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【多选题】
GB 18285-2018 中规定在测试循环中应连续记录试验场地的 、 和 ;或者在试验循环开始前 4min 内记录 1 次上述值。___
A. 环境温度、风速、相对湿度
B. 相对湿度、大气压力、氧气浓度
C. 环境温度、相对湿度、大气压力
D. 环境温度、绝对湿度、氧气浓度
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答案
C
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相关试题
【多选题】
氮氧化物是 10-6 ___
A. 1.61 、1100
B. 1.19 、900
C. 1.19 、1200
D. 1.2 、1500
【多选题】
达到延缓报废年限的绿色环保标志车辆每年进行___ _排放检验 ___
A. 二次
B. 一次
C. 三次
D. 不用参加检测
【多选题】
整个 ASM 工况检测循环时间最长为___
A. 90S
B. 145S
C. 290S
D. 270S
【多选题】
GB 18285-2018 中规定自动变速车辆应使用 D 挡进行测试,手动变速器的车辆应使用二挡,如果二挡所能达到的最高车速低于 km/h,可使用三挡 ___
A. 45
B. 40
C. 50
【多选题】
GB 18285-2018 中规定在整个 ASM 工况测试循环的最长试验时 间为___(包括 ASM5025 和 ASM2540 两个工况),单一工况测试循 环的最长时间不超过____。___
A. 300s、145s
B. 290s、145s
C. 300s、140s
D. 290s、140s
【多选题】
下列属于分析仪器日常标定检查的方法有___
A. 三点标定
B. 五点标定
C. 六点标定
D. 零点标定
【多选题】
检测结束写环保信息卡失败,最多还有 次写卡机会?___
A. 1 次
B. 2 次
C. 3 次
D. 4 次
【多选题】
汽油车稳态加载试验取样管长度范围是___
A. 7000±150(mm)
B. 7500±100(mm)
C. 7500±150(mm)
D. 7000±100(mm)
【多选题】
汽油车稳态加载排放试验先进行 工况检测___
A. IM240
B. ASM2540
C. ASM5025
D. 双怠速
【多选题】
在用轻型汽车指最大总质量不超过 的 M1类、M2类和 N1 类汽车。___
A. 2000kg
B. 3000kg
C. 3500kg
D. 4000kg
【多选题】
客车和货车的整备基准质量计算公式,如果是客车,基准质量 = 最大总质量 - 座位数× + 100kg;如果是货车,基准质量 = 最大总质量 - 座位数× -载重 + 100kg ___
A. 45 、45
B. 65 、65
C. 45、 65
D. 65 、45
【判断题】
有手动选择行驶模式功能的混合动力电动汽车,应切换到最大燃料消耗模式进行测试,如无最大燃料消耗模式,则应切换到混合动力模式进行测试
A. 对
B. 错
【判断题】
采用双怠速法检测尾气排放性能时, 进入高怠速后,先触发采样计时,然后把探头插入排气管内
A. 对
B. 错
【判断题】
注册登记检验需查验环保随车清单内容与信息公开内容是否一 致
A. 对
B. 错
【判断题】
国家标准——汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)GB 18285-2018 中规定,不同基准质量、不同排放阶段车辆使用统一限值
A. 对
B. 错
【判断题】
国家标准——汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简 易工况法)GB 18285-2018 中规定,单一燃料汽车,仅按燃用单一燃料进行排放检测;两用燃料汽车,要求使用两种燃料分别进行排放检测
A. 对
B. 错
【判断题】
在自由加速工况下,从发动机排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟,使规定的面积的清洁滤纸染黑的程度,为自由加速滤纸式烟度
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车尾气排放污染物中,CO、CO2、HC 可采用不分光红外线法(NDIR) 测量
A. 对
B. 错
【判断题】
在用柴油汽车滤纸烟度法自由加速试验安装取样探头时,应将取样探头固定于排气管内,插深等于 400mm, 并使其中心线与排气管轴线平行
A. 对
B. 错
【判断题】
OBD 检验项目仅包括:故障指示器状态、诊断仪实际读取的故障指示器状态、故障代理、MIL 灯点亮后行驶里程
A. 对
B. 错
【判断题】
采用双怠速法检测汽油发动机汽车的尾气排放时,无论是高怠速工况还是怠速工况,均读取第 30 秒时的稳定值作为最终测量结果
A. 对
B. 错
【判断题】
基准质量指汽车的“整备质量”加上 100kg
A. 对
B. 错
【单选题】
测验某个学生的学习成绩,使用同一难度的不同试卷,测验结果一致或相近,说明这个测量具___
A. 信度低
B. 信度高
C. 效度高
D. 效度低
【单选题】
被西方人称为“科学管理之父”的学者是___
A. 韦伯
B. 西蒙
C. 泰勒
D. 冯特
【单选题】
性恶论的代表人物是 ___
A. 孟子
B. 荀子
C. 老子
D. 庄子
【单选题】
在社会认知中,新得到的信息比以前得到的信息对于ー个人的整个印象会产生更强烈的作用,这种现象称为___
A. 首因效应
B. 光环效应
C. 近因效应
D. 情感效应
【单选题】
个体发动和维持其行动以实现一定目标的心理倾向是___
A. 需要
B. 动机
C. 激励
D. 兴趣
【单选题】
个体遭受挫折后,为保持情绪的稳定与心理平衡,自发产生的适应性的行为与心理活动称为___
A. 心理防御
B. 挫折容忍
C. 内心冲突
D. 逃避妥协
【单选题】
在同样的客观条件下、对同一个客观事物,会产生不同的态度和行为,这种不同缘于个人不同的___
A. 信念
B. 世界观
C. 人生观
D. 价值观
【单选题】
在群体中,只要有他人在场,一个人的思想、行为就同他单独一个人时有所不同,即使与其他人不接触也会产生相互作用。这种群体互相作用而影响个体行为反应的动力特征就是___
A. 凝聚功能
B. 群体压力
C. 群体动力
D. 目标功能
【单选题】
社会心理学家李雷认为,教育群体中管理、指挥、指导、教育等行为可导致___
A. 信任和接受
B. 尊敬和服从
C. 协助和温和
D. 劝导和帮助
【单选题】
区分建设性和破坏性冲突的常用标准是___
A. 群体合作
B. 个人影响
C. 群体绩效
D. 领导者影响
【单选题】
领导者的职称属于领导者影响力的___
A. 职位因素
B. 资力因素
C. 职务因素
D. 非权力性因素
【单选题】
以快制胜是下述哪种类型领导决策的显著态度___
A. 稳健型
B. 坚持型
C. 顽固型
D. 果断型
【单选题】
下列属于分权式组织结构的是___
A. 直线制
B. 职能制
C. 事业部制
D. 直线职能制
【单选题】
组织文化最基本的内容是___
A. 规章制度
B. 组织信念
C. 职业道德
D. 价值观念
【单选题】
在组织变革的过程中,最根本和最重要的变革是___
A. 人员
B. 组织结构
C. 技术革新
D. 领导方法
【单选题】
在经济发达国家,被喻为推动经济增长和发展的“两个车轮”是___
A. 教育与技术现代化
B. 管理与教育现代化
C. 管理与技术现代化
D. 生产与技术现代化
【单选题】
1959年美国心理学家赫兹伯格提出___
A. 公平理论
B. 期望理论
C. 需要层级论
D. 激励一保健理论
【单选题】
造成从众的原因主要是___
A. 管理压力
B. 群体压力
C. 奥论压力
D. 领导压力
推荐试题
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过___mm。
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___mm。
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___%时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。
A. 6
B. 10
C. 12
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___min时,应对列车自动制动机应进行简略试验。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责。
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___km/h。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h 。
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有___m 的安全距离。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
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