【判断题】
用试电笔在低压导线上测试,氖管不亮后就可用电工刀剥绝缘
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【判断题】
用万用表测量电阻时,不必将被测电阻与电源断开
【判断题】
用一个恒定电流IS和一个电导G0串联表示一个电源,这种方式表示的电源称电流源
【判断题】
由线圈本身的电流变化而在线圈内部产生电磁感应的现象,叫做互感现象,简称互感
【判断题】
由于杆塔倾斜而需要调整拉线,必须先调整或更换拉线,然后再正杆
【判断题】
由于铝导线比铜导线导电性能好,故使用广泛
【判断题】
由于铁心需要接地,因此铁心垫脚绝缘损坏对变压器运行无影响
【判断题】
有功功率占视在功率的比值越大,则功率因数越小
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遇台风、暴雨、大雪等特殊天气,开关站运行人员应停止巡视检查
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在R-L-C并联电路中,当感抗大于容抗时,电路呈感性
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在搬运短电缆时可以卷成小圈,四点捆紧后搬运
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在低电价线路上接高电价设备,应补交的差额电费,时间难以确定按6个月计算
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在低压三相四线电力系统中,因为零线电流很小,所以LJ-70相线可配LJ-25的零线
【判断题】
在电磁感应中,感应电流和感应电动势是同时存在的;没有感应电流,也就没有感应电动势
【判断题】
在电网额定电压下,对电力电容器组的冲击合闸试验应进行10次,熔断器应不熔断
【判断题】
在对称三相电路中,负载作三角形连接时,线电流是相电流的3倍,线电流的相位滞后相应的相电流30°
【判断题】
在对称三相电路中,负载作星形连接时,线电压是相电压的3倍,线电压的相位超前相应的相电压30°
【判断题】
在负载对称的三相电路中,无论是星形还是三角形连接,当线电压U和线电流I及功率因数已知时,电路的有功功率P=3UIcosφ
【判断题】
在供电企业的供电设施上擅自接线用电,属于破坏电力设施的行为
【判断题】
在接触自电网断开的电容器的导电部分前,如果电容器已自动放电,可不再进行放电
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在均匀磁场中,磁感应强度B与垂直于它的截面积S的乘积,叫做截面的磁通密度
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在立杆工作中,可采用白棕绳作为临时拉线
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在任何场合中,36V电压一定是安全电压
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在实际工程应用中,弧垂的大小必须经过现场计算得到
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在松软土地挖坑,若有防止塌方措施,可以由下部掏挖土层
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在铁心内部产生的环流称为涡流,涡流所消耗的电功率,称为涡流损耗
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在线路设计中,当档距增大时,应适当减小导线的截面,以保证线路弧垂对线路下方的安全距离
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在选择电缆线路的路径时,在施工方面只需考虑是否便于施工,不需考虑运行情况
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在由电感线圈组成的交流电路中,若其电阻可忽略不计,便可近似地看成是纯电感电路
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在运动电荷的电荷量和速度大小一定的情况下,当电荷沿着与磁场方向平行的方向运动时,所受到的磁场力为最大
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在运行中的电能表有时会反转,则表明这只电能表接线一定是错误的
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在终端杆上对导线弧垂进行调整时,应在横担两端导线侧做好临时拉线,防止横担因受力不均而偏转
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暂不使用的电流互感器的二次绕组应断路后接地
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找拉线盘的中心,一般可将基础坑两侧副桩的圆钉上用线绳连成一线找出中心点,再用垂球的尖端来确定中心点是否偏移
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兆欧表、万用表都能测量绝缘电阻,只是适应范围不同,但其基本原理是一样的
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兆欧表在使用时,只要保证每分钟120r,就能保证测量结果的准确性
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真空断路器在运输、装卸过程中,不得倒置、振动和碰撞,但不需防止雨淋
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正弦交流电的周期与角频率的关系是互为倒数
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正弦量可以用相量表示,所以正弦量也等于相量
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直导线在磁场中运动一定会产生感应电动势
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制作电缆头时,应力管与绝缘之间应无明显台阶。清洗时必须由半导电层擦向绝缘层,切勿反向
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职业道德不是企业形象的一个重要组成部分
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任何一种社会舆论,都是在一定道德观念的长期熏陶和支配下形成的
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客车电器装置中的发电机、蓄电池、轴温报警器等中(段)修周期应与客车段修周期基本一致,可提前或延期六个月(装在不常用车上的可根据状态再延期)
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KP-2A型控制箱三相交流输出线电压为46伏,直流输出电压为59土1伏
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J5型电机的额定转速为700-3500转/分
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背向二位车端面向一位车端的右手侧为一位侧,左手侧为二位侧
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一般情况下,室内充电的蓄电池或运用中充电的蓄电池,遇到明火都有可能发生爆炸
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客车电器装置的修程分大修,中修和辅修三种
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变压器是一种将某一等级的交流电压变换成另一等级电压的装置
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运用客车入库后,都必须按规定进行车体绝缘测试
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使用钳流表测量电流时,如被测电流无法估计时,应把钳流表的量程置于最大挡位
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耐压300V的电容器能在有效值220V的交流电压下安全工作
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在不断开导线的情况下测量电流的大小,应使用钳形电流表
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用万用表欧姆挡测二极管极性时,应记住其“+”插孔是接自附电池的负极,而“-”插孔是接自正极
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焊接电子电路时,为防止虚焊现象出现,应使用300W的电烙铁
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蒸发器是制冷系统中产生和输入冷量的设备
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热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流,则电动机不能正常起动
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热继电器的保护动作在过载后必须经过一定时间才能执行
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电路中所需的各种直流电压,可以通过变压器变换获得
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免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12V以下,必须及时恢复充电,充足后方可使用
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客车配线对导线绝缘层材料的要求是不仅其电气绝缘及热传导性能良好,而且还应具有耐酸、碱、油性和不延燃性
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KP-2A型控制箱中设有限流充电环节,以限制发电机对蓄电池组充电的电流
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98型应急电源整流器输入电源电压为220V、50Hz
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电动机起动时发出嗡嗡声,是由于电动机缺相运转以致电流过大而引起的
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客车空调装置中电动机回路接有熔断器,主要用来作过载保护
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ZF系列电开水炉电热管电源为单相交流220V、50Hz
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KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路
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在带负荷情况下,误拉开关后,应迅速纠正,立即合上
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制冷系统循环的四个过程分别是:蒸发、压缩、冷凝、再冷过程
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变压器的容量一般用视在功率来表示,有时也可用有功功率来表示
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为防止老鼠,客车管道、电线通过内墙板、地板的孔隙大于5mm时,必须安装白铁板或采取其他措施
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要测试低压回路是否有电,除用测电笔测试外,也可用万用表放在欧姆挡上测量,看指针是否摆动,若摆动则说明有电
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将电气设备不带电的金属外壳与零线相连叫接地保护
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车轴发热按其程度的不同,可分为微热、强热、激热三种
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时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种型式