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【判断题】
用户倒送电网的无功电量,不参加计算月平均功率因数
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
用户计量装置接线错误时,其退补电费时间为:从上次校验或换装投入之日起至接线错误更正之日止的1/2时间计算
A. 对
B. 错
【判断题】
用户申明为永久性减容的或从加封之日起期满两年又不办理恢复用电手续的,其减容后的容量已达不到实施两部制电价规定容量标准时,应维持原计价方式
A. 对
B. 错
【判断题】
用户申请的最大需量低于变压器容量(1kV·A视同1kW)和高压电动机容量总和的40%时,可按低于40%的容量核定最大需量
A. 对
B. 错
【判断题】
用试电笔在低压导线上测试,氖管不亮后就可用电工刀剥绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
用万用表测量电阻时,不必将被测电阻与电源断开
A. 对
B. 错
【判断题】
用一个恒定电流IS和一个电导G0串联表示一个电源,这种方式表示的电源称电流源
A. 对
B. 错
【判断题】
由线圈本身的电流变化而在线圈内部产生电磁感应的现象,叫做互感现象,简称互感
A. 对
B. 错
【判断题】
由于杆塔倾斜而需要调整拉线,必须先调整或更换拉线,然后再正杆
A. 对
B. 错
【判断题】
由于铝导线比铜导线导电性能好,故使用广泛
A. 对
B. 错
【判断题】
由于铁心需要接地,因此铁心垫脚绝缘损坏对变压器运行无影响
A. 对
B. 错
【判断题】
有功功率占视在功率的比值越大,则功率因数越小
A. 对
B. 错
【判断题】
遇台风、暴雨、大雪等特殊天气,开关站运行人员应停止巡视检查
A. 对
B. 错
【判断题】
在R-L-C并联电路中,当感抗大于容抗时,电路呈感性
A. 对
B. 错
【判断题】
在搬运短电缆时可以卷成小圈,四点捆紧后搬运
A. 对
B. 错
【判断题】
在低电价线路上接高电价设备,应补交的差额电费,时间难以确定按6个月计算
A. 对
B. 错
【判断题】
在低压三相四线电力系统中,因为零线电流很小,所以LJ-70相线可配LJ-25的零线
A. 对
B. 错
【判断题】
在电磁感应中,感应电流和感应电动势是同时存在的;没有感应电流,也就没有感应电动势
A. 对
B. 错
【判断题】
在电网额定电压下,对电力电容器组的冲击合闸试验应进行10次,熔断器应不熔断
A. 对
B. 错
【判断题】
在对称三相电路中,负载作三角形连接时,线电流是相电流的3倍,线电流的相位滞后相应的相电流30°
A. 对
B. 错
【判断题】
在对称三相电路中,负载作星形连接时,线电压是相电压的3倍,线电压的相位超前相应的相电压30°
A. 对
B. 错
【判断题】
在负载对称的三相电路中,无论是星形还是三角形连接,当线电压U和线电流I及功率因数已知时,电路的有功功率P=3UIcosφ
A. 对
B. 错
【判断题】
在供电企业的供电设施上擅自接线用电,属于破坏电力设施的行为
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触自电网断开的电容器的导电部分前,如果电容器已自动放电,可不再进行放电
A. 对
B. 错
【判断题】
在均匀磁场中,磁感应强度B与垂直于它的截面积S的乘积,叫做截面的磁通密度
A. 对
B. 错
【判断题】
在立杆工作中,可采用白棕绳作为临时拉线
A. 对
B. 错
【判断题】
在任何场合中,36V电压一定是安全电压
A. 对
B. 错
【判断题】
在实际工程应用中,弧垂的大小必须经过现场计算得到
A. 对
B. 错
【判断题】
在松软土地挖坑,若有防止塌方措施,可以由下部掏挖土层
A. 对
B. 错
【判断题】
在铁心内部产生的环流称为涡流,涡流所消耗的电功率,称为涡流损耗
A. 对
B. 错
【判断题】
在线路设计中,当档距增大时,应适当减小导线的截面,以保证线路弧垂对线路下方的安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
在选择电缆线路的路径时,在施工方面只需考虑是否便于施工,不需考虑运行情况
A. 对
B. 错
【判断题】
在由电感线圈组成的交流电路中,若其电阻可忽略不计,便可近似地看成是纯电感电路
A. 对
B. 错
【判断题】
在运动电荷的电荷量和速度大小一定的情况下,当电荷沿着与磁场方向平行的方向运动时,所受到的磁场力为最大
A. 对
B. 错
【判断题】
在运行中的电能表有时会反转,则表明这只电能表接线一定是错误的
A. 对
B. 错
【判断题】
在终端杆上对导线弧垂进行调整时,应在横担两端导线侧做好临时拉线,防止横担因受力不均而偏转
A. 对
B. 错
【判断题】
暂不使用的电流互感器的二次绕组应断路后接地
A. 对
B. 错
【判断题】
找拉线盘的中心,一般可将基础坑两侧副桩的圆钉上用线绳连成一线找出中心点,再用垂球的尖端来确定中心点是否偏移
A. 对
B. 错
【判断题】
兆欧表、万用表都能测量绝缘电阻,只是适应范围不同,但其基本原理是一样的
A. 对
B. 错
【判断题】
兆欧表在使用时,只要保证每分钟120r,就能保证测量结果的准确性
A. 对
B. 错
【判断题】
真空断路器在运输、装卸过程中,不得倒置、振动和碰撞,但不需防止雨淋
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
线路设备状态评定时,___分为合格。
A. 85-100
B. 70-85
C. 60-85
D. 60-90
【单选题】
关于线路轨道、道岔保养质量评定,___时间由工务中心评定一次。
A. 半年
B. 三个月
C. 一年
D. 一个月
【单选题】
工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次,采取___检查办法进行。
A. 定点检查
B. 随机抽样
C. 固定一样
D. 不检查
【单选题】
___的检查,是轨道动态质量检查的主要手段。
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
【单选题】
管理分工分为设___三级管理职责。
A. 中心、班组、部门
B. 部门、班组、中心
C. 部门、中心、班组
D. 中心、部门、班组
【单选题】
按照___的原则,运营分公司授权工务中心直接对委外单位(人员)进行管理。
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
委外单位依据___原则合理编制月度(周)计划,报中心批准
A. 先严重、后一般
B. 先一般、后严重
C. 中心制定的年度计划
D. 现场设备
【单选题】
中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。
A. 设备维护周期
B. 设备实际状态及维护周期
C. 设备实际状态
D. 随意规定
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏,委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案
【单选题】
___是地铁运营工作的生命线。
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针,把安全工作放在首位
A. 生产是第一要素
B. 安全第一、预防为主
C. 安全第一
D. 预防第一
【单选题】
维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。
A. 安全第一、预防为主
B. 三不离、四不放过
C. 三不动、三不离、四不放过
D. 无
【单选题】
各作业单位在施工结束前务必做到___。
A. 人员出清
B. 工具出清
C. 物料出清
D. 工完、料尽、场地清
【单选题】
加强维修管理,做到___。
A. 保安全、保质量、保费用
B. 工具器安全
C. 保安全、保质量
D. 设备安全
【单选题】
道岔平面:半割线型曲线尖轨(割距4mm),割线型直线辙叉(割距12mm),导曲线半径___。
A. 250m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。
A. 钢轨
B. 道岔
C. 道床
D. 轨枕
【单选题】
道岔设备修理分为___三大层次。
A. 经常保养、维修和大修
B. 临时抢修、维修和大修
C. 临时抢修、巡检和维修
D. 巡检、维修和大修
【单选题】
停车场50kg/m钢轨___单开道岔。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 10号
【单选题】
正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
停车场___钢轨7号单开道岔。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 5号
【单选题】
道岔电务转换设备采取___。
A. 直接锁闭
B. 外锁闭
C. 联动内锁闭
D. 联动外锁闭
【单选题】
道岔电务转换设备联动内锁闭,一点牵引,牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【单选题】
道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【单选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【单选题】
2号线正线护轨为分开式,采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、6、12、14
C. 4、6、8、10
D. 6、8、10、12
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
尖轨非工作边、工作边斜度均为___。
A. 0.043055556
B. 0.044444444
C. 0.04375
D. 0.042361111
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(A)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(B)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UIC33槽形
D. 43kg/m
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