相关试题
【判断题】
停电作业就开第一种工作票，不停电作业就开第二种工作票
【判断题】
通过电阻上的电流增大到原来的2倍时，它所消耗的电功率也增大到原来的2倍
【判断题】
同一线路上的电动机不应同时起动，一般应按小到大的顺序逐台起动
【判断题】
外界天气条件对测量的电缆绝缘电阻值无影响
【判断题】
万用表量程的选择，可先将量程放到最低档，然后再转换到合适的档位
【判断题】
万用表使用完毕后，应将转换开关旋至交流电压最低档或空档
【判断题】
为使触电者迅速脱离电源；不用考虑安全事项，赶紧拖出触电者
【判断题】
小容量的电动机一般用熔断器作过载保护装置
【判断题】
新投运的设备，应在设备投运后的15个工作日内完成PMS信息录入工作
【判断题】
新装的电缆头的电阻与同长度同截面导线的电阻相比，其比值应大于1
【判断题】
严重缺陷是指严重威胁设备的安全运行，不及时处理，随时有可能导致事故的发生，必须尽快消除或采取必要的安全技术措施进行处理的缺陷
【判断题】
摇测绝缘用的导线应使用绝缘线，两根引线最好绞在一起
【判断题】
夜间巡视一般在大风、冰雹、大雪等自然天气变化较大的情况下进行
【判断题】
一般的跌落式熔断器应能承受100次连续合分操作，负荷熔断器应能承受200次连续分合操作
【判断题】
一般缺陷一般不威胁设备的安全运行，可不列入年、季检修计划或日常维护工作中处理
【判断题】
一般专项施工方案包括工程概况，编制依据、施工准备、施工工艺、施工布置(人、材、机等等)、安全文明施工、如果是比较重要的还有应急预案
【判断题】
一段电路的电压UAB=-10V，该电压实际上是A点电位高于B点电位
【判断题】
移动式照明灯，无安全措施的车间或工地的照明灯，各种机床的局部照明灯，以及移动式工作手灯(也叫行灯)，都必须采用60V以下的低电压安全灯
【判断题】
因接地装置本身电阻较大，一般不可忽略不计
【判断题】
因用户原因连续一年不能如期抄到计费电能表读数时，供电企业应通知该用户并终止供电
【判断题】
用车辆运输时，应将电缆盘平放于车上并临时固定
【判断题】
用户倒送电网的无功电量，不参加计算月平均功率因数
【判断题】
用户计量装置接线错误时，其退补电费时间为：从上次校验或换装投入之日起至接线错误更正之日止的1/2时间计算
【判断题】
用户申明为永久性减容的或从加封之日起期满两年又不办理恢复用电手续的，其减容后的容量已达不到实施两部制电价规定容量标准时，应维持原计价方式
【判断题】
用户申请的最大需量低于变压器容量(1kV·A视同1kW)和高压电动机容量总和的40%时，可按低于40%的容量核定最大需量
【判断题】
用试电笔在低压导线上测试，氖管不亮后就可用电工刀剥绝缘
【判断题】
用万用表测量电阻时，不必将被测电阻与电源断开
【判断题】
用一个恒定电流IS和一个电导G0串联表示一个电源，这种方式表示的电源称电流源
【判断题】
由线圈本身的电流变化而在线圈内部产生电磁感应的现象，叫做互感现象，简称互感
【判断题】
由于杆塔倾斜而需要调整拉线，必须先调整或更换拉线，然后再正杆
【判断题】
由于铝导线比铜导线导电性能好，故使用广泛
【判断题】
由于铁心需要接地，因此铁心垫脚绝缘损坏对变压器运行无影响
【判断题】
有功功率占视在功率的比值越大，则功率因数越小
【判断题】
遇台风、暴雨、大雪等特殊天气，开关站运行人员应停止巡视检查
【判断题】
在R-L-C并联电路中，当感抗大于容抗时，电路呈感性
【判断题】
在搬运短电缆时可以卷成小圈，四点捆紧后搬运
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【判断题】
在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中一定要安装干燥器
【判断题】
BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊
【判断题】
BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式
【判断题】
BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时，允许用气割
【判断题】
BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆
【判断题】
制氧空压机启动后，制氧机系统能立即输出富氧空气
【判断题】
整个列车的制氧机空压机不能同时加载或卸载，而是由制氧机根据网关发送的车厢号，按车厢号顺序延时控制
【判断题】
KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统
【判断题】
KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等
【判断题】
车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的2000m范围内与地面实现自动无线下载
【判断题】
车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信
【判断题】
统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
【判断题】
统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
【判断题】
统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5V
【判断题】
统型应急电源充电线路中，在单相半控桥式整流电路输出端加续流二极管是为了当其中一个二极管坏时，该二极管起替代作用可继续使用，而在正常时不起作用
【判断题】
电气控制线路图中所有电器触头都表示通电时所处状态
【判断题】
在电气控制线路图中，同一电器的各个元件，因作用不同，分散画在不同的电路中，但必须标以相同的文字符号
【判断题】
在不断开导线的情况下测量电流的大小，应使用钳形电流表
【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时，其“+”插孔是接自内附电池的负极，而“－”插孔是接自正极
【判断题】
铁道车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五大部分组成
【判断题】
车辆的车号由基本记号、辅助记号和号码组成
【判断题】
车辆的方向是以制动缸活塞杆推出的方向为一位端，相反方向为二位端
【判断题】
按照编组列车运行的方向，前进的那一端叫做车辆的前端
【判断题】
荧光灯由灯管、镇流器和启动电容三部分组成
【判断题】
逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置
【判断题】
镇流器在荧光灯电路中的作用是限制灯管的电流
【判断题】
把客车电扇直流电动机的电源线对调，电扇将会反转
【判断题】
客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
【判断题】
我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种形式
【判断题】
客车采用单独供电方式，其供电电压为48V或110V
【判断题】
客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380V、相电压220V
【判断题】
轴温监测与报警的作用是防止客车燃轴事故的发生
【判断题】
轴温监测与报警装置的报警温度夏季为90℃，冬季为50℃
【判断题】
每节客车有4个车轴，应安装4个轴温传感器监测轴温
【判断题】
客车空调控制电路采用空气开关之后，可以不用热继电器和熔断器
【判断题】
接触器是一种自动的电磁开关，用来接通和断开动力电路
【判断题】
接触器与继电器的结构和工作原理基本相同，可以互换使用
