【多选题】
在用轻型汽车指最大总质量不超过 的 M1类、M2类和 N1 类汽车。___
A. 2000kg
B. 3000kg
C. 3500kg
D. 4000kg
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相关试题
【多选题】
客车和货车的整备基准质量计算公式，如果是客车，基准质量 = 最大总质量 - 座位数× + 100kg；如果是货车，基准质量 = 最大总质量 - 座位数× －载重 + 100kg ___
A. 45 、45
B. 65 、65
C. 45、 65
D. 65 、45
【判断题】
有手动选择行驶模式功能的混合动力电动汽车，应切换到最大燃料消耗模式进行测试，如无最大燃料消耗模式，则应切换到混合动力模式进行测试
【判断题】
采用双怠速法检测尾气排放性能时, 进入高怠速后，先触发采样计时，然后把探头插入排气管内
【判断题】
注册登记检验需查验环保随车清单内容与信息公开内容是否一 致
【判断题】
国家标准——汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB 18285-2018 中规定，不同基准质量、不同排放阶段车辆使用统一限值
【判断题】
国家标准——汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简 易工况法）GB 18285-2018 中规定，单一燃料汽车，仅按燃用单一燃料进行排放检测；两用燃料汽车，要求使用两种燃料分别进行排放检测
【判断题】
在自由加速工况下，从发动机排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟，使规定的面积的清洁滤纸染黑的程度，为自由加速滤纸式烟度
【判断题】
汽车尾气排放污染物中，CO、CO2、HC 可采用不分光红外线法(NDIR) 测量
【判断题】
在用柴油汽车滤纸烟度法自由加速试验安装取样探头时，应将取样探头固定于排气管内，插深等于 400mm, 并使其中心线与排气管轴线平行
【判断题】
OBD 检验项目仅包括：故障指示器状态、诊断仪实际读取的故障指示器状态、故障代理、MIL 灯点亮后行驶里程
【判断题】
采用双怠速法检测汽油发动机汽车的尾气排放时，无论是高怠速工况还是怠速工况，均读取第 30 秒时的稳定值作为最终测量结果
【判断题】
基准质量指汽车的“整备质量”加上 100kg
【单选题】
测验某个学生的学习成绩,使用同一难度的不同试卷,测验结果一致或相近,说明这个测量具___
A. 信度低
B. 信度高
C. 效度高
D. 效度低
【单选题】
被西方人称为“科学管理之父”的学者是___
【单选题】
在社会认知中,新得到的信息比以前得到的信息对于ー个人的整个印象会产生更强烈的作用,这种现象称为___
A. 首因效应
B. 光环效应
C. 近因效应
D. 情感效应
【单选题】
个体发动和维持其行动以实现一定目标的心理倾向是___
【单选题】
个体遭受挫折后,为保持情绪的稳定与心理平衡,自发产生的适应性的行为与心理活动称为___
A. 心理防御
B. 挫折容忍
C. 内心冲突
D. 逃避妥协
【单选题】
在同样的客观条件下、对同一个客观事物,会产生不同的态度和行为,这种不同缘于个人不同的___
A. 信念
B. 世界观
C. 人生观
D. 价值观
【单选题】
在群体中,只要有他人在场,一个人的思想、行为就同他单独一个人时有所不同,即使与其他人不接触也会产生相互作用。这种群体互相作用而影响个体行为反应的动力特征就是___
A. 凝聚功能
B. 群体压力
C. 群体动力
D. 目标功能
【单选题】
社会心理学家李雷认为,教育群体中管理、指挥、指导、教育等行为可导致___
A. 信任和接受
B. 尊敬和服从
C. 协助和温和
D. 劝导和帮助
【单选题】
区分建设性和破坏性冲突的常用标准是___
A. 群体合作
B. 个人影响
C. 群体绩效
D. 领导者影响
【单选题】
领导者的职称属于领导者影响力的___
A. 职位因素
B. 资力因素
C. 职务因素
D. 非权力性因素
【单选题】
以快制胜是下述哪种类型领导决策的显著态度___
A. 稳健型
B. 坚持型
C. 顽固型
D. 果断型
【单选题】
下列属于分权式组织结构的是___
A. 直线制
B. 职能制
C. 事业部制
D. 直线职能制
【单选题】
组织文化最基本的内容是___
A. 规章制度
B. 组织信念
C. 职业道德
D. 价值观念
【单选题】
在组织变革的过程中,最根本和最重要的变革是___
A. 人员
B. 组织结构
C. 技术革新
D. 领导方法
【单选题】
在经济发达国家,被喻为推动经济增长和发展的“两个车轮”是___
A. 教育与技术现代化
B. 管理与教育现代化
C. 管理与技术现代化
D. 生产与技术现代化
【单选题】
1959年美国心理学家赫兹伯格提出___
A. 公平理论
B. 期望理论
C. 需要层级论
D. 激励一保健理论
【单选题】
造成从众的原因主要是___
A. 管理压力
B. 群体压力
C. 奥论压力
D. 领导压力
【单选题】
把召集的专家隔开背靠背征求意见的方法是___
A. 德尔菲法
B. 名义群体法
C. 脑力激荡法
D. 决策四分法
【单选题】
和群体决策相比,个人决策的特点是___
A. 速度快
B. 效率高
C. 准确性好
D. 缺乏创造性
【单选题】
XG1、项目的总建筑师和关键业主代表不能在项目中合作：这对项目进度带来不利影响。项目经理应该如何解决这个问题？___——（第六版最新全套机密真题及详细解释，请私加微信yoyosun2019）
A. 一名高级员工作为建筑师和业主代表之间的仲裁人
B. 要求总建筑师的一线经理与该建筑师讨论这个问题
C. 与项目发起人协商更换关键业主代表
D. 找出总建筑师和业主代表的共同利益，确定可能的解决方案
【单选题】
XG2、一家公司决定开发一个软件解决方案，后来却发现不是所有的需求都就绪，且不同相关方对解决方案的看法不同。应实施哪一个执行过程来改善这种情况？___
A. 管理相关方参与
B. 收集要求
C. 定义范围
D. 识别相关方
【单选题】
XG3、项目经理在与客户合作过程中出现了困难，项目完成后，客户称项目没有达到他们的满意水平。若要避免这种结果，项目经理应该在整个项目过程中怎么做？___
A. 在项目的每一阶段告知客户他们的请求都已在执行
B. 了解、评估、定义和管理客户期望
C. 向客户发送技术规范，供客户审查和批准
D. 识别并更换项目团队中的责任方
【单选题】
XG4、你的上司（你所在的电子系统开发公司的研发副总裁）把项目的成功定义为提供开发的最佳艺术。市场营销副总裁主要关注的是全球领先的产品。技术副总裁（他是这个项目的客户）主要关注的是新特性。下列哪项最恰当地描述了你所应做的？___
A. 确保要求被定义为可测量的条款
B. 集中精力于新特性
C. 确定需要新特性地额外项目相关方，以便朝那个方向平衡
D. 集中精力把项目做成最新技术
【单选题】
XG5、一个复杂项目将在六个不同城市的15个商店中部署，项目发起人希望项目立即开始，项目经理接下来应该怎么做？___
A. 确定客户期望并排列有限顺序
B. 访问所有城市，识别初步项目风险
C. 确定团队运作原则
D. 选择核心项目团队成员
【单选题】
XG6、在哪个项目管理过程组中识别相关方？___
A. 启动、规划、执行、监控和收尾过程组
B. 启动和规划过程组
C. 规划和监控过程组
D. 监控和收尾过程组
【单选题】
XG7、项目经理正在启动一个新项目，识别所有相关方的主要原因是什么？___
A. 识别成本并计划预算
B. 了解预期期望，并将正面影响最大化
C. 计划沟通和收集需求
D. 计划质量和识别风险
【单选题】
XG8、高级管理层识别了执行一个新仓库管理系统的初步范围和高层次需求。启动阶段需要下列哪一项？___
A. 需要定义外部和内部相关方。
B. 项目经理需要批准项目范围说明书。
C. 需要批准项目计划。
D. 需要最终批准财务预算。
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【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的液体，是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。
【判断题】
动车组司机室前窗的制冷系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
【判断题】
动车组司机室前窗的通风系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
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动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与离心力供水两种。
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动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与向心力供水两种。
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动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与直接供水两种。
【判断题】
压力供水是指利用水泵将水从厨房输送到各用水点。
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动车组电茶炉采用多个延时继电器决定电茶炉的工作状态。
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生正压力。
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直排式卫生间系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
【判断题】
CRH1A型动车组端墙由玻璃制成，它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。
【判断题】
CRH5型车体的侧墙共有4种，它们分别是头车侧墙、中间车侧墙、餐车侧墙和商务座车侧墙。
【判断题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄，是一个可进行16个档位操作的操控杆。司机通过主控控制器控制列车在不同牵引模式下的速度、运行制动和停放制动。
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
【判断题】
高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
【判断题】
通过在空心型材结构中注入橡胶材料来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
【判断题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。
【判断题】
过渡车钩装置用于回送速度＜120km／h的情况
【判断题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
【判断题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。
【判断题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即开门状态、关门状态和半自动状态。
【判断题】
动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定运行方向，牵引手柄决定牵引力，制动手柄决定网侧电压。
【判断题】
CRH380B型动车组每个司机室有3台HMI显示屏。
【判断题】
动车组在紧急时刻按下降弓按钮可使列车紧急制动停车。
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【判断题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
【判断题】
流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用新型材料。
【判断题】
合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
采用新型材料是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
车体结构的新型材料主要采用中空铝合金材料。
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、风挡密封。
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行气密性试验。
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于50秒。
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了不锈钢材料。
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用铝合金型材。
