【判断题】
电容器在正常情况下的操作，配电室停电操作时，应先拉开各路出线开关，后拉开电容器开关。配电室恢复送电时，应先合电容器开关，后合各路出线开关
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
电容器组可进行连续无间隔频繁停、送电操作
【判断题】
电容器组在正常情况下的投入或退出运行，应根据系统负荷大小来确定
【判断题】
电容器组自电网断开后5min后不得重复接入，但自动重复接入情况除外
【判断题】
电位高低的含义，是指该点对参考点间的电流大小
【判断题】
电压互感器二次回路连接导线的截面积应按照允许的电压降计算确定，但至少应不小于1.5mm2
【判断题】
电压监测点必须装设自动记录型电压监测仪，连续不间断地进行监测统计和记录，并保证停电时永久不丢失已监测到的数据
【判断题】
电压三角形、阻抗三角形、功率三角形都是相量三角形
【判断题】
跌落式熔断器的遮断容量应大于安装地点的短路容量的上限，并小于其下限
【判断题】
跌落式熔断器的作用是保护下一级线路、设备不会因为上一级线路设备的短路故障或过负荷而引起断路器跳闸停电、损坏
【判断题】
动力用电，不论高压或低压容量大小，一律执行分时电价
【判断题】
对称三相Y接法电路，线电压最大值是相电压有效值的3倍
【判断题】
对检验不合格的，应及时以电话或书面形式通知客户，同时督导其整改，直至合格
【判断题】
对于电路中的任一节点，流入节点的电流之和总是大于流出该节点的电流之和
【判断题】
对于电容量大的设备，在测量完毕后，就不必将被测设备对地进行放电了
【判断题】
对于一般中小型铝绞线或钢芯铝绞线，不可用紧线器紧线
【判断题】
对于一台轻负载电动机，其熔体的额定电流可等于2.5倍电动机额定电流
【判断题】
对远程自动抄表异常客户现场核抄时，如现场抄见读数与远程获取读数不一致，以远程获取读数为准
【判断题】
对执行分时电价的客户，抄表时只抄总、峰、谷电量，平电量不用关注
【判断题】
多根电力电缆并列敷设时，电缆接头要并排装接，以方便检修
【判断题】
发电机组外壳必须有可靠的保护接地，对需要有中性点直接接地的发电机，可利用市电的接地装置进行中性点直接接地
【判断题】
反映电容器自身容纳电荷能力的参数叫电容，用符号XC表示
【判断题】
反映动力电源的供给和电动机的安装配置情况的电路图为配电系统图
【判断题】
分支线路安装跌落式熔断器，熔丝元件一般不应小于所带负荷电流的1.2倍
【判断题】
负荷以工业为主或照明为主要负荷的变压器，每月至少测定一次负荷电流，负荷率大于70%时，每季至少增加1次
【判断题】
复费率电能表为电力部门实行各种电价提供计量手段
【判断题】
杆上跌落式熔断器安装完成后，如无合适的熔丝，可临时用铜丝代替高压熔丝
【判断题】
杆上作业时，要准确地上、下抛掷传送工具和物品
【判断题】
杆上作业时，应将工具放在方便工作的位置上
【判断题】
感应式电能表的安装应垂直，倾斜度不应超过2°
【判断题】
钢筋混凝土电杆的杆身弯曲不得超过杆长的2%
【判断题】
钢芯铝绞线损伤断股损伤截面积占铝股总面积的7％～15％，应用补修管或补修条处理
【判断题】
高压跌落式熔断器是变压器的一种过电压保护装置
【判断题】
高压熔断器开断小电流时，上端帽的薄熔片熔化形成双端排气
【判断题】
高压验电器无需定期进行试验，可使用没有试验过的或超过试验周期的验电器验电
【判断题】
高压柱上负荷开关由隔离开关和灭弧室组成，它可以切断较大的短路电流
推荐试题
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
【判断题】
空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
【判断题】
旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车
【判断题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送
【判断题】
旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
【判断题】
采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
