【单选题】
XG7、项目经理正在启动一个新项目，识别所有相关方的主要原因是什么？___
A. 识别成本并计划预算
B. 了解预期期望，并将正面影响最大化
C. 计划沟通和收集需求
D. 计划质量和识别风险
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相关试题
【单选题】
XG8、高级管理层识别了执行一个新仓库管理系统的初步范围和高层次需求。启动阶段需要下列哪一项？___
A. 需要定义外部和内部相关方。
B. 项目经理需要批准项目范围说明书。
C. 需要批准项目计划。
D. 需要最终批准财务预算。
【单选题】
XG9、在团队会议中，项目的总设计师反对在农业用地附近建造工厂。下列哪一项活动可以避免这种情况发生？___
A. 项目相关方分析
B. 项目相关方管理战略
C. 与总设计师召开一对一会议
D. 信息发布
【单选题】
XG10、在项目的启动阶段，客户公司内部明显存在对项目应如何构建和如何定义可交付成果的不同观点。做下列哪项是最佳的?___
A. 问客户他们什么时候能对项目要求达成一致意见。
B. 与各领域的领导合作，策划一个相互都可以接受的解决方案。
C. 确保合同条款清楚。
D. 在合同的要求部分列出变更的后果。
【单选题】
XG11、在项目启动阶段，项目经理与多名资源经理和员工开会，一起审查项目并收集反馈。这属于哪一个项目管理的实例___
A. 项目沟通
B. 相关方分析
C. 期望管理
D. 需求收集
【单选题】
XG12、寻求项目计划获得批准之前，项目经理准备了一份相关方分析，项目经理应该识别下列那一项？___
A. 传达项目计划的方法或技术
B. 每位识别的相关方参与度
C. 根据判断和专业知识识别相关方
D. 相关方的角色，兴趣，期望和影响
【单选题】
XG13、公司A向客户交付了一个项目。但是，在下一个项目中，客户没有将公司A列入合作名单中，公司A确定与客户的关系在上一个项目的执行过程中被破坏了。公司A的项目经理应使用什么工具或技术来确保与客户保持良好的关系。___
A. 在每个阶段结束时通过收集客户的反馈测量客户的满意度
B. 联系客户确定不在名单中的原因
C. 在项目开始时创建质量管理计划
D. 在每个阶段结束时执行风险评估
【单选题】
XG14、一个项目将在周末进行，并包含客户的员工资源，在周末的前三天，项目经理得知资源经理拒绝为其员工支付加班费。因此，必须重新安排该任务的进度。为避免这个问题，项目经理应该事先完成下列哪一项?___
A. 将加班费包含在项目预算中
B. 告知客户周末完成这项任务的重要性
C. 让客户的员工将加班情况通知他们的人力资源经理
D. 识别所有项目相关方
【单选题】
XG15、一个满足时间和预算要求的系统升级项目开始进行初步验收测试。出乎意料的是由于大量术语的运用，导致系统收到来自员工的低满意度评价。为避免这种情况，应该事先执行什么工作？___
A. 通过使用德尔菲研究识别最常用的术语。
B. 在识别相关方的过程中，了解员工相关方群体的组织文化。
C. 向公司的高级信息技术管理层提交一份重要问题清单。
D. 创建一个流程，让员工熟悉行业标准术语。
【单选题】
XG16、在项目启动阶段，项目经理得知相关方可能以多种积极和消极的方式影响项目。在这种情况下，项目经理应该怎么做？___
A. 给高级管理层和项目发起人分配任务，让其减少相关方的人数
B. 执行一项相关方分析，并按照权利、利益方格给相关方分组
C. 将管理行动集中在关键相关方上
D. 更新风险登记册
【单选题】
XG17、在升级公司的会计应用程序项目中，项目经理每周发送一次有关项目状态以及后续活动的电子邮件。该应用程序的一位关键用户抱怨应用程序停用影响他们的工作绩效。项目经理接下来应该如何做？___
A. 按照计划活动继续工作。
B. 向主管报告关键用户的情况。
C. 审查相关方分析并更新包含该关键用户。
D. 审查相关方分析并通知所有相关方将该关键用户包含在所有电子邮件中。
【单选题】
XG18、按照项目技术规范，人力资源（HR）信息系统已完成。在一次使用新HR系统后人力资源经理表示旧系统比新系统提供更多的信息。若要防止这种情况，项目经理应该做什么?___
A. 制定应急计划
B. 运行适当的相关方分析
C. 创建工作分析结构
D. 提出一项变更请求
【单选题】
XG19、为自动化审计管理流程以及审查之间项目的记录，新项目经理编制相关方登记册。项目经理应该使用下列哪一项作为相关方登记册的参考？___
A. 显示审计管理流程所有步骤的多职能流程图
B. 之前项目记录中的沟通管理计划
C. 新项目的详细章程
D. 审计管理流程的客户调查数据
【单选题】
XG20、某项目经理目前负责一个项目，旨在推出一项新的网络服务。项目经理计划让支持团队执行此项目工作。支持团队由于不具备必要的专业知识而不愿承担工作，并声称他们从未听说过该项目。该问题的根本原因是什么？___
A. 未实施沟通计划
B. 项目经理未能让所有相关方参与进来
C. 支持团队不愿承担此项工作
D. 项目经理未对缺乏专业知识的风险加以识别。
【单选题】
XG21、项目以外的个人破坏主要的可交付成果.若要预防这个问题，项目经理可以更好地制定下列哪一份文件？___
A. 范围说明书
B. 工作分解结构
C. 相关方管理策略
D. 项目管理计划
【单选题】
XG22、一团队成员告诉你，他不知道自己负责的项目中哪个最重要。公司中谁确定项目的优先级？___
A. 项目经理
B. 项目管理团队
C. 项目管理办公室
D. 项目团队
【单选题】
XG23、一个项目因为项目章程的修改而难以进行下去。谁有权决定对项目章程的修改？___
A. 项目经理
B. 项目团队
C. 发起人
D. 相关方
【单选题】
XG24、在项目执行期间，来自于信息部门的项目经理负责完成项目，但工程部门的经理经常干涉到项目。工程部门经理经常改变放在项目上的资源。此项目处于哪种矩阵组织中？___
A. 强矩阵
B. 弱矩阵
C. 职能矩阵
D. 紧密矩阵
【单选题】
XG25、在某种特定合同下，确定有可列支成本作为供应商的补偿。供应商已获得$102,000的支付款项。其中$80,000为实际成本。合同原始成本估算为$90,000，$20,000作为奖励酬金。对于实现成本节约，供应商获得其中的20%。这属于下列哪一个合同类型？___
A. 固定总价加奖励费用合同
B. 成本加固定费用合同
C. 可按经济指数价格调整的固定总价合同
D. 成本加激励费用合同
【单选题】
XG26、下列哪一项是管理相关方期望的工具？___
A. 专家判断
B. 人际关系技能
C. 会议
D. 信息管理系统
【单选题】
XG27、下列哪一项是规划相关方管理的输出？___
A. 相关方登记册
B. 问题日志
C. 工作绩效信息
D. 相关方管理计划
【单选题】
XG28、由于不可预料的天气原因，一个主要建设项目遇到了很多进度方面的变更。谁最应该知道这些变更信息？___
A. 相关方。
B. 发起人。
C. 项目团队。
D. 职能经理。
【单选题】
XG29、项目经理正在启动一个新项目，识别所有相关方的主要原因是什么？___
A. 识别成本并计划预算
B. 了解预期期望，并将正面影响最大化
C. 计划沟通和收集需求
D. 计划质量和识别风险
【单选题】
XG30、谁确定新项目的项目范围需求？___
A. 客户。
B. 项目相关方。
C. 项目经理。
D. 高层管理层。
【单选题】
XG31、选择性依赖关系是基于以下哪项决定的？___
A. 经验。
B. 项目外人员的需求。
C. 工作的性质。
D. 项目发起人的需求。
【单选题】
XG32、沟通管理计划要满足谁的需求？___
A. 项目发起人。
B. 团队。
C. 项目经理。
D. 相关方。
【单选题】
XG33、项目经理和团队在制定工作分解结构时遇到了困难，为了解决此问题，项目经理应该寻求谁的帮助？___
A. 发起人。
B. 其他项目经理。
C. 项目管理办公室。
D. 团队。
【单选题】
XG34、以下哪项在规划过程组完成？___
A. 确定高层级的相关方。
B. 和所有相关方召开会议，以确保他们的意见一致。
C. 实施批准的过程改进流程。
D. 尽量避免问题的发生，而不是发生后再去解决。
【单选题】
XG35、项目被项目章程的变更所困扰。确定这些变更是否必要是下述哪位主要负责? ___
A. 项目经理。
B. 项目团队。
C. 项目发起人。
D. 项目相关方。
【单选题】
XG36、相关方对项目的影响以下描述正确的是？___
A. 他们决定项目的进度、可交付成果及需求。
B. 他们有助于确定项目的约束条件和产品可交付物。
C. 他们决定项目的资源需求和资源制约因素。
D. 他们有助于提供假设条件、工作分解结构和管理计划。
【单选题】
XG37、由谁负责定义项目的目标？___
A. 项目经理。
B. 发起人。
C. 项目管理团队。
D. 相关方。
【单选题】
XG38、除了几个变更之外，项目一切进展的很好。项目的成果将来要安装在公司内不同的七个部门，而且将会大大提高它们的运营绩效。项目使用14个管理过程。项目经理是一位技术专家，同时在沟通和管理人员方面也得到过很好的培训。以下哪项最有可能导致项目出现问题？___
A. 项目经理在理解公司环境方面没有得到培训。
B. 由于项目将对公司带来极大益处，所以项目应该得到更多的监管。
C. 项目应该采用更多的项目管理过程。
D. 有些相关方没有识别出来。
【单选题】
XG39、项目上很多相关方的需求没有得到批准，所以项目管理计划在得到正式批准上遇到了很大的困难。在他们的需求没有满足之前，他们开会争论并阻止项目开始。最终在六个月前，项目得到了正式批准并开始实施。在执行过程中以下均是有效的预防措施，除了：___
A. 将没有包含在项目中的需求记录在案。
B. 确保变更控制流程没有阻碍相关方的需求被增加到项目上。
C. 保留问题日志。
D. 和相关方开会讨论将不会增加到项目上的工作。
【单选题】
XG40、项目的沟通管理计划已经完成，并得到了客户的批准。此时，一位主要相关方要求项目经理报告整个项目生命周期中的测试数量。然而，测试只是质量控制计划中不太重要的内容。项目经理的最佳做法是什么:___
A. 发布报告，因为她是一位主要的相关方，人员配备管理计划中要包括她的需求。
B. 拒绝发布报告，项目资源应该使用在有助于项目成功的沟通信息上。
C. 收集这位相关方所需的信息细节，然后将这些信息提供给项目上负责质量控制的人员。
D. 让相关方和发起人见面，以征得发起人同意将项目费用使用在这项内容上。
【单选题】
XG41、一位相关方以变更闻名。在项目初始阶段，项目经理应该怎样做才能更好的管理此相关方：___
A. 当他提及变更时，拒绝他。
B. 让他尽早参与项目。
C. 与他的老板谈谈，让他接触另外一个项目。
D. 将他从相关方登记册中删除。
【单选题】
XG42、项目对管理来说十分具有挑战性。由于要按时完成项目的压力，每个人都很紧张。不幸的是，紧张已经提升到了一定的点，团队会议变成了大吼大叫的比赛，会议中几乎没有完成什么工作。一名团队成员希望退出以后的团队会议，因为那些争吵令他很困扰。同时，发起人对参加以后的团队会议表示很感兴趣，以便更好的了解项目的执行情况和以往工作中碰到的问题。并且，客户已经开始讨论增加项目的范围。在这种情况下，项目经理最好应该：___
A. 询问发起人是否可以把必要的信息写到报告中，而非让她参加会议。
B. 告知那位要求不参加会议的成员，这种会议沟通的价值。
C. 制定一些新的会议规则，并且将他们引入到团队之中。
D. 进行一次全员参加的团队建设活动。
【单选题】
XG43、有效的项目相关方管理包括下列内容，除了___
A. 定期的状态信息
B. 频繁的费用报告
C. 范围变更控制
D. 清晰的需求控制
【单选题】
XG44、在处理有关客户的问题上，项目经理应该___
A. 对公众诚实，以面对来自诉讼的质询
B. 努力建立一种友好的、诚实的和开放的关系
C. 通过扩展范围使收益最大化
D. 为满足客户可以做任何事，并以此赢得更多的生意
【单选题】
XG45、项目状态会议进展的并不是很好。很多与会者都同时在讨论，也有人没有参加会议，很多话题的讨论都很随意。下面哪项有效会议的准则没有被遵守？___
A. 表明对彼此的礼节和尊重，控制谁可以发言。
B. 把会议提前。
C. 为会议设定一个主题，和适当的出席人员。
D. 创建和公布一个议程，以及一套规则，来控制会议。
【单选题】
XG46、你的项目团队中的一位工程师为一个潜在客户介绍设计建议书。在回答问题时，工程师表示她不同意建议书中的系统构建方式。你作为这个工程师的项目经理，在听了这个介绍后如何反应？___
A. 立刻打断这位工程师，并对损失进行控制。
B. 让这位工程师解释其中的区别，并提出她的意见。
C. 公开这个问题，并组织一个讨论来解决这个问题。
D. 重新描述一下问题以保证每个人都理解了各个重点，并请每个人提出意见。
【单选题】
XG47、项目经理正在致力于明确描述参与项目的每个人的预期参与程度，以便防止返工、冲突和协调问题。下列哪项可以最恰当地描述项目经理的工作?___
A. 综合管理、控制、沟通。
B. 缓和、控制、商誉、镀金。
C. 确认范围、质量控制、执行。
D. 风险评估、进度制定、经验教训、项目相关方的管理。
推荐试题
【单选题】
车载视频监控系统（CCTV）接通电源后，每节车厢的___开始录像。（摘自维修手册）
A. VVR模块
B. SERVER模块
C. 数字硬盘录像机
D. VDC模块
【单选题】
车钩橡胶垫牵引装置的压缩行程是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 53mm
B. 54mm
C. 55mm
D. 52mm
【单选题】
列车所设计的弹簧制动力可保证在（）载荷下列车停放于最大坡度的轨道上。___（摘自车辆检修工教材）
A. AW0
B. AW1
C. AW3
D. AW4
【单选题】
为防止反射及干扰，MVB 在总线的每一端都设有终端电阻___。（摘自维修手册）
A. 100 欧姆
B. 130欧姆
C. 150 欧姆
D. 120 欧姆
【单选题】
HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点，但是一旦发生，PIS系统会___。（摘自维修手册）
A. 无法选站
B. 不予理会
C. 在HMI显示相应站点故障
D. 无法报站
【单选题】
长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为___ （摘自车辆检修工教材）
A. 33KJ
B. 14.1KJ
C. 141KJ
D. 185KJ
【单选题】
列车再生制动工况下，对能量消耗描述不正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 再生制动是将列车的动能转化为热能
B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现
C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网
D. 能量无法反馈回电网时，系统会自动转化为电阻制动状态，系统能量会通过制动电阻消耗掉
【单选题】
在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过___转换而来的。（摘自维修手册）
A. 电阻分压网络
B. 滑动变阻器
C. 电容分压网络
D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路
【单选题】
牵引系统IGBT模块过热温度报警门槛___度。（摘自维修手册）
【单选题】
每一节动车车下都安装有一个制动电阻箱，箱内有两组电阻元件,每组电阻元件的冷态阻值是___。（摘自维修手册）
A. 2.6Ω
B. 3.0Ω
C. 3.5Ω
D. 4.0Ω
【单选题】
列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。（摘自维修手册）
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功，TCMS将会自动将空调设置成___（摘自维修手册）
【单选题】
IGBT___之间只要施加正向电压且大于开启电压，IGBT就可以导通；只要施加反向电压IGBT就可以关断。 （摘自车辆检修工教材）
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 受电弓、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、牵引箱、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
长沙地铁1号线车辆使用的空气干燥器是___（摘自维修手册）
A. 双塔式，干燥剂可以再生；
B. 双塔式，干燥剂不能再生
C. 单塔式，干燥剂可以再生
D. 单塔式，干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。（摘自维修手册）
A. 密封性良好
B. 美观，门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高，结构简单，造价低
D. 具有障碍物检测功能
【多选题】
以下条件任一不满足，则轮径取默认值805mm。___ （摘自维修手册）
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___（摘自维修手册）
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. 录音模块Power指示灯闪烁
D. 司机室交换机POW指示灯常亮
【多选题】
通过以下哪几种关门方式，门将立即执行关门动作，无延时时间。___ （摘自维修手册）
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由（）组件和（）组件组成，间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___（摘自维修手册）
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___ （摘自维修手册）
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___（摘自维修手册）
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___（摘自维修手册）
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时，由___调整预控压力。（摘自维修手册）
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测：___。（摘自维修手册）
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。（摘自维修手册）
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。
【判断题】
门控器包含2个安全继电器，仅通过硬线信号激活。
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电，因此到驱动机构解锁装置（齿轮制动）的电路被断开，如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能，而电制动具有独立的滑行保护功能。
