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【单选题】
管理者在对发现的机会进行投资时所扮演的角色是()
A. 企业家
B. 冲突管理者
C. 资源分配者
D. 谈判者
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
计划,组织,指挥,协调,控制均是管理的()
A. 管理的功能
B. 管理的职能
C. 管理的特性
D. 管理的基本手段
【单选题】
梅奥对其领导的霍桑实验进行总结,认为工人是()
A. 经济人
B. 社会人
C. 理性人
D. 复杂人
【单选题】
为了提高劳动生产率,泰罗实行了()
A. 平均奖金制
B. 差别计件工资制
C. 平均工资制
D. 计件工资制
【单选题】
道德的本质是()
A. 个人的价值观
B. 规则或原则
C. 社会契约
D. 不成文的法律
【单选题】
当全球一体化的压力高,当地化反应的压力低时,跨国企业将采取()竞争策略
A. 多国模式
B. 国际模式
C. 跨国模式
D. 全球模式
【单选题】
有关活动尚未进行,从而环境未受到影响的情况下作出的决策是()
A. 长期决策
B. 战术决策
C. 初始决策
D. 程序化决策
【单选题】
要使目标可以考核,一个途径是()
A. 控制目标数量
B. 目标量化
C. 加大目标的可接受性
D. 加强目标网络的建设
【单选题】
人力资源的需求量主要是根据()来确定
A. 来应聘人员的优秀程度
B. 上级人员的优秀程度
C. 职务的数量和类型
D. 工作的难易程度
【单选题】
领导的本质是()
A. 权力的运用
B. 被领导者和追随者的服从
C. 领导者的个人魅力
D. 领导者职位的高低
【单选题】
激励的对象主要是()
A. 组织目标
B. 组织范围内的员工或领导对象
C. 员工的需要
D. 组织范围内的员工的利益
【单选题】
日本企业发明的准时库存系统,其目标是()
A. 减少库存成本
B. 对库存进行定量控制
C. 转嫁库存风险
D. 实现零库存
【单选题】
当必须对重大事件或者紧急事件进行迅速处理时,可采用()策论
A. 回避
B. 迁就
C. 强制
D. 妥协
【单选题】
()是企业的流动资产与流动负债之比。
A. 速动比率
B. 流动比率
C. 负债比率
D. 盈利比率
【单选题】
某领导事必躬亲,但领导效果不佳,就说明他()
A. 需要提高自己的领导能力
B. 缺乏现代办公设施
C. 不了解过度集权的弊端
D. 不清楚锻炼身体的重要性
【单选题】
管理的首要职能是()
A. 组织
B. 计划
C. 控制
D. 领导
【单选题】
组织外部环境的类型是多样的,其中不确定性最高也是最为复杂的环境状态是()
A. 复杂稳定
B. 复杂动态
C. 简单稳定
D. 简单动态
【单选题】
法约尔提出的组织中平级间的横向沟通被称为()
A. 等级原则
B. 协商原则
C. 跳板原则
D. 秩序原则
【单选题】
要想避免多头领导和多头指挥,必须做好()工作
A. 计划
B. 组织
C. 领导
D. 控制
【单选题】
在决策政策指导矩阵方法中,对于区域1和区域4的活动方向选择()
A. 优先发展
B. 不断强化
C. 缓慢退出
D. 尽快放弃
【单选题】
为保证总体战略目标的实现作出的,指在解决局部重要问题的决策是
A. 战略决策
B. 管理决策
C. 业务决策
D. 程序化决策
【单选题】
管理的二重性是指()
A. 艺术性与科学性
B. 基础性与边缘性
C. 自然属性与社会属性
D. 普遍性与重要性
【单选题】
保证在组织中事事有人做属于管理的()职能
A. 计划
B. 组织
C. 领导
D. 控制
【单选题】
针对欧美国家对我国纺织品配额限制,某公司决定在北非投资设立子公司,这种决策属于()决策
A. 管理
B. 战略
C. 业务
D. 程序化
【单选题】
某公司一位年轻人工作非常突出,同时也取得了高于同行业平均水平的薪资,但他仍未感到满意,这种现象可用何种激励理论可以解释?
A. 期望理论
B. 公平理论
C. 需要层次理论
D. 强化理论
【单选题】
某商场决定进行工资改革,售货员的工资由原来的固定工资改为按其所完成的销售额的一定比例公工资,从而达到激励员工的效果,这项改革利用了()
A. 双因素理论
B. 期望理论
C. 公平理论
D. 强化理论
【单选题】
通常存在于参与的民主的组织环境中的沟通方式是()
A. 自上而下的信息沟通
B. 自下而上的信息沟通
C. 横向的信息沟通
D. 交叉的信息沟通
【单选题】
有效管理的关键是()
A. 决策正确
B. 职工参与
C. 公平公正
D. 分工合理
【单选题】
现代管理的核心是()
A. 使人性得到最完美的发展
B. 用户角度出发
C. 服务于人
D. 适度分权
【单选题】
管理原理要想在管理实践中发挥作用,必须通过()
A. 管理方法
B. 管理哲学
C. 管理价值
D. 管理文化
【单选题】
工作轮换包括()
A. 管理工作轮换与非管理工作轮换
B. 管理工作轮换与员工工作轮换
C. 业务工作轮换与技术工作轮换
D. 生产工作与管理工作轮换
【单选题】
下面属于确定性决策的方法是()
A. 小中取大法
B. 最小最大后悔值法
C. 决策树法
D. 线性规划
【单选题】
提出管理方格理论的是()
A. 布莱克和穆顿
B. 哈默和钱皮
C. 米斯特伯格
D. 布莱克和德鲁克
【单选题】
具有信息亦十分明确,内涵丰富,涵义隐含灵活等等优点的沟通方式是()
A. 口头
B. 书面
C. 非语言
D. 电子媒介
【单选题】
为特定的作业水平编制的预算是()
A. 人工预算
B. 静态预算
C. 弹性预算
D. 业务预算
【单选题】
企业利润与销售额或全部资金的比例关系是()
A. 流动比率
B. 负债比率
C. 经营比率
D. 盈利比例
【单选题】
物质产品创新主要包括()
A. 品种创新和产品结构创新
B. 品种创新和要素创新
C. 技术创新和产品结构创新
D. 要素创新和要素和创新
【单选题】
组织中促进分权的因素不包括()
A. 组织的规模
B. 活动的分散性
C. 政策的统一性
D. 培训管理人员的需要
【单选题】
企业特别是大型跨国企业,更适合采用(),的组织结构形式。
A. 职能部门化
B. 产品或服务部门化
C. 地域部门化
D. 矩阵型结构
【单选题】
对于盈亏平衡点分析,下列说法中不正确的是()
A. 在盈亏平衡点,企业总销售收入等于总生产成本
B. 在盈亏平衡点,产品单位价格等于产品的单位变动成本
C. 在盈亏平衡点,产品的单位价格等于产品的单位成本
D. 在盈亏平衡点,企业的利润为0
【单选题】
管理人员与一般工作人员的根本区别在于()
A. 需要与他人配合,完成组织目标
B. 需要从事具体的文件签发审阅工作
C. 需要对此的工作成果负责
D. 需要协调他人的努力,以实现组织目标
推荐试题
【单选题】
772.(A320)飞行中,如将停留刹车置于ON位,上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件,下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片,其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒,分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时,需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严,下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后,备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱,下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时,可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后,上部和下部为气体,中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时,防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时,起落架可收起
C. C.起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作,则自动刹车:___
A. A.仍可用,且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用,但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时,从技术角度看,能否重力放下起落架?___
A. A.能
B. B.不能
C.
D.
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法,不正确的是___
A. A.设置停留刹车时,在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统,所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是:___
A. A.绿系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
B. B.绿系统有压力,防滞系统有电,备用刹车系统无故障,选择一个减速率
C. C.黄系统有压力,防滞系统有电,选择一个减速率
D. D.黄系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时,下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时,表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后,下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架,不正确的说法是___
A. A.在收放前,确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油,下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:___
A. A.正常刹车,前轮转弯失效
B. B.备用刹车,前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞,前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞,前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中,反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔,我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
922.(A320)如果选择了最大刹车,中断起飞时反推放出,但忘记把地面减速板预位,自动刹车会工作吗___
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
D.
【单选题】
973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时,下面说法错误的是___
A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制
D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时,并不影响刹车,但脚蹬反馈力会偏大
【单选题】
974.(A320)在备用刹车情况下,当机组感觉刹车脚蹬偏软时,下面哪个因素是可能的___
A. A.备用低压液压系统油路中有空气
B. B.绿液压系统油路里有空气
C. C.刹车控制钢索张力偏低
D. D.停留刹车关断valve没有完全打开
【单选题】
975.(A320)在哪种情况下,前轮转弯系统仍然可以工作___
A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门
B. B.重力放起落架后
C. C.BSU两个通道均失效
D. D.滑行速度大于130节
【单选题】
976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时,此时踩刹车脚蹬___
A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统,但防滞功能仍由BSCU控制
B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C. C.刹车毂上的两组活塞(正常和备用)均由黄系统压力作动
D. D.以上都不正确
【单选题】
977.(A320)当飞机顶起在空中状态时,使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. A.起落架收放功能被抑制
B. B.舱门收放功能被抑制
C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制
D. D.都不受影响
【单选题】
978.(A320)当前起落架镜面有油迹时,表明___
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
【单选题】
979.(A320)关于起落架灌充的说法,下面正确的是___
A. A.在不同情况下,内筒的灌充压力读数可能是不同的
B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的
C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的
D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
【单选题】
980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用起落架底部的valve进行灌充
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.其是由液压开锁,液压锁定的
B. B.其是由液压开锁,机械锁定的
C. C.其是由机械开锁,液压锁定的
D. D.其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
RWYTURN-0FF(跑道转弯)电门在0N位,何时该灯点亮?___
A. A.前起落架收回时
B. B.前起落架放下锁好时
C. C.一直点亮
D. D.三个起落架都放下收上
【单选题】
当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位时,以下说法不正确的是:___
A. A.ACBUS1断电,客舱应急灯及EXIT符号点亮
B. B.座舱失去压力后,客舱应急灯及EXIT符号点亮
C. C.28VDCESSSHEDBUS断电,临近地板应急撤离标记灯点亮
D. D.NOSMOKE电门置于ON位,EXITsigns点亮
【单选题】
644.哪些灯是由应急供电组件供电的?___
A. A除了驾驶舱照明灯和洗手间辅助灯以外的所有应急灯
B. B只有地板接近灯
C. C只有逃生滑梯和翼上出口灯
D.
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