气火灾
A. 对
B. 错
【判断题】
《执勤条令》规定消防部队的战备等级分为:一级战备、二级战备、三级战备
A. 对
B. 错
【判断题】
在气体、液体、固体物质中,液体的燃烧速度最快
A. 对
B. 错
【判断题】
固体物质的导热系数大于液体和气体的导热系数
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
3、确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符,其中,时钟误差不得超过___秒。
【填空题】
4、先按压___键,再按压___键进入“设备状况查询”界面,确认基本数据版本号与当前版本号一致。不一致时禁止上线运行。
【填空题】
5、按压___键进入“参数设定”界面,输入司机号1___、司机号2___、车次、本/补、交路号、监控交路号输___、车站号、公里标、公里标趋势、编组限速、总重、辆数、计长。
【填空题】
6、GYK录音设备检测:在CIR【主控】端拿起话筒,将同一DMI端设为【有权】端,按压CIR___键,听到“嘟--”的回声后,按住CIR___键,呼叫两遍___,挂上话筒后,按压DMI【查询/.】键,选择菜单中【7.录音操作】,再选择【3.放音】,听回放是否正常。
【填空题】
7、前进或后退状态同时有效、同时失效时,允许在___状态,按压___或___键2秒切换前进/后退状态。
【填空题】
8、库内整备时,将GYK设置为___模式,在副司机的指挥下进行前、后走车试验___。走车试验速度不得超过___km/h,走行距离不得超过___m,使用自动制动阀制动停车,确认机车制动力。
【填空题】
9、库内整备好后,本务机进入___模式___,补机作业车使用【补机】状态。以不超过___km/h的速度运行到出库【一度停车】牌前或出工区专用线第一组道岔前停车,本务机、补机均按压一次___键。
【填空题】
10、出库调车信号开放后,确认调车信号显示正确,选择___】)模式,实施___键打点后鸣笛动车出库。
【填空题】
11、行车调度已告知车次时___输入车次;未告知时,按当日出站运行方向确定,上行方向输入车次“___”,下行方向输入车次“___”,首发站作业及其他情况___使用___车次。
【填空题】
12、依次按压___、___键进入“设备自检操作”界面,按要求分别在___端DMI进行信号自检___、键盘自检、录音自检;逢5逢10时对其中___端进行常用、紧急试验。连挂车辆各车独立进行自检。自检发现GYK状态不良时,禁止___。
【填空题】
13、DMI“空档”状态显示为___字,空档信号有效;有档位信号输入时,DMI“空档”状态显示为___字,空档信号无效。
【填空题】
14、运行揭示信息载入有两种方式:___和___。
【填空题】
15、U盘导入:___状态下,将U盘插入显示器的U盘接口内,DMI自动弹出“检测到合法转储器”提示窗口,选择___,确认后,直接将U盘中的揭示信息下载到GYK中。
【填空题】
16、核对计划揭示操作方法如下:按压【查询/.】键进入“查询操作”界面,选择“___,按压【确认】键进入“U盘输入揭示查询”窗口。核对无误后在有计划揭示___一页,按___键2秒,弹出“操作提示”窗口:“已复核有计划揭示”,选择“确认”后产生复核记录。
【填空题】
17、司机必须按要求核对运行揭示,如果发现揭示错误___,必须与段相关部门联系确认,重新传递、导入揭示,或者对错误揭示进行___,改用___方法输入揭示。
【填空题】
18、按压___键,DMI弹出“轨道车位置设定”窗口,正副司机再次核对局名___-南昌)、交路号、车站号、对标公里标等信息正确无误后,按【确认】键进入正常监控模式。
【填空题】
19、根据运行方向,及时切换机车信号___方向,机班厉行呼唤应答,确认DMI工况及机车信号接码情况。
【填空题】
20、当出站信号开放后,GYK机车信号接收正常,司机应确认机车信号与地面信号符合时,根据机车信号显示及限速控制车辆运行出站,当运行至与设置的对标公里标位置平齐时,按压___键进行对标操作。
【填空题】
21、在出站后___整公里标处校正 GYK 公里标。
【填空题】
22、遇临时限速,在运行至关系站___前的一个站___间出站___后,副司机须预报前方运行揭示内容。在列车接近临时限速地段减速地点起始位置___km___,按压GYK___键打点确认;在GYK显示屏出现临时限速信息时,副司机立岗瞭望,机班共同确认限速地段目标速度应与运行揭示调度命令一致,确认___限速值后,再次按压GYK___键打点确认。
【填空题】
23、调车转线作业时,司机必须执行___调车联控,停车状态下,在得到车站值班员进路准备好的通知,确认调车信号开放后,方可按压【调车】键,进入“调车状态选择”窗口,司机使用调车___)模式运行。
【填空题】
24、运行至首架调车信号机前不少于___m处一度停车,执行“探头手比,呼唤应答”,确认调车信号显示正确,按压GYK___键打点后方可动车越过调车信号机。
【填空题】
25、遇以红灯为阻挡的调车信号或穿越正线调车时,按规定请求调车进路,确认信号开放按压 GYK【警惕】键打点后方可动车;在穿越正线前___调车信号机前不少于___m处,机班两人须再次“手比呼唤”确认调车信号,并按压GYK___键打点。
【填空题】
26、调车返岔时,在越过信号机后的适当位置___m)停车。换端后,请求调车进路,在得到进路准备好了的通知,机班两人“探头手比,呼唤应答”确认调车信号开放后并按压 GYK【警惕】键打点动车。受条件限制停车距返岔信号机不足10米时,机班应按规定下机车确认调车信号显示。
【填空题】
27、司机根据进入封锁区间调度命令,正向进入时应调用GYK___数据,运行方向选择___。
【填空题】
28、GYK1.5版本操作使用手册规定,___时,在出站后第一个整公里标处校正 GYK 公里标。
【填空题】
29、解列作业时,到达解列地点,需单机运行的作业车设置为本务状态,解列后各作业车按___模式控车运行。进入封锁区间前,重联车辆参数输入和对标操作与本务相同。
【填空题】
30、司机根据进入封锁区间调度命令,反向进入时应调用GYK___数据,运行方向选择___。
【填空题】
31、重联车辆参数输入和对标操作与本务相同,补机作业车运行方向的工况信息【前进】/【后退】应切换至与___一致。
【填空题】
32、区间作业进入状态下到达作业地段停车后,GYK自动由“区间作业进入”转为“区间作业防碰”。车辆运行方向发生改变时,需切换方向手柄___、___键)使DMI前进后退显示与车辆运行方向一致。
【填空题】
33、进入区间后需要重新设置“区间作业防碰”时:按压___键,依次输入和核对相关参数,再按压___键核对路局号、交路号、车站号、对标公里标,按压【确认】键,调用GYK基本数据,再按压【区间作业】键选择___,根据调度命令输入调度命令号、运行方向___、作业起点、作业终点、作业区间限速、对标公里标参数,确认后进入“区间作业___”状态。若轨道车首次动车时与车次行别相反,则须在开车前按压___+___进行方向切换,确保GYK运行方向与轨道车运行方向一致。
【填空题】
作业车应在本务状态下,按压___键,依次输入和核对封锁区间相关参数,司机号1、司机号2、本/补、作业车次、交路号、车站号、公里标___、编组限速、总重、辆数、计长。
【填空题】
5.3.2按压___键输入核对路局号、交路号、车站号、对标公里标,按压【确认】键,调用GYK基本数据;
【填空题】
5.3.3按【区间作业】键,选择___,输入“运行方向”、“当前公里标”、“连挂点公里标”,选择“确定”后,进入区间作业编组状态,DMI窗口左上角显示“区间作业___”
【填空题】
区间作业编组状态模式控制:距连挂点公里标大于等于1km时,区间作业编组限速值取___km/h,距连挂点公里标小于1km时,区间作业编组限速值取___km/h,并按编组限速、临时限速的最低值确定模式限速值;到达终点前1公里,有语音提示,“距离终点1公里,减速运行”;停车后允许人工解除停车控制,按压___键,GYK进入区间作业编组___,DMI显示区间编组___。
【填空题】
当区间作业编组输入的当前公里标在连挂点公里标___时,确认后限速曲线立即闭口,语音提示“输入无效,请重新输入数据”,DMI文字提示“___”。
【填空题】
区间作业调用GYK基本数据时,若使用前方车站号调取数据失败,则可以使用___车站调取数据。
【填空题】
39、 区间作业返回操作:停车状态下,区间作业结束准备返回时,应取得车站同意返回的______办理接发列车时除外)。
【填空题】
40、进站信号机前___m内,机车信号接收到允许信号,DMI弹出“进站信号确认”提示窗口,确认地面进站信号机显示允许信号后,按【确认】键操作退出“区间作业___”状态,按___模式控车进站。
【填空题】
41、进站前,司机在规定地点执行“___”。在进站信号机前适当位置——不少于___m必须一度停车。“探头手比,呼唤应答”确认进站信号机开放后,实施GYK___,按要求进站停车。
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