【判断题】
轴系找中的最终目的，要保证两个转子在正常运行状态下的同轴度要求，根据这一要求，只考虑冷态和转子静止时的同轴度来进行轴系找中即可
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
职工在生产中，必须集中精力，严守工作岗位
【判断题】
齿轮每转一周的最大转角误差，可通过检查齿圈径向圆跳动和公法线长度变动来反映
【判断题】
燕尾槽底面的宽度通常用内径千分尺直接测量
【判断题】
量棒又称检验棒、心棒，在机修作业中，可用于测量机床主轴的径向圆跳动、圆柱度
【判断题】
在轴颈上钻孔就是在轴的外圆上钻出与轴线垂直并通过圆柱中心的孔，一般可通过V 型铁、压板进行装夹
【判断题】
接拆地线应由两人进行，一个监护，一人操作，应戴好绝缘手套，接地线时先接导线端后接地线端，拆地线时先拆地线端，后拆导线端
【判断题】
在检测外圆磨床床身横向导轨和纵向导轨的垂直度误差时，先以刮好的横向导轨的单条平面导轨为基准，使方框角尺的工作面与之平行并固定
【判断题】
在进行了平衡工作后的旋转体，不允许有剩余不平衡量的存在
【判断题】
平板用于涂色法，可检验导轨的直线度和平面度
【判断题】
接触式温度计由于结构简单，可靠不但能测量表面温度，而且可测量物体内部的温度，因此应用较广
【判断题】
机械厂冷加工工种常采用产量定额，热加工工种常采用工时定额
【判断题】
当蜗杆、蜗条副磨损后，侧隙过大需要修理时，通常是采用更换蜗杆而研刮蜗条的方法修复
【判断题】
修复滑动轴承的主轴时，其修理基准和主轴精度检查的基准是主轴两端中心孔
【判断题】
随着设备动态测试技术的发展，形成了工作精度检验超差的概念，也形成了工件精度故障的概念，工件精度是设备在工作中，即受力运行的状况下，设备综合情况的反映
【判断题】
机床液压系统常用的节流缓冲装置有环状间隙式。节流口可调式和节流口可变式
【判断题】
对于八段长达6m 的工作台导轨，拼装后的技术要求是，两导轨直径的平行度大于0.035mm/6000mm
【判断题】
闸力开关、铁壳开关、按钮、转换开关等均属于手控电器
【判断题】
齿轮联轴器的齿轮不需要具有较高的加工精度，运转时的润滑也不需要太充分
【判断题】
生产单位合格产品所消耗的劳动时间越少，生产率就越高
【判断题】
框式水平仪能测量V 型导轨在垂直面和水平面内的直线度误差
【判断题】
在高精度滑动轴承组的装配工艺要点中，检验轴套时，是沿孔长方向取两、三处，作相互平行方向上的检验
【判断题】
能控制生产机械运动行程和位置的方法称为位置控制
【判断题】
激光具有能量集中，方向性和相干性好等优点。因此，超长导轨的直线度，常采用激光准直仪进行测量
【判断题】
机械设备二级保养，设备维修人员为主，设备操作人员参加的对设备的定期大修，称为机械设备二级保养
【判断题】
三坐标测量机是利用点位测量原理工作的，机借助测量机采集零件表面上一系列有意义的空间点，然后通过数字处理，求得这些点组成的特定几何元素的位置及其范围
【判断题】
液压泵在吸油过程中，必须保证油箱与大气接通
【判断题】
调整Y225 型铣齿机床鞍镶条时，如果调整太松，会加快导轨面磨损，同时还会引起爬行和振动
【判断题】
精密环形圆导轨在加工时，外圆采用磨削，内孔珩磨可达精密的配合
【判断题】
为了制造和刃磨方便，丝锥上的容屑槽一般做成直槽
【判断题】
粘接：借助胶粘剂把不同的材料连接成一个牢固整体的方法称为粘接。在设备修理中经常以粘代焊，以粘代铆，以粘代安全紧固
【判断题】
对于动不平衡的转子，许用不平衡量［e］在选定平衡精度A值后，可由A=［e］w/1000mm/s公式求得
【判断题】
垫铁的长度常为200 250 500 三种
【判断题】
高速机械装配修理工作的特点主要是保证机械工作时的振动要求
【判断题】
劳动既是个人谋生的手段，也是为社会服务的途径
【判断题】
铜-锡合金不能用来做工业上的二元合金电镀镀层合金
【判断题】
应用光学量仪与光学直角头附件可建立与基准视线垂直的辅助视线
推荐试题
【填空题】
58.列车运行途中，遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
【填空题】
59.司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、___的压力。
【填空题】
60.装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。
【填空题】
61.在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___，并确认正确。
【填空题】
62.司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行___制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。
【填空题】
63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自___。
【填空题】
64.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的___状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
【填空题】
65.等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示___。
【填空题】
66.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按___的显示运行。
【填空题】
67.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取___措施。
【填空题】
68.天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站(进路)信号机___后,再行加速。
【填空题】
69.列尾装置故障时，车辆乘务员在列车___、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。
【填空题】
70.旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至___。
【填空题】
71.机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭___登乘。
【填空题】
72.列车退行的限制速度是___km/h。
【填空题】
73.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在___信号机前能停车的速度。
【填空题】
74.向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以___将列车领入站内。
【填空题】
75.列车进站后，应停于接车线___内方。在设有出站【进路】信号机的线路，列车头部不得越过出站【进路】信号机。
【填空题】
76.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持___状态。
【填空题】
77.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态【铁路局指定的凉闸站除外】。发车前，司机施行缓解，确认___具备后，方可起动列车。
【填空题】
78.列车在车站发车前，司机必须确认___及发车信号显示正确后，方可起动列车。
【填空题】
79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或___。
【填空题】
80.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭___的显示出发。
【填空题】
81.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)，报告___和停车位置，根据需要迅速请求救援。
【填空题】
82.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行___。
【填空题】
83.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于___米处防护。
【填空题】
84.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)，应于停车后，立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
【填空题】
85.在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站(列车调度员)，并做好遗留车辆的___和防护工作。
【填空题】
86.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。
【填空题】
87.列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用___停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
【填空题】
88.向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、___不明确时，不准动车。
【填空题】
89.遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭___手信号的显示，以不超过60km/h速度进站。
【填空题】
90.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。
【填空题】
91.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助___作业。
【填空题】
92.路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按___办法，进入指定地点。
【填空题】
93.列车接近作业标时，司机须___，注意瞭望。
【填空题】
94.站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置___信号防护。
【填空题】
95.线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示___信号。
【填空题】
96.信号是指示___及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
【填空题】
97.铁路信号分为视觉信号和___信号。
