相关试题
【单选题】
互联网打破了时间和地域的限制，使整个世界变成了一个“地球村”，只要拥有互联网，无论你在哪都可以实时发送并接受各种类型的信息，这体现了网络舆情的什么特点？___
A. 表达的直接性
B. 传播的迅速性
C. 内容的随意性和交互性
D. 舆情信息在数量上的海量性
【单选题】
及时发现突发事件、涉及内容安全的敏感话题，属于网络舆情分析系统的哪一功能？___
A. 主题跟踪
B. 报警系统
C. 突发事件分析
D. 热点话题、敏感话题识别
【单选题】
随着互联网的不断普及，只采用传统方式获取信息，已经不能满足需求，什么的出现在很大程度上满足了人们在较短时间内查阅大量互联网信息的需求___
A. 信息过滤技术
B. 网络计量学
C. 网络爬虫
D. 信息采集技术
【单选题】
为了对网络舆情信息的态势进行统计建模，1997年，谁首次提出了网络计量学的概念___
A. 卢梭
B. Thomas Crombie Schelling
C. T.C.Almnid
D. 亚当.斯密
【单选题】
网络舆情监测系统可分为几个模块。___
【单选题】
下列模版不属于网络舆情监测系统的是。___
A. 信息采纳模版
B. 正文提取模版
C. 文本分类模版
D. 信息采集模板
【单选题】
下列哪个文档不属于爬虫从网络爬取的数据？___
A. 新闻文档
B. 音乐文档
C. 论坛文档
D. 微博文档
【单选题】
下列属于网络舆情检索方法的是？___
A. 设备检索
B. 机器检索
C. 工具检索
D. 手动检索
【单选题】
人们在面对一个受关注事件的时候，会经过___
A. 关注后期
B. 冷冻期
C. 爆炸期
D. 欠发展期
【单选题】
法国著名学者卢梭把拉丁文中的“公众”和“”两个词结合起来，形成了“舆论”___
【单选题】
检索的内容是信息的属性，不包括？___
A. 转发量
B. 回访量
C. 评论量
D. 点击量
【单选题】
网络舆情的形成动因包括。___
A. 外部动因和内部动因
B. 外部动因和直接动因
C. 间接动因和直接动因
D. 间接动因和内部动因
【单选题】
舆情监控系统中决策支持层的主要功能有。___
A. 自动生成各类统计数据和舆情报告辅助决策、实时监控
B. 其结果是决策者进行决策的重要依据
C. 对数据进行整合、统计、分析，得到有用的舆情信息
D. 使社会管理层可以及时了解社会成员对特定事件的立场态度，掌握最新民意
【单选题】
以下不属于网络舆情管制特点的是？___
A. 网络舆情管制重管理轻权利
B. 我国政府“问计于民”
C. 我国对互联网信息的管理主要采取了政府主导型管理模式
D. 鲜见对网络从业者或网民权利进行保护相关规定
【单选题】
以上不属于信息过滤基本流程的是？___
A. 用户输入的动态信息流
B. 用户的短期兴趣需求
C. 用户兴趣特征
D. 信息特征模型
【单选题】
下列不属于建立应对处置机制，及时控制网络舆情的是___
A. 建立舆情处置机构
B. 建立快速应对机制
C. 建立紧急事件发表制度
D. 建立后续联动处理制度
【单选题】
大数据环境下舆情系统一般由什么组成___
A. 数据集齐模块
B. 数据处理模块
C. 数据聚类模块
D. 数据聚块模块
【单选题】
下列哪项不是基于web的文本挖掘技术的分析方法。___
A. 情感倾向分析方法
B. 关联规则挖掘
C. 聚类分析
D. 自动分类技术
【单选题】
下列哪项是网络舆情分析系统功能。___
A. 主题跟踪
B. 趋势分解
C. 警告系统
D. 网络解析
【单选题】
双层分析法包括哪两种分析？___
A. 传播层分析和数据层分析
B. 传播层分析和动因层分析
C. 数据层分析和动因层分析
D. 语义层分析和动因层分析
【单选题】
下列哪个不属于网络舆情的特点？___
A. 表达的直接性
B. 表达的攻击性
C. 传播的迅速性
D. 产生的突发性
【单选题】
通过定性研判分析，能够指出该类舆情几方面内容___
【单选题】
下列哪项不属于web信息挖掘的步骤___
A. 定位web的信息源
B. 数据的输出
C. 有效模式的挖掘
D. 模式的验证分析
【单选题】
舆情分析对政府和企业的管理意义是？___
A. 影响政府形象
B. 政府了解民意
C. 企业有效分析舆情
D. 以上都是
【单选题】
在网络舆情的冷静期中，下列说法错误的是。___
A. 参与者意志坚定
B. 发表意见逻辑性较强
C. 参与者有反思迹象
D. 发表意见篇幅长
【单选题】
下列属于舆情信息数据库中表的类型的是。___
A. 站点信息表
B. 个人信息表
C. 分析信息表
D. 信息统计表
【单选题】
下列不属于突发公共事件的舆论引导策略的“四讲”的是？___
A. 尽早讲
B. 及时讲
C. 准确讲
D. 反复讲
【单选题】
下列哪项技术演变成了Web信息挖掘？___
A. Web资源分析技术
B. 数据库挖掘技术
C. 信息采集技术
D. 信息过滤技术
【单选题】
下列网络爬虫技术工作原理步骤中错误的是___
A. 初始URL
B. 抓取网页
C. 查看网页
D. 抓取新的URL
【单选题】
以下属于舆情类型的是___
A. 物理舆情
B. 公共舆情
C. 社会舆情
D. 新闻舆情
【单选题】
下列属于网络舆情监测系统构成的是___
A. 网络爬虫
B. 数据挖掘
C. 文本聚类与分类
D. 以上都是
【单选题】
舆情分析中的检索方法有以下特点。___
A. 起点是关键词或者排行榜，检索的内容是信息的属性，包括转发量、点击量、评论量、传播关键点
B. 机器检索无需事先设定一个目录
C. 机器检索负责数据的精细检索，人工检索负责数据的粗检索
D. 实际操作中自主研发的检索工具使用频率较高，普通商业搜索引擎的使用率不高检索的
【单选题】
人工检索是指。___
A. 借助完全性工具
B. 借助间接性工具
C. 借助直接性工具
D. 借助不完全性工具
【单选题】
以下不是典型的舆情分析法的是？___
A. 双层分析法
B. 基于excel的文本挖掘技术的分析方法
C. 情感倾向分析方法
D. 语义统计分析方法
【单选题】
以下关于归档管理的说法错误的是？___
A. 数据存储是整个舆情监控与分析系统中所有数据和功能的基础
B. 在系统数据库中一般划分为4个数据表，分别为站点信息表、文档信息表、话题信息表、话题发现结果表
C. 数据库表设计的好坏直接关系着系统的功能和性能的好坏
D. 数据存储在舆情监控与分析系统中具有非常重要的地位
【单选题】
以下不属于舆情监控系统中决策支持层的主要功能的是___
A. 利用现有模型对舆情信息进行分析、掌控舆情的热度和发展态势
B. 自动生成各类统计数据和舆情报告辅助决策、实时监控
C. 发现重要信息和敏感信息并保留信息
D. 在当前舆情监控系统中，舆情的对应策略最终由人制定、相对缺少智能化的策略推荐系统
【单选题】
下面不是网络舆情监测系统的主要作用的是___
A. 及时、全面地收集舆情
B. 收集数据
C. 检测结果将不成为重要决策依据
D. 分析舆情
【单选题】
网络舆情系统化技术包括___
A. 互联网舆情监测Beehoo系统
B. 方正智思预警辅助决策支持系统
C. TRS网络舆情监测系统
D. 以上都是
推荐试题
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果 ，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前 告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时，运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施，加强广播提示和现场疏导；站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时，可调整自 动扶梯运行方向或 ，危及乘客安全时，可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的， 可要求运营单位在保障安全的前提下，适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
车站站台应广播排队候车、安全乘车等提示信息，列车进站时站台应广播列车到站和 。 ___
A. 停稳
B. 开行方向
C. 屏蔽门开启方向
D. 车门开启方向
【单选题】
自动扶梯和电梯运行时间应当 。 ___
A. 根据实际需求执行
B. 根据国标规范执行
C. 与车站运营时间同步
D. 根据城市轨道交通统一规定执行
【单选题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于 。 ___
【单选题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于 。 ___
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴 。 ___
A. 工作牌
B. 胸牌
C. 服务标志
D. 员工卡
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持 、用语规范，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 首问负责、礼貌热情
C. 文明用语、大方热情
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、 ，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 文明用语、大方热情
C. 礼貌热情、用语规范
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
对受理的乘客投诉,运营单位应在 内处理完毕，并将处理结果告知乘客。___
A. 3个工作日
B. 5个工作日
C. 7个工作日
D. 10个工作日
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起 内，应将处理结果告知乘客。 ___
A. 5个工作日
B. 7个工作日
C. 10个工作日
D. 15个工作日
【单选题】
对受理的乘客投诉, 应在7个工作日内处理完毕，并将处理结果告知乘客。___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门
【单选题】
应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起15个工作日内，应将处理结果告知乘客。 ___
A. 运营单位
B. 交通运输局
C. 城市轨道交通运营主管部门
D. 客运服务管理部门
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立健全 ，通过公众开放日、接待日、“两微一端”等形式开展乘客交流活动，向乘客介绍客运组织和服务举措，了解公众诉求和意见建议,及时回应乘客关切。 ___
A. 乘客服务机制
B. 乘客沟通机制
C. 乘客访问机制
D. 乘客反馈机制
【单选题】
《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》自 起实施,有效期5年。 ___
A. 2020年1月1日
B. 2020年2月1日
C. 2020年3月1日
D. 2020年4月1日
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责组织第三方机构实施本行政区域内的城市轨道交通运营________工作。___
A. 安全评估
B. 人员配备
C. 组织测评
D. 系统评估
【单选题】
城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的，不得办理（ ）手续。___
A. 工程项目审批
B. 安全评估通过
C. 试运营
D. 正式运营
【单选题】
以下哪一项内容与正式运营前安全评估内容不符合的？___
A. 初期运营至少2年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告
B. 全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续报告
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成
D. 初期运营期间，土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕
【单选题】
正式运营前安全评估前______未发生列车脱轨、列车冲 突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成人员死亡、连续中断行车2小 时（含）以上等______,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 一年、事件苗头
B. 180天、险性事件
C. 二年、险性事件
D. 一年、险性事件
【单选题】
第三方安全评估机构应当对城市轨道交通工程项目是否满足正式运营前安全评估前提条件进行________。___
A. 风险评估
B. 运营前测试
C. 内容审核
D. 汇总
【单选题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的，运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的______和____完成全部甩项工程。___
A. 时间、内容
B. 项目、范围
C. 范围、时间
D. 技术要求、时间段
【单选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况，可对初期运营安全评估涉及的________和________相关项目进行复测，并说明复测项目和内容的必要性。___
A. 系统功能核验、系统联动测试
B. 系统运转核验、系统联动测试
C. 系统功能核验、系统稳定测试
D. 系统运转核验、系统稳定测试
【单选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估，并对评估发现的安全问题提出明确的______、期限与建议措施。___
A. 建议措施
B. 整改要求
C. 指导方针
D. 目标
【单选题】
第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、_________等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况，及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 安全风险分级管控
B. 隐患排查治理
C. 设备维护
D. 应急管理
【单选题】
对正式运营前安全评估发现的问题，________应当会同建设单位、设备供应商等制定整改方案，明确整改计划和措施。___
A. 第三方评估机构
B. 运营单位
C. 交通主管部门
D. 建设单位
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后______内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。___
A. 2个月
B. 180天
C. 1个月
D. 90天
