【单选题】
某站20ft铁路集装箱月均发送箱数为1639,平均停时为1.71d,集装箱保有量为___
A. 1639
B. 947
C. 2802
D. 94
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相关试题
【单选题】
___
A. ★、o
B. ★、·
C. ⊙、·
D. ¤、★
【单选题】
双层集装箱运输的列车,运行速度不得超过___m/h
A. 80
B. 100
C. 120
D. 14
【判断题】
鲜活货物、超限货物等必须绕路运输时,运价里程按实际经由计算
【判断题】
20ft和40ft箱组合装车运输时,40ft箱限装下层,20ft箱限装上层
【判断题】
当组织集装箱直达列车时,一般应铺设两条装卸线,则每条装卸线的有效长不应小于400m
【判断题】
同一集装箱箱组内两相邻箱位边缘间距:20ft箱、40ft箱为0.6m
【判断题】
集装箱只能在办理该箱型的集装箱办理站间运输
【判断题】
铁路箱出站时,车站应与门到门运输单位成托运人、收货人签订运输安全协议不需收取保证金
【判断题】
经铁路局确定,在一定季节和一定区域内不易腐烂的易腐货物可以使用集装箱运输
【判断题】
托运的集装箱每箱总重不得超过该集装箱的标记总重,对超过部分应加倍收费
【判断题】
铁路集装箱运输应以开行快运班列为基本形式加快周转
【判断题】
11车站集装箱月度装箱计划由铁路局向铁路总公司集装箱调度提报
【判断题】
装箱货物的装箱工作由托运人自己负贵,箱内货物的数量和质量也由托运人负贵
【判断题】
收货人凭货物运单上加盖“交讫”记的运单和集装箱出站单将集装箱搬出货场
【判断题】
货物仓储超过免费仓储期限1d,核收货物仓储贵。(1720f箱装车时,所有箱门应顺向一致
【判断题】
箱体没有发生危及货物安全的变形或损坏,箱号、施封号码与货物运单记载一致,施封有效时,箱内货物的质量、数量由托运人负责
【判断题】
19收货人将集装箱送回车站时,车站检查箱体、结清费用后,在“铁路箱出站单”甲联上加盖车站日期裁和经办人章,将收据交还箱人
【判断题】
20集装箱运输应披铁路局为单位建立统一的运输管理信息系统,使用统一的票据、表报和电子单证
【填空题】
1集装箱以___作为统计单位,表示一个___的国际标准集装箱。
【填空题】
2.同一箱组内两相邻箱位边缘间距:20f箱间为___m
【填空题】
3超级超限货物运价率为加成150%,用自备车装运为减成20%。则该同时足上述条件的货适用的运价率为___。
【填空题】
4.集装箱办理站___由铁路总公司在___中公布
【填空题】
5.《集装箱适箱货物品名表》中规定的品名共有___个品类,计___个品名。
【填空题】
6.混装于同一集装箱内货物的,其性质不得___。
【填空题】
7.集装箱装运多种品名的货物不能在运单内逐一填记时,托运人应按箱提出___
【填空题】
8使用铁路机械冷康车运输,要求途中保持温度-12℃___以下的货物,按机械冷藏车运价率___计费
【填空题】
9.某车站专用线里程为53k整车取送车费率900元/___,取、送C4车一辆的费用是___元
【填空题】
10.指铁路局全路为完成规定的工作量所应有的运用集装箱数称为___
【填空题】
11.印花税按运贵的___核收,印花税以元为单位,精确至角,角以下四舍五入。
【填空题】
12.用来计算時及两条戚两条以上线路车站间运价里程的车站,称为___
【填空题】
13.集装箱卸车完了,应在货运票据上注明___,登记“集装箱到发登记簿”,向内货运员办理___的交接,向货调报告卸车完了时间。
【填空题】
14.站内装箱时,应于承运人指定的进货日期当日装完,超过期限核收集装箱___
【填空题】
15.收货人应于承运人发出领货通知的___日起算,___d内领取集装箱,由自己掏箱或撒箱出站
【填空题】
16.集装箱门到门运输重去空回或空去重回时,应于领取的___日送回17运价里程根据《里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线___计算。
【填空题】
18.某站20ft铁路集装箱总停时为67243,发送铁路箱1609个,排空铁略箱30个。其平均停时___d
【填空题】
19.发到的集装箱应使用___进行管理
【填空题】
铁路货物运输费用使用___和___收据核收。
【单选题】
货物损失款额在1万元以上,10万元以下的,属___损失。
A. 一级损失
B. 二级损失
C. 三级损失
D. 轻微损失
推荐试题
【判断题】
HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置。
【判断题】
HXD1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时，蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出。
【判断题】
HXD1电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开，变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门。
【判断题】
HXD1型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统，可以单独运用。
【判断题】
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
【判断题】
CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。
【判断题】
CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动。
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现。
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。
【判断题】
CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。
【判断题】
为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑，制动缸的压力由防滑阀来控制。
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸。
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。
【判断题】
HXD1电力机车蓄电池主开关关闭时，停放制动将自动投入。
【判断题】
如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动。
【判断题】
转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。
【判断题】
HXD1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起。
【判断题】
HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。
【判断题】
HXD1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF。
【判断题】
即使HXD1电力机车中间支撑电容器已经放电，仍可能出现危险电压。
【判断题】
HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘。
【判断题】
HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V，这一电压等级对生命和健康是危险的。
【判断题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。
【判断题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。
【判断题】
CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置。
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关，拨到左边为开，右边为关。
【判断题】
DK-2制动机自动制动控制器在运转位，单独制动控制器在运转位，制动控制器钥匙才能关或开。
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位，自动制动控制器、单独制动控制器起作用。
【判断题】
DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。
【判断题】
DK-2制动机后备制动，应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位。
【填空题】
1.HXD1电力机车LOCOTROL为___控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。
【填空题】
3.HXD1电力机车牵引通风机采用___布置，便于均衡机车轴重。
【填空题】
4.HXD1机车微机控制系统的核心___模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室内的两个后墙柜内。
【填空题】
5.HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车___和安全钥匙箱(BSV)。
【填空题】
6.HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构，并以中央___梁为主要传递牵引力构 件。
【填空题】
7.HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的___为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。
【填空题】
8.HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、___、膨胀水箱、变压器副油箱等设备。
