相关试题
【单选题】
法国著名学者卢梭把拉丁文中的“公众”和“”两个词结合起来，形成了“舆论”___
【单选题】
检索的内容是信息的属性，不包括？___
A. 转发量
B. 回访量
C. 评论量
D. 点击量
【单选题】
网络舆情的形成动因包括。___
A. 外部动因和内部动因
B. 外部动因和直接动因
C. 间接动因和直接动因
D. 间接动因和内部动因
【单选题】
舆情监控系统中决策支持层的主要功能有。___
A. 自动生成各类统计数据和舆情报告辅助决策、实时监控
B. 其结果是决策者进行决策的重要依据
C. 对数据进行整合、统计、分析，得到有用的舆情信息
D. 使社会管理层可以及时了解社会成员对特定事件的立场态度，掌握最新民意
【单选题】
以下不属于网络舆情管制特点的是？___
A. 网络舆情管制重管理轻权利
B. 我国政府“问计于民”
C. 我国对互联网信息的管理主要采取了政府主导型管理模式
D. 鲜见对网络从业者或网民权利进行保护相关规定
【单选题】
以上不属于信息过滤基本流程的是？___
A. 用户输入的动态信息流
B. 用户的短期兴趣需求
C. 用户兴趣特征
D. 信息特征模型
【单选题】
下列不属于建立应对处置机制，及时控制网络舆情的是___
A. 建立舆情处置机构
B. 建立快速应对机制
C. 建立紧急事件发表制度
D. 建立后续联动处理制度
【单选题】
大数据环境下舆情系统一般由什么组成___
A. 数据集齐模块
B. 数据处理模块
C. 数据聚类模块
D. 数据聚块模块
【单选题】
下列哪项不是基于web的文本挖掘技术的分析方法。___
A. 情感倾向分析方法
B. 关联规则挖掘
C. 聚类分析
D. 自动分类技术
【单选题】
下列哪项是网络舆情分析系统功能。___
A. 主题跟踪
B. 趋势分解
C. 警告系统
D. 网络解析
【单选题】
双层分析法包括哪两种分析？___
A. 传播层分析和数据层分析
B. 传播层分析和动因层分析
C. 数据层分析和动因层分析
D. 语义层分析和动因层分析
【单选题】
下列哪个不属于网络舆情的特点？___
A. 表达的直接性
B. 表达的攻击性
C. 传播的迅速性
D. 产生的突发性
【单选题】
通过定性研判分析，能够指出该类舆情几方面内容___
【单选题】
下列哪项不属于web信息挖掘的步骤___
A. 定位web的信息源
B. 数据的输出
C. 有效模式的挖掘
D. 模式的验证分析
【单选题】
舆情分析对政府和企业的管理意义是？___
A. 影响政府形象
B. 政府了解民意
C. 企业有效分析舆情
D. 以上都是
【单选题】
在网络舆情的冷静期中，下列说法错误的是。___
A. 参与者意志坚定
B. 发表意见逻辑性较强
C. 参与者有反思迹象
D. 发表意见篇幅长
【单选题】
下列属于舆情信息数据库中表的类型的是。___
A. 站点信息表
B. 个人信息表
C. 分析信息表
D. 信息统计表
【单选题】
下列不属于突发公共事件的舆论引导策略的“四讲”的是？___
A. 尽早讲
B. 及时讲
C. 准确讲
D. 反复讲
【单选题】
下列哪项技术演变成了Web信息挖掘？___
A. Web资源分析技术
B. 数据库挖掘技术
C. 信息采集技术
D. 信息过滤技术
【单选题】
下列网络爬虫技术工作原理步骤中错误的是___
A. 初始URL
B. 抓取网页
C. 查看网页
D. 抓取新的URL
【单选题】
以下属于舆情类型的是___
A. 物理舆情
B. 公共舆情
C. 社会舆情
D. 新闻舆情
【单选题】
下列属于网络舆情监测系统构成的是___
A. 网络爬虫
B. 数据挖掘
C. 文本聚类与分类
D. 以上都是
【单选题】
舆情分析中的检索方法有以下特点。___
A. 起点是关键词或者排行榜，检索的内容是信息的属性，包括转发量、点击量、评论量、传播关键点
B. 机器检索无需事先设定一个目录
C. 机器检索负责数据的精细检索，人工检索负责数据的粗检索
D. 实际操作中自主研发的检索工具使用频率较高，普通商业搜索引擎的使用率不高检索的
【单选题】
人工检索是指。___
A. 借助完全性工具
B. 借助间接性工具
C. 借助直接性工具
D. 借助不完全性工具
【单选题】
以下不是典型的舆情分析法的是？___
A. 双层分析法
B. 基于excel的文本挖掘技术的分析方法
C. 情感倾向分析方法
D. 语义统计分析方法
【单选题】
以下关于归档管理的说法错误的是？___
A. 数据存储是整个舆情监控与分析系统中所有数据和功能的基础
B. 在系统数据库中一般划分为4个数据表，分别为站点信息表、文档信息表、话题信息表、话题发现结果表
C. 数据库表设计的好坏直接关系着系统的功能和性能的好坏
D. 数据存储在舆情监控与分析系统中具有非常重要的地位
【单选题】
以下不属于舆情监控系统中决策支持层的主要功能的是___
A. 利用现有模型对舆情信息进行分析、掌控舆情的热度和发展态势
B. 自动生成各类统计数据和舆情报告辅助决策、实时监控
C. 发现重要信息和敏感信息并保留信息
D. 在当前舆情监控系统中，舆情的对应策略最终由人制定、相对缺少智能化的策略推荐系统
【单选题】
下面不是网络舆情监测系统的主要作用的是___
A. 及时、全面地收集舆情
B. 收集数据
C. 检测结果将不成为重要决策依据
D. 分析舆情
【单选题】
网络舆情系统化技术包括___
A. 互联网舆情监测Beehoo系统
B. 方正智思预警辅助决策支持系统
C. TRS网络舆情监测系统
D. 以上都是
【单选题】
下列关于基于数据失真的技术的有关说法，错误的是___
A. 基于数据失真的隐私保护技术包括随机化、阻塞与凝聚、交换等
B. 数据失真技术是通过扰动原始数据来实现隐私保护，它要使扰动后的数据同时满足攻击者不能发现真实的原始数据和失真后的数据仍保持某些性质不变
C. 在隐私披露风险和数据精度间进行折中，从而有选择地发布敏感数据及可能披露敏感数据的信息，但保证对敏感数据及隐私的披露风险在可容忍范围内
D. 通过扰动使敏感数据失真，同时保持某些数据或数据属性不变
【单选题】
在传统领域，隐私信息一般不包括个人的哪些信息？___
A. 身份信息
B. 位置数据
C. 工作信息
D. 家庭信息
【单选题】
数据生命周期指数据从生产到销毁的整个过程，通常分为7个阶段，下列数字与阶段相对应的正确的是___
A. 5——数据归档阶段
B. 2——数据使用阶段
C. 1——数据生成阶段
D. 7——数据使用阶段
【单选题】
下列关于物联网位置隐私保护技术的说法中，错误的是___
A. 基于启发式隐私度量的位置服务隐私保护技术
B. 基于隐私信息检索的位置服务隐私保护技术
C. 匿名化方法
D. 基于概率推测的位置服务隐私保护技术
【单选题】
下列有关于区块链隐私保护需求的相关说法，哪个选项是正确的？___
A. 不允许非信任节点获得区块链交易信息的需求的核心是避免攻击者通过交易信息得到交易者的真实身份
B. 允许非信任节点获得交易信息，并参与验证工作，但是不知道交易细节希望达到的目标是允许非信任节点获得交易信息，并参与验证工作，但是不知道具体的交易细节
C. 允许非信任节点获得交易信息，并参与验证工作，但是不知道交易细节这种需求主要来自于银行等对交易信息敏感的团体
D. 不允许非信任节点获得区块链交易信息的核心是避免攻击者通过交易信息得到交易者的真实身份
【单选题】
常用于数据发布的匿名化方法有很多，大致包括去标识、数据泛化、()、子抽样、()、插入噪音、()这七种。___
A. 数据抑制、数据交换、分解
B. 数据抑制、数字交换、分解
C. 抑制、交换、分解
D. 抽样调查、数据交换、分解
【单选题】
从密码安全性考虑，在设置密码上，以下说法不正确的是。___
A. 不要使用过于复杂繁冗的口令
B. 不要直接使用与个人信息的有关的口令
C. 不要使用空口令或者与用户名相同的口令
D. 不要选择简单的单字符组成的口令
【单选题】
以下不是针对感知层特点隐私保护划分的方法是___
A. 匿名化方法
B. 加密方法
C. 转换协议方法
D. 路由协议方法
【单选题】
区块链技术的特点包括___
A. 去中心化
B. 健壮化
C. 透明性
D. 以上都是
推荐试题
【判断题】
23、反方向行车使用路票时，列车站内停车后，司机应先进行LKJ反方向设定操作，然后再输入调度命令和路票编号（“路票编号”为路票上的“电话记录”号）。（LKJ手册）
【判断题】
24、同一施工封锁区间开行数个路用列车时，列车进入和返回均使用调车模式，运行中严格控制列车运行速度。（LKJ手册）
【判断题】
列车反方向运行进站，机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时，司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后，控制列车运行速度低于20km/h，按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。（LKJ手册）
【填空题】
1、 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用___行车。___
【填空题】
2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号___时，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得___。___
【填空题】
3、使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。___
【填空题】
4、在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车___，具备开车条件后，方可起动列车。___
【填空题】
5、在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站___，并做好遗留车辆的___工作。___
【填空题】
6、按自动闭塞法运行时___，列车不准___。___
【填空题】
7、司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准___。___
【填空题】
8、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工___行车办法办理___
【填空题】
9、特定引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___km/h速度进站。___
【填空题】
10、在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护。应在作业地点两端500～1 000m处列车运行方向左侧的路肩上设置___。___
【填空题】
11、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___。___
【填空题】
12、向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入___列。___
【填空题】
13、在区间装卸路料作业时，须在调度日班计划中安排，临时作业以___下达为准，区间内严禁摘车作业。___
【填空题】
14、风动石砟车卸车时，卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成，卸车时不得推进运行，不得突然___或后退。___
【填空题】
15、施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令，该列车越过施工地点后不得___，按自动闭塞法行车时，准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。___
【填空题】
16、列车在站内LKJ故障无法正常使用时，在站内停车，立即报告车站值班员和列车调度员，请求___。___
【填空题】
17、在自动站间及半自动闭塞区段，列车在区间运行，LKJ故障无法正常使用时，司机___，使用列车无线调度通信设备报告就近车站值班员和列车调度员。___
【填空题】
18、临时改电话闭塞行车，进行调度命令号和电话记录号的输入确认操作后，如果不按【解锁】+【确认】键，而是直接按【开车】键，电话闭塞调度命令___，则不按电话闭塞控制。___
【填空题】
19、有计划使用电话闭塞法行车时，若弹出路票输入窗口后运行速度高于60km/h或15s内未做任何操作，则路票输入窗口自动消失，可以在速度低于60km/h的条件下，手动持续按压___键2s，重新进行路票确认操作。___
【填空题】
20、向自动闭塞区间发出列车，进路上连续多架发车进路信号机故障时，车站只填发一张绿色许可证，并在绿色许可证上注明故障信号机的___、___。___
【填空题】
21、向施工封锁区间开行路用列车，机车乘务员在取得进入区间的行车凭证“调度命令”后，LKJ按___方式操作。___
【填空题】
22、向施工封锁区间开行路用列车，区间作业和返回原发车站时，须将LKJ转入___模式运行。___
【填空题】
23、临时使用绿色许可证时，必须在改用绿色许可证发车车站的出站信号机或发车进路信号机前___输入绿色许可证编号，具备发车条件准备开车时，解锁LKJ的停车控制功能。___
【填空题】
24、列车反方向运行时，司机必须在站内停车，凭地面出站信号机显示的绿色灯光，并确认反方向发车进路表示器的___显示正确后，方可进行反方向LKJ设定操作。___
【填空题】
25、列车反方向运行时，具备LKJ设定操作条件后，司机输入反方向行车的___，进入降级状态，确认行车凭证正确后，按该站股道最低限速控制速度开车对标，LKJ调出反方向监控数据。___
【单选题】
1.自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障时发出列车的行车凭证为___。技315条
【单选题】
2.自动闭塞区段超长列车头部越过出站（发车进路）信号机发出列车的行车凭证为___。技315条
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号
【单选题】
3.自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为___，并发给司机双线反方向行车的调度命令。技315条
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号
【单选题】
4.双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖___章；两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。技323条
【单选题】
5.通过减速地点标时，以标明的速度，未标明时为___的速度运行。技347条
A. 15 km/h
B. 25 km/h
C. 45 km/h
【单选题】
6.由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示___接车。技359条
A. 道岔开通信号
B. 调车手信号
C. 引导手信号
【单选题】
7.进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。引导接车时，列车以___进站，并做好随时停车的准备。技359条
A. 不超过20 km/h速度
B. 不超过60 km/h速度
C. 道岔限速
【单选题】
8.列车在区间被迫停车需放置响墩防护时，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。技368条
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
9.在不得已情况下，列车必须分部运行时，遇遗留车辆停留在___坡度的线路上的列车不准分部运行。技369条
A. 超过1.5‰
B. 超过2.5‰
C. 超过6‰
【单选题】
10.救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高___，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。技374条
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
11.在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号防护，显示停车手信号的防护人员距离施工地点___防护。技392条
【单选题】
12.在站内线路或道岔上，根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护，自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___，设减速防护地段终端信号牌。技396条
