【判断题】
真空断路器的主要特点是能进行频繁操作，可连续多次重合闸
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【判断题】
真空断路器在运输、装卸过程中，不得倒置、振动和碰撞，但不需防止雨淋
【判断题】
并联电容器主要用于补偿感性无功功率以改善功率因数
【判断题】
耐张线夹是将导线固定在非直线杆塔的耐张绝缘子串上
【判断题】
紧线时导线的初伸长处理方法是在紧线时使导线按照减小一定比例计算弧垂以补偿施工时的初伸长
【判断题】
三相异步电动机铭牌上的额定功率是指从电源吸收的电功率
【判断题】
拆回旧表异常退补电量，必须请客户在“用电异常报告单”上签字，然后按表计异常流程处理
【判断题】
正弦量可以用相量表示，所以正弦量也等于相量
【判断题】
安装电能表时，电能表的电流线圈必须与火线并联
【判断题】
交流接触器线圈的电阻较大，故铜损引起的发热也较小
【判断题】
剩余电流动作保护器动作后，若经检查未发现事故点，允许试送两次
【判断题】
使用电钻应注意电源线和外壳接地线应用铜芯橡皮软电缆，外壳应可靠接地
【判断题】
用一个恒定电流IS和一个电导G0串联表示一个电源，这种方式表示的电源称电流源
【判断题】
测试电力电容器绝缘电阻时，兆欧表一摇动，指针回到零位，说明电力电容器绝缘电阻不良
【判断题】
弧垂观测时，导、地线相邻悬挂点的高差越大越好
【判断题】
架空绝缘导线的绝缘层损伤后修补厚度要大于绝缘层的损伤深度，且不得少于两层，损伤严重部位不得少于2层，修补长度为需要修补部位的两端各外伸20mm
【判断题】
变压器的负荷最高时也是损耗最小时和处于经济运行方式时
【判断题】
柴油发电机组安装地点需通风良好，发电机端应有足够的进风口，柴油机端应有良好的出风口
【判断题】
变压器套管不仅作为引线对地的绝缘，而且还起着固定引线的作用
【判断题】
电缆耐压试验前后，绝缘电阻应无明显变化。电缆外护套绝缘电阻不低于0.5MΩ·km
【判断题】
用户倒送电网的无功电量，不参加计算月平均功率因数
【判断题】
提前抄表户数是指：实际抄表日期小于计划抄表日的总户数
【判断题】
在离接地点20m以外的地方，电位趋近于零，称为电气的“地”
【判断题】
当变压器二次空载时，在一次侧加额定电压所测的电流I0为空载电流。因它仅起励磁用，故又称励磁电流，基本为无功性质
【判断题】
《农村电网剩余电流动作保护器安装运行规程》规定：总保护必须启动自动重合闸功能
【判断题】
通过某一给定曲面的总磁感应线数，称为通过该曲面的磁通量，也可简称磁通
【判断题】
监察性巡视是由管理人员或线路专责技术人员进行，目的是了解线路及设备状况，并检查、指导巡线员的工作
【判断题】
变压器油枕的油位是随气温和负荷变化而变化的
【判断题】
线路停、送电时，必须按顺序拉、合断路器和隔离开关，这样可防止事故范围扩大
【判断题】
断路器在吊放前应检查滑轮门是否扣好，绳套是否扣牢，滑轮门钩应用铁丝封死
【判断题】
电容器组各相电流相互间的差值不宜超过5%
【判断题】
在接触自电网断开的电容器的导电部分前，如果电容器已自动放电，可不再进行放电
【判断题】
HK型开启式负荷开关，常用作照明电源开关，也可用于15kW及以下三相异步电动机非频繁起动的控制开关
【判断题】
使用万用表时，红色表笔应插入有“+”插孔，黑色表笔插入有“-”号的插孔，以避免测量时接反
【判断题】
不可在设备带电情况下使用兆欧表测量绝缘电阻
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【判断题】
CRH380A统型动车组二级修内风挡拆卸渡板使用十字螺丝刀拆下渡板装饰盖上4个沉头螺丝，取下装饰板后，使用棘轮扳手、加长杆及16mm套筒卸下渡板固定螺栓，取下渡板
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修车顶检修、清洁作业时，使用中性清洗剂清洗车顶油漆部位，确认表面洁净
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修制动盘（单侧）磨耗尺寸须符合限度要求：轮盘磨耗量≤2.8mm或同一车轮两侧磨损差不超过2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修接地装置在00、01车2、3位轴1位侧轴箱
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修磁性栓排油栓检查清洁时，发现无光泽的大块铁粉（有可能是轴承保持器破损）黑色的鳞状的薄铁皮大量粘附）（有可能是轴承烧坏）以上情况出现时，需更换轮对
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查，进入转向架与车体内侧之间，检查安装在车体外皮内侧的浪涌保护装置外观以及安装状态良好，保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查，逆时针拧下浪涌保护装置保险辅件的盖帽检查，橡胶圈无破损，玻璃管内部器件无变形、熔结、熔断，玻璃管无破损、发黑发乌
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查，使用万用表欧姆档对保险管两端测量，确定阻值无穷大
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修残疾人卫生间门检测，按下“开”按钮打开卫生间门，将门上方罩板上按钮置于“手动”位（按钮凹下去）
【判断题】
CRH380A统型动车组翻板凳检查，检查翻板凳翻转至使用状态时（水平位置时）应上翘3～5度
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,应确保各部安装状态良好,碳滑板尺寸不过限,高度差符合要求,并对关节处的滚动轴承、滑动轴承进行注脂润滑
【判断题】
CRH380A统型动车组对兆欧表进行校验：将兆欧表正负极两线短接，手动操作摇表，速度约为3转/秒，确认摇表指针回零位
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,将500V兆欧表正极接受电弓框架，负极接大地（EGS），操作兆欧表，确认阻值大于25兆欧
【判断题】
CRH380A统型动车组检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约310-350KPA
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓不上升测试，合上04、06车配电柜点盘接地保护合接地保护断空开；合上司机室配电盘保护接地空开，将保护接地开关右旋到【合】位，通过MON车辆信息画面及车顶外观目视确认车顶ＥＧＳ接通。右旋【受电弓升起】旋钮；通过MON屏及车外目视确认受电弓不上升
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓不上升测试，按下VCB合按钮；通过MON屏车辆信息画面确认VCB已闭合。右旋受电弓升起旋钮；通过MON屏及车外目视确认受电弓不上升
【判断题】
CRH380A统型动车组变压器油冷却散热器清理先从油冷却器的进风侧向出风侧冲洗，再从油冷却器的出风侧向进风侧冲洗，水枪喷射的水柱与油冷却器风翅片表面垂直，防止风翅片翻卷变形
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引变流器检测清洁时，用M13棘轮扳手拆卸牵引变流器滤网右侧挡板螺栓，卸下变流器滤网，检查确认滤网无变形
【判断题】
CRH380A统型动车组隔离开关检查，使用游标卡尺测量闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间的距离≤9mm，闸刀接触部分厚度≥7.5mm
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CRH380A统型动车组在高压隔离开关带闸刀侧绝缘子在分闸条件下，其顶部晃动量不允许超过1mm
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CRH380A统型动车组高压设备箱检查，确认主控投入后打开辅助空压机控制柜，按下接地保护按钮，向两侧旋转钥匙箱两侧的手柄，翻下钥匙箱盖，取出高压设备箱钥匙
【判断题】
CRH380A统型动车组高压设备箱检查，目视检查真空断路器、避雷器、车底电缆、线缆连接器、一次侧套管外观状态良好，安装牢固、无松动；高压设备箱内无水渍，无污物
【判断题】
CRH380A统型动车组高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm²且深度大于1mm的缺损时更换
【判断题】
CRH380A统型动车组弓角检查完后进行恢复，2号作业人员扶紧弓头；1号使用使用M6叉口扳手及活动扳手安装弓角，并使用扭力扳手紧固M6螺栓，扭矩为10Nm
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CRH380A统型动车组牵引电机检查，检查确认牵引电机冷却风道无破损，安装状态良好
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CRH380A统型动车组牵引电机进风口检查，作业完成后恢复进风口伸缩管，确保其密封良好，卡箍紧固到位
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CRH380A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于87V
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CRH380A统型动车组打开辅助空压机排气阀门，观察压力指针表指向640±10KPa时，确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
【判断题】
CRH380A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至780±10kPa，辅助空气压缩机停止运转，各相关管系及阀无漏风
【判断题】
CRH380A统型动车组辅助空气压缩机检测作业完毕后，关闭辅助空气压缩机盖板，打开MR管至辅助空气压缩机的截断塞门
【判断题】
CRH380A统型动车组常用和快速制动试验时，按照操作提示将制动手柄打到运行位，须右旋【车上试验】和【空档】旋钮
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引变流器试验时，按照操作提示右旋【车上试验】和【空挡】旋钮，点击【确认】键开始试验
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CRH380A统型动车组1单元扩展供电：选择1U，选择电源切换（ACK2合），点击设定，供电分类信息显示ACK2闭合，扩展供电完成
【判断题】
CRH380A统型动车组1号目视检查各车厢座席下回风口、通过台处配电柜旁回风口、监控室内回风口、乘务员室内回风口、厕所废排口、司机室边柜处回风口滤网安装状态良好、无变形，破损及变形的滤网需进行更换
【判断题】
CRH380A统型动车组换气装置逆变器滤网清洁，2号搭设人字梯，确保人字梯搭设稳固，作业过程中监护梯子状态
【判断题】
CRH380A统型动车组换气装置逆变器滤网清洁，1号将滤网安装，装上开口销、锁紧搭扣；检查确认滤网安装状态良好
【判断题】
CRH380A统型动车组换气装置及逆变器检查、清洁：检查废排出风口风量调节板安装状态良好
【判断题】
CRH380A统型动车组CRH380A统型动车组端部新风滤网清洁：用棘轮扳手拆卸端部新风风道下面的4个螺栓，打开弹簧销
【判断题】
CRH380A统型动车组端部新风滤网清洁：用棘轮扳手和13mm的套筒安装相应风道滤网螺栓，然后用扭矩扳手紧固螺栓，紧固扭矩为15N.m，涂画防松标记
【判断题】
CRH380A统型动车组应急通风装置检查及清洁：断开各车配电盘内的“应急通风电源”开关
