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【判断题】
测试电力电容器绝缘电阻时,兆欧表一摇动,指针回到零位,说明电力电容器绝缘电阻不良
A. 对
B. 错
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答案
B
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【判断题】
弧垂观测时,导、地线相邻悬挂点的高差越大越好
A. 对
B. 错
【判断题】
架空绝缘导线的绝缘层损伤后修补厚度要大于绝缘层的损伤深度,且不得少于两层,损伤严重部位不得少于2层,修补长度为需要修补部位的两端各外伸20mm
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的负荷最高时也是损耗最小时和处于经济运行方式时
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油发电机组安装地点需通风良好,发电机端应有足够的进风口,柴油机端应有良好的出风口
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器套管不仅作为引线对地的绝缘,而且还起着固定引线的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆耐压试验前后,绝缘电阻应无明显变化。电缆外护套绝缘电阻不低于0.5MΩ·km
A. 对
B. 错
【判断题】
电能表在接线时要按正相序接线
A. 对
B. 错
【判断题】
用户倒送电网的无功电量,不参加计算月平均功率因数
A. 对
B. 错
【判断题】
提前抄表户数是指:实际抄表日期小于计划抄表日的总户数
A. 对
B. 错
【判断题】
在离接地点20m以外的地方,电位趋近于零,称为电气的“地”
A. 对
B. 错
【判断题】
当变压器二次空载时,在一次侧加额定电压所测的电流I0为空载电流。因它仅起励磁用,故又称励磁电流,基本为无功性质
A. 对
B. 错
【判断题】
《农村电网剩余电流动作保护器安装运行规程》规定:总保护必须启动自动重合闸功能
A. 对
B. 错
【判断题】
通过某一给定曲面的总磁感应线数,称为通过该曲面的磁通量,也可简称磁通
A. 对
B. 错
【判断题】
纯电感线圈对直流电来说,相当于短路
A. 对
B. 错
【判断题】
监察性巡视是由管理人员或线路专责技术人员进行,目的是了解线路及设备状况,并检查、指导巡线员的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器油枕的油位是随气温和负荷变化而变化的
A. 对
B. 错
【判断题】
线路停、送电时,必须按顺序拉、合断路器和隔离开关,这样可防止事故范围扩大
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器在吊放前应检查滑轮门是否扣好,绳套是否扣牢,滑轮门钩应用铁丝封死
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器组各相电流相互间的差值不宜超过5%
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触自电网断开的电容器的导电部分前,如果电容器已自动放电,可不再进行放电
A. 对
B. 错
【判断题】
HK型开启式负荷开关,常用作照明电源开关,也可用于15kW及以下三相异步电动机非频繁起动的控制开关
A. 对
B. 错
【判断题】
触电急救一开始就要马上给吃镇痛药物
A. 对
B. 错
【判断题】
使用万用表时,红色表笔应插入有“+”插孔,黑色表笔插入有“-”号的插孔,以避免测量时接反
A. 对
B. 错
【判断题】
不可在设备带电情况下使用兆欧表测量绝缘电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
陶瓷横担主要用于农村6~35kV电压等级的输送容量较小,导线截面积在120mm2及以下的线路中
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘子的主要作用是支持和固定导线
A. 对
B. 错
【判断题】
找正底盘的中心,一般可将基础坑两侧副桩的圆钉上用线绳连成一线找出中心点,再用垂球的尖端来确定中心点是否偏移
A. 对
B. 错
【判断题】
每年至少对剩余电流动作保护器用试跳器试验一次
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁起动器又称磁力起动器。它由交流接触器和热继电器等组合而成,具有失压和过载保护性能
A. 对
B. 错
【判断题】
供电企业通过电能计量装置测定并记录的各类电力用户消耗使用的电能量的总和称为售电量
A. 对
B. 错
【判断题】
供电所电力紧急服务中规定,配电抢修人员在电力抢修过程中要牢记“服务第一”的宗旨
A. 对
B. 错
【判断题】
三相电流不对称时,无法由一相电流推知其他两相电流
A. 对
B. 错
【判断题】
钢结构表面处理应利用钢铲、刮刀、钢刷将钢结构表面的灰尘、油污、脏垢和风化的锈层及旧漆膜彻底清除干净
A. 对
B. 错
【判断题】
当配电变压器容量在30~315kVA时,一般采用双杆式配电变压器台架
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的铁心必须只能有一点接地
A. 对
B. 错
【判断题】
在腐蚀环境中敷设电缆时,电缆不宜做中间接头
A. 对
B. 错
【判断题】
直埋电缆进入建筑物时,由于室内外湿差较大,电缆应采取防水、防燃的封闭措施
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆保管存放时,电缆盘上必须有制造厂的合格证
A. 对
B. 错
【判断题】
在低压三相四线电力系统中,因为零线电流很小,所以LJ-70相线可配LJ-25的零线
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来讲,备用容量不宜过大,否则变压器利用率低,客户设备投资和运行费用高,电网无功损耗大功率因数低
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
下列列车等级最低的是___
A. 动车组旅客列车
B. 直达特快旅客列车
C. 快运货物列车
D. 摘挂列车
【单选题】
某摘挂列车在某中间站甩了三个重车,挂了6个空车,在列车实际运行图上表示为___.
A.
B.
C.
D.
【单选题】
CTC中心系统不具有___功能
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 动安排调车计划,并自动下发给车站
C. 实现对车站设备的远程操控,且能与TDCS车站实现透明管理。
D. 实现对车站设备的远程操控,但不能与TDCS车站实现透明管理。
【单选题】
CTC车站子系统不具有___功能
A. 接收控制中心下达的行车计划
B. 根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测。
C. 根据列车运行调整计划完成进路选排、控制输出。
D. 根据列车运行调整计划完成进路选排,但不能控制输出。
【单选题】
CTC控制状态下,车站子系统的联锁设备控制功能不包括___
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 《站细》逻辑检查功能
C. 调车作业计划生成功能
D. 调车进路与列车进路冲突检测功能
【单选题】
车站值班员终端不能___。
A. 查看基本图、日计划、班计划
B. 编制车站调车计划
C. 调阅与签收调度命令
D. 自动安排列车计划,并自动下发给司机
【单选题】
由CTC系统自动排路时,经由未确认空闲分路不良区段的进路或向分路不良股道接车的进路排列前___。
A. 系统会给出提示,助理调度员必须根据提示,确认分路不良区段空闲后,才能通过系统自动排列该进路。
B. 系统会给出提示,系统会自动确认分路不良区段是否空闲后,区段空闲后系统自动排列该进路。
C. 系统会给出提示,系统会自动确认分路不良区段是否空闲后,区段空闲后系统自动排列该进路。
D. 系统无提示,助理调度员必须人工确认分路不良区段空闲后,才能通过系统自动排列该进路。
【单选题】
双线区段的车站,原规定为正线通过的列车临时变更进路(直进侧出、侧进直出、侧进侧出)时,须___。
A. 经列车调度员准许,并由助理调度员通知车站值班员(无人站由助理调度员)预告司机。
B. 经车站值班员员准许,并由调度员通知车站值班员预告司机。
C. 经列车调度员准许,并由车站助理值班员预告司机。
D. 助理调度员准许,并由助理调度员预告司机。
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,车站应使用___接车。
A. 引导信号或派引导人员
B. 凭调度命令
C. 司机无需看进站信号
D. 助理值班员在站内接车
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时,将引导进路上的道岔锁在规定位置后,开放引导信号,简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时,将全咽喉道岔锁在规定位置后,开放引导信号,简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
在非常站控方式下,有人站由___组织车站行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 应急行车人员
【单选题】
在非常站控方式下,无人站由___组织应急行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 列车助理调度员
【单选题】
在分散自律和中心控制下,已准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,在变更向前进方向运行时,助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后,助理调度员方可放行后续列车。
A. 退行列车到达前方站的汇报后
B. 退行列车已经通过前方站的汇报后
C. 退行列车到达安全区间的汇报后
D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制,车站值班员则不再负责办理,只起到监控的作用。
B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制,调度员则不再负责办理,只起到监控的作用。
C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制,车站值班员则不再负责办理,只起到监控的作用
D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制,车站信号员则不再负责办理,只起到监控的作用
【单选题】
计划自动执行方式下进行的调车作业,___。
A. 除只变更车辆辆数外,严禁变更调车作业计划。
B. 除只变更调车股道外,严禁变更调车作业计划。
C. 除只变更调车钩数外,严禁变更调车作业计划。
D. 除只变更调车司机外,严禁变更调车作业计划。
【单选题】
在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。
A. 红灯亮:表示非常站控模式
B. 绿灯亮:表示非常站控模式
C. 黄灯亮:表示CTC控制模式
D. 黄绿灯亮:允许非常站控模式转回CTC控制模式
【单选题】
甲站为非常站控模式,乙站为中心控制或分散自律控制模式,采用电话闭塞法行车时,甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。
A. 列车调度员(助理调度员 )
B. 乙站车站值班员
C. 司机
D. 乙站信号员
【单选题】
进路解锁和取消的原则是___
A. 谁办理谁解锁
B. 列车调度员办理车站值班员解锁
C. 车站值班员办理列车调度员解锁
D. 列车调度员办理司机解锁 。
【单选题】
区间降雨量在到限速警戒值时,可能发生影响列车正常运行的水害,列车调度员必须根据工务人员汇报的情况,立即发布___的调度命令。
A. 列车限速运行
B. 列车停止运行
C. 列车退回
D. 正常运行 。
【单选题】
因大雨、暴雨不能辨认信号,情况不明或水情相当严重有断道可能时,要___。
A. 及时拦停列车,宁可错停,决不盲行
B. 正常运行,不怕冒险行,不能错停
C. 减速运行,减速事故,不能错停
D. 加速速运行,迅速通过危险区段,不能错停 。
【单选题】
天气不良等情况应发布停用基本闭塞法,改按___闭塞法行车的调度命令。
A. 电话
B. 调度命令
C. 时间间隔
D. 区间间隔
【单选题】
高铁沿线雨量信息由___系统提供。
A. 防灾安全监控终端
B. 调度安全监控终端
C. 调度指挥监控终端
D. 车站安全监控终端
【单选题】
动车组列车通过车站站台,当风速不大于15m/s时,速度不得超过___。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车不准退行
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车可以退行
C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车必须慢速退行
D. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车必须快速退行
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时不准分部运行
B. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时可以分部运行
C. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时必须分部运行
D. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时分情况处理是否可以分部运行
【单选题】
列车冒进进站、进路信号机时,___指示办理。
A. 不再开放信号机接车,按车站值班员
B. 不再开放信号机接车,按列车调度员
C. 重新开放进站信号机接车,按车站值班员
D. 重新开放进站信号机接车,按列车调度员
【单选题】
夜间运行途中,机车头灯、标志灯之一不能使用时,机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后可___。
A. 继续运行
B. 立即停车
C. 减速运行
D. 以不超过20km/h的速度运行
【单选题】
列尾装置主机丢失时,车站值班员必须确认___,才能办理相关区间开通手续。
A. 列车整列到达后
B. 列车部分到达后
C. 列车即将到站后
D. 到达第三接近区段
【单选题】
列车发生火灾、爆炸时,列车在区间停车后,需要时请求救援时,旅客列车由__、其他列车由__负责统一指挥。___
A. 列车长,机车司机
B. 机车司机,列车长
C. 机车司机,机车司机
D. 车站值班员,机车司机
【单选题】
因自然灾害(水害、地震等)和行车事故等原因造成线路中断,如事故影响时间较长,尽量将旅客列车停放在___等及以上车站。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 特
【单选题】
在CTCS-0/1级区段行车,动车组按___旅客列车办理。
A. 特快
B. 快速
C. 普快
D. 慢速
【单选题】
动车组列车在调度集中区段,由___办理接发列车。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 车站信号员
D. 助理值班员
【单选题】
动车组列车遇基本闭塞法停用或出站、进站(进路)信号机故障停用时,以___作为行车凭证。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 出站信号机的进行显示
【单选题】
施工台发布施工慢行命令,必须做到___三对照。
A. 施工计划、施工申请和施工命令
B. 施工计划、施工申请和施工许可
C. 施工计划、施工方案和施工命令
D. 施工计划、施工内容和施工命令
【判断题】
铁路局(集团公司)调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作,实现按图行车,保证列车运行安全
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容,向本区段有关行车部门下达日(班)列车工作计划,及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到,包括在各区间的运行时分,途中经过车站的到达、出发或通过时刻,以及占用区间的先后顺序以及车底(机车)交路等
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
A. 对
B. 错
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