【判断题】
当设备状态发生改变时，应在状态改变后的10个工作日内完成其PMS信息更新工作；对于资产移交的设备，可不录入PMS
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
当一个线圈电流变化而在另一线圈产生电磁感应的现象，叫做自感现象，简称自感
【判断题】
刀开关和断路器配合使用时，运行中可先断开刀开关后断开断路器
【判断题】
导线的弧垂是架空导线最低点与导线悬挂点间的水平距离
【判断题】
导线绝缘层破损和导线接头连接后均应恢复绝缘层，恢复后绝缘层的绝缘强度不应低于原有绝缘层的绝缘强度的50%
【判断题】
登杆时要身体上身前倾，臀部后座，双手搂抱电杆
【判断题】
低压带电工作时，可以使用锉刀，金属尺和带金属物的毛刷毛掸等工具
【判断题】
低压带电作业中，断开导线时，应先断开零线，后断开相线。搭接导线时，顺序应相反
【判断题】
低压断路器的机构由传动机构和操动机构两部分组成
【判断题】
低压负荷开关(铁壳开关)能使其中的隔离开关快速断开与闭合，取决于手动操作的快慢
【判断题】
低压混凝土杆一般做成拔梢型，梢径一般为150mm或230mm
【判断题】
电动势的方向规定为高电位到低电位的方向，也就是电位降方向
【判断题】
电杆装置各部螺栓穿向要求：顺线路者均由受电侧穿入
【判断题】
电和磁之间有一定的内在联系，凡有电荷存在，周围都存在有磁场
【判断题】
电缆沟内敷设电缆时，电缆必须放置在电缆支架上
【判断题】
电缆绝缘层的作用是保护电缆免受外界杂质和水分的侵入
【判断题】
电缆埋地敷设，在电缆下面应铺混凝土板或黏土砖
【判断题】
电缆排管敷设前，检查管子内部只要通畅，就可开始敷设
【判断题】
电缆直埋敷设必须拉直敷设，以节约电缆，减少投资
【判断题】
电力电容器只能并联在电力线路中，能改善电力系统的电压质量和提高输电线路的输电能力
【判断题】
电流互感器二次侧具有多组绕组，若仅使用一组绕组，则为保证计量的准确性，其余绕组应保持开路状态
【判断题】
电流互感器二次回路接用熔断器可以防止过负荷电流流过互感器烧坏计量装置
【判断题】
电流互感器一次侧反接，为确保极性正确，二次侧不能反接
【判断题】
电流互感器一次绕组匝数多，二次绕组匝数少
【判断题】
电能表误差超出允许范围时，退补电费时间：从上次校验或换表后投入之日起至误差更正日止
【判断题】
电气图的表达形式有很多种类，简图是其中一种，简图就是简单的图
【判断题】
电气图上继电器的触点位置均是指“通电状态”
【判断题】
电容C是由电容器上施加的电压大小决定的
【判断题】
电容器在正常情况下的操作，配电室停电操作时，应先拉开各路出线开关，后拉开电容器开关。配电室恢复送电时，应先合电容器开关，后合各路出线开关
【判断题】
电容器组可进行连续无间隔频繁停、送电操作
【判断题】
电容器组在正常情况下的投入或退出运行，应根据系统负荷大小来确定
【判断题】
电容器组自电网断开后5min后不得重复接入，但自动重复接入情况除外
推荐试题
【单选题】
3号空速管位于___
A. 机身前部左侧
B. 机身前部右侧
C. 机身后部左侧
D. 机身后部右侧
【单选题】
A320飞机有几个迎角传感器（AOA）___
【单选题】
A320飞机有几个总温探头（TAT）___
【单选题】
ADF1故障时，ND上的显示会___
A. 出现红色的ADF指针符号和故障旗
B. 出现红色的ADF指针符号
C. 出现红色的ADF故障旗
D. 不再显示ADF信息
【单选题】
ADF安装在飞机的什么地方___
A. 前设备舱
B. 主设备舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
ADF的NCD数据如何显示___
A. 红色故障旗
B. 白色的虚线
C. 原有的地面台标和指针消失
D. 不显示
【单选题】
ADF方位角表示___
A. 飞机真航向和飞机与地面导航台连线之间的夹角
B. 飞机磁航向和飞机与地面导航台连线之间的夹角
C. 磁北方向和飞机与地面导航台连线之间的夹角
D. 机头和飞机与地面导航台连线之间的夹角
【单选题】
ADF天线预放大器的电源来自___
A. 飞机正常汇流条的28VDC
B. 飞机正常汇流条的115VAC
C. ADF提供的28VDC
D. ADF提供的12VDC
【单选题】
ADF指针可显示在___
A. ECAM
B. PFD
C. ND
D. MCDU
【单选题】
ADIRS（大气数据和惯性基准系统）的初始化校准可通过哪些设备进行___
A. MCDU（多功能控制显示组件）和RMP（无线电管理面板）
B. ADIRSCDU（ADIRS控制显示组件）
C. ADIRSCDU和FCU（飞行控制组件）
D. MCDU（多功能控制显示组件）和ADIRSCDU（ADIRS控制显示组件）
【单选题】
ADIRS的备用仪表系统包括___
A. 备用地平仪和备用磁罗盘
B. 备用地平仪、备用高度表和备用磁罗盘
C. 备用地平仪、备用高度表、备用空速表和备用磁罗盘
D. 备用地平仪、备用高度表、备用空速表、备用升降速表和备用磁罗盘
【单选题】
ADIRU3从哪儿接收GPS信号___
A. 仅GPS1
B. 仅GPS2
C. GPS1或GPS2
D. GPS1和GPS2
【单选题】
ADIRU3可从哪儿接收TAT信号___
A. 机长侧的TAT传感器
B. 副驾驶侧的TAT传感器
C. 备用TAT传感器
D. A+B+C
【单选题】
ADIRU使用的测量元件为___
A. 仅有激光陀螺
B. 仅有加速度计
C. 激光陀螺和加速度计
D. 固态速率陀螺
【单选题】
ADM的工作电压为___
A. 5VDC
B. 13.5VDC
C. 28VDC
D. 115VAC
【单选题】
ADR1故障时必须采取什么措施___
A. 将AIRDATA转换至CAP3位置
B. 保持AIRDATA在NORM位置
C. 将AIRHDG转换至CAP3位置
D. 保持AIRHDG在NORM位置
【单选题】
AOA的测试包含在ADR的哪个测试菜单中（针对LITTON公司的ADIRU）___
A. 地面检测
B. 输出测试
C. 系统测试
D. 接口测试
【单选题】
AOA的信号如何向ADIRU提供___
A. 直接提供
B. 通过ADM进行转换后提供
C. AOA3直接提供，AOA1和AOA2通过ADM进行转换后提供
D. 仅有AOA1直接提供
【单选题】
ATC1的高度信号来自于___
A. RA1和2
B. ADIRU1和ADIRU3
C. ADIRU1、2和3
D. RA和ADIRU
【单选题】
ATC的询问与回答频率分别是___
A. 1030MHz和1090MHz
B. 1090MHz和1030MHz
C. 1060MHz和1120MHz
D. 1120MHz和1060MHz
【单选题】
DDRMI的航向基准信号来自于___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. ADIRU1或ADIRU3
【单选题】
DDRMI的航向信号来自于___
A. ADIRU1或2
B. ADIRU1或3
C. ADIRU2或3
D. ADIRU1、2或3
【单选题】
DDRMI上的DME窗口显示虚线时，表示___
A. DME故障
B. DME超出范围
C. VOR故障
D. DDRMI故障
【单选题】
DMC1接收哪个RA的高度数据___
A. 仅接收RA1
B. 仅接收RA2
C. RA1，当RA2故障时
D. RA2，当RA1故障时
【单选题】
DME、ATC和TCAS是否可以同时工作___
A. 不能
B. 可以
C. DME工作不受影响
D. TCAS工作不受影响
【单选题】
DME和ATC之间的抑制同轴电缆作用是___
A. 抑制DME工作
B. 抑制ATC工作
C. 当其中一个组件发射时，抑制另一个接收
D. 抑制同时发射和接收
【单选题】
DME天线位于___
A. 机身上前部和机身下前部
B. 机身上前部
C. 机身下前部
D. 机身尾部
【单选题】
EGPWC地形警告中，最短的预警时间约为___
A. 20秒
B. 30秒
C. 45秒
D. 60秒
【单选题】
EGPWS的功能包括___
A. GPWS功能
B. TAD
C. TCF
D. A+B+C
【单选题】
FMGC2失效时，关于VOR2频率调谐说法正确的是___
A. VOR2可通过FMGC1自动调谐
B. VOR2可通过FMGC1调谐，但需要人工转换
C. VOR2可通过MCDU1调谐
D. VOR2不能调谐
【单选题】
FMGC从ADIRU处接收的NAV位置信号为___
A. IR位置
B. GPS位置
C. GPIR位置
D. A+B+C
【单选题】
GPS位置可通过什么显示___
A. PFD
B. ND
C. MCDU
D. GPS显示器
【单选题】
GPWS什么时候产生MODE3警告___
A. 当飞机起飞后掉高度
B. 当飞机下降速度过大
C. 当飞机偏离下滑道过大
D. 当飞机危险接地
【单选题】
GPWS什么时候产生MODE5警告___
A. 当飞机掉高度
B. 当飞机下降速度过大
C. 当飞机偏离下滑道过大
D. 当飞机危险接地
