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【单选题】
以下哪个是国际云安全标准?___
A. ENISA
B. CSA
C. NIST
D. CPNI
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
云安全建设不包括下列哪一项___
A. 物理安全
B. 网络安全
C. 信息安全
D. 主机安全
【单选题】
物联网分为哪些部分___
A. 数据感知部分
B. 网络传输部分
C. 智能处理部分
D. 以上都是
【单选题】
下列哪项不是工控系统安全问题中面临的外部威胁。___
A. 工控系统直接暴露在互联网上
B. 利用企业VPN
C. 获取数据库访问权限
D. 通过拨号连接访问RTU
【单选题】
下列哪个组织提出物联网表示大量的嵌入式设备使用互联网协议提供的通信服务所构成的网络___
A. IETF
B. ITU
C. IAB
D. IEEE通信杂志
【单选题】
什么是指数据库在系统运行之外的可读性。___
A. 数据存储安全
B. 数据备份
C. 数据恢复
D. 数据保密性
【单选题】
NAS的不足之处有哪些?___
A. 管理容易且成本低
B. 存储性能较低以及可靠度不高
C. 存储设备位置非常灵活
D. 是独立的存储节点
【单选题】
能够在计算机系统中进行非授权操作的代码被称为___
A. 黑客
B. 病毒代码
C. 恶意代码
D. 入侵软件
【单选题】
大数据一般分类不包括哪个?___
A. 个人大数据
B. 国际大数据
C. 企业大数据
D. 政府大数据
【单选题】
怎样设置账户信息可能会使我们的个人信息泄露?___
A. 密码应该有自己容易记住、别人很难猜测的特点
B. 直接使用与个人信息有关的口令
C. 需要注意对密码的保护
D. 定期检查密码的安全性
【单选题】
网络舆情监测系统涉及的技术包括网络爬虫、数据挖掘、什么与分类、语文抽取。___
A. 文本聚类
B. 信息采集
C. 情感分析
D. 正文提取
【单选题】
存储介质是指存储数据的___
A. 容器
B. 物体
C. 载体
D. 装置
【单选题】
以下哪一项不是大数据的基本特点?___
A. 大容量
B. 大范围
C. 快速度
D. 真实性
【单选题】
大数据访问控制难点不在于___
A. 难以预设角色
B. 实现角色划分
C. 难以实现绝对安全
D. 难以预知每个角色的实际权限
【单选题】
关于云相关定义,下列说法不正确的是___
A. 云计算是一种计算方法
B. 以服务的形式交付给用户使用
C. 有时需要通过其渠道去协调处理
D. 输入特定要求即可得到所需服务或服务
【单选题】
下列哪一项不是云面临的挑战。___
A. 云未广泛使用
B. 资源池的集中化
C. IT及互联网等领域将有一定的行业标准和政策
D. 实现安全管理
【单选题】
下列哪一项不属于云安全建设?___
A. 物理安全
B. 环境安全
C. 虚拟化
D. 主机安全
【单选题】
以下哪项是云计算___
A. 分布式计算
B. 并行计算
C. 效用计算
D. 以上都是
【单选题】
以下哪项是物联网具备的能力___
A. 全面感知
B. 可靠传递
C. 智能处理
D. 以上都是
【单选题】
下列哪一项不是大数据的特点?___
A. 大容量
B. 易使用
C. 多样性
D. 快速度
【单选题】
以下哪一项不是大数据的分类?___
A. 个人大数据
B. 学校大数据
C. 企业大数据
D. 政府大数据
【单选题】
以下哪项不是云的相关概念?___
A. 云计算
B. 云电脑
C. 云服务
D. 云安全
【单选题】
物联网大致分为哪些部分?___
A. 数据感知部分
B. 数据传输部分
C. 智能处理部分
D. 以上都是
【单选题】
下列哪一项不是物联网面临的安全挑战?___
A. 标准与指标
B. 黑客的攻击
C. 规章
D. 陈旧设备的处理
【单选题】
以下哪一项不是云计算面临的挑战?___
A. 新技术
B. 违法性
C. 集中化
D. 运维管理
【单选题】
以下哪一项是主控系统基线的防护主要方法___
A. 基线建立
B. 运行监控
C. 实施防御
D. 以上都是
【单选题】
下列不属于定性研判分析内容的是。___
A. 舆情性质统计研判分析
B. 舆情可信度统计研判分析
C. 舆情等级统计研判分析
D. 舆情价值统计研判分析
【单选题】
网络舆情评估技术的单体化技术不包括。___
A. 网络舆情采纳与收集技术
B. 网络舆情话题发现与追踪技术
C. 网络舆情倾向性分析技术
D. 多文档自动文摘技术
【单选题】
互联网打破了时间和地域的限制,使整个世界变成了一个“地球村”,只要拥有互联网,无论你在哪都可以实时发送并接受各种类型的信息,这体现了网络舆情的什么特点?___
A. 表达的直接性
B. 传播的迅速性
C. 内容的随意性和交互性
D. 舆情信息在数量上的海量性
【单选题】
及时发现突发事件、涉及内容安全的敏感话题,属于网络舆情分析系统的哪一功能?___
A. 主题跟踪
B. 报警系统
C. 突发事件分析
D. 热点话题、敏感话题识别
【单选题】
随着互联网的不断普及,只采用传统方式获取信息,已经不能满足需求,什么的出现在很大程度上满足了人们在较短时间内查阅大量互联网信息的需求___
A. 信息过滤技术
B. 网络计量学
C. 网络爬虫
D. 信息采集技术
【单选题】
为了对网络舆情信息的态势进行统计建模,1997年,谁首次提出了网络计量学的概念___
A. 卢梭
B. Thomas Crombie Schelling
C. T.C.Almnid
D. 亚当.斯密
【单选题】
网络舆情监测系统可分为几个模块。___
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
搜索引擎的核心是。___
A. 索引
B. 管理
C. 数据
D. 网络
【单选题】
下列模版不属于网络舆情监测系统的是。___
A. 信息采纳模版
B. 正文提取模版
C. 文本分类模版
D. 信息采集模板
【单选题】
下列哪个文档不属于爬虫从网络爬取的数据?___
A. 新闻文档
B. 音乐文档
C. 论坛文档
D. 微博文档
【单选题】
下列属于网络舆情检索方法的是?___
A. 设备检索
B. 机器检索
C. 工具检索
D. 手动检索
【单选题】
人们在面对一个受关注事件的时候,会经过___
A. 关注后期
B. 冷冻期
C. 爆炸期
D. 欠发展期
【单选题】
法国著名学者卢梭把拉丁文中的“公众”和“”两个词结合起来,形成了“舆论”___
A. 思想
B. 意见
C. 观点
D. 决策
【单选题】
检索的内容是信息的属性,不包括?___
A. 转发量
B. 回访量
C. 评论量
D. 点击量
【单选题】
网络舆情的形成动因包括。___
A. 外部动因和内部动因
B. 外部动因和直接动因
C. 间接动因和直接动因
D. 间接动因和内部动因
推荐试题
【多选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确()、监测及()、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 工作方法
B. 服务项目
C. 维护周期
【多选题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。___
A. 无责任
B. 主体责任
C. 委外服务合同
【多选题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强()管理。___
A. 技术
B. 委外服务
C. 综合评价
【多选题】
营单位应按月统计设施设备(),定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备()提供支持___
A. 故障时间
B. 故障情况
C. 维护及更新改造
【多选题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,()的发布、修订及废止应经充分()后方可实施。___
A. 试验方式
B. 技术论证
C. 操作手册
【多选题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、()规定等内容。___
A. 继保
B. 安全作业管理
C. 启停程序
【多选题】
运营单位应根据(),合理制定()。___
A. 设备试验计划
B. 设备运行计划
C. 运营实际
【多选题】
每日(),应对轨行区行车环境,车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备,以及其他重新开机启用的设备进行检查,确认正常后方可投入运营。鼓励采用()进行状态检查。___
A. 机械化手段
B. 智能化手段
C. 运营前
【多选题】
运营单位应密切监控设施设备(),对于设备异常情况报警,应进行(),及时检查确认并处理。___
A. 一视同仁
B. 分级分类
C. 运行状态
【多选题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复()。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成()。___
A. 现场抢修
B. 运营
C. 故障修复
【多选题】
《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》参考了以下那些文献 。___
A. 《中华人民共和国安全生产法》
B. 《中华人民共和国突发事件应对法》
C. 《生产安全事故应急条例》
D. 《突发事件应急预案管理办法》
E. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
【多选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因 ,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___
A. 列车冲突
B. 脱轨
C. 损毁
D. 设施设备故障
E. 大客流
【多选题】
因 以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形,参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。___
A. 地震
B. 洪涝
C. 气象灾害
D. 恐怖袭击
E. 刑事案件
【多选题】
运营突发事件应急演练应遵循 的原则。___
A. 全面覆盖
B. 总专结合
C. 协同联动
D. 有效融合
E. 逐级汇报
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门依法承担职责范围内本行政区域运营突发事件应急演练的 工作。___
A. 安全
B. 组织实施
C. 监督管理
D. 协调
E. 集中领导
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应根据 ,组织完善运营突发事件,协调建立 健全部门间 ,并细化行业内部的职责分工和工作要求等。___
A. 城市专项应急预案
B. 部门应急预案
C. 应急处置体系
D. 应急处置联动机制
E. 城市轨道交通运营突发事件应急预案
【多选题】
城市轨道交通运营单位应建立 方案。___
A. 专项应急预案
B. 城市轨道交通运营突发事件综合应急预案
C. 现场处置
D. 应急处置联动机制
E. 生产安全事故应急条例
【多选题】
运营单位 应报城市轨道交通运营主管部门备案。___
A. 故障处理指南
B. 综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 突发事件应急预案管理办法
E. 生产安全事故应急条例
【多选题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接,总体阐述本单位运营突发事件的 及保障措施等内容。___
A. 应急工作原则
B. 应急组织机构及职责
C. 专项应急预案体系
D. 预警及信息报告
E. 应急响应
【多选题】
运营单位专项应急预案应针对重大风险、关键设施设备故障等某一类型或某几种类型的运营突发事件,明确 等内容。___
A. 风险分析
B. 应急指挥机构及职责
C. 处置程序
D. 措施
E. 故障点
【多选题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练。___
A. 列车脱轨、撞击、冲突、挤岔
B. 土建结构病害、轨道线路故障
C. 异物侵限、车站及线路淹水倒灌
D. 车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障
E. 突发大客流、客伤
【多选题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型,针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的 等内容。___
A. 岗位职责
B. 岗位主要内容
C. 应急处置流程
D. 处置措施
E. 安全注意事项
【多选题】
关键岗位的现场处置方案,行调应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 列车事故、故障
B. 列车区间阻塞
C. 设施设备故障清客
D. 道岔失表、火灾
E. 线路运营调整及故障抢修
【多选题】
关键岗位的现场处置方案,电调、环调应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 大面积停电
B. 供电区段失电
C. 电力监控系统离线
D. 区间火灾
E. 区间积水
【多选题】
关键岗位的现场处置方案,列车驾驶员应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 列车事故、故障
B. 列车降级运行
C. 区间乘客疏散
D. 列车连挂救援
E. 非正常交路行车
【多选题】
关键岗位的现场处置方案,行车值班员应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 非正常情况下的行车进路办理
B. 列车接发作业
C. 道岔失表
D. 车站乘客疏散、客伤
E. 抢修作业办理
【多选题】
关键岗位的现场处置方案,设施设备维护人员应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 土建结构
B. 轨道线路
C. 车辆
D. 供电
E. 通信、信号
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下,会同 等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。___
A. 公安
B. 应急管理
C. 卫生
D. 治安
E. 城管
【多选题】
演练应设置具体场景,每 年至少组织一次实战演练,重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等,专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。对跨城市运营的城市轨道交通线路,线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每 年至少组织一次联合应急预案演练。___
A. 半年
B. 1
C. 2
D. 3
E. 4
【多选题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案,每 年至少组织一次实战演练,重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的,运营单位之间应针对换乘线路每 年至少组织一次联合应急预案演练。___
A. 半年
B. 1
C. 2
D. 3
E. 4
【多选题】
运营单位每 年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每 年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于 。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。___
A. 半年
B. 2
C. 3
D. 70%
E. 80%
【多选题】
运营单位应根据岗位特点和运营需要,有针对性地加强 的演练, 作业人员现场处置能力。现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展,每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次,不同现场处置方案的演练可合并开展。___
A. 重点岗位
B. 重点内容
C. 磨合
D. 检验
E. 合作
【多选题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展 等演练。___
A. 列车区间阻塞
B. 列车火灾
C. 车站火灾
D. 站台门
E. 车门故障
【多选题】
___
A. 人员
B. 场地
C. 物资器材
D. 突发事件应急预案
E. 演练保障方案
【多选题】
在演练过程中,城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥 应急指挥协同作用,加强信息 和 的时效性。___
A. 智能管理系统
B. 分工合作
C. 初期
D. 获取
E. 传递
【多选题】
交通运输部在具备条件的 、 、 等单位,分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。___
A. 运营单位
B. 科研院所
C. 职业院校
D. 公共场所
E. 人员聚集地
【多选题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的 、 、 、 、 等基础条件,具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。___
A. 线路
B. 站场
C. 相关专业设施设备系统
D. 应急物资
E. 安全防护设施
【多选题】
鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练,特别是针对 、 、 、 等具有破坏性的、 的专项演练项目。___
A. 列车脱轨
B. 列车冲突
C. 接触网事故
D. 列车火灾
E. 运营单位不具备开展实战演练条件
【多选题】
演练组织部门应当建立健全应急演练评估工作机制,全面评估应急演练工作,及时总结经验教训。 、 和 、 应形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。鼓励邀请行业专家或委托第三方机构开展演练评估工作。运营单位应对行业专家或第三方机构评估人员开展工作提供便利及必要的安全保障措施。___
A. 政府专项
B. 部门应急预案演练
C. 运营单位综合
D. 专项应急预案演练
E. 故障处理指南
【多选题】
评估人员应当具备相应专业技能和工作经验,提前熟悉相关 、 、 ,全程观察研判应急演练开展情况, 、 地开展评估工作。___
A. 应急预案
B. 演练实施方案
C. 管理制度
D. 独立
E. 客观
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