【判断题】
任何被测设备，当电源被切断后就可以立即进行绝缘测量了
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【判断题】
任何单位和个人不得在距电力设施周围400米范围内(指水平距离)进行爆破作业
【判断题】
容量为100kVA的用户要执行两部制电价
【判断题】
容量在30kvar以下的柱上电力电容器一般采用跌落式熔断器保护。熔丝元件一般按电力电容器额定电流的2～3倍选择
【判断题】
熔断器的额定电流应小于熔断体的额定电流
【判断题】
熔体的额定电流，指熔体允许长期通过而不熔化的最小电流
【判断题】
如果Ⅰ级客户不愿意或拒绝双电源供电方案，供电公司应说服客户采用双电源供电，否则供电部门可以拒绝供电
【判断题】
如果三相正弦量频率相同、幅值相等、彼此间相位差为0°，即三者同相，则称它们为负序对称三相正弦量
【判断题】
如果施工临时电源是低压三相四线供电，可以采用三芯电缆另加一根导线当零线供电
【判断题】
如果用电信息采集失败，需要由人工补抄，抄表计划则要求进行调整
【判断题】
如用户委托设计任务的内容与供电方案的内容不一致，应以用户委托设计任务的内容为准。任何设计单位，不得变更供电方案中所确定的供电电压等级、受电容量、电气主接线、两路电源的运行方式、保安措施、计量方式、计量电流互感器变比
【判断题】
若穿过每匝线圈的磁通量相同，则该线圈的磁链与其匝数N成反比，与穿过的磁通量成正比
【判断题】
若干电阻串联时，其中阻值愈小的电阻，通过的电流也愈小
【判断题】
三角形接法的三相异步电动机若误接成星形，当负荷转矩不变时，则电动机转速将会比三角形接法时稍有增加或基本不变
【判断题】
三相变压器总容量的表达式为：SN＝3UNINcosΦ
【判断题】
三相电动机在起动时，其定子绕组接成三角形，正常运行时改接成星形，电动机的这种起动方法称为星三角起动法
【判断题】
三相电路中，相线对中性点的电压叫做线电压
【判断题】
三相三线两元件电能表抽去中相电压时应几乎停走
【判断题】
三相三线有功电能表，某相电压断开后，必定少计电能
【判断题】
三相三线有功电能表适应于测量任何三相电路的有功电能
【判断题】
三相异步电动机铭牌上的额定功率是指从电源吸收的电功率
【判断题】
擅自引入(供出)供电企业电源或将备用电源和其他电源私自并网的，应承担违约容量30元/kW或30元/(kV·A)的违约使用电费
【判断题】
商业、非居民照明及动力用电实行《功率因数调整电费办法》
【判断题】
审核后的受电工程设计文件和有关资料不得变更
【判断题】
剩余电流动作保护器动作后，若经检查未发现事故点，允许试送两次
【判断题】
剩余电流动作保护器后面的工作零线可以重复接地
【判断题】
使用冲击电钻要选用符合要求的钻头，其钻头应锋利，冲击时用力一定要猛，不得使冲击电钻超负荷工作
【判断题】
使用喷灯时不能戴手套，在有火的地方加油。要防止喷射的火焰燃烧到易燃易爆物
【判断题】
视在功率就是电路中电压有效值U和电流有效值I以及功率因素的乘积
【判断题】
室内配电箱可明装或安装在墙壁上，但不能落地安装
【判断题】
收费的桥梁收费站、公厕设施用电按商业电价计费
【判断题】
双尾式熔断器较纽扣式熔断器有更好的开断能力
【判断题】
私自启用属于私增容量被封存的设备，用户应承担启用容量每千瓦30元的违约使用电费
【判断题】
塑壳式自动空气断路器可以手动操作也可以自动操作
【判断题】
塑料电缆和橡皮电缆绝缘较好，存放保管时可不密封端口
【判断题】
塑料软线绝缘层只能用电工刀剖削，不可用剥线钳或钢丝钳来剖
【判断题】
所有的巡视工作必须按照规定的巡视周期进行
【判断题】
陶瓷横担主要用于农村6～35kV电压等级的输送容量较小，导线截面积在120mm2及以下的线路中
推荐试题
【单选题】
HXD1电力机车三相380 V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统，经辅助变压器反向___压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。
【单选题】
HXD1电力机车库用动车电路可以驱动双节机车以约___km/h的速度运行。
【单选题】
HXD1电力机车牵引变压器除主变压器外，还 装有___台100Hz滤波电抗器。
【单选题】
HXD1电力机车为了检测牵引电机的转速，在___端安装了测速装置。
【单选题】
HXD1电力机车接地开关操纵杆从一端旋转___到另一端时，闸刀也相应从“运行位"旋转102°到“接地位。
【单选题】
HXD1电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得到分闸信号，得电动作，打开气路，压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，使转轴旋转___，隔离开关分断。
【单选题】
HXD1电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。
【单选题】
HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压___ V，采用浮充电方式工作。
【单选题】
HXD1电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。
【单选题】
HXD1电力机车在正常运用模式，辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。
【单选题】
HXD1电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
【单选题】
HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。
【单选题】
HXD1电力机车受电弓升起___s后，TCU开始检测网压。
【单选题】
HXD1电力机车方向选择开关置“向后”位时，只允许在速度小于___km/h时选择。
【单选题】
HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40kPa时，电制动力会切除制动缸压力低于___kPa。
【单选题】
HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
【单选题】
HXD１电力机车无人警惕装置操作组件中的一个必须间隔时间___s操作。
【单选题】
HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
【单选题】
HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。
【单选题】
HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
【单选题】
HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
【单选题】
HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为___kPa。
A. 450—650
B. 480—650
C. 480—550
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。
【单选题】
HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
【单选题】
HXD1电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
【单选题】
HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。
【单选题】
HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。
A. 70～110
B. 60～110
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。
A. 70～110
B. 55～85
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。
