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【单选题】
三相全控桥式整流电路电感性负载无续流管,控制角a大于___时,输出出现负压。
A. 90°
B. 60°
C. 45°
D. 30°
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
三相半波可控整流电路电感性负载无续流管,输出电压平均值的计算公式是___
A. Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤30°)
B. Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤60°)
C. Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤90°)
D. Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤120°)
【单选题】
三相全控桥式整流电路电感性负载无续流管,输出电压平均值的计算公式是___
A. Ud=2.34U2cosα(0°≤α≤30°)
B. Ud=2.34U2cosα(0°≤α≤60°)
C. Ud=2.34U2cosα(0°≤α≤90°)
D. Ud=2.34U2cosα(0°≤α≤120°)
【单选题】
三相可控整流触发电路调试时,首先要检查三相同步电压波形,再检查___,最后检查输出双脉冲的波形。
A. 整流变压器的输出波形
B. 同步变压器的输出波形
C. 三相锯齿波波形
D. 晶闸管两端的电压波形
【单选题】
三相可控整流触发电路调试时,要使每相输出的两个窄脉冲(双脉冲)之间相差___。
A. 60°
B. 120°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
单相半波可控整流电路电阻性负载的输出电压波形中一个周期内出现___个波峰。
A. 2
B. 1
C. 4
D. 3
【单选题】
单相桥式可控整流电路电阻性负载的输出电压波形中一个周期内会出现___个波峰。
A. 2
B. 1
C. 4
D. 3
【单选题】
单相桥式可控整流电路电感性负载无续流管,控制角a=30°时,输出电压波形中___。
A. 不会出现最大值部分
B. 会出现平直电压部分
C. 不会出现负电压部分
D. 会出现负电压部分
【单选题】
单相桥式可控整流电路电阻性负载的输出电流波形___。
A. 只有正弦波的正半周部分
B. 正电流部分大于负电流部分
C. 与输出电压被形相似
D. 是一条近似水平线
【单选题】
单相桥式可控整流电路大电感负载无续流管的输出电流波形___。
A. 始终在横坐标的下方
B. 始终在横坐标的上方
C. 会出现负电流部分
D. 正电流部分大于负电流部分
【单选题】
三相半波可控整流电路电阻性负载的输出电压波形在控制角___时出现断续。
A. a>45°
B. a>30°
C. a>90°
D. a>60°
【单选题】
三相半波可控整流电路电阻性负载的输出电压波形在控制角___的范围内连续。
A. 0<a<30°
B. 0<a<45°
C. 0<<60°
D. 0<a<90°
【单选题】
三相半波可控整流电路电感性负载的输出电流波形___。
A. 控制角α>30°时出现断续
B. 正电流部分大于负电流部分
C. 与输出电压波形相似
D. 是一条近似的水平线
【单选题】
三相半波可控整流电路电感性负载无续流管的输出电压波形在控制角___时出现负电压部分。
A. g>60°
B. Q>45°
C. a>30°
D. a>90°
【单选题】
三相半波可控整流电路电感性负载,控制角a增大时,输出电流波形___。
A. 降低
B. 升高
C. 变宽
D. 变窄
【单选题】
三相半波可控整流电路电阻性负载的输出电流波形在控制角a<___时连续。
A. 60°
B. 30°
C. 45。
D. 90°
【单选题】
三相半波可控整流电路电阻性负载,每个晶闸管电流平均值是输出电流平均值的___。
A. 13
B. 1/2
C. 1/6
D. 1/4
【单选题】
三相桥式整流电路电阻性负载的输出电压波形在控制角a>___时出现断续。
A. 30°
B. 60°
C. 45°
D. 50°
【单选题】
三相桥式可控整流电路电感性负载,控制角a增大时,输出电流被形___。
A. 降低
B. 升高
C. 变宽
D. 变窄
【单选题】
三相桥式可控整流电路电阻性负载的输出电流波形,在控制角a<___时连续。
A. 90
B. 80°
C. 70°
D. 60°
【单选题】
426三相桥式可控整流电路电阻性负载的输出电流波形,在控制角a>___时出现断续。
A. 30
B. 45
C. 60
D. 90°
【单选题】
三相桥式可挖整流电路电感性负载无续流管的输出电压波形,在控制角a>___时会出现负电压部分。
A. 20°
B. 30°
C. 45°
D. 60°
【单选题】
马制管触发电路所产生的触发脉冲信号必须要___。
A. 与主电路同步
B. 有一定电抗
C. 有一定电位
D. 有一定频率
【单选题】
晶闸管触发电路发出触发脉冲的时刻是由___来定位的,由偏置电压来调整初始相位,由控制电压来实现移相。
A. 脉冲电压
B. 触发电压
C. 异步电压
D. 同步电压
【单选题】
晶闸管触发电路发出触发脉冲的时刻是由同步电压来定位的,由___来调整初始相位,由控制电压来实现移相。
A. 脉冲电压
B. 触发电压
C. 偏置电压
D. 异步电压
【单选题】
KCO4集成触发电路由锯齿波形成、___、脉冲形成及整形放大输出等环节组成。
A. 三角波控制
B. 移相控制
C. 方波控制
D. 偏置角形成
【单选题】
KCO4集成触发电路中11脚和12脚上所接的R8、C2决定输出脉冲的___。
A. 宽度
B. 高度
C. 斜率
D. 频率
【单选题】
KCO4集成触发电路在3脚与4脚之间的外接电容器Cl上形成___。
A. 正弦波
B. 三角波
C. 锯齿波
D. 方波
【单选题】
KCO4集成触发电路中,锯齿波同步电压与直流偏置电压和直流控制电压进行___。
A. 串联叠加
B. 并联叠加
C. 微分叠加
D. 积分叠加
【单选题】
KCO4集成触发电路一个周期内可以从1脚和15脚分别输出相位差___的两个窄脉冲。
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
【单选题】
用PLC控制可以节省大量继电-接触器控制电路中的___。
A. 熔断器
B. 交流接触器
C. 开关
D. 中间继电器和时间继电器
【单选题】
在FX系列PLC控制中可以用___替代中间继电器。
A. T
B. C
C. S
D. M
【单选题】
PLC编程语言用得最普遍的是___。
A. 指令表
B. 梯形图
C. 顺序功能图
D. 结构化文本
【单选题】
在FX2NPLC中PLS是___指令。
A. 计数器
B. 定时器
C. 上升沿脉冲
D. 下降沿脉冲
【单选题】
在FX2NPLC中PLF是___指令。
A. 下降沿脉冲
B. 上升沿脉冲
C. 暂停
D. 移位
【单选题】
FX2系列可编程序控制器的上升沿脉冲指令,可以___。
A. 配合高速计数器
B. 隔离电源干扰
C. 防止输入信号消失
D. 防止输入信号抖动
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器的上升沿脉冲指令,可以___。
A. 隔离输出
B. 防止输入信号抖动
C. 延时
D. 快速读人
【单选题】
FX2NPLC中使用SET指令时必须___。
A. 配合使用停止按钮
B. 配合使用置位指令
C. 串联停止按钮
D. 配合使用RST指令
【单选题】
在FX系列PLC控制中可以用___替代计数器。
A. M
B. S
C. C
D. T
【单选题】
FX.m系列可编程序控制器在使用计数器指令时需要配合使用___指令。
A. STL
B. RST
C. OUT
D. PIS
【单选题】
在FXN PLC中要配合使用PIS实现___功能。
A. 计数
B. 计时
C. 分频
D. 倍频
推荐试题
【单选题】
下列关于PW4170发动机燃油系统叙述不正确的是:___
A. 燃油系统包括一级离心式增压泵
B. 燃油经过高压泵后,进入IDG燃滑油热交换器
C. 燃油滤旁通活门的打开压力是14PSI
D. 燃油滤堵塞时,ECAM上有警告信息
【单选题】
下列部件的作动燃油,没有经过伺服燃油加温器的是:___
A. 可调静子叶片作动器
B. 2.5#放气活门作动器
C. 主动间隙控制作动器
D. 燃滑油热交换器作动器
【单选题】
PW4170发动机高压燃油关断活门由几个电磁线圈控制:___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
PW4170发动机计量活门通过什么部件,向EEC反馈信号:___
A. RVDT
B. LVDT
C. 接近电门
D. 电磁线圈
【单选题】
下列关于PW4170发动机燃油系统叙述正确的是:___
A. 燃油分配活门将燃油送入24个燃油总管
B. 燃油分配活门关闭时,还有6个燃油总管充满燃油
C. 燃油系统有24个燃油喷嘴
D. 燃油流量传感器安装在低压燃油泵上游
【单选题】
下面不属于PW4170发动机FADEC系统的是:___
A. EEC
B. ERU
C. EVMU
D. 发动机上相关传感器
【单选题】
关于PW4170发动机FADEC系统描述错误的是:___
A. FADEC是双通道系统
B. FADEC每个通道有自己单独的传感器
C. FADEC两个通道使用同一电源
D. FADEC每个通道通过单独的控制部件控制发动机
【单选题】
当PW4170发动机FADEC系统一个通道的部分功能失效时:___
A. 控制通道发生转换
B. 控制通道不发生转换
C. 这些功能由另一通道执行
D. 这些功能处于故障安全模式
【单选题】
PW4170发动机上以下哪项不由EEC监控:___
A. VSV开度
B. TCC状态
C. HPV在发动机起动时关闭
D. 发动机振动值
【单选题】
PW4170发动机工作期间,如果EEC专用发电机的一组线圈不供电:___
A. EEC由另一台专用发电机供电
B. EEC由同一专用发电机的另一组线圈供电
C. EEC由飞机电网供电
D. EEC断电不工作
【单选题】
MCDU通过什么读取PW4170发动机EEC中的维护信息:___
A. EVMU和CMS
B. EIU和CMS
C. EIVMU和CMS
D. 直接读取
【单选题】
下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道:___
A. Pamb
B. P2
C. P4.95
D. 以上都不是
【单选题】
下面哪个参数不通过EEC显示在ECAM上:___
A. 燃油流量
B. 燃油温度
C. 滑油量
D. 滑油压力
【单选题】
下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道:___
A. P2.5
B. 发动机程序插塞
C. 短舱温度
D. EGT
【单选题】
PW4170发动机起动系统向EEC反馈的信号是:___
A. 起动机空气关断活门(SAV)开信号
B. 起动机空气关断活门(SAV)关信号
C. 起动机转速信号
D. 以上都不是
【单选题】
PW4170发动机FMU到EEC的反馈信号是:___
A. 计量活门位置信号
B. 计量活门中力矩马达信号
C. 燃油高压关断活门信号
D. 超速保护活门位置信号
【单选题】
下列PW4170发动机的部件中,不向EEC提供反馈信号的是:___
A. TCC空气活门作动器
B. VSV作动器
C. 2.5级放气活门作动器
D. 2.9级放气活门作动器
【单选题】
PW4170发动机滑油系统向EEC反馈的信号中,没有:___
A. AOHX活门位置信号
B. FOC旁通活门位置信号
C. IDG滑油散热器活门位置信号
D. 以上都没有
【单选题】
PW4170发动机反推系统向EEC反馈的信号中,没有:___
A. 压力电门信号
B. 反推作动筒反馈LVDT信号
C. 人工抑制接近电门信号
D. 方向控制活门LVDT信号
【单选题】
PW4170发动机IDG滑油系统向EEC反馈的信号是:___
A. 燃油压力
B. 滑油温度
C. 滑油压力
D. 燃油流量
【单选题】
下列离散信号中,直接进入PW4170发动机EEC的是:___
A. 襟缝翼位置信号
B. HP引气活门位置信号
C. 飞机空地信号
D. 油门杆角度(TRA)信号
【单选题】
下列关于PW4170发动机EIVMU表述正确的是:___
A. 发动机接口和振动监控组件
B. 发动机接口组件
C. 发动机振动监控组件
D. 发动机监控组件
【单选题】
PW4170发动机EEC与EIVMU之间的数字线路有:___
A. 1条
B. 2条
C. 3条
D. 4条
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的信号是:___
A. EEC供电
B. 点火嘴供电
C. FMGEC的数据
D. 油门杆位置
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的数据是:___
A. ADIRU数据
B. FMGEC数据
C. SDAC数据
D. 区域温度控制器(ZC)数据
【单选题】
何时飞机环境控制系统(ESC)不会要求EEC改变PW4170发动机的状态?___
A. 发动机防冰接通
B. 燃油伺服加温接通
C. 翼面防冰接通
D. 空调系统接通
【单选题】
PW4170发动机控制板送到EIVMU的信号没有:___
A. 发动机起动模式选择旋钮位置
B. 发动机油门杆位置
C. 发动机主电门位置
D. 人工起动按钮位置
【单选题】
PW4170发动机EIVMU接受的数字信号是:___
A. 来自FCU的EPR目标值
B. 来自SFCC的襟缝翼位置
C. 来自LGCIU的空地信号
D. 来自油门杆控制组件(TCU)的信号
【单选题】
PW4170发动机EIVMU计算发动机振动值时,需要:___
A. N1
B. N2
C. 飞机加速度
D. 发动机加速度
【单选题】
PW4170发动机N2大于50%时,EIVMU发出离散信号到:___
A. CIDS
B. PHC
C. RA
D. FCDC
【单选题】
PW4170发动机一部EIVMU失效时,能进行:___
A. 干冷转
B. 湿冷转
C. 自动推力
D. 人工起动
【单选题】
PW4170发动机EEC何时由专用发电机供电:___
A. N2>5%
B. N2>10%
C. N2>12%
D. N2>15%
【单选题】
如果飞机电网有电,一部EIVMU失效,则EEC:___
A. 断电
B. 始终有电
C. 发动机工作时有电
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机起动机工作周期___
A. 工作5分钟,停止10分钟
B. 工作5分钟,停止5分钟
C. 工作10分钟,停止10分钟
D. 工作10分钟,停止30分钟
【单选题】
PW4170发动机单点火嘴点火的工作顺序是:___
A. ABAB
B. AABB
C. 随机无规律
D. 人工选择
【单选题】
PW4170发动机点火供电线路上,点火激励器上游的最后一个部件是:___
A. EIVMU
B. ERU
C. EEC
D. 飞机电网
【单选题】
关于PW4170发动机点火嘴描述错误的是:___
A. 带电极保护
B. 插入深度可调
C. 有冲压空气冷却
D. 是LRU
【单选题】
PW4170发动机起动点火系统显示在:___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ECAM无显示
D. 头顶电门板
【单选题】
PW4170发动机起动期间,起动机空气关断活门(SAV):___
A. 人工关闭
B. 自动关闭
C. 起动结束后关闭
D. 以上都不对
【单选题】
下列何种情况下,PW4170发动机不是双点火:___
A. 发动机防冰接通
B. 起飞
C. 翼面防冰接通
D. 进近慢车状态
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